电动汽车碰撞后电安全试验方法

更新时间:2023-04-20 17:15:58 阅读: 评论:0


2023年4月20日发(作者:丘陵区)

A

(规范性附录)

电动汽车碰撞后电安全试验方法

A.1电压测量方法

在碰撞测试之后,确定高压母线的电压(

V

b12

(见图

VVA.1

电压测量应在碰撞之后之间进行,取最小电压值。

5s60s

在车辆的REESS与电力系统负载主动断开的情况下,电力系统负载不适用

本程序。

A.1电压测量示意图

A.2

电能测量方法

在碰撞之前,开关和一个已知的放电电阻并联连接到相关的电容(见

SR

1e

A.2

在碰撞之后5s60s之间,开关S应闭合,同时测量并记录电压V和电流

1b

l

ebe1c

。电压和电流的乘积应与这段时间进行积分(从开关闭合的时间

VlSt

电压V降低到高压阈值60V直流的时间学生励志名言短句激励 t,所得到的积分等于总能量TE,单

bh

位为,见式(

JA.1

7

TEVIdt

be

t

c

t

h

……………………(A.1

V是在碰撞后5s60s之间的一个时间点测量,并且X-电容器(C

bX

的电容是由制造商规定时,应按式()计算总能量(

A.2TE

TEC

0.5(V3600)

X什么是牛市 b

2

………………(A.2

VV(见图1)是在碰撞后5s60s之间的一个时间点测量,并且Y-

12

电容器(

C

y1y2

)的电容是由制造商规定时,应按式()和式()分别

CA.3A.4

计算总能量

TETE

y1y2

TEC

yy

111

0.5(V3600)

2

TEC

yy

222

0.5(V3600)

2

………………(A.3

………………(

A.4

在车辆的与电力系统负载主动断开的情况下,电力系统负载不适用

REESS

本程序。

A.2电能测量示意图

A.3物理防护试验方法

在进行车辆碰撞测试之后,不使用工具打开、拆卸或拆除高压部件周围的任

何部件,周围所有余下的部件应被视为人体保护的一部分。

GB/T4208定义的关节试验试指IPXXB插入物理防护的任何缺口或开

口,所用的测试力为

10N10%

如果关节测试指部分或全部进入物理防护部分,则关节测试指应安放在下面

8

规定的每个位置。

从直线位置开始,测试指的两个关节应逐步旋转,直至相对于测试指相邻截

面的轴线最大角度为90度,并应安放在每个可能位置。

内部屏障被视为是外壳的一部分。

可用一面镜子或纤维镜来检查关节测试指是否接触高班主任评语简洁 压母线,也可通过低压能力素质自我评价

信号电路检查关节测试指是否接触高压带电部件。

如果IPXXB测试指不能与高压带电部位接触,则认为符合第4.2.3段的要求。

A.4

A.4.1总则

绝缘电阻测量方法

高压母线与电平台之间的绝缘电阻可通过测量与计算结合或

A.4.2A火影忍者佐助图片 .4.3

量的方法得出结果。

A.4.2使用内部直流电压源(连接直流电路两极)的测量方法

通过车辆本身REESS或能量转换系统或其他电源连通B级电路,该电压等

级应在车辆制造商指定的正常运行工作电压范围内。如果碰撞过程中

REESS

能量转换系统或其他电源与级电路自动断开,测量绝缘电阻时可重新将其连

B

接,或可使用外部电压源连接至B级电路。外部电压源应至少提供与REESS

能量转换系统或其他电压源水平相同的电压。

测量步骤如下:

V

测量和记录高压母线的负极侧与电平台之间的电压(V

测量和记录高压母线的正极侧与电平台之间的电压(V

测量并记录高压母线的负极侧与正极侧之间的电压(

b

(见图

A.1

1

(见图A.1

2

(见图A.1

如果

V

12

大于或等于在高压母线的负极侧与电平台之间插入一个已知的

V

标准电阻(

R

00

。安装之后,测量高压母线的负极侧与车辆电平台之间的电压

R

V

1

(见图A.3

9

A.3绝缘电阻测量示意图(V

12

大于或等于V

根据式()计算绝缘电阻(

A.5R

i

RRVVVVRRVVV

ibbib

011011

(//)(1/1/)

''

……(

A.5

如果V

21

大于V在高压母线的正极侧山药的功效和作用 与电平台之间插入一个标准的已知的

电阻

R

002

安装之后,测量高压母线的正极侧与车辆电平台之间的电压

RV

(见图A.4

A.4绝缘电阻测量示意图(V

21

大于V

根据式(A.6)计算绝缘电阻(R

i

RRVVVVRRVVV

ibbib

022022

(//)(1/1/)

''

……(A.6

将结果

R

i

电气绝缘电阻值,单位除以高压母线的工作电压(单位

V

RR工作电压

ii

(/V)()/(V)

:已知的标准电阻R0)应等于所要求绝缘电阻的最小值(单位/V)乘以车辆的工作电

(单位V),但允许20%的浮动。R0的阻值对绝缘电阻的计算没有影响,只是该范围内的R0

值使得电压的测量结果更精确。

1六年级数学 0

A.4.3使用外部直流电压源(连接B级电路与电平台)的测量方法

测试电压应是不小于B级电力系统最大工作电压的直流电压,施加该电压

于带电部件和电平台之间足够长的时间以获取稳定读二十八天 数。如果系统有几个不同电

压等级的带电部件(如包含升压转换器),可施加各自的最大工作电压来进行绝

缘电阻的测量。

应使用合适的设备进行测量(如兆欧表)

将测试结果

R

i

(电气绝缘电阻值,单位)除以高压母线的工作电压(单位

V

RR工作电压

ii

(/V)()/(V)

_________________________________

11


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标签:碰撞试验
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