工程师文化文案范文(共6篇)

落红不是无情物，化作春泥更护花。

老师，这是一个多么崇高而又伟大的职业啊，它几乎伴随着我们的整个青春，差不多我们幼儿园，小学，初中，高中以至于大学，都离不开她，那么这其中有谁能真正理解老师是什么呢？

她，个子不高，一头乌黑的短发却参杂了一些显眼的白发；一对炯炯有神的眼睛似乎能洞察一切，露出睿智的目光，那就是我们的班主任霍老师。虽然相处时间还不算太长，但却让我明白了许多

霍老师经常对我们说的一句话是没有什么人能随随便便成功。的确，_提出为中华之崛起而读书，如果不是他勤学苦练，会有这些成就吗；爱因斯坦的故事想必大家都已知道了吧，他不放过一丝一毫的'时间，就为了读书。所以这些事例足以表明没有什么人是随随便便就可以成功的。

感恩，一个多么神圣的词语，社会上，有许多能让我们感恩的人，如：有勤劳的清洁工，有为人治病的白衣天使，还有那些助人为乐的志愿者们。但是我要感恩的是老师。

老师，就像春蚕到死丝方尽中的春蚕，为了我们，您付出了多少心血，为了我们，你默默的奉献着，你从来没有抱怨过，索取过，你只是无私的奉献着。

加油，同学们。不要让关怀你的人失望！更不要让自己所失望！

我下面罗列的这些特征来源于，Google 的《重新定义公司》，我在 Amazon 的经历，37Signals 的《Rework》，Quora 上的 What Makes Good Engineering Culture?  Slideshare 上的 What Makes Good Engineering Culture，以及我最近这半年来的一些实践。

对我来说，我可以简单的把这么多的工程师文化的总结成两大类：“自由” 和 “效率”。

本来还应该有个“创新”，但我个人认为，创新的前提是——在自由的环境下对提高效率的痴迷，就一定会发生创新。

创新不是凭空出现新的东西，其实，观察一下人类的发展史，不难发现，几乎所有的创新基本上跳出原来的思维模式用新的思维模式对原有问题的效率进行质的提升。比如：通信、交通、医疗、教育、生活……几乎全都是在优化效率。

所以，如果你的精神不自由，你很难跳出老的思维模式，你用老的思维模式你一定不会想到新的方法和方式，如果不是对效率的提升，这个创新可能会不接地气。

常抓不懈，久久为功

阮治慧说：“考试不是为了成绩，而是为了真正掌握知识，发现不足后完善自身。巡检也是如此，我要从每月的第三方巡检中发现当前项目中的安全风险，及时纠偏，用心对待业主的家，让业主住得放心。”

对于项目来说每次的巡检都是一次全面“体检”，如何把“体检”报告上的“不健康项”给逐步消除掉，成为了安全经理的首要任务。正如集团所强调的，安全问题需要每一位管理者的“较真”，需要常抓不懈，这也是治慧所践行的道路。

为确保政府、集团的管控要求高效落地，组织架构的有效性至关重要。治慧定期组织各级管理人员进行碰头，交换对现场安全工作的想法及提升建议。并通过坚持组织管理人员培训、双月考试等，不断强化管理人员安全意识。这不仅提升了管理的传递有效性，更加强了安全管理动作的力度。

组织管理人员安全考试

安全工作需要常抓不懈，意味着这是一个持续性的动作，要实现真正的安全生产就要形成常态化的安全管理动作。为此，治慧牵头项目监理部，制定了日巡、周检、定期培训等系列管理动作，长效提升安全生产意识、持续性监督现场隐患整改落地。

此外，对每次巡检及时进行总结，对问题逐项分析，把责任传递到每一位作业人员。强调过的问题不再犯，做好自身工作管控，团队内部共同努力，最终实现了第三方巡检成绩区域的29名到第9名的显著提升。

项目周检工作

星钻苑二期桩基、支护、土方安全交底

工程师天生是追求效率的。有人说认为程序员花大量的时间做自动化的工具，还不如人肉的效率高，比如，写自动化的脚本花 5 个小时，而重复做这件事 200 次只花 3 个小时。有这样的理解的人根本不懂工程。

一方面，这个工具可以共享重用，更多的人可以从中受益，而不是微观上的比较。更重要的是，这是一种文化，一种提高效率的文化，他会鼓励更多的这样的事情发生。如果你因为一个程序员花大量的时间开发自动化的工具，而认为这个程序员没有效率，对之批评甚至惩罚的话，那么你就扼杀了提高效率的文化（关于效率，大家可以看看我的另一篇文章《关于加班和效率》，你会真正了解什么是效率）

人类之所以比别的动物聪明就是会使用和发明工具，而古语也有云：“工欲善其事，必先利其器”，看看美军的装备你就知道战争工具的好坏有多重要了，一个公司的强大之处在执行力，而执行力的强大之处在于你有什么样的支持工具。这些，已经不是工程师文化，而是人类发展的文化。

针对于工程师文化来说，尤其是软件工程，提升工程效率的具体表现如下：

詹天佑修建京张铁路的故事，深深的打动了我。他受命于危难之中，接到任务后，不畏艰险，不怕困难，严谨认真，以他的聪明才智与创新精神，建成了中国第一条不依靠任何外力的铁路，赢得了世人的赞许。

京张铁路，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。

由中国人自己修建京张铁路，这虽然是当时特殊历史背景下的一个心酸胜利，但詹天佑和京张铁路，以及蕴涵其中的民族精神却成为国人永远的骄傲。

作为家乡的一名小学生，我要勤奋学习文化知识，积极猎取各方面的知识，充实自己的头脑，长大后做一名杰出的铁路工程师，我希望能有更多的山里的孩子们，因为我建的铁路而走出大山，看到更美丽的世界，去迎接他们更加美好的未来。同时，因交通的便捷与高效，让世界各地的人友好相处，互帮互助，形成命运共同体。人类只有一个地球，各国共处一个世界。

我立志做一名像詹天佑那样不畏艰辛，拥有广博知识的铁路工程师，我将用所学到的知识，为祖国的建设贡献我力所能及的力量。

尽职尽责，勇担重任

夏日多台空调同时开启使办公室出现跳闸情况。治慧为了不打扰大家的日常工作，特意约机电单位在大家下班之后到办公室加班至凌晨，一直陪同工人直至维修完毕。

同事们一致好评：“只要治慧把问题接单了，你就可以很放心的交给他。”

治慧担任星钻苑一期二期两个地块的安全经理、水电岗兼大市政工作，他的上级施凡如是评价：治慧面对多项工作时，没有盲目的去开展工作，而是科学地、分轻重缓急地去做，针对安全管理，他善于思考问题的关联性，通病问题集中处理，有效地消除了现场各类安全隐患，是真正的一人多岗。

“一人多岗”是公司人才未来发展的趋势，是组织提升效能所需要的人才，努力成为公司所需要的人才，助力区域的长期发展。

供稿：容桂凤凰湾项目二部、人力资源部