第43卷第2期中山大学学报(自然科学版)Vol43No2
2004年3月ACTASCIENTIARUMNATURALIUMUNIVERSITATISSUNYATSENIMar2004
车牌定位和分割的一种综合方法
张树波,赖剑煌
(中山大学数学与计算科学学院,广东广州510275
摘要:提出了一种基于颜色空间和字频统计结合的车牌分割方法。该方法是在
H范仲淹的简介 SV彩色空间中,充分
利用车牌图像提供的彩色信息,构造出5级灰度图,然后采用数学形态学、字频统计方法进行分析和判
断,确定并分割出汽车牌照。该方法不受车牌大小、位置以及车牌的背景和光照条件等方面的限制,适用
范围广。实验表明,该方法符合人类的视觉特征,效果好,精度高,对含噪声图像也能有效分割。
关键词:HSV彩色空间;数学形态学;字频统计
中图分类号:TP39文献标识码:A文章编号:05296579(2
近年来,中国汽车的消费量不断增长,车辆管理
已经成为智能交通管理中的重要环节。而数字图像
处理和模式识别技术的发展,使汽车牌照识别技术
成为智能交通领域中的重要研究课题。如果能够实
时采集车辆的图像,对其车牌及车号进行正确识别,
那么将有利于快速、高效地进行车辆的管理和监控,
实现交通管理的自动化、智能化。因此,车牌识别
技术是智能交通系统中的核心技术之一。
车牌识别技术包括牌照定位、牌照分割、字符
分割和字符识别4个步骤,牌照定位技术是整个车
牌识别技术的基础和前提,牌照定位准确与否,直接
关系到后续工作能否顺利进行,因此,汽车图像中牌
照的正确定位是车牌识别技术中的关键技术和难点
所在。目前已有不少学者在这方面进行了研究,提
出了各自的车牌定位和分割方法,总结起来主要有
如下几类方法:①基于颜色的分割方法,这种方法主
要利用彩色空间的信息,实现车牌分割,包括彩色边
缘算法[1]、颜色距离和相似度算法[2]等;②基于纹理
的分割方法,这种方法主要利用车牌区域水平方向
的纹理特征进行分割,包括小波纹理[3]、水平梯度
差分纹理[2]等;③基于边缘检测的分割方法[1,4];④基
于数学形态学的分割方法[5]。综观这些方法,对于
基于纹理或边缘的算法来说,车牌图像中很可能不
止一个区域具有车牌区域的纹理特征,难以准确找
到车牌位置,而且这些方法对图像有各种不
同的条件限制,尤其是对车牌倾斜度的要求,一旦条
件发生变化,车牌定位效果明显下降。基于颜色空
间的分割方法中,彩色边缘算法实际上也是一种边
缘检测算法,没有摆脱其局限性,
而颜色距离和相似
度算法中
15(2B,,V)(3V),,,3,HSVVH,,
SRGB,,5,RGBH,(
没能排除光照强度的
R,)S(,HHSV2),,
HSV
1
,(,G,)3,,,(S)干扰。数学形态学的方法主要是
用来对二值图像进行一些预处理它往往要结合其它
方法使用不能单独用来分割车牌。本文通过对汽车
牌照特征进行研究提出一种综合的车牌定位和分割
方法该方法充分利用颜色空间提供的信息在颜色
空间中利用各分量提供的信息将彩色图像转化为5
级灰度图然后在这个级灰度图上运用字频统计分析
方法有效地排除光照强度的干扰准确地定位和分割
出汽车图像中的车牌。
1级灰度图的构造
1颜色空间的选择在基于颜色的数字图像处理
中经常用到的颜色模型有和种模型,RGB模型中各
像素值由红色、绿色和蓝色种颜色的亮度值叠加
来表示。这种颜色的亮度值随光照强度的不同而改
变因此该模型是受光照条件影响的而一般汽车图像
的光照条件是不定的所以在空间中进行识别车牌是
十分困难。而模型分别用色度、饱和度、和亮度
1
1
的阈值范围
,
现以黄底牌照为例说明阈值的确定方
个分量表示每一个像素的颜色特性,分量表示了亮
度方面的信息也即是光照条件方面的信息而和两
个分量包含了图像的彩色信息,如果舍弃分量只考
虑和分量就是排除了光照条件的影响这对于光照
条件不确定的彩色汽车图像分割具有重要的意义在
该模型下仅用
H
和S两个分量就可以将蓝色和黄色
两种颜色区域找出来。同时通过对白底和黑底车牌
的研究发现只用V分量就能将白色和黑色两种颜色
识别出来因此HSV模型特别适合于车牌区域的识
别。由于一般采
收稿日期:2003-06-01
基金项目:国家自然科学基金资助项目(60144001);广东省自然科学基金资助项目1(021766)
作者简介:张树波(1971年生),男,工程师;通讯联系人:赖剑煌;E-mail:stsljh@zsueducn
://第2期
张树波等:车牌定位和分割的一种综合方法127
集到的汽车图像是RGB模型,所以在处理之前应把
RGB模型转化为HSV模型,记RGB模型各分量为
R、G、B,转换成HSV模型各分量为H、S、V。
12阈值的确定和牌照区域的标识一般车牌的牌
底颜色为蓝、黄、黑或者白色中的一种,那么要在
颜色空间中定位车牌首先就必须在汽车图像中找出
这4种颜色的区域,在HSV彩色汽车图像中用H和
S分量标识蓝色和黄色区域,再用V分量标识白色和
黑色区域,其它无关颜色区域标识为牌照的背景,
就可初步确定车牌的大致位置。为此,首先必须确
定各种护士长工作总结 颜色牌底在HSV空间中各有关分量的阈值,
对于蓝、黄底牌照,需要确定H、S分量
其中,p
j(:,:,1)为
j
个像素
H
分量的值。p
j(:,:,2)
为第j个像素S分量的值。H
i为第i块牌照中黄色
样本点的H分量的均值。H
i为对应的方差。H^为
第i块牌照中黄色样本点的S分量的均值。S
i为对
应的方
。H^为所有样本牌照H分量的均值。S^为
所有样本牌照S分量的均值。
取这两个分量的方差为:H
=max{H
},S
i=1,2,⋯,ni
max{S},i=1,2,⋯,n,所以黄底牌照在
i=1,2,
⋯
,n
i
HSV空间
H
和
S
分量的区间估计为:
H
H^-t
(3)
S^-t
a
记为[YH
1
,YH
2
]
用相同的方法可以估计出分量的区间估计
H
1
,BH
2
],S,BS
2
]。对于黑、白底牌照,需要确定,用
上面的方法采集样本,根据式(1)可计算出V分量的
均值V^和方差V
,再结合式(3)确定白底牌照的阈
值范围为
[V
1
,1],黑底牌照的阈值范围为[0,V
2
]。
设图像f(x,y)中任一像素点(x,y)的H分量
值为H(x,商业贿赂行为 y),S分量值为S(x,y),V分量值为V(x,
y),根据上面确定的阈值区间,可构造出判断树(图
图1构造5级灰度图的判断树
1
)。
a2
n
,
H
^
+ta2
H
n
23
S
n
,
S
^
+ta23
H
n
和
[YS1,YS2]
。
H
分量的区间估计
[BS1
V
分量的阈值
1
Fig11Decisiontreeforfive-scalegrayimage
运用该判断树就可以把彩色图像f(x,y)转化
为5级灰度图g(x,y),将所有可能的牌照区域标
识出来,其中灰度值255用来标识蓝色区域,灰度
值200用来标识黄色区域,灰度值150用来标识白
色区域,灰度值100用来标识黑色区域,灰度值0
用来标识与牌底颜色无关的图像背景。图2为按
上述方法标识出的5级灰度图。
图2彩色图像的5级灰度标识图
Fig2Five-s柿子醋 calegrayimagefromcolorplate
2汽车牌照的定位和分割算法
我们知道汽车牌照除了具有颜色方面的特征之
外,还具有一定的字频统计特征和几何结构特征。
从彩色图像变换得到的5级灰度图像g(x,y)已经用
4个灰度级标识出各种颜色牌照的侯选区域,每个灰
度级可能有多个侯选区域,但是只有满足特定的字
符密度特征和频率特征以及长、宽比例特性的区域
才是所要找的牌照区域。首先必须确定牌照的字符
密
度、空间频率和长、宽比例的先验估计值,方
128中山大学学报
法如下:取n幅标准样本牌照图像,对每幅图像根
据牌底颜色按前面确定的阈值进行二值化得到牌
照的二值图(假定字符二值化为1,底牌二值化为
0),然
后计算出第i(i=1,2,⋯,n)块车牌的字符密度i
=该图像像素值总和
该图像的总面积
,空间频率Ri=
该图像水
平方向灰度值平均跳跃次数,长、宽之比L
i,根据
公式(1)和(3)可以计算出这军棋玩法 3个参数的区间估计值
分
别为[
1
,
2
],[R
1
,R
2
],[L
1
,L
2
]。
在确定了字频特征和几何特征的先验信息之
后,接下来就要在5级灰度图中,根据各区域的相
关指标值找出实际牌照区域。计算步骤如下(流程
://
Fig3Procedureofstatistical-letter-frequencyanalysis
(1)二值化5级灰度图:将待处理灰度级的灰
度值转化为1,其它灰度级的灰度值转化为0,得
到二值图g
1
(x,y)。
(2)形态学运算:运用合适的结构元素对
g
1
(x,y)进行形态学运算,消除孤立点,改善二值图
的质量。
(3)确定侯选区域:运用投影方法找出并标识
各侯选区域,将所有侯选区域从大到小排序,从第
一个区域开始进入步骤(4)。
(自然科学版)第43卷
(4)字符密度特征判断:计算出侯
选区域的字符密度,如果∈[
1
,
2
],
则进入步骤(5);否则,对下一个区域进
行处理。
(5)频率特征判断:计算出侯选区
域灰度值水平方向平均跳跃次数R,狗狗生产 如果
R
∈[R
1
,R
2
],则进入步骤(6);否则,对下
一个区域进行处理。
(6)几何结构特征判断:计算侯选区域的
长、
宽比L,如果
L
∈[L
1
,L
2
],则断定该区域是车牌所
在位置,该灰度级所代表的颜色就是车牌的底牌
颜色;否则,对下一个区域从步骤(4)开始进行处
理。
(7)如果这二值图g
1
(x,y)的各区域均不符合
车牌的特征,则在该灰度级找不到车牌,说明车
牌的底牌不是这一灰度级所代表的颜色。必须对
别的灰度级所标识的区域进行处理。
经过上述算法处理后根据投影图的坐标标
识,就可以分割出真实的车牌区域,如图4为图
2中
(a)和(b)的分割结果。
图4分割结果图
Fig14Segmentingresult
图如图
3
)。
图
3
字频统计分析流程
1
3结论
本文提出了一种对彩色汽车牌照进行识别和
分割的综合方法,该方法是建立在对汽车牌照特
征充分认识的基础之上,首先,利用HSV颜色空
间的特点,将搜索范围缩小在有限的4种颜色之
内,根据不同颜色车牌出现的概率,从最可能的
蓝底牌照开始搜索,然后是黄底牌照、黑底牌照,
最后是白底牌照,有效地提高了运算效率。
其次,对于每一个侯选区域的判别,充分利
用车牌的几何结构、字符密度和空间频率各种特
征,识别能力强。实验结果表明,用该算法对74
张不同背景、不同颜色的车牌进行定位,正确率
达到
90%以上。
另外,在并行运行的环境下,只要将本文的算
法稍微改动,可明显提高识别速度。所以,本算法
具有速度快、准确率高、适应性强等特点,可应用
于智能交通的车牌识别系统中,也可应用于其它的
相关领域。
(下转第132页)
://132中山大学
学报(自然科学版)第43卷
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BAIDing-yong1,MA长笛指法图 Ru-yun2
(mentofMathematics,SunYat-nUniversity,Guangzhou510275,China;
mentofMathematics,NorthwestNormalUniversity,Lanzhou730070,China)
Abstract:Theexistenceofpositivesolutionsforasingularcondorderdifferentialsystemsofboundaryvalue
nresultshereimproveandgeneralizethe
worksofother
referencesinsublinearandsuperlinearcas.
Keywords:singularboundaryvalueproblem;cone;fixedpoint;positivesolution
(上接第128页)
ASynthesizeApproachforLocatingandSegmentingVehicleLicenPlates
ZHANGShu-bo,LAIJian-huang
(SchoolofMathematicsandComputationalSciences,SunYat-nUniversity,Guangzhou510275,China)
Abstract:AnewapproachofVehicleLicenPlateLocatingandSegmentingbadoncolorspaceandstatistical-
orithmemploysinformationofthecolorimageinHSVcolorspaceto
constructafive-scalegrayimage,pre-processtheimagewithmorphologicalmethod,thenlocatesandgmentsthe
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Experimentsshowthatthelocatingandgmentingmethodisharmonywithhumanvision,andiffectiveevenfor
imagewithnois.
Keywords:HSVcolorspace;mathematicalmorphology;statistical-letter-frequency
://
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