我市海洋渔业安全生产隐患及其对策

更新时间:2023-04-20 07:27:06 阅读: 评论:0


2023年4月20日发(作者:中国特色美食)

三一文库(/总结报告/调研报告

〔我市海洋渔业安全生产隐患及其对策〕

统一思想明确责任狠抓落实进一步加强海洋渔业安全

生产管理

――我市海洋渔业安全生产隐患及其对策

我市地处黄海、东海、长江三水交汇处,是出江入海的

重要门户。全市现有江海洲堤岸线203公里,岸线上分布着

以国家中心渔港吕四大洋渔港为龙头的七大群众渔港,其中

吕四渔港是全国六大中心渔港之一。全市海产品年捕捞产量

接近20万吨,占南通市捕捞总量的二分之一和全省的三分

之一。今年以来,全市上下高度关注渔业安全生产,海洋渔

业安全生产形势良好。但由于我市海洋渔业生产远离基地,

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船只分散,并受天气等各项环境的因素制约,海洋渔业安全

生产面临着许多新问题,主要表现在:一是渔船救生设施更

新较慢。近年来,由于海洋资日趋衰退,捕捞产量逐年下降,

捕捞成本不断上升,捕捞渔民出现较大面积的亏损,许多渔

民在安全救生设备上不能及时更新,许多设备比较陈旧,有

的已经失去安全保障功能,许多船龄大、适航条件差的渔船

仍在勉强支撑。这些船只一旦遇到台风等恶劣气候,后果不

堪设想。二是渔民安全生产意识较弱。海洋捕捞是高风险行

业,作业条件又很艰苦,逐步走上富裕道路的渔民们纷纷弃

船上岸,从事捕捞作业的劳动力资逐步减少。许多渔船招雇

外来打工人员出海现象比较普遍,这些外来打工人员没有经

过专业的技能培训,缺乏海上生产必备的安全常识,部分渔

民作业时又不愿意或不按规定穿戴救生衣。这些大大降低了

渔民在遭遇意外情况时自救、互救的能力,是海洋渔业安全

生产的一大隐患。三是海难救助网络不够完备。有效、快捷

的通信是预防海难发生、组织海难救助的根本保证,最大限

度地减少或避免人员伤亡和经济损失。但由于海洋渔业投入

不足,海难救助网络不够健全,遇险船只不能与周边船只、

单位以及有关部门及时取得联络,导致信息反馈笛膜贴在哪个孔 慢,救援人

员不能在最短的时间内采取措施,错失最佳的救援时机。四

是外地渔船管理体制不顺。我市地理位置特殊,渔业资丰富,

浙江及盐城、连云港等地的众多渔船来捕捞生产,给我市沿

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海港口及附近海域的管理带来了很多难题。我市海事、港监、

渔政、边防和水警等职能部门存在分工不明,多头执法,在

外地渔船的管理上存在很大漏洞,渔船碰撞、无证出海、夜

间偷盗现象时有发生。五是港口消防设施不够健全。我市港

口消防设施投入严重不足,除吕四渔港配备消防设施外,其

余六个群众渔港基本没有消防设施。此外,我市“三证不齐”

渔船有100多艘,“三无”渔船也存在一定数量,特别是自

制的泡沫筏安全性较低,给海洋渔业生产带来严重事故隐患。

为切实保障渔民生命财产安全,确保全市海中专生自我鉴定 洋捕捞稳定发展,

必须进一步加强海洋渔业安全生产管理,落实责任,多措并

举,时刻把安全送医院锦旗 生产的各项措施落实到位。一、加强宣传,

深入贯彻海洋渔业安全生产法规海洋渔业生产,安全重于泰。

把安全生产宣传工作作为一项经常性、基础性工作来抓,按

照“三个代表”的要求,以对国家和渔民生命财产高度负责

的态度,加强宣传力度,认真做好海洋渔业安全生产法律、

法规的宣传贯彻工作,提高渔民的安全意识和生产责任意识。

通过各种媒体多形式、多层次地宣传党和国家安全生产方针

政策,宣传渔业安全生产法律法规,宣传渔业安全生产工作

先进典型和经验,曝光忽视安全生产、发生重大事故的典型

事例。通过宣传,剖析问题,寻找根,不断增强渔民的安全

意识,使其掌握渔业安全生产技能,提高出海渔民遇险时互

救自救能力。同时,综合运用法律手段、经济手段和行政手

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段,促进渔民提高安全生产责任意识,切实落实安全保障措

施。二、突出重点,切实抓好海洋渔业安全生产措施海洋渔

业安全生产管理,必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,

坚持“管生产必须管安全”的原则,因地制宜,突出重点,

对易发事故加大整治力度,通过更扎实的工作,更有力的措

施,不断开创我市海洋渔业安全生产管理工作的新局面。1

规范行政许可,完善监管体系。认真实行安全生产行政许可

制度。认真贯彻落实《安全生产许可证条例》,把安全生产

纳入行政许可的范围,从头上制止不具备安全生产条件的渔

民渔船进行捕捞生产。健全监管体系,加大海洋渔业安全生

产的监管力度,进一步充实和完善安全生产监管体系。把安

全管理纳入专职机构,调整充实工作人员,保障办公经费和

工作条件。加强安全管理队伍的政治、业务和作风建设,培

养一支廉洁勤政、严格执法、作风过硬的安全管理队伍。2

强化签证管理,提升保障能力。明确主体责任,提升生产经

营单位及渔民的海洋渔业安全生产保障能力,强化生产经营

单位和渔民海洋渔业安全生产的主体地位。生产经营单位和

渔民是安全生产的责任主体,要依法落实海洋渔业安全生产

的各项保障措施。建立健全安全生产管理机构,落实各项防

范措施。积极采用安全性能可靠的新技术、新工艺和新材料,

不断改善安全生产条件。对多年未经检验、擅自出海生产的

渔船建立“黑名单”,严格执行《中华人民共和国渔业港航

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监督行政处罚规定》,加强对渔船进出港口的签证管理工作,

有效监控渔船进出港情况,进一步规范渔港停船秩序和渔船

停港值班制度,做好渔船停港的消防防范工作。凡渔船存在

安全事故隐患的,一律不得签证放行。进一步加强对小舢板、

小泡沫筏的管理,禁止该类船舶出海捕捞,并制定可行的安

全工作方案,防止类似事件再次发生。3、狠抓教育培训,

规范用工制度。加强对渔民的安全教育,广泛开展形式多样

的渔业生产教育工作,常敲安全生产警钟。深入开展海洋渔

业安全生产技术培训,不断提高渔民的安全生产技能。制定

渔民培训计划,分期分批对渔民进行海上求生、渔船操作、

海上急救、船舶消防小学语文教研组工作计划 等技能的培训工作,积极开展培训发证

工作,把好渔船安全适航关,提高渔民安全意识和业务技能。

进一步规范海洋渔业用工制度,未经技能培训的人员一律不

得从事渔业生产。4、完善救助机制,提高搜救能力。海洋

渔业生产是高风险的产业,渔船海难救助工作十分重要,按

照自救、互救与援救相结合的渔业海难救助原则,建立健全

海洋渔船救助机制。采取有效的措施,鼓励、引导渔民参加

保险或建立多种形式的非商业性互助保障制度,不断提高海

洋渔业生产自救能力,为海洋渔业生产提供安全保障。加大

渔业投入力度,进一步完善渔业安全生产救助通信网络。进

一步完善应急预案,不断提升快速反应能力,一旦发生事故,

市渔业等相关部门要各司其职,迅速组织搜救,想方设法降

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低事故损失,同时要及时上报事故损失情况。5、强化情报

收集,开展联运管理。建立统一的海洋渔业安全生产管理领

导组织机构,协调渔政、边防、港监、海事等部门开展联合

行动管理,进一步完善联动单位快速反应机制,落实各项安

全生产管理防范措施。强化情报收集工作,不定时对所辖海

域进行机动巡逻,同时加强与上海崇明方面的协调合作和情

报互通工作,有效打击海上的违法犯罪活动,努力消除各种

安全隐患。6、加强配套建设,强化后勤保障。渔港是渔业

生产的后勤基地,也是对渔船实施监督管理的重要窗口,渔

港建设和管理的水平直接关系到渔业生产的安全。切实加强

渔港安全生产软硬件设施建设,加大安全设备的投入力度,

为搞好渔业安全生产奠定坚实的基础。三、统筹协调,全面

落实海洋渔业安全生产责任从讲政治、保稳定、促发展的高

度,扎扎实实地抓紧抓好海洋渔业安全生产工作。1、加强

领导,精心组织。进一步加强领导,把海洋渔业安全生产工

作摆上重要议事日程,按照“抓生产必须抓安全”的原则,

主要领导亲自抓,分管领导扎实抓女生动漫 ,海洋渔业安全生产领导

小组办公室具体负责渔业安全生产管理的日常工作。市渔业

等部门要认真参与,密切配合,确保渔业安全生产责任制落

实到位。2、明确责任,抓好落实。严格执行海洋渔业安全

生产责任制,完善各负其责的工作机制,层层签订海洋渔业

安全生产责任状,使责任落实到人。渔民对渔船的安全生产

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负直接责任,渔船所有者或经营者负管理责任。凡未签订安

全责任状、未经检验或检验不合格、存在安全隐财务人员工作计划 患的渔船,

一律不得出航。沿海乡镇具体负责渔船安全生产措施的落实

工作,制定渔业生产安全预案,把渔业安全生产工作纳入年

终渔业目标专项考核。市渔业等部门要按照各自工作职责,

齐抓共管,把渔业安全生产责任制落到实处。3突出重点,

加大督查。坚决实行“三不放老北京炸酱面的做法 过”原则,事故原因未查明的

决不放过、事故教训未吸取的决不放过、事故责任人未追究

责任的决不放过,下决心抓一批典型案件,举一反三,一查

到底,以铁的手腕狠抓海洋渔业安全生产工作。渔业安全生

产责任涉及政府、部门、乡镇和渔船,按照有关规定,明确

各个环节的责任。市渔业等部门要加大对超载、违章搭客渔

船的查处力度,检查、督促渔船按规定配齐相应的航行、救

生、消防设备。凡安全救生设施未配齐的,坚决不发渔船检

验证书。加强对重点区域的巡查。对查获的违章渔船,按有

关规定予以处罚,责令停航整改,并给予通报。各乡镇应阶

段性地组织辖区内渔业生产安全的自我检查,自我整改。尤

其是近年来发生过渔业安全事故的乡镇,更要进行认真自查

排查,找准薄弱环节,重点加以治理。

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