城市轨道交通的出现极大方便了人们的出行，每天坐地铁的市民一定会注意到那幅地铁交通线路全图。回答下列问题。小题1:某城市的地铁交通线路如图，规划设计城市地铁交通线

题文

城市轨道交通的出现极大方便了人们的出行，每天坐地铁的市民一定会注意到那幅地铁交通线路全图。回答下列问题。小题1:某城市的地铁交通线路如图，规划设计城市地铁交通线路需要调用的相关资料图层有①城市的地质构造图   ②城市交通线路图 ③城市的河流、地形图 ④城市人口分布图A．①②④B．②③④C．①③④D．①②③小题2:如果该城市在图中的①②③④四点布局有相同的商业网点，那么效益最好的是A．①B．②C．③D．④

题型：未知 难度：其他题型

答案

小题1:A 小题2:B

解析

小题1:城市地质构造直接影响地铁通道的安全稳定性，所以规划设计城市地铁交通线路需要调用城市的地质构造图；已有的城市交通线路客流状况是修建地铁线路的重要参考依据，修建地铁的目的就是解决已有的城市交通线路的交通拥挤状况，所以规划设计城市地铁交通线路需要调用城市交通线路图；城市人口的分布是形成城市交通客流的基础，所以规划设计城市地铁交通线路需要调用城市人口分布图；而城市的河流、地形对规划设计城市地铁交通线路影响不大，所以规划设计城市地铁交通线路不必调用城市的河流、地形图。小题2:该城市在图中的①②③④四点布局有相同的商业网点，其中②对外交通最为便利，有四个方向的交通线路，可以带来更多的消费人群，而①③④分别有一、三、两更方向的交通线路，都不如②交通便利，所以效益最好的是②，故答案选B。

考点

据考高分专家说，试题“城市轨道交通的出现极大方便了人们的出行，.....”主要考查你对 [城市交通与生活 ]考点的理解。

城市交通与生活

城市交通类型:1、概念：指城市内部以及城市与外部的各种交通活动。2、特点：综合性、动态性、混合性3、城市交通的理想标准：安全、高效、舒适、经济、选择性好二、城市交通网络1、构成：城市道路、车辆、人员、环境等构成的复合系统2、作用：确保人流和物流的不断流动和城市经济活动的正常进行 城市交通的合理组织与居民生活: 1、城市居民出行方式：通勤铁路、公共汽车、有轨（无轨）电车、轮渡、单位通勤车、私人小汽车、出租车、摩托车、自行车和步行2、影响因素：经济收入、家庭状况、出行时间、个人交通工具拥有状况等3、现代城市交通的特点：高效、动态、开放、合理组织基本要求城市对外交通方式：公路、铁路、水运、空运不同对外交通运输方式的布局原则：A铁路：应选择在不易被山洪、雨雪、沙土淹没的地段；应尽量避免分割城市或穿越市中心区，以免影响城市发展；客运站要与居住区和市中心有便捷的交通联系；与居民生活关系不大的铁路设施，如编组站，货场等应远离居住区。B港口：要有足够的岸线和陆上用地；港口去其他类型用地保持一定距离，以留有发展余地；客运码头应尽可能靠近居民区，或接近车站；货运码头与城市仓储区应相聚不远。C机场：占地面积大，应布局与远郊；地形要平坦开阔，坡度适当，以利于排水；地质条件好，地基稳定；与城市距离适当；交通联系便利；跑到延伸方向与当地盛行风向一致。D公路：根据公路的等级、城市的性质和规模等因素来决定，同时要考虑交通流量。

交通运输网中点的区位因素分析: （一）港口的区位1、自然条件水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航行和停泊港湾：避风浪陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间大2、社会经济条件经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴衰）城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物的优势国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港（二）汽车站的区位汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；②地形平坦面积较大；③工程量。（三）航空港的区位1、自然条件地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实气候：少云雾、大风、暴雨天气日数2、社会经济因素交通：要与市内有便利的交通联系经济：要建在经济发达的地区四、城市道路网布局A地形平坦的城市：多采用方格棋盘式B欧洲的大城市：环形放射式道路系统------巴黎、伦敦、慕尼黑C受自然环境条件影响比较大的城市：自由式道路系统----重庆D我国许多大中城市：混合式道路系统-----合肥