《汽车车身结构与设计》基本知识点

《汽车车身结构与设计》

1、车身主要包括哪些部分?答:一般说,车身包括白车身及其附件。白车身通

常是指已

经装焊好但未喷涂油漆的白皮车身,主要是车身结构件和覆盖件的焊接总成,

并包括前后板制件与车门。但不包括车身附属设备及装饰等

2、车身有哪些承载形式?答:非承载式、半承载式、承载式

3迷你牛头梗 、非承载式(有车架式)车身:货车、采用货车底盘改装的大客车、专用汽车

以及大部

分高级轿车都采用非承载式车身,装有单独的车架,车身通过多个橡胶垫安装

在车架上,橡胶垫则起到减振作用。非承载车身的优点:①除了轮胎与悬架系统对整

车的缓冲吸振作用外,挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形

和降低噪声的作用,既延长了车身的使用寿命,又提高了舒适性。②底盘和车身可以

分开装配,然后总装在一起,这样既可简化装配工艺,又便于组织专业化协作。③由

于车架作为整车的基础,这样便于汽车上各总成和部件安装,同时也易于更改车型和

改装成其他用途车辆,货车和专用车以及非专业厂生产的大美文摘抄800字 客车之所以保留有车架,

其主要原因也基于此。④发生碰撞事故时,车架对车身起到一定的保护作用。非承

载车身的缺点:

①由于计算设计时不考虑车身承载,故必须保证车架有足够的强度和刚度,从

而导致

自重增加。②由于车身和底盘之间装有车架,使整车高度增加。③车架是汽车

上最大而且质量最大的零件,所以必须具备有大型的压床以及焊接、工夹具和检验

等一系列较复杂昂贵的制造设备。

4、什么是承载式车身(无车架式)?答:没有车架,车身直接安装在底盘上,主要

是

为了减轻汽车的自重以及使车身结构合理化。承载式车身结构的缺点在于由

于描写环境的作文 没有车架,传动的噪音和振动直接传给车身,降低了乘坐的舒适性,因此必须大量

采用防振、隔音材料,成本和重量都会有所增加;改型比较困难。

5、汽车生产的“三化”是指什么?答:汽车生产的“三化”是指汽车产品系列

化、零部件通用

化、以及零件设计标准化。

6、什么是工程设计?答:汽车工程设计一般需要 3 年以上,而从生产准备到大

量投产时

间更长。其中车身的设计所需的周期最长。车身设计首先是按 1:1 的比例进

行内部模型和外部模型的设计及实物制作。其次则是车身试验,包括强度试验、风

洞试验、振动噪音试验和撞车试验等。

7、轿车底盘有哪三种布置形式?答:轿车底盘有三种布置形式:a:发动机前置,

后轮驱

动;b:发动机前置,前轮驱动;c:发动机后置,后轮驱动。

8、什么是汽车驾驶员眼椭圆?答:汽车驾驶员眼椭圆是驾驶员以正常驾驶姿势

坐在座椅

上时其眼睛位置在车身中的统计分布图形。

9、什么是 H 点答: H点是人体身广东高考总分 躯与大腿的交接点。

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10、为什么要进行风窗玻璃刮扫和刮扫面积校核?答:为保证雨雪天气有良好

的视野,

汽车风窗玻璃刮扫系统不仅应有刮扫能力,而且要有正确的刮扫部位和合格的

刮扫率。

校核刮扫面积和部位时必须以眼椭圆为基准。

11、什么是驾驶员的手伸及界面?答:驾驶员的手伸及界面是指以正常驾驶姿

态坐在

座椅中身系安全带、一手握住方向盘时另一吕蒙是怎么死的 只手所能伸及的最大空间界面。

12、什么是汽车造型设计?汽车造型设计答:汽车造型设计是指汽车总布置和

车身总

布置确定后进一步使汽车获得具体形状和艺术面貌的过程。

13、汽车造型设计应满足哪些要求?答:汽车造型设计应满足下列要求:a:使汽

车具

有完美的艺术形象;b:使汽车具有良好的动力性能;c:使汽车车身具有良好的

工艺性;d:应保证汽车具有良好的适用性;e:应考虑材料的装饰性能。

14、汽车的外形取决于哪些因素?答:汽车的外形取决于三个因素:形体构成、

线形

构成、装饰和色彩构成。形体构成指汽车的基本形状和整体分块,取决于汽车

的总布置和车身的总布置;线形构成指赋予汽车外形覆盖件具体的形状,也就是形成

汽车的雕塑形象;装饰和色彩构成是指散热器面罩、保险杠、灯具、车轮装饰罩、

标志浮雕文字的造型设计汽车油漆色彩的调配。

15、汽车的空气动力学研究哪些内容?汽车的空气动力性能答:汽车的空气动

力学所

研究的内容主要有以下几方面:汽车行驶中的气动力和力矩研究;汽车表面及

周围的流谱和局部流场的研究;发动机和制动装置的冷却研究;汽车内部自然通风和

换气的研究。

16、汽车的空气阻力由哪几部分组成?答:空气阻力 Fx 是与汽车运动相反的

气动力。

它由五部分组成:形状阻力、摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、内部阻力。

17、通常采用哪些气动附加装置,可以使汽车的气动性能得到明显改善?答:(1)

前

部扰流器;(2)后扰流器;(3)导流罩;(4)隔离装置。

18、汽车外形设计的局部优化应考虑哪些因素?答:(1)车头部棱角圆化对阻力

的影

响;(2)前风窗立柱几流水槽形状对阻力的影响;(3)车身后亚麻籽功效 部形状对阻力的影

响;儿童绘画入门

(4)表面的光洁度。

19、车体骨架杆件可分为哪三类?答动物的四字词语 :按功能所要求的,如门柱、窗柱、门槛、

门框

上横梁等;加强用的如大客车顶盖上的纵梁和底架周边的搁梁,在后悬架设置

的横梁等;为安装附件而设置的非承载件

20、提高板壳零件刚度应采取哪些措施?答:(1)曲面和棱线等的造型,及拉延

成型

过程零件材料的冷作硬化,对提高刚度极为有利,平直的零件造型是不可取

的。(2)在内覆盖件和不显露的外覆盖件上设置各种形状的加强肋。(3)大客车承载

式车身上 再接再厉怎么写

的板壳零件——其中的蒙皮张拉虽然不参与承载,但因受到张拉应力,垂直于

板面的刚度得以提高。

21、车内噪声按其成因大致可分为哪三类?答:(1)空气动力性噪声(简称空气

噪

声);(2)机械性躁声;(3)空腔共鸣。

22、车内噪声有哪些危害?如何控制?答:车内噪声与汽车结构密切相关,它是

影响

汽车舒适性、语言清晰度、听觉损害程度、行车安全性以及在车内对车外各

种音响、信号识别能力的重要因素。车内噪声的控制措施:隔声;吸声;衰减处理。

23、车门的结构型式有哪些?车门的结构(旋转门)有几部分组成?答:车门的结

构

型式很多,有旋转门、拉门、折叠门和外摆式车门。车门有壳体、附件和内饰

盖板三部分组成。

24、车门附件包括哪些部分?答:车门附件包括车门铰链、车门开度限制器、

带有内

外操作手柄的门锁、定位器、车门密封条,在车门内外板之间还装有玻璃、玻

璃导槽和导轨及玻璃升降器等。

25、目前用于汽车上的安全玻璃有两类;钢化玻璃与夹层玻璃。

26、