空中交通无线电通话用语范例
（VATPRC版）
The example of radiotelephony communications for air traffic rvices（VATPRC
ver.）
作者/Author: VATPRC Han Cui (1193569)
参考素材：
《空中交通无线电通话用语》（中国民用航空总局）
ICAO doc 4444 《Air Traffic Management》
mat
ICAO doc 9432 《Manual of Radiotelephony》
《VATPRC无线电通话范例》（作者：Keller Lee）
Chapter 1 通话用语要求
中译英在线翻译器
1.通话基本要求
1.1 首次联系时应采用的通话结构为：对方呼号+己方呼号+通话内容。
1.2 首次通话以后的各次通话，空中交通管制员宜采用下列通话结构：对方呼号+通话内容；飞行员宜采用的通话结构为：对方呼号+通话内容+己方呼号。1.3 先想后说，应在发话之前想好说话内容easiness
1.4 先听后说，应避免干扰他人通话。
1.5 发话速度应保持适中，在发送须记录的信息时降低速率。
1.6 通话时每个单词发音应清楚、明白并保持通话音量平稳，使用正常语调。
1.7 在通话中的数字前应稍作停顿，重读数字应以较慢的语速发出，以便于理解。
1.8 应避免使用“啊、哦”等犹豫不决的词
2. 数字的标准读法
数字 汉语读法 英语读法
cell0 洞 ZE-ROalcantara
1 幺 WUN
2 两 TOO
taoyuan3 三 TREE
4 四 FOW-er
5 五 FIFE
6 六 SIX
7 拐 SEV-en
8 八 AIT
9 九 NIN-er
·
点 DAY-SEE-MAL
100 百 HUN-dred
3.字母的标准读法
字母LETTER 单词 WORD 发音 PRONUNCIATION
A Alpha AL FAH
B Bravo BRAH VOH
C Charlie CHAR LEEshazam
D Delta DELL TAH
E Echo ECK OH
F Foxtrot FOKS TROT
G Golf GOLF
韩语我爱你H Hotel HOH TELL
I India IN DEE AH
J Juliett JEW LEE ETTanalysis复数
K Kilo KEY LOH
L Lima LEE MAH
M Mike MIKE
N November NO VEM BER O Oscar OSS CAH
P Papa PAH PAH
Q Quebec KEH BECK
R Romeo ROW ME OH S Sierra SEE AIR RAH T Tango TANG GO
U Uniform YOU NEE FORM V Victor VIK TAH
W Whiskey WISS KEY
X X-ray ECKS RAY
世界末日 英语Y Yankee YANG KEY Z Zulu ZOO LOO
Chapter 2 基本陆空通话范例
(以CCA9135，广州白云-北京首都为例）
1.申请放行 Request Airways Clearance (DEL)
机：白云放行，晚上好，国航9135，停机位廊桥207号，机型波音737，通波BRAVO已抄收，请求放行至北京
P：Baiyun Delivery, good evening, CCA9135, stand 207, type Boeing 737, receiving information BRAVO, request IFR clearance to Beijing
注：联系放行时，首先告诉管制所在位置（机位）、是否抄收机场情报通波、以及目的地C：CCA9135, Baiyun Delivery, cleared to Beijing via flight planned route, runway 02L, initial
climb 1200m on QNH1009, YIN06 departure, departure frequency 126.55, squawk 2432 管：国航9135，白云放行，许可而放行至北京，按计划航路飞行，使用跑道02左，起始高度1200米，修正海压1009，英德06号离场，离场频率126.55，应答机2432
注：放行许可必须包含许可放行至某个目的地和使用计划航路、使用跑道、起始高度、离场程序、离场频率以及应答机编码
机：可以放行至北京，按计划航路飞行，使用跑道02L，起始高度1200米，修正海压1009，英德06号离场，离场频率126.55，应答机2432，国航9135
P: Cleared to Beijing via flight planned route, runway 02L, initial climb 1200m on QNH 1009, YIN06 departure, departure frequency 126.55, squawk 2432, CCA9135
管：国航9135，复述正确，地面准备好叫
C: CCA9135, readback correct, call when ready (for ground)
机：白云放行，国航9135，地面准备好了
P: Baiyun Delivery, CCA9135, ready for GND
管：国航9135，联系地面121.85，再见
C: CCA9135, contact Ground on 121.85, good day
机：联系地面121.85，再见，国航9135
P: Contacting Ground on 121.85, good day, CCA9135
