第三章气象
地转偏向力（科氏力）：地转偏向力
气压梯度（prssure gradient）：水平距离（horizontal distance）上气压的差值。
海平面：a level
无液气压计（空盒式气压计）：aneroid barometer
水银气压计：mercurial barometer
微气压计：microbarograph----可以提供一段时间大气压力的图表记录。
在北半球，由台风或者飓风引起的最大浪在其右前方。
在北半球热带气旋中风向逆时针（backing wind）转说明在可航半圆。（顺时针：veering wind）三右原则
在北半球风暴向西或西北或北向移动。
在南半球热带气旋的移动方向的顺序为西南、南和东南。与北半球相反。
在南半球飓风左半圆为危险半圆。
在西北太平洋飓风的高发季节是7-10月。
在风暴的右前象限（right front quadrant），涌浪速度大于风暴的速度。
低压槽：trough of low pressure
气压计缓慢的下降说明一会会有坏天气，不稳定的天气。
如果气压持续12个小时以上没有变化或变化很小，说明目前的天气将会持续。
当观测到气压急剧上升( rapid ri)，你能预见到天气转好，可能伴随着大风。
使用无线电话发气象的警报，前缀词为Security Security Security
风区（Fetch）：风吹过形成的水域。----Fetch是风浪三要素之一。
平流雾（advection fog）：相对暖的气团，流经冷的海平面形成平流雾。
锋面雾：frontal fog
辐射雾(radiation fog) ：晴夜、微风，因地球辐射快速冷却而产生的
雾。
洋流（ocean currents）：常年流速（velocity throughout）流向(fairly constant in direction)保持恒定的海流。
洋流形成：1海水密度density differences of water
2地球自转rotation of the earth
3大气环流direction of primary circulation of air
温带气旋：Extratropical cyclonic storm。
锢囚气旋/锋：occluded cyclone/front-----气旋发展的最后阶段
气旋移动平行于等压线，位于暖区一侧。
白贝罗定律（the law of Buys Ballot）：北半球背对风左前方是低压，右后是高压。
对流：convection
暖气团：warm air mass（稳定：stability）
冷气团：cold air mass （不稳定：instability）
气旋:cyclones
反气旋：anticyclones----high pressure dry fair weather（高压系统晴朗干燥）
卷云：Cirrus cloud
卷层云：cirrostratus
卷积云：cirrocumulus----high clouds
层云：Stratus
高层云：Altostratus
高积云：Altocumulus----middle clouds
雨层云：nimbostratus----rain and poor visibility
e的过去分词
积云：Cumulus clouds
海啸：tsunami
季风：monsoon
信风带：trade winds----5°and 30°
moab西风漂流：West Wind Drift----located near 60°S
盛行西风带：prevailing westerlies
副热带高压带：hor latitudes
中纬度：temperate latitudes
赤道：equator英语学习成人
赤道流：equatorial currents
赤道无风带：doldrums----frequent rain shower and thunderstorm(频繁出现阵雨和雷暴)
阵风：gusty wind
冻雨：wintry showers
雨夹雪：sleet
POSITION GOOD：飞机定位。（reliable 可靠的）
Beaufort scale：蒲氏风级
near gale----force7----28-33kn
地形提升（topographic lifting）：由于向上的斜坡而导致空气机械提升（mechanical lifting of air），称为地形提升。
第四章船舶操纵
现存问题：螺旋桨前进后退船舶偏向的问题。
走锚：dragging achor
脱锚、疏浚：dredge
抛锚：let go
起锚：heave up your anchor、weighing the anchor
锚脱底：tripping defects
锚离底:heave away
锚泊：ride at anchor、moored(一般用被动)
靠码头：moored alongside、wharf
this is my now挂靠：calling at XX port
备缆：faking line
良好的靠泊操作：1快速系缆
2船首受风
3尽可能减少船舶大角度受风时间
一般现在时态
码头：dock、pier、quay
港外锚地：roadstead
开敞锚地：expod roadstead
锚铰链：anchor is across
舷梯：accommodation ladder、gangway
尾倾：stern、deeper aft
侧倾：trip
舷侧：broadside
正舵：Midship
舵：rudder
缆桩：bitt(一般指船上用的)、bollard（一般指岸上用的）、dolphin 羊角缆桩：cleat
挡鼠板：rat guard
8字节：figure eight
单套结：bowline
在被拖带时，拖缆应该用8字节（figure eight）链接拖船的缆桩(bitt)
上。
在拖船的缆桩附近放置应急设备----消防斧（fire ax）或者切割器(cutting torch)曼谷奔逃
浮护木（camel）：置于码头和船舶之间，防止两者之间造成破坏。尾拖：pull towing
旁拖：breasted towing、alongside towing
人员落水: MOB
急转弯:sharp turn
降落坡道：lauching ramp
clamps
quickly>summer什么意思滑道:skid
Tow ：被拖船、拖带
Tug ：拖船
系船索：hawr、bridle、mooring line
Chock：导缆器----减少缆绳间的摩擦（chafing）。
排水孔：discharge outlet
拖船的能力由马力（horpower）、静止拉力(bollard pull)、操纵性(maneuverability)和排水量(displacement)四个量来确定的。
打横：broah
绞盘：windlass
打坐的方法
纵荡（surge）：船舶水平方向上的前后运动。
横摇：roll、sway
纵摇：pitch
偏荡（yaw）：被拖船在拖缆的尾部向一侧偏转，称为偏荡。
：A tow that veers to the side on the end of the towline
is said to yaw.
在远洋拖带中，拖索（bridle）应该由两条长度相等的铁链组成。其长度的选择应根据是否需要减轻被拖船的偏荡来调整。尾倾也是减少被拖船偏荡的方法。
静拖力（bollard pull）：拖船作用于一个静止的被拖物上的力量叫做
静拖力。静拖力指的是船舶在静止状态（static conditions）下的牵引能力(pull ability)。
撇缆：heaving line----扔到码头上
首缆：bow line
