汽车空调出风口校核设计指导手册
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1 Subsystem Introduction 子系统介绍
在整个汽车空调系统中，空调出风口是系统的输出终端，担负着将经过处理（温度，湿度，清洁度）的气流送到车厢空间里，以完成车厢内通风，制冷，加热，除霜除雾，净化空气等的功能。由于位置的不同，往往有吹脸出风口，吹脚出风口，吹窗出风口之分。按功能出发，各个出风口往往是满足不同要求，像吹脸出风口主要为了制冷降温，吹脚出风口为了加热升温，吹窗出风口为了车窗除霜除雾。工程档案管理制度
空调出风口的布置，大小，型式直接影响到车内气流速度，流动方向，流场组织，从而对空调系统性能，车内安静程度，乘客舒适性有着相当重要的影响。好的空调出风口设计甚至可
亚洲大学排名以起到压缩机，鼓风机等空调系统主要部件无法实现的功效。所以对汽车空调设计而言，空调出风口的设计对整体性能显得尤为关键，往往是空调工程师特别关注的领域。
然而，空调出风口大部分处于乘客可见区域，如吹脸出风口和吹窗出风口，属于外观零件，属于“A面”零件，属于“面子”工程，造型设计师会对它们的形状，外观，颜色，表面处理等进行重点设计，以达到期望的美学效果。
另外，就空调出风口零件本身而言，属于整个车厢内饰的一部分，通常又由内饰工程师来负责具体结构，表面装饰等工程实现的完成工作。非关风月 只为真心
从上述可见，空调出风口属于多个部门共同关注的焦点零件，不同的部门对其有着不同的设计要求，往往可能产生要求相左的情况。举例说明，为了夺人眼球，设计师往往希望空调出风口造型新颖，前卫，时尚，一鸣惊人，而这样造型的出风口，往往损害空调系统的性能，甚至让内饰工程师无法完成零件的工程实现。
所以，各个部门需要相互合作，相互为其他相关部门提供相关的输入，做到相互兼顾，才能实现空调出风口的优化设计。其中，空调部门的要求是从系统性能角度出发的，是最根本的要求。
从系统性能要求而言，空调出风口的面积大小，布置，型式会直接影响空调出风口气流速度，方向，流动组织，气流噪音等，对它们的校核设计需要分别进行详尽的描述。
