英⽂陆空对话范例--飞⾏员必备
备注：
1. 本范例使⽤英航39次航班（伦敦希斯罗⾄北京⾸都）为范例，其中提到的所有机场，停机位，SID/STAR，通波，QNH，应答机号，时间等均为范例，应视情况进⾏修改
2. 本范例以《SINO连线飞⾏活动陆空对话范例》以及《航空⽆线电陆空通信⽤语英⽂⼿册》为蓝本，并稍作修改。
3. 本⽂主要为英⽂对话范例，对于连飞过程，联系管制过程的不再过多描述
4. ⽂中若出现单独字母时均使⽤⽆线电字母读法（见附录2），若出现数字时均使⽤⽆线电数字读法（见附录2）
5. 著作权为SINO-1247所有
缩写释义
PF：Pilot Flying 主飞飞⾏员
GND：地⾯席位
TWR：塔台席位
DEP：离场席位
CTR：区调/中⼼席位nudge
APP：进近席位
QNH：修正海平⾯⽓压
申请停机位
飞：希斯罗地⾯，你好，英航39，机型744，申请停机位。
PF: Heathrow Ground, GoodMorning/Afternoon/Evening, SPEEDBIRD 39 heavy is type Boeing 747, requestparking space.
管：英航39，可以使⽤廊桥538号。到位报。
GND: SPEEDBIRD 39, cleared to u gate524.
飞：英航39，廊桥538号已经到位。
PF: SPEEDBIRD 39 is at gate 524
管：英航39，雷达识别了，准备好后请联系放⾏，121.91
GND: SPEEDBIRD 39, radar contact,contact Departure on 121.91
申请放⾏
飞：希斯罗放⾏，英航39，⽆线电测试，你听我⼏个？
飞：希斯罗放⾏，英航39，⽆线电测试，你听我⼏个？
报价单英文(1个代表完全听不见，2代表杂⾳⼤⽆法听清，3代表勉强能听清，4代表通话质量好，5代表⾮常清晰）
PF: Heathrow Delivery, SPEEDBIRD 39,radio check, how do you read?
2012上海高考数学管：英航39，我听你五个（我听你两个，调整你的麦）
（注意：联飞过程中不需要做⽆线电测试这⼀步）
DEL: SPEEDBIRD 39, Heathrow Delivery, Iread you five
(如听不清则为I read you two, adjust your mic)
飞：希斯罗放⾏，英航39，通波X（⽆通波则忽略），请求放⾏⾄北京⾸都国际机场。
PF: Heathrow Delivery, SPEEDBIRD 39,with X-ray（A-Z，使⽤字母读法）, request clearance to Beijing Capital Airport
管：英航39，可以放⾏⾄北京⾸都国际机场，按计划航路飞⾏，使⽤跑道27右，多佛5F离场，修正海压1007，起始⾼度修正海压上7,000英尺，应答机3037，离场频率119.72。
DEL:SPEEDBIRD 39, Cleared to Beijing Capital Airport, flight planned route, usingrunway 27 right, DOVER 5 Foxtrot departure, QNH1007, initial climb to 7,000feet, squawk 3037, Departure on 119.72
joyo飞：可以放⾏⾄北京⾸都国际机场，按计划航路飞⾏，使⽤跑道27右，多佛5F离场，修正海压1007，起始⾼度修正海压上7,000英尺，应答机3037，离场频率119.72 , 英航39。
中英翻译在线
PF: Clearedto Beijing Capital Airport, flight planned route, using runway 27 right, DOVER 5Foxtrot departure, QNH1007, initial climb to 7,000 feet, squawk 3037, Departureon 119.72, SPEEDBIRD 39.
管：英航39，复述正确，准备好后联系地⾯121.7
（调整应答机，设置起始⾼度，速度，修正海压）
DEL: SPEEDBIRD 39, read back is correct,switch to ground on 121.7 when ready
飞：准备好后联系地⾯121.7。再见！
PF:Switch to ground on 121.7 when ready, good day.
联系地⾯频率
飞：希斯罗地⾯，英航39，听你指挥，请求推出开车。
PF: Heathrow Ground, SPEEDBIRD 39, withyou, request push and start
管：英航39，可以推出开车，机头向北（跑道27右）。
法学专业考研
GND: SPEEDBIRD 39, push and startapproved, heading north (runway 27 right)
飞：可以推出，机头向北，英航39。
（推出后刹车）
PF: Push and start approved, headingnorth, SPEEDBIRD 39
飞：希斯罗地⾯，英航39，请求滑⾏。
countrysidePF: HeathrowGround, SPEEDBIRD 39, request taxi
管：英航39，经B, A, A3滑⾏道⾄27右外等待点
GND: SPEEDBIRD 39, taxi via taxiwayBravo, Alpha, Alpha3 to holding point 27 right
飞：可以滑⾏，跑道36L外等待，英航39
czwPF:Cleared to taxi to holding point 27 right, SPEEDBIRD 39
（滑⾏到27右跑道道⼝等待）
飞：英航39，已到跑道27右外等待点
PF: SPEEDBIRD 39, at holding point 27right
管：英航39，联系希斯罗塔台124.00，再见
GND: SPEEDBIRD 39, contact HeathrowTower on 118.5, good day
飞：联系塔台118.5，再见。
PF: Going to 118.5, good day
联系塔台
飞：希斯罗塔台，英航39，跑道27右外等待，请求进⼊跑道。
PF: Heathrow Tower, SPEEDBIRD 39,holding short runway 27 right, request line up
管：英航39，⽬视前⽅飞机起飞后可以进⼊跑道。
TWR: SPEEDBIRD 39, after the take-off traffic,line up and hold.
（直接进跑道：Lineup and hold；继续等待：Continue hold）
飞：⽬视前⽅飞机起飞后可以进⼊跑道，英航39。
PF: Line up and hold after the take-off traffic,SPEEDBIRD 39
飞：英航39，已经进⼊跑道27右
PF: SPEEDBIRD 39, lining up
管：英航39，地⾯风向345风速2-3⽶，修正海压1007，可以起飞.离地⾃动脱波联系离场119.72
TWR: SPEEDBIRD 39, 2-3 metres percond, 345 degrees, QNH 1007, Cleared for takeoff, contact departure on 119.72when airborne
飞：可以起飞，修正海压1007，离地⾃动转离场频率119.72 , 英航39
飞：可以起飞，修正海压1007，离地⾃动转离场频率119.72 , 英航39
PF: Cleared for take-off, QNH 1007,contact departure on 119.72 when airborne, SPEEDBIRD 39
联系离场
飞：希斯罗离场，英航39，27右跑道起飞，应答机3037，听你指挥。
PF: Heathrow Departure, SPEEDBIRD39,departing runway 27 right, squawk 3037, with you
管：英航39，雷达识别了，执⾏多佛5F离场程序，上⾼12,000英尺，距德特灵5海⾥报。
DEP: SPEEDBIRD 39, radar contact, followDOVER5F, climb and maintain 12,000, report 5 miles from DETLING 飞：多佛5F离场，上⾼12,000英尺，距德特灵5海⾥报，英航39
PF: Follow DOVER5F, climb and maintain12,000, report 5 miles from DETLING, SPEEDBIRD 39
飞：希斯罗离场，英航39，距德特灵5海⾥。
PF: Heathrow Departure, SPEEDBIRD 39, 5miles from DETLING
管：英航39，联系伦敦区调120.52，再见。
DEP: SPEEDBIRD 39, contact London Centre120.52, good day
飞：联系前⽅区调120.52，再见，谢谢你的指挥，英航39
PF: SPEEDBIRD 39 switching, thank you.
联系区调
飞：伦敦区调，英航39，应答机3037，由希斯罗起飞往北京，听你指挥。
PF: London Centre, SPEEDBIRD 39, squawk 3037, going to Beijing from Heathrow, withyou
管：英航39，雷达识别了，上航路⾼度，⾃主领航，过多佛报。
CTR: SPEEDBIRD 39, radar contact, climbto crui altitude, maintain own navigation, call when passing DOVER 飞：过多佛报，英航39
PF: Call when passing DOVER, SPEEDBIRD39
飞：英航39已过多佛
PF: SPEEDBIRD 39, reaching DOVER
=========管制通话=====================
管：英航39，下⾼XXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
==========管制通话====================
管：英航39，联系北京进近120.60，再见。
CTR: SPEEDBIRD 39, contact BeijingApproach on 120.60, good day
飞：联系120.60，再见
PF: Going to 120.60, good day
联系近进
飞：北京进近，英航39应答机3037，距怀柔25海⾥，听你指挥。
PF: Beijing Approach, SPEEDBIRD 39, squawk3037, 25 miles from HUAIROU, with you 管：英航39，进近雷达识别，GITUM7A进场，跑道01。
vanity fair
APP: SPEEDBIRD 39, radar contact,GITUM7A arrival, runway 01
飞：跑道01，请求雷达引导，英航39
PF: Runway 01, request radar vectors,SPEEDBIRD 39
===========管制通话==================== XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
============管制通话====================
管：跑道航向359，截获盲降报，英航39
APP: Runway heading 359, report whenestablished on the localizer, SPEEDBIRD 39飞：截获01跑道盲降，英航39
PF: Runway 01 localizer captured, SPEEDBIRD39
管：英航39，联系北京塔台118.05，再见。
上衣的英语单词
APP: SPEEDBIRD 39, switch to tower on118.05, good day
