电放的含义
电放
（⼀）电放的含义
应签发或已签发正本B/L的货代或船公司，根据发货⼈或货代的要求，在POL不签发正本B/L或收回已签发之正本B/L，以E-MAIL 或FAX或Telex、Telegram等⽅式通知⽬的港代理将货放给B/L上的Consignee
有⼈把它简单地说为“所谓电放就是凭电⼦的、电传的或传真件放货的意思”。还有⼈说“电放通俗点讲就是发货⼈不⽤领提单，收货⼈凭⾝份证明提货的⼀种放货形式”。它的操作和普通的提单放货在提单补料和提单确认阶段⼀致，只是到了领取提单阶段出现了差别。电放的程序其实很简单，填了电放申请传真给承运⼈就⾏了。不要以为这是⼀份普通的申请，做了电放申请即意味着放弃领取提单的权利。电放申请书签字盖章之后，就不要再想跟承运⼈要提单了。如果已经拿了提单，⼜改做电放，则需要把全套提单交回承运⼈之后再填写电放申请书。
电放最初诞⽣于航程较短的情况下，⽐如⼤连、天津、青岛到韩国、⽇本的货，华南地区到东南亚的货物，如果通过银⾏转递或邮寄提单时可能货已到港⽽提单却还未到，收货⼈⼜急着提货或避免货物在⽬的港产⽣堆存费，⼜⽐如说因为种种原因提单迟迟出不来，货物⼜已经到港了。
强调：电放与签正本B/L是⼀对⽭盾（对⽴）的⾏为，领取正本B/L，就不能电放；做电放，就不可领取正本B/L（若已领须全套交回），⼆者只居其⼀。
（⼆）电放的英⽂表达
1、Telex Relea，常缩写为TLX RLS、TEL-RELEASE，⼤多数中国⼈这样表达
2、有些外国⼈却习惯⽤SURRENDER⼀词来表⽰电放，其实此词的本义根本就不是“电放”，⽽是“投降、⾃⾸、屈服于”，在货运业可引申为“交出、递交、放弃、交还”解，指电放的申请⼈放弃领取正本提单或交还已签发的全套正本提单。请看⼀例句：“SHPR HAS SURRENDERED O-B/L ”意味着发货⼈放弃领取正本提单。为准确理解它的含义，请参阅下⽂。
“电放费”的英⽂：B/L surrender fee
3、电放申请书上常有此句：Plea kindly relea cargo to Consignee here - below without prentation.（“提交，出⽰”）of the original XXX Bill of Lading.(XXX 代表船公司或货代公司名称)（在不提交×××公司的正本B/L下请将此票货放给以下载明之收货⼈）
（三）电放的⽅式
常见的有：
1）签电放信（有的称为电放书），举例说明：
【例1】感觉英文怎么说
REF NO.: （电放号码）（此号码很重要！）
TO :
FM :
TEL /FAX:
DATE:
SURRENDERED LETTER（电放信）
VSL / VOY（船名/航次）: CNTR NO &TYPE（柜号/柜型）: B/L NO.（提单号）: DESCRIPTION（货名）
学员TOTAL P'KGS（件数）WEIGHT（⽑重）MEASUREMENT（体积）
DEAR SIR/MISS:
WE HEREBY SURRENDER FULL SET OF CAPTIONED ORIGINAL BILLS OF LADING WHICH HA VE BEEN DULY ENDORSED BY US. YOU ARE REQUESTED TO INFORM YOUR AGENT TO RELEASE THE ABOVE MENTIONED CARGO TO CNEE（CO. LTD.) , UNDER OUR ORIGINAL BILL OF LADING NO. （）WITHOUT PRESENTATION OF YOUR ORIGINAL BILL OF LADING., IF HA VE ANY PROBLEM , OUR CO WILL BEAR ALL THE RESPONSIBILITY.【略译：有关上述的正本提单，我司要求安排做电放。请贵司通知您司⽬的港代理，可以放货给我司客⼈（填收货⼈），此提单
（填提单号）不需要提供正本给我司。如有任何问题, 我司将承担由此引起的全部责任】
THANK YOU FOR YOUR CO-OPERATION.（多谢合作!）
Shipper's Co. Chop & Signature（发货⼈盖公章及主管⼈签名）
【例2】以下为船公司发给电放申请⼈的空⽩电放信
请⽤贵司抬头纸照以下格式打印后盖公司印章并签名后发给我
司
TO :
ATTN:
FROM
:
DATE:
REQUEST TO TELEX-RELEASE Dear,
Vsl / Voy:
Port of
Loading:
信星Port of
Discharging:
Place of
Delivery:
S/O NO.:
bec考试报名B/L NO.:
Container
No:
Plea be informed that the mentioned shipment has been loaded on board,
plea kindly relea the cargo to the following:
Consignee:
Address:
TEL:
FAX:
Person in
charge:
We accept full responsibility and all conquences for releasing of the container(s)/cargo in this manner, with no liability to your good company,your
principal or agent .
problemName & Company Stamp
Approved by Account Dept. Approved by Operation Dept.
2）提单签发者在正本或副本提单上盖上电放章，电放章常见的有：
或请注意电放章⾥的单词为何⽤的是过去分词形式，因为过去分词有被动含义，把电放章补充成完整的句⼦即是：THE （ORIGINAL）B/L HAS BEEN SURRENDERED BY THE APPLICANT.（该票货
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的（正本）提单已被（电放）申请⼈放弃（领取）或交还）。THE CARGO （SHIPMENT）WILL BE TELEX RELEASED（AT PORT OF DESTINA TION）（该票货将在⽬的港以电报放货的⽅式交给收货⼈）。注：实践中也有许多电放章上
⽤的是原形或这是⼀种不规范的表达法。
有的⼈甚⾄这样描述盖有的提单：“盖上
”，这是为了防⽌此套正本提单再流出。
需要注意的是，实务中出现的⼀个新词“电放提单”，此词中“电放”是定语（如同货代提单、船东提单、副本提单、班轮提单、租船提单、倒签提单等）。它指盖有SURRENDERED章的正本或副本提单。
英语表达为SURRENDER B/L或SURRENDERED B/L，有⼈把它译为“电放提单”，有⼈译为“被收回的提单、被交还的提单、放弃领取正本提单后才签发的提单”
3）由提单签发⽅向其⽬的港代理以电报、传真或E-MAIL⽅式通知该票货物仅凭出⽰收货⽅⾝份证明即可放货
4）更随意的⽅法时直接告诉⼀个电放号，货物到港前，船公司提供⼀个电放号，买⽅凭电放号去⽬的港提货。
通讯⽅式有：传真、E-MAIL、快递。
⽬的港收货⼈提货时，带上⾝份证明，交出电放信或盖有电放印章的B/L（即电放提单）或其传真件或报上电放号（卸港负责放货的⼈员根据电放号可查到货物的资料）即可提货。
（四）电放的基本流程
申请⼈通知承运⼈要求电放（发出电放指⽰）——申请⼈传电放申请函——承运⼈传空⽩电放保函（船公司或货代均有其固定的格式）——填好保函，申请⼈盖公章回传——付清相关费⽤（电放费、运费等）——承运⼈出电放提单或电放信给申请⼈——申请⼈传电放提单或电放信给收货⼈或货到⽬的港前承运⼈提供⼀个电放号给收货⼈——收货⼈提交电放提单或电放信或电放号——承运⼈在⽬的
港的代理在确认收货⼈提交的电放提单或电放信或电放号和其从承运⼈处收到的提单信息完全⼀致时就会放货或换单（换给D/O）给收货⼈
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（五）电放注意事项
1、以下⼏种情况不宜做电放：
1）做L/C （以L/C为付款条件）；
2）B/L为order单（即B/L上Consignee栏未填收货⼈Full(Complete)Business Name ，⽽显⽰为“order” 或“order of shipper”或“order of XXX Bank CO”或“order of XXX CO”总之，只要于Consignee见有order 字样者；
3）空⽩B/L (即B/L中Consignee栏空着不填)；
4）付款条件为Collection(托收)（注：collect 则为“到付”之义）（托收含D/P=Doc Against Payment 与D/A= Doc Against Acceptance）。以上四种情况原则上不允许做电放。
2、不是所有国家都能做电放
⽐如，古巴，委内瑞拉，巴西这些国家⼀般是不做电放的。不过也不那么绝对，如果收货⼈在当地“神通⼴⼤”，船公司在⽬的港的代理接到电放通知后，会为客⼈重出⼀份提单帮客⼈清关。
另，有些⾮洲国家不可做电放，据说是因那⾥经常停电，有些国家甚⾄根本没电脑或未拉通INTERNET⽹线
3、做电放发货⼈须注意的问题
由于电放后发货⼈将不再掌握货权，办理电放前⼀定要确认发货⼈能够安全收款，⼀般是收到了客⼈所有的钱才做电放，不然万⼀客⼈不讲信⽤，极易造成钱货两空的局⾯。
为保证收汇安全，做电放最好选择T/T（Telegraphic Transfer电汇）这种付款⽅式，除⾮客⼈的信誉有绝对的保障，才可考虑Collection（托收）等⽅式。
4、电放下通常采⽤PP（prepaid 预付运费）。
5、若货物有不良情况，切记：把Mate’s Remark.(⼤付批注)转移到电放信上
6、电放⽇：通常应于货（柜）抵⽬的港前。
7、注意电放有关费⽤
通常，不付钱承运⼈是不会答应做电放的，要付的钱分为两部分
1）电放费（B/L surrender fee），⼀般是RMB115、USD15或￥100-200 2）应付的预付费⽤，包括⽂件费，码头操作费，预付下的海运费。建议在传真电放申请的时候，最好主动把⽔单也⼀块传过去，以节省时间。
8、当货代签发分提单给客户时，在船公司与货代关系较好的情况下，货代在选择向船公司索要正本提单还是电放提单上，⼀般会要求船公司签电放提单，为的是节省邮寄正本提单的费⽤、节省提单送达时间并可以避免邮寄遗失风险。
（六）相关情况说明
1、电放下进⼝商提货时须做的事
对于进⼝做电放的提单，国内的操作通常是国内收货⼈需要持盖章的提单传真件和电放保函去⽬的港代理处换单。
附：进⼝电放保函参考格式
电放担保函
致：______________________________
对于以下所述货物：________________________
B/L NO(提单号): ______________________________
VSL/VOY (船名航次):
SHIPPER (发货⼈):
COSIGNEE (收货⼈):
⼀、前提条件
我司在此向贵司保证我司系海运进⼝货物的进⼝经营⼈和实际⽤户(见预录报关单)，该货物全套正本提单已由发货⼈交还给承运⼈，并且我公司与贸易合同卖家⽆任何钱款纠葛；我公司在信⽤证下亦不会因有任何不符点⽽拒绝兑付的情形。
⼆、请求及其承诺
请求不凭正本提单取提货物，我司将承担⽆正本提单放货⽽产⽣的⼀切风险、责任和损失，若有任何
误述，我司愿加倍承担赔偿责任并为贵公司提供下述担保。
三、担保范围：
1、我司保证贵公司不因题述事由⽽遭受任何性质的损失、承担任何责任。
2、如因题述事由⽽使贵公司卷⼊诉讼、仲裁或者其它司法程序时，我司保证提供充分、及时的法律费⽤，其中包括律师费、司法费⽤、差旅费以及其它相关费⽤。
3、如贵公司的船舶或者财产因题述事由遭⾄扣押、滞留，或者受到此种威胁时，我司保证为贵公司及时提供所需的担保⾦或者其它形式的担保，以保障贵公司的权益不受损害：此外，不论前述扣押、滞留是否合理，我司都将保证承担贵公司因此遭受的任何损失以及相关费⽤。
4、若我司在收到贵公司的损失或预计损失及费⽤清单后30天内，不能结清所有费⽤，我司愿意接受法律途径解决，解决中上述承诺不变。
costa concordia四、管辖和预决
本担保函将根据中国有关法律进⾏解释，任何本担保函项下的纠纷提交中国海事仲裁委员会宁波分会进⾏裁决，即使在权利⼈损失尚未完全发⽣，只要权利⼈有合理的理由认为会发⽣索赔或损失的，就有权提出仲裁请求并进⾏财产保全措施，必要时仲裁机构有权对⽆单放货引起的责任进⾏预决。
五、时限
本保函的保证期限为⼆年
公司签章：(地址/邮编: ) 法定代表⼈：(电话/传真: )
⽇期：年⽉⽇
2、shipper申请电放时电放保函参考格式（⽰例）
（shipper申请电放，通常要其出具公司正本保函或在有关B/L COPY上背书）例1：
致XX海运公司：________________________
我司委托贵司于FEB.18th, 2006出运⾄MANILA，PHILIPPINES的货物，提单号为：XXXXXXX现请求将提单电放，电放给ROY AL EXPORTERS CORPORATION, 请予以同意，由此引起的责任和后果由我司承担。
特此保函！
X年X⽉X⽇
例2：
致：船公司/货代名称
船名/航次：提单号：⽬的港：ryan dunn
装期：货物：起运港⽬的港
我司之上述货物，因业务需要须电报放货，烦请将上述货物/提单放给下列客户：
公司名称：地址：
TEL: FAX:
潘多拉的盒子的故事
我司担保因我司以上要求⽽产⽣的⼀切责任，风险和损失由我司⽆条件承担。特此担保！
出保⽇期：
出保⼈盖章签字
（七）做电放的⼏种情况
1）不出任何B/L（H—B/L，M—B/L均不签给客户）
客户[补料]?货代[补料（注明“做电放”）]?Carrier(以B/L样本⽅式将有关情况告知对⽅)
Carrier [出单MB/L copy]?货代[传MB/L copy]?客户，客户确认OK后，：客户[传电放申请书]?货代[传电放申请书]?Carrier。若Carrier同意电放，通常于货装船后：Carrier[传电放信或给电放号]? shipper [传电放信或给电放号]?Consignee
货抵⽬的港后，Consignee凭电放信或报出电放号，找Carrier于⽬的港之Agent 提货。此种情况多见于⽬的港在东南亚地区时，因为电放快⽽B/L流转（邮寄）慢。(船⽐B/L先到卸港)
2）对M-B/L电放，使⽤货代的代理，签发正本H-B/L，对M-B/L电放即意味着以电放信代替M-B/L之功能（当然不可能签M-B/L 正本单）货代给其客户签正本H-B/L，H-B/L上的shipper填客户名，Consignee填⽬的港客户名（即真正的收货⼈）
Carrier给Forwarder 的M-B/L COPY（或MEMO）件上，shipper 填货代名，Consignee填货代于⽬的港的代理。
上述操作也可：货代与其客户对好单后，将客户回传给Forwarder的H—B/L 上的shipper⼀栏，由客户名改为货代名，将Consignee栏由真正的收货⼈改为
