砂轮的基本知识

砂轮的基本知识

砂轮的基本知识

1.所谓砂轮是用砂粒制成的轮子。砂轮是怎样制成的，是用什么

东西粘结起来的呢？这种粘结材料叫做结合剂。用结合剂将砂粒（磨

粒）粘结过程中，没有填满砂粒的全部空间，而留有一定的间隙，这

种间隙起着散热、容纳磨屑的作用，因此，这种空隙会进入一定数量

的空气和冷却液，对磨削有一定的好处。所以说，磨料、空隙、结合

剂构成砂轮的三大要素。

2、砂轮中的砂粒杂乱无章、参差不齐，可看成千万把尖刀。经修

整后的砂轮每颗砂粒可能性产生几个切刃同时参加磨削，这种性质称

砂轮磨粒的微刃性。

在磨削中，切削刃不断变化，后变钝，钝化的砂轮继续磨削，由

于某种原因磨力不断增加，当磨削力超过结合剂粘结力时，磨粒会自

动脱落，这叫砂轮的“自脱性”。虽然产生了新的磨粒，但要比修整

后的磨力差得多。如果继续磨削就要再次钝化，不能得到所磨工件的

理想尺寸和粗糙度，而且磨热增高，在这种情况必须立即修整砂轮。

3、砂轮的特性：

砂轮的特性包括；磨料、粒度、结合剂、硬度、组织强度、形状、

尺寸等。

（1）磨料；磨料是砂轮的主要组成部分。有天然磨料和人造磨料

两类。

磨料分为几种：

A棕刚玉（GZ）棕褐色

刚玉磨料B白刚玉（GB）白色磨削钢件（淬火功不淬火）等。

C铬刚玉（GG）玟瑰红色

A黑色碳化硅（TH）A铸件、橡胶件等

碳化硅磨料磨削范围

B绿色碳化硅（TL）B合金材料、光学玻璃等

（2）结合剂：

A陶瓷结合剂，（A）特性：耐冷热、抗腐蚀，不怕水、油及普通

酸、碱侵蚀，不受贮存期限制。

B树脂结合剂（S）特性：弹性好、耐冲击、强度高、自脱性好。

缺点：1、抗腐蚀性差，含碱量的冷却液不能超过1.5%，环境潮

湿会影响砂轮强度，存放期不超过一年。

2、耐热性能差，当磨削区温度超过180C会降低硬度，温度再高

时会把结合剂烧坏。

4、砂轮的粒度：12# 14# 16# 20# 24# 30# 36# 46# 60# 70#

80# 100# 120#等。

我国采用筛分法又叫筛法来测定粒度的，其粒度号通过筛网在每

英寸长度上所含的孔眼数。例如60#就是说可通过每英寸长度上60个

孔眼的筛网。

1、砂轮的硬度：是指砂轮表面受外力作用时，脱落的难易程度，

难脱落的砂轮就硬；易脱落的砂轮软。砂轮的硬度决定于结合剂的性

质，数量及砂轮的制造工艺。如砂轮结合剂愈多它的硬度愈高。砂轮

的硬度与磨料的硬度与粒度粗细是两个完全不同的概念，不能混淆。

砂轮的硬度等级：

超硬CY

硬Y 1、2

中硬ZY 1、2、3

中Z 1、2

中软ZR 1、2

软R 1、2、3

超软CR

七大级十二小级

6、砂轮的强度；指砂轮高速旋转时抵抗破碎能力。它决定结合剂

的牢固情况。当砂轮园周速度也就是线速度（V）增至一定程度，离心

力超过砂轮结合剂能力时，砂轮就会破碎。因此，不能任意提高砂轮

转速。假若因工作需要想提高砂轮的转速时，做到1、考虑机床本

身的精度；2、轴承或轴瓦的承受能力；3、测算好砂轮的线速度，要

确保在安全系数之内。

V= *D砂直*n砂速

100*60=X米/秒

2、砂轮的形状

1、平形P 2双面凹PSA 3、薄形PB 4、筒形N

5、杯形 B

6、碗形BW

7、碟形。

一、砂轮的选择：

1、磨料的选择；心上已叙述不再重复（见第三页）。

2、磨粒的选择○1粗磨应选择磨料较粗的砂轮，因粗磨磨削量大，

粗糙度要求低，这样生产效率高，要选用24# 30# 36#46#为宜。

○2精磨就选用磨粒较细的砂轮。通常选用46#-710#粗糙度7-9

级，80#～120#粗糙度可达9级以上。另外，接角面大的、变形量大

的或软的工件应选择粒度较粗的砂轮，以减少热量（磨削热）。

3、硬度的选择；○1工件硬度高的应选择较软的砂轮；工件较软

的应选择较硬的砂轮。

○2成型磨削时要求砂外形保持时间长应选择硬度较高的砂轮。

4、结合剂的选择；○1在磨削工序中绝在多数选用陶瓷结合剂砂

轮，多数用于内、外圆磨床，平面磨床，齿办磨床等。○2树脂结合剂

砂轮，用于茺磨、粗磨平面及需要减少发热量的工件。因为它具有弹

性耐冲击。

四、砂轮的安装：

安装砂轮是非常重要而细致的工作，不能急于求成。在安装前必

须仔细检查1、检查砂轮是否破损，检查方法○1高速旋转；○2显微观

察法；○3听声法。根据各厂的设备而定，一般的采用听声法。其方法

极为简单，用木棍或竹棍通过内孔将砂轮悬空，用硬质小木锤轻轻击

打，其声音清脆者为合格品；声音嘶哑者为废品，说明砂轮已经破裂。

严禁装用。

2、检查砂失恋的歌 轮表面的平直度和砂轮内孔与夹盘和配合情况，如果砂

轮内孔小于夹盘轴套时，严禁敲打强伺候拼音 行将砂轮硬度塞进夹盘轴套内，

就无立锥之地砂轮内孔修大后方能安装。当砂轮内孔大于夹盘轴套

2M/M至4M/M时必须加衬套才能安装主，但衬套高度必须略于

砂轮的高度。当砂轮内孔大于夹盘轴套0.5M/M至1.8M/时，在安装

时必须用厚薄规测量四周间隙，尽量使其相等。

紧固夹盘螺钉时必须对角爱渐加力，不能用力过猛，二面防震垫

如发现硬化变质或破碎时应更换。

五、砂轮的平衡；

不平衡的砂轮在高速旋转时产生迫使砂轮偏离轴心线的离心力，

会引起机床振动，使工件在磨削中产生角形振痕，表面粗糙度下降。

主轴旋转时产生中心偏移，这时使轴承或轴瓦迅速磨损。严重的会造

成砂轮破裂，后果不堪设想。

砂轮不平衡的原因：1、砂轮本身密度不均匀；2、砂轮形状不对

称；如内孔与外圆有严重的不同轴度误差；3、两侧面不平行；4、砂

轮内孔与夹盘外圆配合间隙过大产生中心偏移；5、砂轮局部受潮。

六、砂轮的修整：

1、砂轮虽然有自锐能力，但由于在磨削过程中因素非常复杂，要

完成依靠砂轮自锐作用涠洲岛民宿推荐 保持锋

利的切削能力实际上是不可能的，因此，砂轮在使用一段时间后

会发生钝化现象而丧失切削能力，这时砂轮表面的几何形状已经改变，

在这种情况下，必须修整砂轮，以恢复砂轮的切削力。 玄女

2、修整砂轮时应注意哪些问题，○1金刚石或金刚笔必须安装牢

固，应对被修砂轮的工作面上，修

整若干次后应将其拆下重新选择尖角对准砂轮工作面。○2修整砂

轮时有两种做法；A干修，不开冷却液；B湿修，开冷却液。一般来说，

湿睡比干修在利。特别注意的是，在干修时中途严禁启开冷却液，以

免冷激金刚石，造成金刚石碎裂。○3修整用量：粗磨0.03～

0.05M/M，精磨

0.02～0.04M/M。○4修整时采用双向进给比单向进给有利。因双

向进给处事后的砂轮表面成网

状，既平整又锋利。○5常州旅游攻略 修整砂轮前必须将砂轮退刀。○6修整砂轮

中不得按揿与修整无关的揿钮。

七、冷却液的作用：

1、带走磨削热，不使工件烧伤，变形等现象；

2、清洗作用，将大部分砂粒，磨屑冲走不使工件表面划伤；

3、减少砂粒与工件磨擦，提高粗糙度。

八、降低M7675冷却液温度的几点方法和建议；

在同行中，由于柴油冷却温度面引发火灾的有很多厂家。有的烧

伤工人，有烧毁厂房和设备，给厂方和个人带来极大损失和痛苦，后

果是严重的，全国活塞环行业中的共性问题。为此许多领导及有关人

员被搞得提心吊胆，心神不定，这一难关至今无人攻克，将成为活塞

环行业中的一大憾事！

这一极待解决的突出性的大难题到底能不能解决，由谁来解决，

我们的回答是肯定的——完全可以解决！

解决这个问题要“根”“表”同时治理，最好是从“根”治理。

首先要了解热源，也就热的来源，热源来自于砂轮与工件的摩擦。由

于砂轮不够锋利及机床等方面的原因，造成油温升高。

解决方法：1正确调整机床。使砂轮磨削工件时能够平稳而均匀地

进行。按照磨削的三个步骤：○1磨削○2修正○3修光。使工件顺利地

通过磨削区。2、换掉现有的修整臂，因该臂刚性太差，很难修好砂轮。

3、选用硬度较高的金刚笔。4砂轮磨擦钢带的情况较严重，它能使砂

轮很快钝化，影响磨削效果，增加磨削热。这是同行业中广泛被忽视

的问题。因碳化硅砂轮不宜磨钢件。5、○1油池面积增大；○2回油道

要宽而长，使热量自然散发，使油渣尽英语连读 少进入油池内而减少热量。6、

建议改用30#或36#砂轮，这样能减少磨削热，因粗、中磨对粗糙度

要求不高。7、油池内增加冷却装置降低油温（此项工作厂领导正在抓

紧进行），最好采用地下水，一次性流失，不宜使用循环水。8、油池

内安装电风扇及排风扇。9、提高砂轮圆周速度（线速度）现在

M7675/1为22米/秒。可提高到30米/秒。10、对操作工人强化技术

培训、提高技术素质。

外圆磨床磨削时常见缺陷及产生原因和消除方法

一、工件表面出现直波形振痕；

产生原因1、砂轮不平衡，转动是产生振动；

2、砂轮硬度过高；

3、砂轮变钝后没有及时修整；

4、砂轮修得过细，或金刚占顶角已被磨钝，砂轮修整不锋利；

5、工件圆周速度过大，工件中心孔有多角形；

工件直径重量过大，不符合机床规格；

6、砂轮主轴轴承磨损，配合间隙太大，产生径向跳动；

7、头架主轴轴承松动；

消除方法：1、注意保持砂轮平衡；

○1砂轮需经两次静平衡；

○2、砂轮使用一段时期后，如果又出现不平衡必须再作静平衡；

○3、砂轮停车前，先关掉冷却液，使砂轮空转进行脱水，以免冷

却液聚集在下部而引起不平衡。

2、砂轮硬度太高：根据工件材料性质，选择合适的砂轮硬度。

3、砂轮钝后没有及时修整：必须及时修整砂轮。

4、砂轮修整过细，或多见占顶角已磨钝，砂轮修整不锋利；合房子缺东北角 理

选择修整用量，或选尖角对准砂轮或重新焊接金刚石。

5、工件圆周速度过大，工件中心孔有多角形；适当降低工件转速

度，修整中心孔。

6、工件直径重量过大，不符合机床规格；改在规格较大的磨床上

磨削。如受设备条件限制而不能这样做时，可降低磨削深度和纵向进

给量以及把砂轮修得锋利些。

7、砂轮主轴轴承磨损，配合间隙过大，产生径向跳动；按机床说

明书规定调整轴承间隙。

8、头架主轴轴承松动；调整轴承间隙。

二、工件表面有螺旋形痕迹：

1、砂轮硬度过高，修得过细，而磨削深度过大；合理选择砂轮硬

度和修整用量，适当减小磨削深度。

2、砂轮修得过细，不够锋利；合理选择修整用量。

3、砂轮太钝；修整砂轮。

4、磨削深度，纵向进给量过大，或工件圆周速度过低；适当减少

磨削深度，减小纵向进给量或增大工件的转速。

5、冷却液不充足；加大冷却液。

6、环材质过硬。

四、工件有椭圆度：

1、中心孔形状不正确（不圆，角度不对，太浅，有毛剌等）或中

心孔内有污垢，铁屑，尘埃等：根据

具体情况可重新修整中心孔或把中心孔擦干净。

2、中心孔或顶针因润滑不良而磨损；注意润滑，如已磨损需重新

修整中心孔或修磨顶针。

3、工件顶得过松或过紧：重新调整尾架顶针压力。

4、顶针在主轴和尾架套的锥孔内贴合不紧密，磨削工件时发生摇

晃：把顶针卸下，擦净后重新装上。

5、砂轮过钝：修整砂轮。

6、冷却液不充分或供应不及时：保证充足的冷却液。

7、工件刚性较差而毛坯形状误差又大，磨削时因余量不均匀而引

起的磨削深度变化，使工件弹性变形

发生相应变化，结果磨削后的工件部分保留着毛坯的形状误差：

磨削深度不能太大，并随着余量减少而逐步减小，最后多作几次“光

磨”。

8、工件有不平衡重量时，由于离心力影响，会在较重的一边磨去

较多的金属，使工件有椭圆度。

9、砂轮主轴轴承间隙过大：调整主轴轴承间隙。

10、用卡盘装夹磨削外圆时，头架主轴径向跳动过大：调整头架

主轴轴承间隙。

五、工件有锥度

1、工作台未调整好，工件旋转轴线与工作台运动方向不平衡：仔

细找正工作台。

2、工件和机床的弹性变形发生变化：应在砂轮锋利的情况下仔细

找正工作台。第个工件在精磨时，砂

轮的锋利程度，磨削用量和“光磨”行程次数应与找正工作的情

况基本保持一致。否则需要用不均匀走刀加以削除。

3、工作台导轨润滑油压力加大，运行中产生摆动：调整导轨润滑

油压力。

4、头架和尾架顶针的中心线不垂直，一头高一头低：擦干净尾架

与工作台的接触面皮，使前后顶针中

心线重合。

六、工件有鼓形度

1、工件刚性差，磨削时产生弹性弯曲变形：减少工件变形：○1

减小磨削深度，最后多作“光磨”行程。

2、及时修整砂轮，使其经常保持良好的切削性能。

3、工件很长时应使用适当数量的中心架。

2、中心调整不当：正确调整撑块和支承块对工件的压力。

七、工件两端的尺寸较小或较大

1、砂轮越出工件端面太多或太少：正确调整工作台上的换向挡块

的位置，使砂轮越出工件端面约为

1/3～1/2砂轮宽度。

2、工作台换向时停留时间太长或短：正确而仔细地调整停留时间。

八阶段旁外圆尺寸较大

1、换向时工作台停留时短：延长停留时间。

2、砂轮磨损，靠台阶旁外角变圆或母线不直：修整砂轮。

九、阶台端面有跳动

1、吃刀过大，退刀过快刀时纵向摇动工作台要慢而均匀，并“光

磨”没有火花为止。

2、冷却液不充足：加大冷却液。

3、工件顶得紧或过松：调整尾架压力。

4、砂轮主轴有轴向窜动：检修机床。

5、头架主轴止推轴承间隙过大：调整止推轴承间隙。

6、用卡盘装夹磨削端面时，头架主轴轴向窜动过大：调整推止轴

承间隙。

十、阶台端面内部凸起

1、进刀太快，光磨时间不够：进刀慢而均匀“光磨”至没有过火

花为止。

2、砂轮与工件接触面积大，磨削压力大：把砂轮端面修成凹形，

使工作面尽量减狭，同时把砂轮

退出一段距离后再吃刀，然后本征vlan 逐步摇进砂轮，磨出整个端面。

3、砂轮主轴中心线与工件运动方向不平行：调整砂轮架位置。

十一、阶台轴各外圆表面不同轴

1、与椭圆度原因1～5相同：与消除椭圆芳1～5相同。

2、磨削用量过大及“光磨”时间不够：减少精磨深度。

3、同轴度要求高的表面应分粗、精磨：磨削步骤要安排得当。

4、用卡盘时装夹必须找正工件或头架主轴轴承跳动太大：仔细找

下工件：调整主轴轴承间隙。