黄山机场位于黄山市屯溪区，设计年吞吐量为90万人次，目前实际年吞吐量在32万人次

题文

黄山机场位于黄山市屯溪区，设计年吞吐量为90万人次，目前实际年吞吐量在32万人次-50万人次之间。2011年，黄山市接待的游客数量高达3 000万人次。根据图文资料，分析黄山机场实际吞吐量与黄山市接待游客量相差较为悬殊的原因。（10分）

题型：未知 难度：其他题型

答案

陆路交通可达性好（高速公路、铁路通过）：旅游线路组织方式的多样化：旅游出行方式的多样化：距主要客源地（浙江、江苏、上海等地区）较近，（答出一项得3分，答出三项即可得满分，其它合理答案酌情评分）（10分）

解析

本题考查交通条件对旅游活动的影响。材料数据反映航空不是到达黄山旅游游客的主要交通运输方式，结合图示反映公路、铁路、高速公路的通达度高，且黄山主要的客源地是江浙沪地区，距离较近，一般以陆路交通方式为主。

考点

据考高分专家说，试题“黄山机场位于黄山市屯溪区，设计年吞吐量为.....”主要考查你对 [旅游资源的内涵及类型 ]考点的理解。

旅游资源的内涵及类型

旅游资源的概念： 自然界和人类社会中，凡是对旅游者产生吸引力，可以为旅游业开发利用，并产生经济效益、社会效益和环境效益的各种事情和因素，都可视为旅游资源 旅游资源的形成条件： 旅游资源的形成必须具备两个条件：一是对旅游者具有一定的吸引力，能使旅游者得到一定的物质享受和精神满足；二是具有一定的经济、社会、文化价值，能给旅游业带来一定的经济效益和社会效益。只有同时具备这两个条件的事物才能被称为旅游资源

旅游资源的类型：

根据旅游资源的本质属性，一般将旅游资源划分为自然资源和人文旅游资源两种类型。他们的种类、形成过程、旅游价值、表现形式不同。 1、自然景观：在自然界中，通过自然过程而形成的、具有旅游吸引力的各种自然要素和现象。例如：地质地貌、气象气候、水文地理、生物；地貌景观处于相对重要位置，对探险猎奇、游乐、疗养等性质旅游具有重要意义。 2、人文景观：在人类社会中通过历史过程而形成的，具有历史文化价值；或者是当代人建造的、具有旅游价值的各种设施。例如： 建筑、文化艺术、风土民情；建筑景观是人文风景区构成的重要标志，教育性意义大。