青海察格高速公路项目工程桥涵构造物砼盐渍土地区防腐
技术的分析借鉴
摘要：我国的西北部是盐碱地分布比较广泛的地区，其特点就是盐渍土的腐蚀尤其严重。高浓度晶间卤水或者盐渍土壤对由混凝土浇筑的高速公路的的迫害作用相当强。这样的盐渍土地区环境中的硫酸、盐和氯盐和水泥石极易发生化学作用，而且还有物理作用造成的破坏，因为盐类结晶在结构的干湿变化部位基因膨胀，造成公路混凝土开裂，很大程度的减少了公路的使用寿命。所以说，对于盐渍土地区的公路建设各有关规定和规范之外，还须对混凝土地防腐性能给予高度关注，在条件许可时采取特殊对应措施，减轻乃至根除腐蚀对公路构筑物的破坏作用。inches
plenty>resistant是什么意思
abstract: the northwest region of china is more extensive areas of saline land distribution, which is characterized by particularly vere of saline soil corrosion. the percution role of the high concentrations intergranular brine or saline soil on pouring concrete highway is very strong. the sulfuric acid, salt and chloride in saline soil area has chemical action with cement, but also can bring damage caud by the physical role. becau the salt crystals is expanded in the wet and dry parts of structure and results in the crack in road concrete, it reduces the rvice life of the road to a large extent. so, except the relevant rules and norms of road construction in saline soil area, the corrosion resistance of concrete also should be paid great attention to and the
special corresponding measures should be taken when conditions permit to mitigate and even eradicate the destructive effects of corrosion on highway structures.
关键词：高速公路项目工程；涵构造物；渍土地区；腐蚀技术key words: expressway project；culvert structures；the saline soil area；corrosion technology关雎原文及翻译
0 引言
地下水位浅、矿化度较高的盐渍土地区和卤水盐湖区域，盐土盐水对桥涵构造物的基础砼具有强烈的腐蚀作用。按照对1965年新疆焉嗜公路桥涵桩柱和铁道部察尔汗盐湖盐渍土地公路运营7年后展开的腐蚀数据显示，地面0.5米至地面以下1.0米的范围内，常常有结构物被结晶性、分解性和复合性的化学作用侵蚀，与此同时，还要受到冻融循环、干燥交替这样的物理作用破坏。桥涵构造物设计必须采取防护措施，确保桥涵构造物的安全性和稳定性要采取措施减少盐渍土对桥涵基础钢筋及混凝土的腐蚀，从而达到《公路路基设计规范》要求的使用年限。
1 工程概况
察格高速公路项目工程是青海省“三横、三纵、四射线”公路主骨架网国道215线的重要组成部分。项目所在地海拔2600－2800
米之间。全线地势相对平坦，地貌由起点的盐湖地貌，在鱼水河附近渐变为沼泽（水草地）后至终点格尔木河附近渐变为冲洪积平原和戈壁沙滩地貌。该地区长年干旱少雨，属温凉干燥的高原大陆性
气候，日照时间长，太阳辐射量大，昼夜温差变化剧烈，冬季天气寒冷，冻土期长，最大冻土深度为105厘米。设计车速为80km/h、100km/h不等。项目起点位于察尔汗西北方向，接大柴旦至察尔汗二级公路k591+700处，之后路线沿既有215线向南，经盐湖集团专用铁路道班、察尔汗盐湖大道、发展大道、加尔苏站、鱼水河、城北村、格尔木河、小岛村、烈士公园，经格尔木自来水厂，跨格尔木河，终点到格尔木市天山路和国道109线的分界点处。项目主要工作内容为：路基、路面、桥涵、交通安全设施及沿线设施。
2 察格项目盐渍土地区对构造物砼的腐蚀成因分析
2.1 硫酸盐腐蚀盐渍土地区之所以严重的影响到公路的使用
punctuation
寿命主要是地下水或地表水中含有so42-离子的碱性硫酸盐
（na2so4、k2so4等）的作用，其中的so42-离子浓度高，大于1400毫克/升的时侯，公路的主要材料水泥石就会与碱性硫酸盐发生化
学反应，结果是析出由硫酸盐和氢氧化钙生成的硫酸钙
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（ca2so4·2h2o）就会结晶；so42-离子浓度低时，水泥石依然逃脱不了被破坏，结构的强度降低，抗压力减小。因为水泥石中的固态水化铝酸钙也可以和硫酸钙发生化学反应，析出水化铝酸钙晶体。主要是这样的化学反应产生许多体积是之前水化铝酸钙体积的2.5倍的结晶水，体积增加的结晶水会给水泥石很大的内应力强力的损坏者砼结构。发型培训
2.2 镁盐腐蚀镁盐大量的存在于盐渍土地区的地下水和盐湖
卤水，这对于水泥石也是一种腐蚀性较强的化学品，它们进行化学
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反应中的置换反应，由镁盐中主要包含的氯化镁及硫酸镁与水泥石中的氢氧化钙反应生成氢氧化镁。氢氧化镁之所以能起到破坏作用是因为它本身的溶解度小且强度低，大大降低了溶液中的氢氧化钙浓度，这样一来水泥石中氢氧化钙、水化硅酸钙、水化铝酸钙相互组分分解从而使得水泥石强度减小。除此之外，氯化钙和水发生反应，二水石膏又和硫酸盐产生化学作用带来很大的破坏。
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2.3 碳酸腐蚀在工业污水里溶解的二氧化碳与水泥石中的氢
氧化钙发生化学反应产生碳酸钙，而这碳酸钙再与水中的碳酸继续发生反应生成重碳酸钙。这对于水泥石有侵蚀是很大的，因为水里的碳酸过多就会导致酸碱正常浓度失衡，加速了水泥石中的氢氧化钙被可溶的氢氧化钙代替，迅速的降低水泥石的稳定性。
3 察格项目公路桥梁涵洞基础型式及防腐蚀措施
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3.1 针对察尔汗盐湖盐渍土地区特点，结合气候和地理位置的差异，划分该区域内盐渍土的分布状况及特性。盐渍土的工程性质决定于存在的盐性和含盐量。保证易溶盐含量＜0.3%非盐渍土就能使得工程性质避免一系列的破坏。土中易溶盐含盐量＞0.3%时，盐性及盐量改变了土的吸湿性，使土和筑路的性质发生显著变化；淋溶、沉陷、膨胀性质，使土体产生一系列侵蚀问题，造成大量路基病害。
3.2 根据察格项目特点，前期有针对性的制定桥涵构造物防腐蚀设计原则。主要包括：根据察格项目岩盐的化学成分及腐蚀程度、地下水位的情况，采取不同的防腐蚀措施；应考虑项目所在地气候和水位特点；应采取
