京港澳高速公路湖南段扩容方案初步探讨

第４６卷第２期

２０２０年６月

湖南交通科技

ＨＵＮＡＮＣＯＭＭＵＮＩＣＡＴＩＯＮＳＣＩ自我评价学生高中 ＥＮＣＥＡＮＤＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ

Ｖｏｌ．４６Ｎｏ．２

Ｊｕｎ．，２０２０

??

文章编号：１００８８４４Ｘ（２０２０）０２０１２９０５

京港澳高速公路湖南段扩容方案初步探讨

陈 明，张 晓，黄展翼

１２１我是一个妈妈

（１湖南省交通运输厅规划与项目办公室，湖南长沙 ４１０００４；

２湖南省交通规划勘察设计院有限公司，湖南长沙 ４１０２００）

摘 要：以京港澳高速公路湖南段为研究对象，分析了京港澳高速公路湖南段的扩容背

景，结合项目途经区域发展预测，综合通道内部及项目自身交通需求，分段研究了合理铁蛋白低 扩容

规模。通过对路基拓宽方式和重点路段扩容方案进行探讨，提出了京港澳高速公路湖南段全

线扩容思路，为进一步方案研究提供参考。

关键词：京港澳女夫 高速公路；扩容；方案探讨

中图分类号：Ｕ４９１１文献标志码：Ｂ

高速公路作为现代综合立体交通网络的重要组２０ｋｍ／ｈ，双向４车地处平原微丘区，设计时速１

成部分，承担了我国大部分公路客货的中、远距离道；耒阳至宜章段１３５ｋｍ，地处山岭重丘区，设

运输。近年来，我省部分建成年份较早的高速公路交计时速为１００ｋｍ／ｈ，双向４车道。

通量趋于饱和、通行能力不足，导致交通拥堵、事故２０１８年，京港澳高速公路湖南段全线年平均

频发、应急保钢琴入门教材 障能力下降，亟需进行扩容改造以励志的壁纸 适应日交通量为６３５３８ｐｃｕ／ｄ，整体表现为中间高，两

社会经济快速发展的需求。基于此，本文以京港饮酒驾驶处罚 澳高头低，在长株潭区域达到峰值。对照各路段基本通

速公路湖南段为例，开展高速公路扩容方案研究。行能力，除羊楼司—龙湾枢纽段可满足三级服务水低分二本大学

平外，其他路段道路擦黑板用英语怎么说 皆拥堵、交通事故频发，道路

服务水平下降明显。

车辆特征方面，京港澳高速公路湖南段货车比京港澳高速公路湖南段于２００２隶书硬笔 年全线通车，

例较高，各段货车绝对数介于３２％～５６％之间，路段全长约５３２ｋｍ，设有３０个一般互通立交、１１

总体呈现“两端高、中间低”特征。区段内货车个枢纽立交、１３个服务区和３个停车区，全段无

并行超车现象普遍，对客车运行干扰较大，具体数特殊构造大桥，建设条件总体较好。其中临湘至长

据见图１。沙、长沙至湘潭、湘潭至耒阳３段共计３９７ｋｍ，

１ 京港澳高速公路湖南段现状

图１ ２０１８年京港澳高速公路湖南段各观测站车型比例图（绝对数）

?

收稿日期：２０２００４１２

作者简介：陈 明（１９６３—），男，高级工程师，主要从事交通运输规划与管理。