自行车变速器种类有多少?分别是什么?

更新时间:2023-05-27 13:23:15 阅读: 评论:0

文艺头像女黄土高原成因⾃⾏车变速器种类有多少?分别是什么?
1.公路竞赛车 ( ROAD RACING BIKE ) 专门设计⽤来在公路上运动竞速的车种,车架⽅⾯采线条优美的设计,有减低风阻的下弯把⼿设计,较细的低阻⼒外胎,且轮径⽐⼀般的登⼭越野车都⼤,能不⽤花太⼤的⼒⽓就可以轻松的前进,车架材质部份,是采⽤超轻量化的材质。花枝招展的意思
2.登⼭越野车 XC/Trail (Cross Country) MTB登⼭车系的⼀种,因应林道路⾯及休闲运动需求所发展车款,设有前置式避震器,舒适,省⼒,操控轻松,有较好的踩踏效率,务求车⾝的灵活及轻巧度,车架后⽅则采⽤固定式后摇臂。在变速系统⽅⾯,则采⽤前置式变速器,分别有18~27段
考拉抱的选择,⽅便在不同路况中进⾏加速或减速,⽽变速把⼿则有拨杆式及旋转式两种。煞车⽅⾯则采⽤碟煞系统,并且配合专⽤的煞车轮架,在紧急状况下提供最安全的煞车功能。 3.多功能越野车 ( FREE RIDER ) 是适合竞赛及休闲的车种,能够轻易地穿梭林道、河床地、公路及上下坡,还可以进⾏简单的跳跃动作,设有前置式及后置式避震器,提⾼车⼦在跳跃和⾏驶崎岖路⾯上的稳定性,由於避震器的⾏程不长,所以保留了爬坡的优越功能,最⼤的特⾊⽽最⼤的特⾊便是安装了后悬吊连杆及摇臂,将反避震系统发挥出最⼤的功能。车架⽅⾯,分别有Y形⾻
架及传统式的钻⽯车架。 4.下坡越野车 ( DOWN HILL RIDER ) 竞技⽐赛中使⽤的车种,因⼤
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安慕希希腊风味酸奶多少钱一箱部份竞赛都以下坡为主,为了要克服最崎岖不平及速度最快的挑战,所以下坡越野车需要有著较坚固的外型及宽且厚的轮胎,车架均以特殊质料造成,有多种的选择,包括有铝合⾦、钛合⾦、碳纤维、⾼碳钢、鉏铬钢、及复合材料等,避震系统⽅⾯,包括有弹簧避震器、⽓压避震器、复合式避震器等,以及为了确保车辆的贴地性,⼀般都可达6英吋以上的传动⾏程。值得⼀提的是复合式避震器是采⽤弹簧⽓压再加上油压,是⼀种可以独⽴调整上下压⼒级数的⾼级避震器;⽽前避震系统则是以倒置式避震器,这种避震器是专为车⼿在极速下坡及适应恶劣的路⾯⽽设计的,⾄於煞车的部份,⼤都使⽤油压碟煞。    5.场地越野车 BMX(BICYCLE MOTOCROSS) 单速设计且轮胎宽粗,车⾝⼩易於作各种特技动作,适合⼈⼯铺设跑道、泥地竞速、⼟坡跳跃、模拟街道障碍的道具场地及特技单车之⽤...进⾏⽐赛的越野竞赛车种,也可
做为特技骑乘⽤。 6.技术单车 ( TECHNICAL RIDER ) 技术花式表演⽤的车种,不适合⾼速⾏驶,讲究的是让车⼿能灵活的操控车架,所以车架⽐其他的车种都要长和低,前叉龙头的设计⽐原尺⼨更长,另外把⼿亦宽达720mm。为了让瞬间的扭⼒输出达到最佳的效果,因此搭配将近1:1的单速齿轮⽐,⽽在齿轮下⽅有⼀⽚底板,是保护齿轮避免受到撞击及在超越障碍时可当作⽀撑点,来保持平衡,作出不同的特技动作,煞车系统则是采⽤油压煞车,来达到良好的煞车效果,另外轮圈的特殊粗糙表⾯,能让车⼦的稳定度更好更平稳。 7.⼀般通勤车我们⼀般民众做为通勤⽤的车种。没有任何特殊设计,较重视外型美观,
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标签:避震器   车架   设计   煞车   系统
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