20xx年6月已经过去,在半年的工作实践中,使我的业务能力有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!现将本月的工作做如下总结:
一、思想方面
作为一名高速治超员,深切体会到这份工作的来之不易和荣耀,为广大司乘人员用心服务,看到一个个微笑灿烂的笑容,心里感觉由衷的甜蜜。作为一名党员,更是以国家政策为中心,以上级领导的指示为目标,努力做好自己的本职工作,定期进行思想学习。
二、工作方面
我们迎来了5年一次国家公路大检查,为了展示xx西高速的风采,体现xx西高速的文化,作为一个普通治超员,严守劳动纪律,在上班的同时,学习业务知识,保持治超现场卫生干净;在业余生活时间,作好学习笔记,我会尽自己努力,做好工作,为国检做出自己的微薄之力。
三、内业方面
我严格按照内业标准,被褥保持整齐,宿舍保持干净,窗户玻璃几亮,桌面无杂物,地面无尘埃。
四、安全方面
生命是根本,安全是第一要任。上下班时,不乱穿越车道,不在车前乱跑。不用身体挡车,在检测室外,着装反光背心,时刻注意安全。
但也有自己不足点,业务上,还有许多不熟练的地方,特别是法律知识上,在内业上,不能长期保持宿舍卫生干净等,对于不足的地方,我会努力克服,努力做好治超工作,为高速事业奉献自己的微薄之力。
2016年治超工作总结 第二篇6月0日全国治超工作开展以来,我市按照省*治超工作部署,认真贯彻全国和全省治超工作会议精神,紧紧围绕全年工作目标和工作重点,认真扎实地开展工作,取得了阶段性成果。现将治超工作总结如下:
一、治超工作总体情况
按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《市深化公路治超实施方案》,市*召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市*办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。
1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于6月5日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,月省治超办根据冀纠风办[00]5号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求,将我市治超检测站点调整为三个。
2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有0个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买台称重仪于6月日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。
3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。_门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。
4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家*现已公布的需改车型,市治超办与*、*、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,*车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共75辆,已改行驶证606辆,其他车辆正在进行之中。
5、路面治理情况。全市个治超检测站点自6月0日9时启动以来,截至月日共出动路政550人次;交警8人次,检测车辆7609辆,源头劝返5759辆,确认为超限超载的69辆,卸载货物76吨,罚款59。8万元。从目前统计来看,双超车辆由5%下降至%左右,治理效果比较明显。
二、主要做法
(一)加强领导、健全机构在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。本次治超工作在市*的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副*为组长,相关个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市*主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。
(二)加大宣传和源头治理力度由于本次治超实行新的标准和政策,所以我们进一步加大了宣传力度,利用报刊刊登公告,在电视台9个频道做游走字幕公告;印制了万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。*、*、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作,加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆,守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力,做到标本兼治。
(三)加强集中治理工作的管理,完善监督机制、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规,严格执行_“五不准”,坚持依法治超,杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制,认真落实岗位职责,确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定;卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准,各治超点已在现场公示并执行。
1、加强安全教育,完善治超现场标志,确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育,夜间执法人员统一穿着反光标志服装,完善现场照明灯光,防止出现人身安全事故,同时在治超检测点前后00~00米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒,预先提示驾驶人员,防止安全事故。
2、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成,减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。
3、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访,减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患,全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。
(四)、严格执法,加大路面稽查力度为确保铁铲行动取得实效,我市根据路*点和交通量等情况,在全市范围内共设置了个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法,专职从事治超工作,实行部门职能互补,协调联动,各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款,绝不姑息,减少公路损害和安全隐患。
三、存在主要问题
1、治超资金不足。_门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用,还需省厅列入专项经费。
2、我市治超监测站点出宽城为固定站外,其余均为临时站点,治超一线工作条件极为艰苦,特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦,能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。
3、治超称重检测设备多为动态轮重仪,精确性不够稳定,容易与车主发生争议。
4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。
5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看,现阶段超限超载车辆90%是本地区车辆(运输铁矿石、铁精粉;钢材;煤等车辆),集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。
总之,自“零点行动”和“铁铲行动”以来,我市治超工作领导小组周密部署、精心组织,各级各部门协调联动、各尽其职,全体治超执法人员扎实工作、克服困难,使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制,公路基础设施得到有效保护,保障了公路安全畅通,维护了公路运输市场秩序,同时在治超工作中没出现安全事故,为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级*及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果,更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。
今后,我们将继续从维护公路安全畅通,保障社会经济健康发展角度出发,认真履行职责,在认真总结治超工作经验教训的基础上,发扬成绩,克服不足和困难,全力做好及以后的治超工作,为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。
市治超办月日
治超工作总结 (菁选5篇)(扩展3)
——大队治超工作总结3篇
2016年治超工作总结 第三篇xx单位春融期治理车辆超限超载专项行动工作在xx的领导下,贯彻执行文件精神,经过全体xx单位治超执法人员的艰苦努力,车辆严重超限超载的态势得到有效遏制,有效的保护农村公路。开展春融期治超工作1个多月来,保持了有序、*稳、顺利的发展态势,车流量稳定,道路运输秩序良好,保证了生产生活物资的正常运输,更重要的是辖区内无公路损坏现象,现将我科春融期治超专项行动工作情况汇报如下:
一、加强组织领导 细化岗位责任
xx单位成立了以交通科科长为组长,交通科科室工作人员为成员的xx春融期治理货运车辆超限超载专项行动领导小组,领导小组成员思想统一、认识一致、分工明确、责任到人,与每个执法人员和源头货运站场负责人签订了《源头治超目标责任书》,促进组织领导力量进一步到位,促使工作机构运行正常,坚持治超领导小组靠前指挥、重心下移,深入治超一线,形成指挥有力、反应灵敏、高度协调的组织领导机制;坚持责任倒查制度,对查处到的非法超限位超载车辆,要按照责任倒查程序,一查到底追究货物源头,站场负责人的责任,同时追究巡查人员的监管责任,形成层层有责任、人人有压力、互相监督、互相促进的组织领导体系。
二、加大宣传力度 营造治超氛围
在全局集中春融期治理车辆超限超载期间,制作治理超限超载宣传车一台,组织宣传活动3次,制作宣传展板块、悬挂宣传横幅2条,发宣传单400份,治超工作发表稿件1篇(报),保证了治超工作的*稳、有序开展,为治理超限超载奠定了良好的基础。
三、加强制度建设 建立长效机制
在春融期治超工作中建立岗位责任制度、举报制度、公示制度,完善监督制度和信息综合上报制度,落实责任追究制度和责任倒查制度,通过完善各项制度,建立长效治超机制,确保治超工作持续、稳定、有效发展。在工作中,按照哈管局交通运输局治超领导组的要求,严格执法、认真监管、积极配合,打好治超攻坚战,确保全场治超工作取得全面治理大胜仗,为全哈管局治超工作做出积极的贡献。
四、开展部门联动治超,保证治理到位
自春融期治超以来,我科与农场司法所、*派出所组成联合执法小组,严查超载超限车辆,并做好违章登记,按时报送治超信息,截止目前,xx单位春融期联合执法小组累计上路执法50人次,共检货车30余辆次,其中,警告轻微超限运输货运车辆5辆次。有效地遏制了超限超载,有效的保护了公路,取得了阶段性成果。保证了治超工作规范、有序的开展。
五、阶段性胜利
经过全体治超执法人员的艰苦努力,车辆严重超限超载的态势得到有效遏制,取得了阶段性成果。开展治超工作近1个月来,辖区车货总重超过55吨的非法超限车辆得到有效遏制,超限超载率控制在3%以内;保持了有序、*稳、顺利的发展态势,车流量稳定,道路运输秩序良好,有效的保护了辖区内农村公路。
六、存在的问题及解决办法
由于农村公路具有分布广、线路长特点,加之路政管理人员遍较少、经费装备严重不足,两者矛盾十分突出,以致农村公路的路政治超工作难以到位。
建议增加岗位招聘人数,以扩建基层治超队伍,切实把政治素质强、作风纪律严,业务素质精的高素质人才吸纳进治超队伍。同时,应提高基层治超队伍的人员经费,为基层的治超工作提供有力保障和支持。
治超工作总结 (菁选5篇)(扩展2)
——公路治超工作总结3篇
2016年治超工作总结 第四篇为期40天的20xx年“春运”工作,从1月8日起至2月16日结束。为了认真做好今年道路运输“春运”工作,尤其是客运“春运”工作,确保广大旅客安全、便捷出行,保障人民群众生产、生活重点物资运输畅通高效,根据各级道路运输管理部门的统筹部署和要求,结合我区道路运输实际情况,特制定20xx年道路“春运”工作实施方案。
一、统一思想认识,加强组织领导
今年“春运”工作要坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,进一步加强组织领导,统一思想认识,健全工作机制,认真做好各项准备工作。
建立健全“春运”组织领导机构。加强对全区道路“春运”工作的组织领导,形成上下衔接、政令畅通、横向协作,反应灵敏的“春运”指挥体系,统一指挥、组织、协调今年的“春运”工作。
成立郊区道路运输系统20xx年“春运”工作领导组:
组长:
副组长:
成员:
春运领导组下设办公室。
主任:
成员:
办公室具体负责“春运”期间的日常组织、协调、信息交流、统计上报等各项工作,同时按照领导总体部署,负责计划、组织、协调对所属各单位和部门及其各运输企业进行巡回督查,确保全区20xx年“春运”期间道路运输及其运政管理工作顺利进行。
2016年治超工作总结 第五篇为了进一步增强广大人民群众对治理超限超载的法律意
一、领导重视,落实责任。
我县治超办召开专项会议,对此次宣传周活动的具体细节进 行了责任分工,制定了活动方案,明确了工作任务,落实了工作责任和措施。
二、突出重点,开展多形式宣传。
在全县开展了多种形式的宣传活动。县治超办在县城
中心区域设立咨询台,摆放宣传版面,分发治超宣传材料,大力在广大群众中宣传治超工作。并在全县9个路面治超站点、综合
稽查大队和公示的26个源头治超站点统一印发宣传资料5000多份,对路面和源头的过往货运车辆发放治超工作宣传材料,对过往司机见解治超法规政策。
三、积极宣传,效果显著
2016年治超工作总结 第六篇根据省市局治超工作要求及安排,我县对辖区全面开展治超工作,在资金紧张的情况下,投入了大量的人力物力,精心组织,周密布置,细化工作任务,强化工作措施,明确责任,扎实开展工作,取得了阶段性的胜利和治超成果。现将治超工作汇报如下:
一、成立了组织机构
组长:何兆*副组长:康文学
成员:杨永万李世奇刘鹏程阮云江刘松周文燕周建梅张红
为了使我县治超工作顺利进行,我路政管理大队多次召开了治超工作会议,对治超工作进行了部署,成立了由大队队长担任组长的治超工作组。不断创新工作方法,认真细致组织落实,通过抓紧“人”、“车”、“装”、“路”四个关键环节,强化源头监管,治理非法超限超载工作取得明显成效。
二、执法情况
1、明确责任,加强团结,密切合作。我路政大队执法人员执法过程中要坚持部门利益服从大局利益,严格按照“加强配合、各司其职”的原则和要求开展工作。我们在法律允许的条件下,互相监督、互相学习,取长补短,不利于大局的.事不做;不利于团结的事不做、话不说。
2、加强学习、统一执法口径和标准,为了保证我站执法工作的顺利进行,要求执法人员积极加强学习,从而有力的打击车辆超限超载的违法违章行为。对于车辆第一次超限超载且能主动卸载的,以教育为主,不予罚款,但应在车主道路运输证上进行超限超载违章登记,严格执行抄告制度。对于车辆超限超载超过2次的,除实施卸载和登记外,_门可按照《公路法》,对单车处以每次不超过1000元的罚款。对于超限超载登记超过3次的,取消其营运资格。
3、对现有的各项规章制度进行了认真检查,并结合实际情况进行了进一步的完善。对存在的问题和不足认真分析原因、研究整改方案,提出实施措施。
4、票据填写必须做到填写正确,法律依据明确,字迹工整,清晰、整洁。在坚持严格执法的同时更要注重热情服务,做到执法语言文明、指挥手势规范,法律、法规的解释清楚、简洁明了、到位。上路巡查时着装整齐,配带上岗证和工作证。
5、加强队伍建设,整顿工作纪律,规范执法行为,我路政大队始终坚持以人为本,以车为本的宗旨,以政治理论和业务知识的方式进行学习、交流,从而不断提高执法人员的综合素质,做到人人熟悉业务,文明执法,礼貌待人。全面整顿工作纪律,工作作风,排查执法程序的规范性,完善各项工作制度,持证上岗,从而达到符合规定,程序合法。
三、监督检查
治理车辆超限超载,我们上路执法检查,作为一线工作,面对的是整个社会,面对的是人民群众,面对的是社会各界,我们的任务是维护社会经济秩序的健康、稳定的发展,保护的是广大人民群众的合法利益。我们的职责是代表国家行使权力,我们的形象代表着整个行业形象。因此,我们要公开公正接受来自社会各界、人民群众、上级领导等各方面的监督检查,与此同时更应该自觉做到自检自查,发现问题,及时纠正,及时整改。只有通过监督检查才能做到对内增强素质,对外树立形象,这样才能更好的服务与社会。
通过以上措施与一段时间的治理,我路政大队治理超载超限的工作取得一定的成效,同时,我们也深深认识到,治理“超载超限”工作对我们而言,虽然不是一个崭新的内容,但却需运用一些崭新的方法,下一步我们要继续研究治理非法超限超载的新办法,采取切实措施推进治理超载超限工作发展,加大治超力度,逐步建立健全治理工作的长效机制,同时,继续加强执法人员超限超载知识、业务知识,提高执法人员依法治超的能力,发挥好我们的职能作用,坚持不懈,将治理超载超限工作深入地开展下去。
2016年治超工作总结 第七篇一年来,在院领导的正确领导下,医院各科室的支持帮助下,我科齐心协力,在工作上积极主动,不断*思想,更新观念,树立高度的事业心,围绕科室工作性质,围绕医院中心工作,求真务实,踏实苦干,较好地完成了本科的各项任务,现就我科室工作开展情况一系统回顾;
在本年度内,能学习跟执行医疗卫生管理法律跟规章,健全各项规章制度跟岗位责任制度,较好完成全年的各项体检、义诊任务。严格执行仪器操作跟超声临床技术操作规范;医德医风建设好,能以病人为中心;提高医疗服务质量水*,能够改善服务态度。努力提高自身的服务质量,热情接待患者。虽然我科各岗位每天担负着繁重的接待工作,但我们都能够想患者所想,急患者所急,耐心细致地做解释,想方设法为患者解决困难。为方便检查,在科室张贴醒目表示,简化工作流程,提醒患者所要找的窗口跟检查室的方位,使其能便捷地达到目的地。患者做b超检查坚持做到不积压、不预约。
抓好了新设备的使用培训工作,提高诊断质量,缩短等待时间。质量就是生命,准确的临床诊断很大程度上依赖于放射科的影像诊断。如何缩短检查时间,使患者能够得到及时的诊治一直是院领导所关心的,院领导我科所急,在他们的关心跟支持下,我科新近增加了心脏彩超,可以更细致的开展各项检查项目,这样既提高了诊断的准确性又缩短了患者检查时间,进一步提高了工作效率,使患者的流通量大大提高。
报告单基本做到规范合格,字迹工整,清晰,易于识认,不应潦草跟涂改,避免错别字,一般超声检查出具报告单时间做到小于或等于半小时。劳务分配执行按劳取酬、多劳多得;通过节约用水用电,节约纸张等,减少开支;年度完成b超检查近5000例。积极配合医院的各项义务活动,努力把我院的惠民政策落实到实处,扩大社会效益,提高人民群众对卫生服务的满意度。
迈入20xx年,b超室将在20xx年健康发展的基础上,采取一系列有效的措施,不断提高诊断技术,确保b超室的发展创新高。
1、强化规范操作,由于超声影像检查是动态过程,执业人员的个人水*,临床经验,细心程度及解释病情的差异,对每位就诊患者的检查结果迥然不一。20xx年b超室将强化依法行医,规范行医,严格执行操作过程及各项诊疗常规,使超声检查更加规范化。
2、加强学习,科室定期举行专题讲座跟病例讨论,加强b超室医师诊断经验的交流,要打好基础。针对超声科3-4年成才,6-8年成为主力的成长特点,加强人才梯队建设,培养年轻医生良好的工作作风。
3、加强疑难病例讨论,进一步坚定跟强化各级医师会诊制度。加强与各影像科间的联系,不断地充实跟拓展思维模式跟思维方法,不断地完善随访制度,加强与临床的合作与沟通,了解临床科室的对超声诊断的新的要求,向临床介绍新的超声技术,为临床不断提供诊断支持。
4、加强与其它医院的学习与交流,送出去与请进来相结合,学习其它医院的先进的管理方法跟措施,结合我院及科室的实际情况,不断完善各项规章制度,用制度管理人,用制度激励人,用制度凝聚人,让超声在临床中发挥更大的作用。在院领导的关心下,在全院各个科室的支持下,通过以上一系列措施的落实,将会确保我院b超室20xx年有好又快的发展,取得更大的成绩。我科将继续发扬成绩,坚持全心全意为患者服务的宗旨,配合临床科室作好各项工作,为医院的发展贡献力量。
治超工作总结 (菁选5篇)(扩展5)
——b超室个人工作总结3篇
2016年治超工作总结 第八篇按照《关于印发xx市安全生产“打非治违”专项行动工作方案的通知》文件精神的要求,我镇党委、*高度重视该项工作,组织镇安全生产办及相关部门认真开展,取得了一定成效,现将有关情况总结如下:
一、加强领导,目标明确
为确保“打非治违”专项行动取得成效,镇*成立了“打非治违”专项行动工作领导小组,负责“打非治违”专项行动工作的指挥、部署、协调工作,及时研究解决专项行动的热点、重点、难点问题。大力宣传“打非治违”专项行动的重要意义,鼓励群众举报非法违法行为和事故隐患,坚持以预防为主,以加强监管、落实责任为重点,强化整治措施,迅速掀起“打非治违”工作高潮。
二、突出重点,打击到位
根据“打非治违”专项行动要求,结合我镇实际,开展了针对烟花爆竹、在建工程、交通运输、危险化学品、人口密集区和安全生产重点单位作为此次专项行动的重点,着力打击各行业和领域内的非法违法生产经营行为。特别是对烟花爆竹经营户、加油站点进行了一次详尽的摸排。此次专项行动,我们既全部摸排,又重点治理,既打“预防针”又打“消炎针”,起到了很好的教育引导作用。
三、严格纪律,标本兼治
通过“打非治违”专项行动的深入开展,找出了安全生产过程中存在的薄弱环节,对少数体制、机制不健全、安全投入十分不到位的单位提出了整改措施,并限期要求其落实到位,帮助企业或单位进一步完善了安全生产各项规章制度,完善了技术保障体系,全面推进了企业、单位的标准化建设,从而营造出良好的生产经营秩序,确保了生产安全。
四、存在问题
1、因无执法权,对违规单位无法取缔。
2、企业主因单纯追求利益,虽能意识到安全生产的重要性,但在生产经营过程中容易忽视。
3、少数单位打游击,应付检查,态度不端正。
虽然此次“打非治违”专项行动的开展取得了一定成效,但离上级领导的要求仍有一定的距离,下一步我们将此项工作认真开展下去,思想上保持高度警惕,工作上警钟长鸣,严厉打击生产中违法违规各项行为,确保人民群众的生命财产安全,推动我镇安全生产工作再上新台阶。
治超工作总结 (菁选5篇)(扩展8)
——治超办春运工作方案
2016年治超工作总结 第九篇各位领导、各位同事:
首先感谢医院领导对我及本科室的信任和培养,感谢同事们的支持!在院领导的正确领导下,在科室同事的努力下,B超室取得了较好的成绩。下面我分四点向大家汇报:
一、重视学习,加强修养,营造良好的科室研修氛围
积极参加医院和上级部门组织的各类学习,自觉钻研业务。同时努力营造科室爱学习、善交流、勤研讨的氛围,交流心得,疑难的病例,共同讨论解决;2月份协助领导完成新彩超机的招标采购,并与科室一起钻研新机器的使用方法,使之在短时间内能应用到实际工作中。5月份参加了江苏省医学会组织的产前超声规范及医院超声工作的法律*会议。
11月15—18日参加了PHILIPS公司组织的(上海市复旦大学附属肿瘤医院)乳腺及甲状腺肿瘤的超声学习班,重点是乳腺的BI—RADS分级诊断法及*组织编写的甲状腺疾病的超声诊断规范。11月份与同事一起参加了南通市医学会的《产前超声规范》解读及一些应对方法。在工作任务繁重的情况下,本科室克服困难,调剂安排一名到通大附院学习进修心脏及大血管超声。力争明年本科室开展颈部大血管的超声。
二、爱岗敬业,团结协作,促成朝气蓬勃的新风貌
努力以身作则,要求别人做到的自己首先做到。遵纪守法,工作积极,认真负责;做事公*、公正;生活上尽力关心帮助他人。努力以人为本,营造一个和谐、融洽的工作环境,同事团结协作,心情愉快,热情工作。近年本科室工作量前所未有地激增,而人员配备不足,特别是今年开展体检及妇女普查的乳腺超声以来,更可谓是起早摸黑,许多时候上厕所都得向就诊病人请假,但科室成员没有怨言,发扬团队精神和奉献精神,主动放弃休息来加班,保质保量完成工作,让病人满意。本人有时候早上6点钟多钟就到医院上班了。
三、强化管理,锐意进取,开创科室工作新局面
管理树形象,管理出效益。抓责任制的落实,实行“一条龙负责制”,杜绝了相互推诿现象,保证检查的认真、规范、及时。严格实行上级医师负责制,有疑难集体讨论,职责明确,医师签名负责,以此提高诊断的正确率。实行仪器设备专人负责制,将科室的仪器都落实到每一人管理、护养,建立维修档案,提高仪器设备的整洁和完好率。一年来,科室较少出现医疗差错和事故;在医院组织的各项满意度测评中,都取得较好的成绩。
四、积极宣传,沟通合作,实现任务超额完成
本科室拥有一流的医疗仪器,为了最大限度地发挥出它的效益,与科室一道着重抓服务态度,热情对待病人,加强医患沟通;积极宣传,主动和临床科室沟通合作,取得了社会效益与经济效益的双丰收。除完成体检1600多人次外,妇发病普查的乳腺超声600多例。B超今年完成工作量12000多人次,增加了约38%,经济收入约120多万元增加了近40%;超额完成了任务。
当然还有许多的不足,观念转得不如时代快,理论水*有待提高,科室里还有一些不尽人意的地方,但请领导相信,我会在今后年的工作中努力改进,取得更好的成绩。
2016年治超工作总结 第十篇上半年以来,我站紧紧围绕年度目标管理责任书和局组织的集中教育整改活动,认真贯彻落实各级治超工作的要求部署,积极采取固定站点和流动稽查相结合,重点治理与长效治理相结合,积极探索实践路面执法新方式,初步形成了以治超站为主,流动治超为辅的治超格局,使治理力度加大,治理方式灵活、治理效果凸显。现将上半年来的治超工作总结如下:
一、目标管理任务完成情况
1、截至5月30日,我站超载超限运输罚没款项为万元,检测车辆15238辆,处罚车辆110辆,卸载吨数吨,双超车辆控制在3%以内,并于6月1日顺利通过市交通局的超限率抽查。
2、依托“规范执法行为,预防公路三乱”教育整顿期间站内软硬件升级改造局组织集中教育整顿活动,全站未出现公路“三乱” 现象,治超检测数据准确率得到有效提高,同时加大对我县重点地区、重点路段流动治超力度,实行24小时全天侯监控,确保了治超不留盲点。
3、限于目前进站车辆锐减以及一些不确定因素影响,全站职工三险及工资发放至3月,借助高速治超的深入开展,下半年治超检测经费筹措将有效缓解。
4、党建和行风、政风及机关效能建设工作均按局部署严格落实,未出现严重的违纪违法案件。
二、完成的主要工作及成效
(一)坚强组织,刚性“治超”。我站着力以落实去年省厅“规范执法行为,预防公路三乱”教育整顿一样的决心和力度,用铁腕治超的气魄抓好治超各项工作落实。
二是组织教育整改。5月24日,我站结合局行政执法队伍集中教育整改专题部署,对以治超为主的各项执法行为进行了认真剖析,确定了执法文书文本、主管站长跟班作业、考核培训及拓展公示等15项具体实用整改举措,对全体执法人员就《档案文书常见错误》和《执法文书与证据的关联性》组织了培训;5月25日,以新式交通行政执法换装仪式为契机,又在执法队伍中开展了警示教育。
(二)因势利导,科学“治超”。围绕营造联动治超、全民治超的良好氛围,我站在各级的领导下,积极与县治超成员协调沟通,不断下移关口,通过抓路面车辆稽查、抓社会舆论宣传,促进了源头监管与路面打压的有机统一。
2016年治超工作总结 第十一篇20xx年度,我段在上级的正确领导下,认真贯彻全国和全省治超工作会议精神,严格按照市、县治超工作部署,紧紧围绕治超工作目标和工作重点,积极配合上级部门认真扎实地开展了各项工作,取得了阶段性成果。现将治超工作总结如下:
一、治超工作总体情况
一年来,我们认真执行各项治超法律法规,坚持依法行政,规范执法,积极开展治超工作,按照上级有关安排部署,我段制定了治超实施方案,针对治超工作实际和治超新形式确定了我段的治超模式:我段成立了专门组织机构,各部门统一协调,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。
(一)宣传和人员培训情况。我们在去年的培训基础上进一步加大了宣传力度,在公路沿线刷写标语,向过往司机发放宣传单,对主要煤矿、煤站上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传,共出动宣传车百余次,发放宣传单20xx余份。针对治超工作新要求、新标准对全体治超执法人员进行了集中培训。
(二)路面巡查治超情况。截至目前,我段路政大队累计检查各类车辆5000余辆,劝返超限运输车辆260余辆,宣传、说服、教育超限运输人员100多人,同时还加强了源头治理,到各煤矿、煤站张贴宣传布告,同比去年,超限车辆大大减少。
二、主要工作做法
明确目标,抓好落实,全面提高工作能力,扎实做好本职工作,在治超工作中我们切实加强领导,周密部署,精心组织,不定期巡查,各项志超措施落到实处,为全面完成全年目标任务和实现迎国检目标做出更大的贡献。
第一、切实做好了集中治理前的各项准备。一是切实按照我段制定实施方案的具体要求,全面做好了各项准备工作。二是继续抓好了执法队伍的培训,让执法人员熟练的掌握执法程序,依法办事。三是与有关部门搞好政策上的协调和配合。四是发现问题及时研究、协商,定不下来或搞不清楚的问题及时向上级请示。
第二、加强组织领导,落实工作责任。为加强对这次治理工作的领导,我段成立了集中治理车辆超限超载工作领导小组,由段长姚建波担任组长、李瑾和白宁担任副组长,各部门负责人为小组成员,负责指导和协调全段治理超限超载工作。领导小组办公室设在路政大队,由路政大队长程旭*担任办公室主任,办公室负责治理车辆超限超载的日常工作,工作人员由路政人员组成。同时,我们还层层落实了工作责任制,段长和路政大队负责人、路政大队负责人与路政人员层层签订了治超目标责任书,把各个治超阶段的任务分解到每一个责任人,做到计划明确,真正把责任落实到人。
第三、坚持部门协作,加强沟通协调。段属各单位之间加强协调,通力合作,齐抓共管,形成了领导高度重视、部门之间工作协调互动的工作格局。各部门之间相互沟通,协商,加强配合,做到了行动统一、政令畅通,同时还积极争取了社会各界支持,为治理工作创造了良好的工作环境。
第四、积极动员、全力做好迎国检工作
为做好迎国检工作,我段先后多次召开专题会议,对迎国检工作进行再安排、再部署,将各项工作任务层层分解,并落实到各股室及个人。要求加班加点搜集整理内业资料,确保准备工作扎实有力。
第五、加大宣传力度。在治超工作中,我们至始至终抓好了宣传工作,采取悬挂横幅、设立咨询台、摆放展板、张贴宣传画报、散发传单等形式进行了大力宣传。努力营造治超实施工作的良好舆论氛围。我们密切关注新闻媒体导向,对媒体反映的问题,及时处理尽快核实并反馈,切实做好舆论宣传和引导工作,力求消除社会上对治超工作可能带来的负面影响和误导,为治超保持一个良好的社会舆论环境。
第六、加强监督检查。在治超工作中,我们加大监督检查力度,组织开展明察暗访活动,及时了解情况,解决治理工作中的问题,确保治理工作规范、有序、深入开展,收到时效。同时加强人民群众对执法人员行为的监督,公布投诉举报电话和咨询电话,对群众举报的问题,及时给与处理和答复。
第七、坚持依法治理,加强队伍的教育管理。治理车辆超限超载是一场“攻坚战”,我们严格按照《公路法》、《道路交通安全法》等法律法规,严明纪律,整顿队伍,规范行为,依法开展治超工作,切实加强了执法队伍建设和管理,规范执法行为,强化责任追究,按照_《关于治超期间规范公路执法严格责任追究的意见》,加强对执法人员的培训,使“十不准”规定入脑入心,严格规范执法行为。同时,我们在治超工作中坚持以人为本,增强服务意识,把为人民群众提供安全、快捷、舒适、周到、良好服务和交通环境作为治理工作的出发点和落脚点,使治理过程变为服务人民群众的过程,保证让群众满意。
三、治超中存在的不足
我段治超工作虽然取得了阶段性的成果,但目前仍然存在一些不足,主要表现在:个别治超执法人员对自身要求不高,消极被动心里依然存在,部分执法人员的政治理论和业务工作水*还有待进一步提高。对于当前志超工作中存在的主要问题,我们既要保持清醒的头脑,积极做好应对准备,化不利因素为有利,又要充分把握有利条件,坚定治超工作信心,做到审时度势、因势利导、内外兼顾、趋利避害。进一步统一思想,统一认识,统一行动,增强责任感、使命感和紧迫感,把治超工作深入、持久、健康、有序地开展下去。坚定信心、团结协作、真抓实干,一定能够打赢这场治超工作的攻坚战,为我段公路事业全面、协调和可持续发展做出更大的贡献。
2016年治超工作总结 第十二篇我站继续坚持好固定治超与流动治超相结合、严格治超与保路畅通相结合、集中治理与长效管理相结合的`方式方法,不断改进工作,坚持不懈地做好超限超载治理工作。
1、进一步加强治超法律法规宣传工作,采取各种行之有效的宣传形式,扩大宣传的效果。
2、进一步加大力度抓好超限运输车辆的治理工作,特别是控制好农村公路的超限运输车辆;同时积极筹措资金,推进目标管理任务完成。
3、进一步做好教育整改活动的成果深化,全面规范治超执法行为,严格按程序执法,严格处罚标准,坚持卸载。
4.进一步加强以加强基层建设年活动为主的各项基层组织建设,深入推进民主评议行风,争取有大的提高,树立治超执法良好的社会形象。
2016年治超工作总结 第十三篇为进一步加大我县治理车辆非法超限超载工作力度,持续巩固和提高*交警治超工作成果,紧紧围绕省、市、县治超领导组文件精神,严格履行工作的职责,强化部门联合执法,狠抓路面管控,推进治超新规执行,创新科技治超,在全县范围内部署开展了一系列治超专项行动,非法超限超载行为得到有效治理,有效预防减少了道路交通事故的发生,为全县经济社会发展提供优良的道路交通安全保障。现将有关情况总结如下:
一、为确保治超工作高效开展,大队成立了以xxx任组长的“治超”工作领导小组。大队召开了由中层以上干部参加的动员部署会议,认真梳理了我县交通管理问题、难点等实际,有针对性的制定了符合我县交通管理实际的行动的治超工作方案,推动了“治超”工作的顺利开展。
二、突出重点、狠抓源头治理和路面管控。一是加强货车登记和检查,大队车管所严格执行有关规定,严把车辆注册和登记关,对不符合*技术标准、与《车辆生产企业及产品公告》不一致的车辆,坚决不予注册。二是严厉打击非法车辆和非法改(拼)装车辆,各勤务中队结合辖区实际针对性调整勤务模式,加强了对超限超载易发多发路段的巡逻密度,扩大稽查范围,始终保持高压态势,加大了对货运机动车的无牌无证、假牌假证、挪套号牌、不按规定悬挂号牌等各类重点交通违法行为的查处力度。对发现的货运车辆无牌无证、假牌假证、套牌假牌、改(拼)装加高马槽、准驾车型不符等交通违法行为要严格上限实施处罚,同时充分利用超限站不进站电子抓拍系统加大对不进站车辆的'处罚力度,严厉打击绕道、闯卡等违法行为。
三、在治超工作中,大队宣教部门紧紧围绕主题,通过各种新闻媒体、宣传标语、电子显示屏、微博、短信*台等多方位进行治超宣传,极大地提高了广大驾驶人及交通参与者的交通安全意识和自觉摒弃不文明交通违法行为,抵制危险驾驶行为,有力推动了治超工作的深入开展。
四、治超工作开始以来,大队成立了督导组,采取定时与不定时的方式,深入治超一线检查、指导工作,对发现不履行或不正确履行治超工作的中队和个人严肃责任追究,对违反规定的严肃查处,绝不姑息。
行动开展以来,大队共投入参战警力xxx余人次,出动警车xxx余台次,查处超载车辆xxx起,擅自改变机动车外形xxx起,有效净化了路面交通秩序,道路交通安全形势明显好转。
治超工作总结 (菁选5篇)(扩展4)
——b超室工作总结3篇
2016年治超工作总结 第十四篇(一)坚强组织,刚性“治超”。我站着力以落实去年省厅“规范执法行为,预防公路三乱”教育整顿一样的决心和力度,用铁腕治超的气魄抓好治超各项工作落实。
二是组织教育整改。5月24日,我站结合局行政执法队伍集中教育整改专题部署,对以治超为主的各项执法行为进行了认真剖析,确定了执法文书文本、主管站长跟班作业、考核培训及拓展公示等15项具体实用整改举措,对全体执法人员就《档案文书常见错误》和《执法文书与证据的关联性》组织了培训;5月25日,以新式交通行政执法换装仪式为契机,又在执法队伍中开展了警示教育。
(二)因势利导,科学“治超”。围绕营造联动治超、全民治超的良好氛围,我站在各级的领导下,积极与县治超成员协调沟通,不断下移关口,通过抓路面车辆稽查、抓社会舆论宣传,促进了源头监管与路面打压的有机统一。
二是坚持纵向联动,关口拓展。我站按照交通运输局关于治超工作部署,抽调治超人员参与到公安、城管的联合检查队,对绕行农村公路的超限超载车辆给予封杀;按照市治超办的部署,依据境内高速路收费站车辆信息,在主要干线公路上进行单车定点堵截,收到了明显效果;5月23日,市治超办在我县召开高速公路治超工作协调会,我站和公安交警大队还将全力配合高速开展治超活动.
(三)配套提档,支撑“治超”。我站始终坚持以提升治超执法的软硬件建设和治超思路的创新为突破口,强力推进了治超工作的纵深拓展。
一是舍得投入,强化设施建设。全省规范执法秩序、预防公路三乱教育整顿活动期间,我站投资30余万元全面升级了沙城治超检测站的监控记录系统,受检车辆从进场到出场全程实施“一卡通”,全部票据采用新式机打设备,全部车辆从进场到出场都有全程电子监控,自去年7月20日投入使用以来,社会反响和工作开展都收到了非常好的效果。
二是重点整治,强化制度约束。结合现在我局正在进行的执法教育集中整改活动,在去年为每名治超执法人员建立执法档案、执法中队制定公开公示栏、人手印发一套《交通外业执法规范》及行业处罚依据并实行考试、针对今年剖析的12个问题,围绕15项整改措施,车辆、人员、案卷等相关制度的制定和完善已落实到位。
(四)党建拓展,文明“治超”。为提高办事效率,端正工作作风,树立窗口的服务形象,我站始终坚持把队伍作风建设贯穿于治超的实际行动中去。
一是坚持政务公开。设置“举报投诉电话”、“车辆超限超载认定标准”、“执法人员正面照片”、“超限超载车辆检测、卸货和处罚执行程序”、各执法人员的“管理职责”等内容的告示栏,严格执行、规范执法,全站所有执法人员全部佩戴了胸牌号并在怀来站公示,主动接受社会监督。
二是严格依法行政。围绕局集中教育整改活动,进一步规范治超执法行为,落实了行政执法责任制、过错责任追究制。执法人员均具备执法资格,执法过程中严格按照操作程序进行管理,杜绝了“吃、拿、卡、要”现象和公路“三乱”行为的发生。
三是提高服务意识,针对群众的不解和疑问,利用各种媒体和平台不厌其烦地进行解释和宣传;按照局加强基层建设活动领导小组部署,我站包村干部积极为所包村筹款10000余元,从不同侧面和角度树立治超执法良好的社会形象。
2016年治超工作总结 第十五篇根据县安委会安排,我镇高度重视危化品和烟花爆竹“打非治违”工作,通过加强领导,强化组织,周密部署,认真落实,在全镇范围内开展了扎实有效的危化品和烟花爆竹“打非治违”活动,取得了一定的成效,确保了我镇安全形势大局稳定。现将有关情况汇报如下:
一、加强领导,成立组织
为加强对危化品和烟花爆竹“打非治违”专项行动的组织领导,建立打击安全生产非法违法行为工作责任制,经镇党委、*研究,我镇成立了以镇长为组长,分管安全生产工作的副镇长为副组长,镇派出所、xx工商所、安办、等部门负责人为成员的危化品和烟花爆竹“打非治违”工作领导小组,领导小组下设办公室,镇安办负责人xx任办公室主任,负责全镇危化品和烟花爆竹“打非治违”专项行动的日常事务。
二、制定方案,周密部署
为确保危化品和烟花爆竹“打非治违”专项行动取得实效,镇*制定下发了《xx镇开展危化品和烟花爆竹“打非治违”专项行动实施方案》,召开了全镇危化品和烟花爆竹“打非治违”专项行动工作会,对专项行动进行了具体的安排部署,强调危化品和烟花爆竹“打非治违”要做到三个结合:一
是将危化品和烟花爆竹“打非治违”专项行动与安全隐患排查治理工作相结合;二是将危化品和烟花爆竹“打非治违”专项行动工作与安全生产监管执法工作相结合;三是将危化品和烟花爆竹“打非治违”专项行动与年度安全生产目标任务相结合。
三、取得的成效
这次危化品和烟花爆竹“打非治违”专项行动,我们既全面整治,又突出重点,既打防结合又教育引导,这次行动共查处农药店xx个,烟花爆竹经营店xx个,烟花爆竹库房xx个。
通过本次危化品和烟花爆竹“打非治违”及安全生产大检查,我们认为取得了一定的`成效。
1、通过危化品和烟花爆竹“打非治违”活动及安全生产大检查,进一步加强了经营业主的安全意识。
2、多数经营业主能很好地配合工作,对存在安全隐患的当场予以排除,不能立即解除隐患的也能立即着手整改。
3、对无手续或手续不齐的企业,均表示接受工作组的处理意见,表态在规定期限内完善手续。
四、存在的主要问题
1、因镇*无执法权,对无证经营的企业、商户无法取缔。
2、经营业主及从业人员因单纯追求生产进度和经济利益,虽能意识到安全生产的重要性,但在工作过程中易忽视安全。
虽然这次行动取得了一定成效,仍与上级的要求还存在一定的差距,仍存在一些安全隐患安全生产形势不容乐观。下一步我们将把此项工作继续深入开展下去,思想上保持高度警惕,工作上警钟长鸣,严厉打击安全生产领域突出的非法违法行为,对经营业主“打非治违”行动中发现的隐患开展复查,确保人民群众生命财产安全,推动我镇安全生产工作稳定好转。
2016年治超工作总结 第十六篇个 人 鉴 定
**自2014年加入坪头收费站从事治超工作以来,主要负责办公室各项事宜及内业资料的撰写与完善工作。工作期间,该能认真学习治超各类政策法规及规章制度,在思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限治理工作尽心尽力,现对**工作做如下鉴定:
一、思想方面,**在各方面能严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强提高自身素质修养,通过学习,提高了对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实“理论源于实践,又高于实践”,注重加强对理论知识的了解和掌握,进一步加强自身知识结构的完善和知识体系的健全,不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、工作方面,该能深刻认清办公室的职能与责任,认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,工作热情高涨;性格开朗,乐于与他人沟通,有很强的团队协作能力;责任感强,能够切实完成领导交付的工作,和员工之
间能通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作。同时立足本职,做好内业资料规整与完善及上传下达工作,把工作想在前,做在前,通过不断的实践,提高自身工作能力,在日常工作中时刻做到自查自纠,及时发现不足之处并加以改正。
严格服从上级安排,由于坪头站所处地理位置的特点,时常承担着分流保畅的重要任务,在此期间,该能主动配合当班人员,深入一线,做好各项支援工作。
三、学习方面,强化政治理论学习,筑牢个人思想防线。认真落实岗前学习、岗后考核制度,坚持参加警示教育和职业道德培训,构筑了牢固的政治思想防线,自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。同时,积极参加技能培训,提升业务素质。能做到定期学习治理车辆超限超载政策法规,把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训,该业务素质得到了显著提高,纪律观念明显增强。
四、生活方面,该能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨,时刻牢记作为一名高速员工的职责与荣耀。同时与员工间能主动交流,吸取好的工作方法与优良的生活作风,树立了良好的榜样。
不足之处,业务水平还需进一步提高,工作中应克服毛
糙情绪,在以后的工作中,要更深层次的加强理论和业务学习,不断提高业务水平。
**收费站
2016年治超工作总结 第十七篇以来,我乡按照市、县两级治超工作总体部署,认真贯彻市、县治超工作会议精神,紧紧围绕治超工作目标和工作重点,继续在全乡范围内开展了治理非法超限超载行动。现将我乡20xx年上半年超工作总体情况总结如下:
一、治超工作总体情况
以来,我乡针对治超工作实际和治超新形势确定了本乡的治超模式:在具体工作中,采取“一看二讲解”的工作措施, “一看”即看经营者是否有非法经营及超范围经营行为;“二讲解”是给企业业主、货运司机讲解法律、道理,宣传治超工作的重要性和意义,让他们做到自觉抵制超载超限、非法改装的行为。
二、治超工作主要做法
(一)加强领导、健全机构。我乡按照“*主抓、部门协作、依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的工作总体要求,加强对治超工作的整治力度,制定了工作方案,进一步明确工作责任和任务,严格考核奖惩措施,落实了执法责任,形成了各负其责、各司其职的良好工作格局。
(三)严格执法,强化责任。去年十一月二日,我乡与各企业负责人签订了责任状,集中管理,责任到人。强化执法责任与执法纪律,做到监管不漏户,履责不漏人,保证监管到位,执法有力。同时我乡积极采取责任倒查的方法,对非法改装汽车行为保持高压态势,坚持露头就打,发现一起,查处一起,并认真做好记录。严格执行责任追究制度,对监管不到位、查处不得力、影响整治成效的,追究主要负责人及具体责任人的责任。
(四)强化宣传,营造声势。积极开展了“治超知识进学校进企业进村活动”等三进宣传活动,围绕超限超载的危害、治理标准与措施等主要内容,采取多种方式开展治超宣传,使广大群众企业主及经营户及时了解“治超”工作有关规定,从思想上提高了对“治超”工作的认识,并积极配合我乡开展工作,通过在107国道沿线及各村张贴标语和治超公告等形式进行广泛宣传,共书写张贴标语400余条,营造了良好的治超舆论氛围,形成全社会支持、监督治理超限超载的浓厚氛围。
(五)全面监管,防止反弹。治理超限超载是一项长期而艰巨的工作任务。为切实抓好落实,我乡及时组织学习,认真回顾总结治超工作,并调整了治超工作中部分工作机制:1、根据治超新情况及时开展相应工作,2月份春节期间烟花爆竹厂停产期间,我乡对全乡烟花爆竹企业进行排查,掌握源头单位的基本情况,与相关单位互通执法信息,实现资源共享,加强监管。
三、逐步建立治超长效监管机制
为进一步巩固和扩大治超工作成果,立足源头从根本上解决治理超限超,我乡积极探索建立治超长效监管机制:1、认真学习“治超”工作新精神,不断改进监管机制。2、加强源头监管,使检查工作制度化。3、坚持依法行政,严格落实责任追究制度。
目前,我乡治理超限超载工作取得了阶段性成果,超载、超限行为得到明显遏制。同时,我们也深深认识到,治超是一项长期而艰巨的任务,决不可一殧而就。今后,我们将紧紧按照市、县要求,继续研究治理非法超限超载的新办法,不断探索建立长效监管新机制,克服不足和困难,全力做好全年的治超工作,为促进我乡经济社会又好又快发展做出新的贡献。
2016年治超工作总结 第十八篇1、截至5月30日,我站超载超限运输罚没款项为万元,检测车辆15238辆,处罚车辆110辆,卸载吨数吨,双超车辆控制在3%以内,并于6月1日顺利通过市交通局的超限率抽查。
2、依托“规范执法行为,预防公路三乱”教育整顿期间站内软硬件升级改造局组织集中教育整顿活动,全站未出现公路“三乱” 现象,治超检测数据准确率得到有效提高,同时加大对我县重点地区、重点路段流动治超力度,实行24小时全天侯监控,确保了治超不留盲点。
3、限于目前进站车辆锐减以及一些不确定因素影响,全站职工三险及工资发放至3月,借助高速治超的深入开展,下半年治超检测经费筹措将有效缓解。
4、党建和行风、政风及机关效能建设工作均按局部署严格落实,未出现严重的违纪违法案件。
2016年治超工作总结 第十九篇20xx年是具有重大意义的一年,xx区全体治超员以撸起袖子加油干的豪情和动力,全区治超工作的发展态势良好,治超成果在巩固原有成效的基础上不断扩大,现将全年工作情况总结如下。
一、工作成效
(一)严管严治毫不松懈。
始终保持高密度、高频率、高强度的攻坚态势,元月至今共出动执法车2160辆次,执法人员21600人次,检查大型载重车辆241275辆,查处超限超载车辆2302辆,处罚金额万元,交警处罚车辆99辆,罚款48300元,扣分354分。
(二)历次考核均获上级认可。
省、市治超办先后多次对我区治超工作亲临指导,通过实地调研治超站一线、听取工作汇报、观看治超监控指挥中心、查看治超资料和案卷等形式,对xx治超执法工作取得的成绩给予充分肯定,指出今年的治超员具有四个特点:一是集中清理公路沿线砂石料场,措施得力,效果很好;二是对辖区源头重点企业加装探头,实现了远程监控;三是在重要路口使用智能治超设备,指挥中心和各应有终端互联互通;四是在全区合理部署治超力量,对严重超载及暴力抗法行为进行重拳出击,有效震慑了交通运输违法行为。
二、主要做法
(一)思想重视,高标准统筹治超工作。
区委、区*高度重视治超工作,多次召开工作会就重点工作进行研讨,对全区治超工作面临的形势与任务、问题与挑战进行科学分析,并对下一步治超工作提出具体要求。同时,对于治超人员、工作经费等方面给予大力支持,为治超工作取得长足发展打下了良好的基础。
(二)突出重点,保持治超工作高压态势。
多年来xx采取固定值守和流动巡查相结合的方式,坚持治超检查24小时不间断执法。随着治超新政新规的陆续颁发,区治超办不断化压力为动力,进一步强化路面执法力度,对上路运输的载重车辆严格按照“逢车必检”的工作要求进行稽查。除此之外,根据新情况和新问题,重点做好以下几方面工作。
一是强化源头治理。
5月份召开了全区治超源头治理工作会议,就全面关停公路沿线砂石料堆场进行动员部署和具体安排,有关责任单位与治超办负责人现场签订责任书。6月份在姚集街召开砂石料堆场治理工作现场推进会,八个街乡镇场负责人进行表态发言。至9月份,经过区委、区*组织多个部门和单位开展联合执法,并采取“白+黑”、“5+2”、“纪委全程参与问责”等超常规工作模式,取缔了辖区内公路沿线所有的98个砂石料堆场,圆满完成了市治超办下达的工作任务。此外为进一步加强对货运企业的监督管理,仅在8月就出动了执法人员66人次,出动了执法车18台次,检查了货运经营户47户,对存在问题的企业下达整改通知并督促执行。同时进一步加强对我区3家机动车安全技术检验机构的监督管理,制定了每双月巡查一次的工作制度。
二是强化机动作战。
针对外来载重车辆比较突出的情况,在方安与孝感交界、姚集与河*界、蔡榨与红安交界处增设三个超限超载治理临时检查点,按照24小时无缝值守的要求进行工作部署,从源头方面控制大型载重车辆超限超载进入xx,取得了十分显著的成效。
三是强化末端监管。
积极协调住建局,将全区所有搅拌站的监控信号进行对接,集中到区治超指挥中心进行远程监控,坚决杜绝超限超载运送建筑砂石料的载重车辆进入搅拌站,目前就建立互联互通的监控系统*台管理方案已报到了区治超办。
四是严格执法工作。
依托固定治超站,将“逢车必检”向“逢车必磅”进行转变。严格执法程序,坚持不懈开展对超限超载车辆的严查、严控、严处。认真落实“一超四罚”措施,多次开展联合执法行动,仅在8至9月就检查载重车52728辆次,处罚433车次,处罚金额万元;区交巡警大队依法处罚载重车19辆次,扣罚驾驶分共计102分,罚款万元,同时将相关的处理信息发送到运管所,依据流程对查扣车辆进行抄告追处。通过依法处罚一批超载货车,有效震慑了超载运输,较好的保护了路产路权。
五是严惩暴力抗法。
对于以威胁、暴力等手段影响治超工作的行为,坚决进行严厉打击,绝不手软,经过多方调查和周密部署后,将一起被扣超载车辆强冲院门逃逸的肇事者从外地逮捕归案,使这起暴力破门逃逸案得到圆满告破,再一次用铁的事实说明xx坚持铁腕治超到底、无论遇到什么阻力都绝不手软的雷厉作风。
(三)强化宣传,积极营造良好舆论氛围。
一是不断创新宣传工作*台。
2016年治超工作总结 第二十篇200X年6月20日全国治超工作开展以来,我市按照省*治超工作部署,认真贯彻全国和全省治超工作会议精神,紧紧围绕全年工作目标和工作重点,认真扎实地开展工作,取得了阶段性成果。现将200X年治超工作总结如下:
一、治超工作总体情况
按省治理超限超载工作电视电话会议精神要求,我市进行了治超工作动员和安排部署,并制定了《承德市深化公路治超实施方案》,市*召集有关单位对方案进行了专题讨论和协调后,以市*办公室文件印发给各县区及市直有关部门执行。针对治超工作实际和治超新形势确定了我市的治超模式:成立专门组织,各部门集中办公,联合执法,参加治超人员专职从事治超,确保治超各项工作落到实处。
1、治超检测站点建设情况。为加大治超力度,解决绕行逃避检测现象,考虑现在治超一线工作困难,市治超办对检测站点进行了多次筛选,于200X年6月15日前完成了治超检测站点和卸载场地选址工作。场地占用形式主要是在利用国省干线上现有路政中队和临时租用两种。200X年经省纠风部门批准我市启动了十一个临时检测点,200X年12月省治超办根据冀纠风办[20xx]15号文件《关于全省公路超限超载检测站调整规范问题和审查结果的通知》要求,将我市治超检测站点调整为三个。
2、检测仪器购置和维修情况。我市路政部门原有10个便携式称重仪已于6月9日全部按新标准更换程序芯片并检修完毕,新购买12台称重仪于6月14日全部到货。所有称重仪已全部经所在地的质量技术监督部门核准认定。
3、宣传和人员培训情况。由于这次全国治超实行统一的新标准,所以我们进一步加大了宣传力度,通过在承德日报、市电视台、电台发布公告;在公路沿线刷写标语;向过往司机发放宣传单;对各大企业、厂矿上门宣传讲解等形式,进行了广泛宣传。针对治超工作新要求、新标准对全市治超执法人员进行了集中培训。_门于6月9日召集全市路政大队、中队长及治超站点人员进行了再动员和业务集中培训。培训主要内容有:相关法律法规、新的认定和卸载标准、纪律要求等。
4、在用大吨小标车辆恢复情况。根据国家*现已公布的需改车型,市治超办与*、*、工商、交通等部门进行了协调,并下发了有关文件,*车管、交通征稽部门正在按有关规定进行恢复之中,由于车主和汽车厂家对恢复工作不积极,目前我市需改在用大吨小标车辆共7523辆,已改行驶证4606辆,其他车辆正在进行之中。
5、路面治理情况。全市11个治超检测站点自6月20日9时启动以来,截至12月31日共出动路政22550人次;交警1283人次,检测车辆 27609辆,源头劝返5759辆,确认为超限超载的 649辆,卸载货物7634吨,罚款万元。从目前统计来看,双超车辆由15%下降至3%左右,治理效果比较明显。
二、主要做法
(一)、加强领导、健全机构
在认真总结华北治超工作的基础上,我市按照国家和省治超工作电视电话会议精神以及省治超工作实施方案要求,对全市治超工作进行了再部署。
本次治超工作在市*的统一领导下进行,并成立了以主管交通的副*为组长,相关11个部门主要领导为成员的治超领导小组,领导小组下设办公室,由市*主管交通的副秘书长兼任办公室主任,市交通局副局长为副主任,相关部门的人员为办公室具体工作人员,负责全市治超办的日常工作。为便于工作,形成合力,办公室人员实行统一办公,专职从事治超工作,以便随时协调和解决治超工作中出现的各种问题,市治超办办公地址设在市公路管理处。同时,要求各县区也照此模式成立治超领导小组,统一指挥和部署本辖区的治超工作。
(二)、加大宣传和源头治理力度
由于本次治超实行新的标准和政策,所以我们进一步加大了宣传力度,利用报刊刊登公告,在电视台9个频道做游走字幕公告;印制了3万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。*、*、工商、交通积极开展“大吨小标”和非法改装改型车辆的恢复工作,加大源头治理力度。对各大厂矿、企业等实行上门宣传,认真讲解治超政策和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,按时恢复“大吨小标”和非法改装改型车辆,守法运输。尽最大努力缓解路面治理工作压力,做到标本兼治。
(三)、加强集中治理工作的管理,完善监督机制
1、加强岗前培训和设备及收费标准认定。严格执行有关法律法规,严格执行_“五不准”,坚持依法治超,杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制,认真落实岗位职责,确保人员、车辆、设备安全。全部检测仪器已检修并经质监部门标定;卸载货物的装卸和保管费标准已制定并经市物价部门批准,各治超点已在现场公示并执行。
2、加强安全教育,完善治超现场标志,确保安全。上岗前除执法教育外必须进行安全教育,夜间执法人员统一穿着反光标志服装,完善现场照明灯光,防止出现人身安全事故,同时在治超检测点前后100~200米的相应位置设置反光标志牌和反光锥形标筒,预先提示驾驶人员,防止安全事故。
3、在治超现场,坚持“文明执法,文明服务”,严格执行治超相关政策,对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成,减少了车辆往返、掉头等易造成安全事故的隐患。
4、组织纠风、路政、交警相关部门进行经常性明察暗访,减少和杜绝违法违纪行为和安全隐患,全年没发生执法人员违法违纪和“三乱”现象。
(四)、严格执法,加大路面稽查力度
为确保铁铲行动取得实效,我市根据路*点和交通量等情况,在全市范围内共设置了11个治超检测点。要求各治超检测点相关部门人员联合执法,专职从事治超工作,实行部门职能互补,协调联动,各部门按各自职责分工开展工作。对经检测超限超载车辆坚持一次卸载到位并处以罚款,绝不姑息,减少公路损害和安全隐患。
三、存在主要问题
1、治超资金不。_门购置称重检测设备和租用卸载场地以及治超人员工资及补助费用,还需省厅列入专项经费。
2、我市治超监测站点出宽城为固定站外,其余均为临时站点,治超一线工作条件极为艰苦,特别是暑期和寒冬季节,治超执法人员更需付出艰苦,能否批准把临时治超监测站建设成为固定治超监测站。
3、治超称重检测设备多为动态轮重仪,精确性不够稳定,容易与车主发生争议。
4、部门之间的上下协调配合还需进一步加强。
5、对地方保护、干扰治超工作的行为还需进一步加大整治力度。从各检测点治理实际情况来看,现阶段超限超载车辆90%是本地区车辆(运输铁矿石、铁精粉;钢材;煤等车辆),集体闯关、拒检和故意堵塞交通现象时有发生。
总之,自“零点行动”和“铁铲行动”以来,我市治超工作领导小组周密部署、精心组织,各级各部门协调联动、各尽其职,全体治超执法人员扎实工作、克服困难,使我市治理超限超载工作取得了阶段性胜利。全市超限超载车辆得到明显遏制,公路基础设施得到有效保护,保障了公路安全畅通,维护了公路运输市场秩序,同时在治超工作中没出现安全事故,为我市优化经济发展环境做出了重要贡献。这些成绩的取得是各级*及相关部门的正确领导、高度重视和大力支持的结果,更是广大治超工作人员顽强拼搏、辛勤努力的结果。
今后,我们将继续从维护公路安全畅通,保障社会经济健康发展角度出发,认真履行职责,在认真总结200X年治超工作经验教训的基础上,发扬成绩,克服不和困难,全力做好200X年及以后的治超工作,为全面建设小康社会和促进经济健康快速发展做出贡献。
承德市治超办
20xx年一月
2016年治超工作总结 第二十一篇2014年10月26日是宝汉高速公路千阳至陇县火烧寨段建成通车的日子。陇关治超站在两位站长的带领下经过前期的全面、精心筹备顺利展开工作。全站上下团结一致,众志成城,搞好有关治超的各项工作。时光如梭,转眼已经正式通车一个月了。在此,对我一个月的工作做一小结。
一个月以来,我认真学习超限超载检测工作的相关知识,积极获取治超新政策,在工作上勤勤恳恳、严格要求自己,在作风上务真求实、勤俭节约,已经熟练地掌握治超中的各个岗位的工作,较好地完成站领导和班长安排的各项工作任务。治超工作开展一个月以来,坚持24小时严防死守,逢车必检,逢车必查,有效遏制了损害宝汉高速公路的违法行为发生,维护了宝汉高速公路路产路权,保障了宝汉高速公路完好、安全、畅通,道路运输秩序良好,保证了生产生活物资的正常运输。作为陇关治超站的一员我感到骄傲和自豪。
回想刚来到陇关的日子,治超站刚由工程方交付到公司手中。治超站只是基本的建筑设施,其余的基本都要从零做起。根据公司要求,在站领导的带领下,打扫治超站卫生,清理建筑垃圾,对治超站进行适应治超工作的布置。治超站在我们的努力下每天都在改变,整洁、漂亮了,各种办公用具也摆进去了,大厅、会议室也都摆上了让人心情舒畅的花草。看着自己的劳动成果,收获的开心早已代替了劳动时的疲惫。休息的时候两位站长就组织大家学习治超的业务知识,让大家对治超工作的基本理论进行掌握,公司为我们从其他公司请来了两位治超经验丰富的老师对我们进行培训指导,在两位老师的指导下,我们更有信心把治超工作做好,每天劳动、学习培训,等待通车的日子,等待正式走上工作岗位。终于到通车的日子了。一大早,我们就穿上崭新的制服来到治超站,打扫卫生,对迎接领导车队的队列进行排练,等待那一刻,宝汉公司最隆重的一刻。领导车来了,我站在队列里,以最标准的站姿、军礼欢迎来到我们治超站视察的领导,哪怕只是匆匆一过,我也必须认真地对待,这是宝汉公司建成运营的第一段高速公路,作为宝汉人这是神圣的一刻,不得半点亵渎的一刻。好的开始是成功的一半,我希望我们陇关治超站能给领导一个好的印象,有能力做好包括治超在内的各项工作,一定能守护好宝汉高速的北大门。通车仪式结束,我们就要正式上班,行使我们的治超职能,由于之前没有真正面对车辆进行检测工作,坐在岗亭的那一刻,我心里很担心,担心由于紧张我出错,让司乘人员笑话不提,会
现在,我们以一名宝汉人为荣,为自己的治超工作自豪。努力工作,在自己岗位上做出一番事业来,让宝汉以我们为荣。从小事做起,现在做起,严格要求自己,做一名合格的治超员。怎样才算一名合格的治超员呢?我对合格治超员是这样理解的:
政治合格。治超员作为一名行政执法者,必须具有较高的政治素质。通过每周雷打不动的站务会、班务会制度,使我端正了全心全意为人民服务的信念,塑造了文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象,剔除了拖拉懒散搞怨气,头重脚轻耍傲气的不好作风,构筑了牢固的政治思想防线,自觉抵制治超中各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。不断提高思想觉悟及责任意识,从而扎实有效的投入到治超工作中去。 纪律严明。作风是战斗力的体现,纪律是战斗力的保证。一支纪律不严、作风不强的队伍,不是一支好队伍,不会有凝聚力,更不会有战斗力。纪律是靠大家来遵守的,一支作风过硬、纪律严明的队伍,是靠我们每一位治超执法者从自身做起,自觉遵守纪律,自觉养成良好的作风才能有的。所以只有不断地修正自己,养成自觉遵守纪律的习惯,才能有良好的作风。
强健体格。“身体是革命的本钱”,健康的身体和强健的体魄是一名合格的治超人员不可缺少的。一个好的身体是治超工作的基本要求。治超执法人员每天都要在室外工作好长时间,刮风下雨,风吹日晒,也要进行工作。特别是陇关的冬天,天气寒冷,西北风你争我抢的对们进行攻击,没有好的身体,你就不可能工作,还有可能生病。所以我们平时要注意身体锻炼,使自己有一个强健的体魄,以便更好地完成治超任务。在治超执法过程中,要不卑不亢、临危不惧,精神面貌良好,用威严震慑住违法超限运输人员,树立现代公路治超执法者的良好形象。
业务熟练。作为一名合格的治超员应该有熟练的治超业务知识。业务要熟练,不熟练你就没有办法工作,更谈不上胜任和完成治超工作任务。甚至还有可能违反治超工作程序,出现违法违纪行为,熟练治超业务知识工作起来才能够得心应手。
文化素质。在工作中,我们会遇到全国各地的司乘人员,涉及民族习惯、意识形态、文化传统、社会道德等方面的问题,只有掌握一定的社会文化知识,才能在工作中不至于出现一些低级错误,正确地去解决遇到的问题,把治超工作做好。
只要我以上面几点为标准,坚持学习,不断进步,我一定能成为一名合格的治超员,为宝汉公司的发展壮大增砖添瓦,做出自己的努力。
随着冬季雪天的到来,可以预料我们的工作将更加繁重。我在此宣誓,忠于职守,不辱使命,以高度负责的态度、兢兢业业的精神、踏踏实实的作风做好工作,确保冬季雪天交通安全畅顺、公路路产路权完好无损,圆满完成各项工作任务,努力实现治超工作业务技能水平迈向新台阶。为公司做出自己的贡献。
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