汽车质检工作总结(34篇)

汽车质检工作总结 第一篇

来到公司已有几年了，工作上已逐渐适应新环境及新主角，这其中离不开集团公司及项目部领导、前辈的帮忙与提携。公司多年来坚持“质量兴企”的经营理念，选取__也正是看重了企业对质量的重视，作为一名质检员，能融入这样的团队，我感到十分的荣幸。所以如何尽快地适应项目部的管理模式以及更好地完成本职工作，也是我今后在工作中不断地去发奋到达的目标。

对于建筑行业多数企业追求自身利益最大化的这天，曾多次获得省市建筑行业大奖的公司仍然将工程质量放在企业追求目标的首位，是十分难得的`。自20xx年x月x日来到由公司承建的项目部，我心中就充满了期望。正因，集团曾先后获得优秀企业奖励，能在全国建筑领域获得如此殊荣，是十分不容易的，必定有强于其他企业且行之有效的项目管理办法，能在这样处于行业领先地位的企业工作，将会有益于我未来的职业发展；公司项目经理_是具有多年建筑施工及质量管理经验的项目经理，丰富的经验及学识，加上令人敬佩的敬业精神，确实给年轻人起到了表率的作用，也是我学习的目标。

在项目部担任质检员的几个月里，该项目地块完成了地上二层及地下车库部分施工任务。我也是在干中学，不断弥补自我施工经验欠缺的弱点。工作上我一向要求自我在施工现场多去看、多去听、多去做、多去想。并且确实学到了不少东西，例如，在主体施工时，钢筋砼柱子钢筋经常容易产生钢筋位移的质量通病，严重影响了工程质量，在最初检查时，正因经验不足，忽视了这个问题，就应在施工时就要注意检查是否绑扎两至三道定位箍筋，柱身是否按要求设置保护层垫块，来保证钢筋的位置。我想经验也就是这样一点一点积攒起来的吧。只要持之以恒，总会有点收获。

在这几个月的工作中，不管是公司还是项目部领导对项目都十分重视，尤其是质量方面。徐经理以及技术负责人王工也经常会对我提出中肯的意见和工作上的指导。我虽然切实感受到了做好质检工作的压力，但这种压力也能够说是一种动力，也让我更加确定质检员工作的重要性，明确了发展方向。在工作中我自我会动手去尝试砌砖、压光砼地面、绑扎钢筋等一些实际操作，在实践中去琢磨、体会是什么样的原因以及哪些不当的操作会造成工程质量问题。

作为一名专职质检员，我的施工经验确实不是很丰富，这也造成质检工作所必备的预见性潜质不强，所以在质量管理上还是有很多欠缺，当然这不是一朝一夕的事情，是长期积累的过程。为了弥补经验上欠缺，第一点就是要熟练掌握规范、图集，工作中，我经常会翻阅验收规范，与现场实际检查相结合，能够更好加深对规范的明白，变成自我的东西，不再去死记硬背。第二点需要提到的就是对图纸的明白，施工过程中施工员和质检员是对图纸明白最深的，作为质检员能明白图纸意图，也是质检工作的前提。工作中，我也会更多地比照图纸，检查现场实际施工状况，加强施工过程控制，及时发现问题。第三点还要提到的就是施工日记的记录，施工日记是对每日施工状况的如实记录，是十分好的累积经验的手段，透过质量检查记录，能够总结这个工程中经常会出现的质量通病，为今后工作中的预防及检查工作带给了依据。

在日常的检查过程中，主要将图纸、规范、图集作为检查的依据，在现场施工过程中，按照辽宁省工程质量验收标准，对钢筋工程中数量、种类、规格、尺寸严格比对图纸全数进行检查，严格控制钢筋间距、钢筋搭接及锚固长度，以及电渣压力焊焊接工艺等，并在钢筋工程隐蔽前做好隐蔽记录；模板工程主要控制定位轴线、模板拼接、内模尺寸、墙模垂直度、模板加固及支撑、预留孔洞位置等。___楼首次采用新型钢木模板，新型模板具有安装调试简便、周转灵活、混凝土成形后观感质量好，能够到达清水混凝土标准的特点，采用新型模板大大提高了混凝土成形质量，缩短施工周期，降低施工成本，但由于是首次采用此种模板，在施工工艺及质量控制经验上还有所欠缺，例如，墙模在墙体转角处接缝拼接不严，造成阴阳角处多处漏浆，混凝土成形后出现麻面，砂石外漏，影响了混凝土观感质量。工作过程中，也是不断学习的过程，透过了解新型模板施工工艺、方法，进而总结质量控制方法及措施。在混凝土浇筑过程进行了全程旁站监督，严格控制混凝土浇筑过程中的振捣及混凝土标号、坍落度。质量检查工作中，尽量做到想到、看到、检查到，并且做好施工质量检查记录及施工日记。从工程开工以来，在质量检查工作上，依然存在检查不到位的

地方，有些问题的出现，除了经验的欠缺外，还是对图纸明白不透、不细。

来年的质量工作将更加任重道远，除了加强日常的质量检查外，对__年工程质量上出现的质量问题，例如钢筋间距、钢筋混凝土保护层、模板拼接及支撑加固、混凝土浇注振捣等问题做好记录、反馈及复检，并且在__年的基础上进一步完善项目部质量管理体系，以及组织机构人员、质量管理管理规定、奖罚条例等，透过完善制度来约束人的行为，科学地进行项目管理。作为我将担负起质检员的职责，加强现场的质量管理，并且在工作中不断去总结以前的经验和教训，培养自我工作中的预见性，并应用至工程中。建筑职业不一样于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，从工程的实干中不断丰富自我所学才能，使自我的现场综合处理潜质得到锻炼和提高。进一步发扬优点，改善不足，全力做好本职工作。要持续良好的精神状态，吃苦耐劳、严谨细致、用心进取。

汽车质检工作总结 第二篇

时间荏苒，岁月穿梭，转眼间_年就要在紧张和忙碌中过去了，回顾这一年来，我作为公司质检部一名检验员，有很多进步，但是也存在一些不足之处。半年来，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，而且顺利完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结经验，吸取教训，下面就是本人的年终工作总结：

一、工作收获

1、首件检验。我严格按照控制计划要求，做到不漏检，不少检。

2、巡检。巡检是一项细致的工作。“细节决定成败”，在巡检的过程中，对工序流转的产品，必须按产品流转控制程序办理相关手续后方可放行，并执行上道工序对下道工序负责，下道工序复验上道工序的制度，做到层层把关

3、异常反馈。在生产中经常会因为设备或员工的原因，出现各种各样的异常，小则损坏单个组件，大则损坏成批的组件，出现异常，我会第一时间通知上级领导，及时的处理问题。

二、感想及体会

1、态度决定一切。工作时一定要一丝不苟，仔细认真。不能老是出错，有必要时检测一下自己的工作结果，以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训，不断提高工作效率，并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误，受到领导的批评，但是我并不认为这是一件可耻的事，因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误，而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考。岗位的日常工作比较繁琐，这就需要我们一定要勤于思考，改进工作方法，提高工作效率，减少工作时间。

3、不断学习。要不断的丰富自己的专业知识和技能，这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自己的职位上有所作为，就必须要对职位的专业知识熟知，并在不断的学习中拓宽自己的知识面。

三、自身的不足

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误，给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、要进一步加强组件检验工作的系统性、科学性，提高综合分析、解决问题的能力。

3、在完成领导交办的任务的基础上，发挥自身优势，继续加强专业知识的学习，进一步提高各项组件的检验技能。

四、20xx年的工作规划

在新的一年里，我决心认真提高工作水*，为公司的发展贡献自己的一份力量。在今后的工作中要虚心向其他同事学习工作方面的经验，借鉴好的工作方法不断提高自身的素质，使自己的全面素质再有一个新的提高，以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作的标准。

汽车质检工作总结 第三篇

20xx年，我在公司各级领导的正确领导下，和同事们的团结合作和关心帮助下，较好地完成了20xx年来的各项工作任务，素质、思想、和人际交往方面都有了更进一步的提高。现将1年来取得的成绩和存在的不足总结如下：

一、品德和个人修养及职业道德方面

20xx年来，本人认真遵守劳动纪律，按时出勤，有效利用工作时间；坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。认真学习知识；具有强烈的责任感。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责地对待每一项工作。

二、工作岗位和工作能力方面

我的工作岗位是一名质量员、一个把握工程质量的重要岗位。我深知我的重要性，说以我本着“把工作做的更好”的目标，扎扎实实干好本职工作，并且在工作之余我努力的学习专业知识充实自己，虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻秉着笨鸟先飞的思想，我想信只要我付出的比别人多肯定能泥补我在专业知识上的不足。

三、工作中的不足

有时工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面，由于个人能力和素质不够高，一方面就是工作量多、和时间比较紧时，工作效率不高。工作时责任心不强、有点小马虎。有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感，有时工作没有提前，上报情况不够及时。在工作岗位上发挥不够明显。对全局工作情况掌握不细，还不能主动、提前想办法，许多工作还只能算是一般般。在社交方面我还纯在很大的不足，有时心里面有的表达不出来，有些话不是太敢说出来没有胆气不够阳刚，在处理有些事情时还需要领导的帮助。在质量检查方面不够细致、专业知识不够充足，有好多东西明知道时错的却说不出来为什莫。在检查过程中呢又不是很仔细。是因为检测之前没有做好充分的准备，在检查过程中有点手忙脚乱，往往重视了这头，却又忽视了那头，有点头重脚轻，没能全方位的进行系统的工作。

四、未来的工作打算

我将进一步发扬优点，改进不足，全力做好本职工作。要保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高办事效率。在检验之前，我首先要了解需要检验的项目，检测方法及技术要求等才能在检查检测工作中做好事前的准备工作 。并且在检查前应该做好事前准备，检查时认真监督。在检查过程中做好监督工作，及时发现并纠正检验过程中存在的问题。

对质量要求较高的加工工序的加工工艺的生产、全过程跟踪检查确保每道工序合格。对进场的构件严把质量关，以免构件出现质量问题影响工程质量且浪费人工。

汽车质检工作总结 第四篇

通过学习刘总在XXXX年工作总结大会上讲话的报告，让我受益匪浅，清楚的认识到了自己在工作中的缺陷和以后该怎样去工作、学习。

刘总通过对XXXX年重点工作的介绍，总结了XXXX年公司在公路建设中取得的成就及尚且缺陷之处，使我们在工作热情高涨的同时也意识到自身的缺陷，更需加倍努力学习来弥补自身的不足。特别是公司提倡的“五比五创”工作考核制度，更是将工程运营中的各项工作具体责任到人，实行多种分配方式并存的分配制度，奖罚分明，调动员工的积极性，为工程的顺利完成奠定了坚定的基础。

XXXX年，做为一名质检员，我深刻体会到责任之重大，质量是工程施工的的重点，必须尽职尽责，为整个工程及自己负责。

XXXX年我的工作重点就是立足本位，做好一名质检员的本职工作，并尽量帮助施工队去共同完成工程的进度及质量。立足自身对自己提出了四项基本意识，及“规则意识”、“服务意识”、“系统意识”、“细节意识”。

做为一名质检员兼现场管理人员，我的职责就是监督、管理外委施工队施工质量及给予其必要帮助，为工程的顺利、安全完成尽己之所能。正所谓的“安全生产，质量为先”、“千里之堤毁于蚁穴”，足以见得质量在工程施工中的重要性，质检员，就是这重中之重，责任重于泰山啊!

质量就是效益的观念，必须预防和避免可能发生的质量事故，将安全质量责任逐级分解，切实提升安全质量管理水*。只有做到这些，才可以算得上是一名称职的质检员。

XXXX年，我会用我的全部精力投入到工程施工中，为XX工程尽自己的微薄之力。

汽车质检工作总结 第五篇

在领导和同事们的关心帮忙下，我认真做好本职工作，坚持学习，与时俱进，对领导交办的事项从不马虎，工作兢兢业业，忠于职守，顺利完成各项工作任务。在思想政治素质、业务知识、写作水*方面有了必须程度的提高和提高，在车间我分管日常工艺纪律检查和质量工作并兼统计工作，20xx年是我分公司市场占有率提高、销量、产量不断增加的一年，是质量稳中有升的一年，现将工作情景总结如下：

一、在产量不断上升的时候，狠抓质量工作

历史的经验告诉我们，产量攀升时最大的问题是与质量问题相互冲突、矛盾的。过去生产过程不能有效受控，而质量监控又不能及时反映质量状况，质量状态缺乏有效的数据评价，导致在生产过程中不清楚质量水*，不能自我控制，致使产品到客户手中才暴露出大的质量的问题。基于前车之鉴，今年年初车间果断地采取主动的检查质量隐患、分析质量原因、解决质量问题的方式，用准确的数据猜测用户使用产品的情景。

对应这种想法，本人主动采取一系列措施，解决当天现场发生的和潜在要发生的质量隐患；对过程指标进行有效跟踪和控制，强化、细化质量治理，建立整改制度，以增加检查的实效性，提高警示效果，及时堵塞质量控制上的漏洞，经过强化过程质量控制，坚持狠抓质量工作的落实，适时分析出质量的状态和要改善的方面；经过对工艺纪律的认真检查，解决当前热点问题，使生产过程能够及时受到控制；将过去经常存在的问题警示化，以书面形式分发给各班组，强调质量控制的重要性。做到了：人员落实、制度落实、职责落实、任务落实、检查落实。牢固树立“质量在我手中、用户在我心中”“质量振兴，人人有责”的质量观念，树立用户满足是质量最终标准的意识。

二、认真加强专业知识学习，不断充实自我的业务知识

对于我来说，车间是一个全新的单位。为了能尽快适应环境，更好地开展工作，本人努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向老请教，经过他们对工作的热情、和进取性来规范自我的工作态度；另一方面，认真学习历年的《生产技术月报》、《氧化铝生产设备、工艺》、《现代企业治理》等书籍杂志，从中汲取营养，努力把握有关质量方面的专业知识，在最短时间内把自我塑造成为了一名合格的质量检查员。

三、其他工作

本人还兼职车间统计工作，以“强化治理、狠抓质量”为切入点，确保统计报表的准确性和统计分析的时效性。为提高年度统计工作和统计分析质量，不断加强和提高自身素质的同时自学《统计学》等书籍。在统计分析工作中，力求做到全面与重点相结合，在全面分析的基础上，对突出的重点问题，认真做好分析，对主要指标的变化情景，及时向车间领导汇报，使其及时了解、把握生产动态。

四、不足之处

一年来，本人作出了必须的努力，在领导和们的关心支持下，也取得了必须的成绩，但距领导和们的要求还有不少的差距：

1、在工作中与领导交流沟通不够。

2、由于自我比较年轻，工作经验不足，所以在开展工作时缺乏魄力。综合协调本事方面欠缺，在工作的组织指挥上，缺乏坚定性。

汽车质检员工作总结5篇（扩展5）

——新质检员工作总结3篇

汽车质检工作总结 第六篇

20xx年，在我厂各领导的有力组织下，通过各部门密切配合，随着新产品的不断开发成功，使得20xx年成为了防盗门厂有力的进步的一年。面对市场，我厂更加的重视产品的质量，将“xx以质量为主导，人人注重品质，确保：制造精良产品，符合标准要求，提供优质服务，满足客户要求，xx不断改进，直至卓越超群”深入到日常生产中。做为承担公司质量控制的职能部门，我部虽然进行过成员调整，但全体成员仍然保持原有的团队精神，努力在*凡的岗位上做好自己的工作，各项工作都以公司的质量方针为指导中心，并且坚持贯彻ISO质量管理体系，一年来，部门各项工作有条不稳的进行，主要有以下方面的工作：

1、加强了质检人员工作岗位管理和培训工作：适当加强思想沟通工作，发扬工作热情，把生产的辅助工作做好，同时，加强各岗位相互间的在职培训工作，使部门各人员都掌握多种质检技能，并与20xx年xx月组织xx位人员到金华培训ISO质量体系认证，并取得相关证书，要求部门人员，尽力做到一专多能，弥补了工作量大时人力不足的缺陷，保证了部门的工作正常运转。

2、在生产流程的控制方面：严格控制原材料、半成品、成品的检验，注重过程体系的监控。生产能够正确衔接往往需要各部门间的紧密与合作，加强与技术中心，生产部，经销部等部门的沟通工作，排除沟通不及时现象，产品控制过程做好质量检验报表，实现生产过程中产品的可追溯性，以顾客为主，为产品的售后服务工作打下了良好的基础，在产品检验工作的过程中，对流程的控制，主要采取全面的质量质量的管理方式，包括工作质量，以及全面的过程管理和全员参与的方式，不仅在生产过程，而且向前后两侧延伸，包括对产品的设计，生产，储存过程的监控，来提高产品的质量，加强生产所的现场监督，对生产所的监督主要是对现场成品和半成品以及废品的管理。

3、对监视和测量装置进行校准，根据《测量设备校准》多公司的检测工具进行了送检，以确保其精度，充分保证了质检工作的正常进行。

质检部20xx年的目标是：顾客满意度xx%以上，在用检测设备合格率为xx%且检测设备均在合格有效期内，质检部在今年的质量体系的运作中，能严格按照相关体系文件做好各项工作，对产品生产过程我们严格按相关文件做到严格把关，对出现不合格项及时通知生产部，分析原因，并采取纠正措施，凡出现产品不合格，定期对产品质量进行统计，在针对主要不合格内容制定纠正预防措施，对客户的投诉的处理要求有纠正预防措施，而这些措施均得到有效的实施。

产品质量安全作为一项长抓不懈的工作，只有良好的质量产品的品质，才能经受得市场的考验。质检部作为为生产服务、为产品服务的部门，为迎接我厂的快速发展，我部门人员必须及时提高自身技术，来适应产品多样性、复杂性日益增加的新产品。

汽车质检工作总结 第七篇

20xx年即将过去，转眼间我在成长中又渡过一年。回首这走过的一年，得到大家不少的帮助，我也在大家的身上学到不少的知识。一年以来我心中的感受便是要做一名合格的质检员不难，但要做一名优秀的质检员就不那么简单了。我认为：一名好的质检员不仅要为人谦和正直，对事业对工作认真兢兢业业。而且在思想政治上、工作技能上更要专研。我，作为一名年轻的质检员需要学习的东西还很多很多。

作为一名质检员，我无时无刻得不感受到自己肩上责任的重大。所以，我在实际工作中，时时严格要求自己，做到谨小慎微。首先必须具备始终以质量方针为指标，明确产品质量责任。

在工作中，我认真投入，并在空余时间学习其它产品，多看产品图纸，能对产品图纸的理解，构造的原理性能等有一定的认识。并认真听取经验，仔细记录。在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握多种技能，做到一专多能，弥补了工作量大时人力不足的缺陷，保证了部门工作的正常运转。

“人非圣贤，孰能无过”我在工作中也出现过一些错误，但我敢于面对。通过领导、同事的批评、帮助及自己的努力来改正，决不允许自己在同样的地方跌倒两次。正是由于在胜利面前不骄傲，在失败面前不低头，我才会在奋斗中迅速的成长和提高。此外，火车跑的快还靠车头带，无论从工作能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。从而，对我的发展打下了良好的基矗

通过这一年的工作，我很幸运学到了不少东西。但这还远远不够，尤其在多元化技能方面上还显得稚嫩。同时，随着公司业务的增多，新产品的开发，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将以崭新的精神状态投入到工作当中，将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，工作效率。做好本职工作，做出应有的贡献。

在车间做检验员时的我，工作中大大小小差错也出现也不少，让我印象最深刻的是：

(一)左右前纵梁CO2长度不够批量性的流入到前围车间

(二)倾斜脚踏板少一个冲压孔批量性流入到总装车间

(三)备胎槽散件流入到总装车间，这些都可以避免发生的错，就是因为我抽检时的粗心大意而导致发生的，领导的批评让我认识到了事情重要性，工作中必须得实事求是的做好自己本职。

现在的我又被安排到了金相试验，这对于我来说是一个很好的机遇，12月份我被分配到了上海区培训，一开始的几天每天都看着师傅们做的每一步步骤，自己也对该工作有了一个熟悉，心里对这工作的流程有了一个了解，师傅们也开始让我们实践起来了，从对一个焊点、焊缝切割开始，其次对该切割的零件打磨，最后就是对零件的评判，是否合格，慢慢了我也有点了眉目，日积月累，自己实践中遇到的问题、许多不足的地方通过师傅们的讲解，我便慢慢熟悉了这份工作，有时会通过一些资料会了解，现在只是刚刚开始，以后遇到的困难肯定有许多许多，所以我会不断的去努力学习了解，多与的同事交流，总结自己的工作，这样对可以我自己会有很大的帮助。

总的来说，这一年里，自己的收获也不少，我学到了很多学不到的东西，但也吸取了不少教训，对待工作的态度、责任性，在新的一年里，我会更加努力的去学习，积极的对待工作态度，不求，只求更好。

汽车质检工作总结 第八篇

自xx年6月xx项目初始施工起，我便由xx高速的收尾慢慢进入到了xx的施工中来，起初主要负责xx收尾工程，直到10月左右，开始跟随测量人员进行xx路的复测。

在项目的逐步进行中，我的角色也由最开始的复测转变为路基施工二队的质检员，主要负责路基二队的施工质量控制及进度安排，配合其把工程进度、质量、安全等做到有条有序，并把项目领导的施工思路转达至施工队，使其能够按照项目部的总体施工计划进行更加合理的施工，为xx路的顺利完工做好铺垫。

因为路基工程涉及到的技术知识较多，接触的面也广，所以熟悉图纸、技术规范是我的首要任务。在学习的同时，我也在努力着加强对施工队的管理，尽量使其等够按照项目部的施工思路进行。因为路基二队所处的地形、位置所限，其在设备进场的二个半月内皆是围绕着修建施工便道的任务上进行，因为其所施工地段因为种种而暂时无法施工，故而项目部调我至路基四队负责涵洞的施工。

相对于路基，涵洞结构物在质量上又有了明显的提高，无论从内在还是外在质量上，它的要求都不容忽视，要做到精益求精，才可保证工程的质量及进度的顺利完成。当然，熟悉图纸是首要任务，对于每个结构物，都应了解、熟悉其各个部位的几何尺寸、工程数量，做到在没有图纸的情况下也能够随口说出，并能够处理现场发生的任何事，为保证结构物的顺利进行做保证。

通过上半年的工作，我发现自己还是欠缺施工管理的经验，在于领导及同事沟通交流的同时，尽早的想出解决的办法，不影响工程进度。

在20xx年的后半年，我会继续做好自己质检员的工作，认真熟悉施工图纸，学习和校核图纸，认真及时准确地进行各项施工放样、施工测量工作。学习他人的工作经验，弥补自己的不足。

在今后的工作中我还需要不断拼搏奋斗，奋发图强，自我完善，积累更多的经验，掌握更多的专业知识和技术。努力在实际工作中取得更大成绩，为建设公路事业，为我们的公司贡献青春、智慧和力量！

汽车质检工作总结 第九篇

很快一年的时间又结束了，这一年是个忙碌又充实的一年，我在公司各级领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作任务，在各方面有了进一步的提高，在质检部的各项工作中，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率。

一、20xx年工作总结

（一）协助各项目贯彻执行国家颁发的技术规范、质量标准及上级有关质量的措施计划。

（二）对施工现场原材料、成品、半成品质量检查，发现不合格者，进行标示、记录、禁止使用，并及时向有关领导报告。

（三）按照规定的检验批、分项、分部工程的检验方法和验收标准，正确的进行检查和实测实量，对不符合工程质量标准要求的工程提出返工意见。

（四）积极配合公司做好已竣工工程的维修及用户回访工作。

（五）协助公司组织并参加月度大检查及日常质量巡检工作。

（六）参与工程基础、主体、竣工验收，及时搜集与工程及质检部工作相关的资料。

（七）组织资料并参加20xx年QC群众性质量管理发布会，公司上报的3个QC成果分别获得了一、二、三等奖。

（八）协助各项目办理新开工工程的施工许可等手续。

（九）协助济南铁路局办理完成日照市铁路生活区土地证名称变更、1#—7#楼房产证大证相关工作。

（十）协助公司完成资质增项所需业绩资料及其他相关资料。

（十一）整理上报20xx年“港城杯”奖评审资料，配合上级部门的复查工作。

（十二）整理20xx年建筑业职业技能大赛上报资料，并参加职业技能大赛，我公司取得了优异的成绩。

（十三）协助甲方办理技校食堂生活服务中心及后勤楼、友谊家园3#楼竣工备案。

（十四）协助市场部编写工程投标施工组织设计。

（十五）完成公司安排的其他工作。

二、工作中存在的不足

总结了一年来的工作，虽然取得了一点成绩，自身也有一定的进步，但是还存在着很多不足的地方：

（一）有时工作方面与公司的要求还有一定的差距。一方面，由于个人的能力和素质不够高，一方面是工作量多、时间比较紧时，工作效率不高。工作时责任心不够强，有点小马虎。

（二）在工作岗位上发挥还不够明显。对全局工作掌握不细，还不能主动、提前想办法，许多工作还只能算是一般般。

（三）在质量检查方面不够细致、专业知识不够充足，有些东西明知是错的却说不出是为什么。

三、20xx年工作思路

（一）我将进一步发扬优点，改进不足，全力做好本职工作。要保持良好的精神状态，发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高办事效率。

（二）在检验之前，我首先要了解需要检验的项目，检测方法及技术要求等才能在检查检测工作中做好事前的准备工作 。并且在检查前应该做好事前准备，检查时认真监督。

（三）在检查过程中做好监督工作，及时发现并纠正检验过程中存在的问题。对质量要求较高的加工工序的加工工艺的生产、全过程跟踪检查确保每道工序合格。对进场的构件严把质量关，以免构件出现质量问题影响工程质量且浪费人工。

汽车质检工作总结 第十篇

时间荏苒，岁月穿梭，转眼间xx年在紧张和忙碌中过去了，回顾一年来，我作为公司质量部一名检验员，有很多进步，但是也存在一些不足之处。

在质量部一年来，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，而且顺利完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结经验，吸取教训，本人就一年的工作总结为以下几项：

1、努力学习，全面学习新知识

检验工作是一个特殊的岗位，它要求永无止境的学习新的知识和提高技能，为达到这一要求，所以我们必须要注重学习（学习新知识，学习新的工艺，学习新的图纸等）

2、努力工作，完成上面各项任务

经过半年以来，面对非专业学习机械加工质量工作，工作起来难度比较大，但是我积极的应对困难的挑战，我完成了领导给予的任务。

3、日常生活，工作态度积极端正

一年以来，我能自觉遵守公司的各项规章制度，在工作中，不迟到、不早退、有事主动请假，尊重领导、团结同事，待人真诚，任劳任怨。努力做到了：一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做，领导要求达到的我争取达到，不违章、违纪，不犯规、犯法，做个称职的质检员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面，坚决做不该用的坚决不用，不搞人情主义。对自己分内的工作也能积极对待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部门其他同事的工作协调上，做到互相理解、互帮互学、真诚相待，建立了友谊，也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然会以*常之心对待不*常的事，勇于进取，一如既往地做好每一件事情。

4、存在的主要问题

回顾检查自身存在的问题，虽能敬业爱岗、积极主动开展工作，取得了一些成绩，但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。在工作中由于专业知识较少，经验不足，对待一些问题的解决方法过于单纯，工作方法过于简单；看待问题有时比较片面，以点盖面，在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上，发挥自身优势，继续加强专业知识的学习，进一步提高各项检验技能。

5、下一年的工作规划

在新的一年里，我决心认真提高业务、工作水*，贡献自己应该贡献的力量。在下一步的工作中，我要虚心向其他同行和同事学习工作经验，借鉴好的工作方法；同时在业余时间努力学习业务理论知识，扩大猎取知识的范围，不断提高自身的业务素质和水*，使自己的全面素质再有一个新的提高，以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作的标准。

我想我应努力做到：第一，根据领导要求，加强学习，技术掌握成熟；第二，拓宽专业知识面，参加各类检验员资格培训和考试，尽快使自己成为一名合格的质检员；第三，认真学习执行《机械加工质量控制体系》，工作任劳任怨，接受公司安排的常规和临时任务，并能认真及时地完成；第四，对检验仪器要正确操作，做到及时用及时清理、及时登记，做好日常维护工作；第五，热爱本职工作，继续学习有关质量知识。

总之，心态决定状态，状态决定成败！对公司要有责任心，对社会要有爱心，对工作要有恒心，对同事要有热心，对自己要有信心！做的自己！

汽车质检工作总结 第十一篇

新的一年将至，在这辞旧迎新之际，我向各位领导汇报自己一年来的工作，借此向各位领导致以最诚挚的新年祝福，祝大家在新的一年里身体健康，万事如意！

过去的一年，感谢公司及项目部的支持，在*人民银行重庆支行及现在的阳光xx0项目部中担任专职质检员。

在过去一年的施工中，在项目部很多前辈的关心帮助下，使我工作上有了很大的进步，在公司每月的质量评比中，夺得了六次优胜红旗，当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的.更好；下面简单归纳以下几点，请领导指正：

工作的务实性

以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”。在工程中，特别是对待特殊结构工程或高层建筑，技术含量较高，这就要求我们质检人员对待质检工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位。

工作中的预见性

一切工程施工，质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性，方能起到技术先行的作风，如在阳光xx0项目部9#楼控制楼面裂缝中，先拿出防止通病的措施，如控制上人和上材料的时间，在一定时间内拉磙子提浆压实楼面，掌握拆模时间，做好养护工作等程序，从而该楼至今几乎无裂缝出现；当然在头几层浇筑过程中，由于砼公司输送砼不及时，加上高温天气，导致局部有冷缝的现象。在以后的工作中，我会不断总结以前的经验和教训，培养自己工作中的预见性，并应用至工程中。

培养吃苦耐劳的精神

建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。

最后就是加强自身的综合素质修养的培养

身为中兴公司的一员，有机会能在重庆如此大的规模市场中学习和锻炼，感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀，但更多的是对我们的今后工作的鞭策，就要求我们在工作中时刻要以中兴的企业形象来约束自己，我们所有的言行要符合中兴特级企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养。

以上是我今年在项目施工中的简单总结，还请领导批评指正，在新的一年里我会更加加倍的努力，不断提高自身的综合素质，在公司及项目部的领导下，在阳光xx0施工中不断探索创新，将阳光xx0打造成中兴的品牌。最后我坚信在中兴蓬勃发展的大潮中，在公司领导的精心培养下，我们技术人员会很快成长起来，为公司的发展作出应有的贡献。

汽车质检工作总结 第十二篇

感激公司带给给我们一个成长的*台，让我在工作中不断的学习，不断的提高，慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多。在此我向公司的领导最衷心的感激，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也正因有你们的帮忙，才能令我在公司的发展更上一个台阶。

在过去的一年中，我的主要工作是负责对所有的来料进行环保测试，其次是协助进料检的检验员进行物料检验。在工作上，紧紧围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。在作风上能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终持续严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨的做好每一项工作。

在进行来料ROHS测试和协助进料检验员工作中工作认真，态度用心，雷厉风行，勇挑重担，敢于负责，不计较个人得失，兢兢业业，任劳任怨的完成每一项工作。在协助进料工作的同时，自我坚持一边工作一边学习，也从中学到了不少的知识，让自身的综合素质水*不断的提高。始终坚持严格要求自我，勤奋发奋，时刻牢记公司制度，全心全意为公司服务的宗旨。在自我*凡而普通的工作岗位上，发奋做好自我本职工作和领导安排的每一项工作任务。

从总体来说，一年中，严格执行公司的规章制度，较好地履行了作为一名ROHS测试员的专业技术职务的职责，同时也较好地完成了全年的工作任务。

随着公司各项制度的实行，能够预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，发奋提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。充分做到察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长充分发挥他们的主观性及工作用心性，提高自我的整体素质，让自我的工作潜质更强更完善。我充分认识到自我既是一个ROHS测试员，更是一个ROHS指令的执行者。在后续的工作中我会为了自我制定的新目标而发奋，那就是要加紧学习，更好的充实自我，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。

汽车质检工作总结 第十三篇

这三个月，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我不但勤奋踏实的完成了本职工作，而且还顺利完成了领导交办的各种任务，自身在各方面都有所提升。为更好地做好今后工作，总结经验，吸取教训，就三个月的实习工作做如下总结：

一、作为一名合格的进货检验员，首先要正确认识自己的岗位职责，一次来指导自己，促使检验工作顺利进行。

1、 对所负责产品进行进货检验，并对产品最终质量状况给予判定。

2、 根据检验情况对不合格品进行退货处理，对样品检验出具样品检验报告单。

3、 负责对零部件报检单的填写、自检记录填写

4、 对负责的检验区5S工作进行清理

二、要认真加强专业知识学习，不断充实自己的业务知识，为了能尽快适应环境，更好的开展工作，本人努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向老员工请教，通过他们对工作的热情和积极性来规范自己的工作态度；另一方面，认真学习部门的各种检验规范等，如不合格品控制制度、部品检验控制要领（部品检验流程）、部品进货抽样检验规定、检验和试验状态控制规定、常用量具使用及维护、结构焊接件外观检验标准、镀锌质量检验规范、样品试制品检查要领等。从中汲取营养，努力掌握有关质量方面的专业知识，在最短的时间内把自己塑造成为一名合格的质量检查员。

汽车质检工作总结 第十四篇

很快半年的工作结束了，这是个忙碌有充实的半年，可将自己在学校里学到的理论知识运用到工作实践中，在这半年里，有困难也有收获，工作中有时候会碰到一些棘手的问题，在同事的指导下，透过逐步实践，解决问题，提高了自身潜质，积累了经验。

一、在工作态度上

无论在工作还是生活中，我一向坚信一分耕耘，一分收获，因此我一向在发奋，不断发奋学习，不断发奋工作。热爱自己本职工作能够正确认证对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时刻，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成质检任务，保证工程质检畅通，表现出我们质检人员职责心强，发扬了我们质检人员连续工作、吃苦耐劳精神。

二、在具体工作中

我所从事的工作主要是对一些土建类材料（水泥、砂、石子、钢材、砖等）及成品进行质检和检查

1.严格按照图纸质检，不准任意修改而危害工程质量。

2.严格执行技术规程和操作规程。

3.实行专业化质检，对钢筋工程，混凝土工程均实行专业队伍质检，确保工程质量。并采取新技术、新工艺、新设备、新材料。

4.加强对测量放线的技术要求，进行测量工作技术交底，搞好控制点的保护监控，定位放线及验收并做好记录。

5.严格包好材料质量关，不合格的材料、半成品、成品严禁运进质检现场：进场材料务必经监理工程师验收认可。

6.严格按照规定做好各项检验。首先由个班组自检，自检合格后报请项目部质检人员检查，然后报请监理工程师进行检验签字。上道工序不合格，下道工序不得质检，做到“五不质检，三不交接”。

7.工程技术人员跟班作业，随时解决质检中的技术难题，质量检查人员有质量否决权，发现违背质检程序、使用不合格材料，质检人员有权制止，必要是能够下暂停质检令，并开具“质量问题通知单和罚款单”嫌弃整改。

透过这一年的质检工作，我学到很多课本外的知识，积累了经验，提高了自身素质，为以后的质检工作奠定了良好的基础。

汽车质检员工作总结5篇（扩展4）

——质检员工作总结10篇

汽车质检工作总结 第十五篇

xxx测有限公司成立于2007年6月，属于民营企业。2010年6月在各级主管部门的关心和支持下，我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业，是xx市第一家旗县级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。

地址位于xx市翁牛特旗乌丹镇经济林场S205线东侧，占地面积30余亩，检测面积900平方米，总投资500万元，各种仪器设备总数17台（套），均为目前国内最先进的检测设备，能检测各种机动车辆。20xx年1月根据我公司的申请，自治区质量技术监督局计量认定评审组受自治区质量技术监督局认评处的委派，依据国家认监委国认实函[20xx]006号《实验室资质认定评审准则》，于20xx年1月16日至20xx年1月17日对我单位进行了计量认定评审。

评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的条款，符合认证评审准则的规定，再次成功取得了计量认证证书（证书编号20xx050745Z）和检验资格许可证书（证书编号：XK(蒙)20xxxxx）。

本公司现有从事检测工作的员工13人，高工1名，占；中级专业技术职称1名，初级专业技术职称10名，占；其他人员1名，占。人员均为高中以上学历，从事机动车安全技术检测工作均为二年以上，整体技术素质较高。20xx年开展工作以来，在上级主管部门的监督指导下，我们始2终围绕着质量方针和目标，不断追求创新，使公司的各项管理向着科学、系统、规范的方向发展，在良好的氛围和环境下，我们的机动车检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势，各项工作也取得了一定的成绩，但也有部份不足之处。现将20xx年工作情况汇报如下

一、检测业务开展情况

20xx年，机动车安全检验累计检测各类车辆5940台次，出具机动车安全技术检验报告5940份，其中在用车5837车辆103台注册

二、公司的软、硬件升级情况

一年来，政通检测公司立足服务至上的宗旨，以崭新的面貌面向社会，首先对业务大厅进行了装修，并对各个服务窗口进行了人性化的改动，这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室，这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。

对破损的水泥地面重新进行了修补，现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向社会。

三、完成年度体系内审、管理评审的情况

按照管理评审程序的要求，本公司于20xx年6月20日召开管理评审会议，对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审，并针对管理体系运行中存在的问题，提出解决的方法和要3求，以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。

在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求执行，存在部分不符合项，对部分工作要求理解不透彻，落实执行不到位。目前，所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。

本公司实现了质量方针和质量目标，检测工作质量比较满意，车主反映较好，表明本公司管理体系运行是有效的。

四、人员培训情况采取理论与专业培训相结合，内培和外培相结合的方式，即对共性的问题或对新技术、新方法的学习

加强检测线工作人员的教育培训工作，不定期的组织学习《_道路交通安全法》、《_道路交通安全法实施条例》、GB7258-20xx、GB21861-2008《机动车运行安全技术条件》和GA468-20xx《机动车运行安全检验项目和方法》及质量管理体系文件等业务知识，积极开展查验员、引车员、微机登陆员的岗位技能培训，采取“典型案例分析”、“以案说法”等警示教育活动，加强工作人员职业道德建设，增强责任感，全面提高检测公司的技术水平。

根据培训内容实施考核，属于检测员岗位培训，以及新知识、新方法、新技术培训的，则在培训后实施考核；属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容，检测公司全体员工都必须接受考核。

五、提高思想认识水平

加强机动车安全技术检测工作具有极其重要的地位和作用的认识；分析在检测工作管理上思想认识的差距；检查是否存在不能正确处理检测把关与社会服务的关系；是否存在重投入轻管理的现象。进一步明确检测机构作为质量安全技术保障的功能定位，加强和完善检测工作的规范和监管，正确履行社会服务职能。

1.在检测报告中依法正确使用资质认定标识，不超项检验、超期检验。

2.所有的检测报告单均体现合同评审，客户的要求及双方责任均在合同中明确，并存档保管。

3.对所有在职人员进行防止商业贿赂、公正检验培训或教育。有防止商业贿赂的规定并作公示。

4.不从事或不参与推荐、监制、监销等影响公正性 的活动。

5.不利用检验数据和结果牟取不当利益，不违规收费或在检验中徇私舞弊，不伪造数据，不未经检验出具检测报告。

7.不与企业或个人签订服务协议等行为，严格遵守保密制度，不在承担监督检验工作时泄露检验信息和客户信息。

六、完善检测工作管理制度

全面清理各项管理职能和规章制度，不断完善检测工作管理机制，进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求，保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求，分析岗位职责是否明确，各类程序文件是否完善，操作规程是否细化，检验检测工作规范是否完整，检验检测标准是否现行有效，人员培训考核5制度是否完善，所有新录用人员是否经过培训考核等。

通过整顿活动，清理、修订、补充和完善各项管理制度，建立健全检验检测工作管理的控制体系，为检验检测工作长远发展打下基础。

七、人员管理及能力提升情况

汽车质检工作总结 第十六篇

通过学习刘总在20xx年工作总结大会上讲话的报告，让我受益匪浅，清楚的认识到了自己在工作中的缺陷和以后该怎样去工作、学习。

刘总通过对20xx年重点工作的介绍，总结了20xx年公司在公路建设中取得的成就及尚且缺陷之处，使我们在工作热情高涨的同时也意识到自身的缺陷，更需加倍努力学习来弥补自身的不足。特别是公司提倡的“五比五创”工作考核制度，更是将工程运营中的各项工作具体责任到人，实行多种分配方式并存的分配制度，奖罚分明，调动员工的积极性，为工程的顺利完成奠定了坚定的基础。

20xx年，做为一名质检员，我深刻体会到责任之重大，质量是工程施工的的重点，必须尽职尽责，为整个工程及自己负责。

20xx年我的工作重点就是立足本位，做好一名质检员的本职工作，并尽量帮助施工队去共同完成工程的进度及质量。立足自身对自己提出了四项基本意识，及“规则意识”、“服务意识”、“系统意识”、“细节意识”。

做为一名质检员兼现场管理人员，我的职责就是监督、管理外委施工队施工质量及给予其必要帮助，为工程的顺利、安全完成尽己之所能。正所谓的“安全生产，质量为先”、“千里之堤毁于蚁穴”，足以见得质量在工程施工中的重要性，质检员，就是这重中之重，责任重于泰山啊！

质量就是效益的观念，必须预防和避免可能发生的质量事故，将安全质量责任逐级分解，切实提升安全质量管理水*。只有做到这些，才可以算得上是一名称职的质检员。

20xx年，我会用我的全部精力投入到工程施工中，为xxxx工程尽自己的微薄之力。

汽车质检员工作总结5篇（扩展6）

——质检员工作总结

质检员工作总结

汽车质检工作总结 第十七篇

转眼间已经成为昨天。在这过去的一年，对于佳茂来说是不平凡的一年，我们进行了多项设备及原(物)料改造;也经受了全球金融危机带来的冲击，让人感慨颇多。

一、各品质目标达成状况汇总

1、返修率超标主要表现在上半年，平均返修率为___%，主要原因为产品所使用大电流三极管及hd0802、hd0808ic本身来料品质影响等问题，下半年对经研发部对产品布线及来料方面物料的改善后，返修率为__%，在目标范围内。

2、品质事故目标为0次，实际达成_次，dip造成的为_单，与smt相关的_单。主要由以下几个方面的原因造成：

(1)作业员及生产、品质对首件是不认真，造成批量事故，对于此类原因造成的品质事故，需加强ipqc对首对核对方法及特别注意事项的要求，同进要求组长对首件进行再次确认，杜绝此类问题的发生。在20__年此类问题共发生一单，即a拉生产rc8202l-hdu板卡时莲花座应插(上)绿蓝红(下)红白黑，插错为(上)绿蓝红(下)白红黑，共计1500pcs，已过炉。

(2)因生产通知单特殊要求而在生产部补焊段发生产品质事故是20__年品质事故最多的地方，共发生产了_起品质事故，分别是：a拉生产rc1389l-_6时生产通知单要求不增加片而实际增加了散热片，数量为2500pcs;b拉生产rc966_d-_6生产贴软件标应为__而实际打成177，数量2540pcs;b拉生产rc966_d-lz时生产通知单要求过emc而晶振未接地，生产1000pcs。此类品质事故是ipqc容易出问题地方，ipqc注重对插件段的管控，未对首件进行全面的核对后造成，针对此类问题，要求ipqc在对样图上注明产品要求(包括补焊段的特殊要求)，检验首件时必须完成整个工段后再进行复核，然后再送给组长进行核对。

(3)smt转入后段造成品质事故的2单分别是：rc1389l-_6因ecn及生产通知单错误造成;mst726acartv机型空贴二极管，在送检单上有注明而未通知dip段转板员造成。

3、首件出错目标为0次，实际达成_次。主要有以下几点导致首件出错：

(1)作业员及生产组长不仔细，未认真核对生产通知单、ecn等，导致送给品质ipqc首件错误，此类问题需生产相关人员认真核对相关文件，首件做好后再次进行确认，防止不良发生。

(2) 资料升级后，不同pcb版本及其它问题造成生产未注意，按之前产品类型进行插件而导致首件错误。

(3)20__年ipqc对插机段的首件核对相对管理较好，插件段品质事故由20__年十几单降到20__年1单，在20__年需继续努力，将插件段品质事故降为0次。

4、来料合格率目标为97%，实际达成，主要在__月份来料合格率太低，是今年以来最低的为，造成未达标的原因为pcb来料不良，主要为pcb变形，每个供应商都出现类似现象，同时pcb不良在__月份生产中明显增加。现已经要求各供应商加强管理，同时，iqc需增加对pcb检验的项目及严格按要求进行检验。保证来料的合格率。

5、iqc漏检/误检主要在oem物料上，对于此类问题将从以下几个方面进行改善：

(1) 对iqc本身的技能及作业方法进行培训，使技能增强，在核对物料时必须认真，有不清楚时需找组长或qe进行确认，清楚后方可判定。

(2)按现在公司状况，oem物料特急的情况不能改善，需对iqc的作业顺序进行培训，使iqc在检验物料时能分清主次，检验时不会因时间急造成物料漏检及误判。

6、iqc漏检/误检在国内物料上主要为莲花座及电解电容上面，因莲花座来料品质不稳定及颜色错等不良;电解电容主要集中在产品混料上，特别是__月份，来料混料明显增加。

二、问题点汇总

现在增加样品及承认书的参与，现研发也积极配合，主要问题还是研发所提供的样品承认书与生产物料到料时间不一致，经常出现样品承认书未到而采购物料已经送检，影响iqc效率。

检验设备已经不能满足现有的生产要求，晶振不能进行确认测试，磁珠不能检测等问题一直困扰iqc，对iqc的工作造成很大影响。

检验人员所需测试物品不全，现iqc检验pcb时无法测量pcb孔径等，现smt对pcb上焊盘尺寸要求严格，现需增加相应的检测设备(如针规、能检测的光学设备等)。

人员的知识面不够，在作业过程中出现特殊情况时的处理方法不及时。

人员流动较大，特别是增加外发厂后人员难对管理，且外发厂距离太远，对人员管理存在一定难度。

做可靠性试验空间明显不够，现高低温试验箱放在光电部，老化平台放在返修组，对设备及试验过程管控提高难度。

检测rohs设备在整机，而测试rohs人员属iqc管理，人员管理有一定难度，且现在rohs测试时iqc自身物料需多次开单放行，给iqc的工作增加了负担。

检验工装缺乏，现__及__内存测试工装板卡已经过时，且经常出现问题，需更新板卡，现增加对ic类测试，缺少相关的检验数据，哪hd0802只提供测试工装，研发部未提供相应的需检测项目及标准等。高频头的工装搞好了，但是无信号线，到别的楼层测试时又经常出现无测试工位等情况。

汽车质检工作总结 第十八篇

作为一名优秀的质量检验员，不仅要认真学习公司质量管理控制流程，还应根据岗位职责的要求注意一下几点：

1、原辅料的取样存放工作

我严格按车间管理要求，做到不漏取，不少取。对生产现场原辅材料的严格把关，防止错牌、混牌的发生。

2、样品检验

检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”，在现场抽样检验的过程中我本着严谨的工作态度，按时完成每次抽检，防止漏检、少检和错检确保生产顺利进行。

3、数据处理

在记录数据时我本着“务实 求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。

总之，在今后的工作中一定要一丝不苟，仔细认真。工作之余还要经常总结工作教训，不断提高工作效率，并从中总结工作经验。勤于思考，岗位的日常工作比较繁琐，这就需要我们一定要勤于思考，改进工作方法，提高工作效率，减少工作时间。不断学习，要不断的丰富自己的专业知识和专业技能，这会使我的工作更加得心应手。 以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

汽车质检工作总结 第十九篇

时间荏苒，岁月穿梭，转眼间20xx年就要在紧张和忙碌中过去了，回顾这一年来，我作为公司品质部一名检验员，有很多进步，但是也存在一些不足之处。 半年来，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作 ，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结经验，吸取教训，以下我对这半年来的工作情况总结了以下三点：

1、工作时必须做到四个字：认真细心。因为我们所做的保质保量，关系到全公司生产工作的正常运转。如果所做的质量在某个地方出了差错，公司利益会受到影响，那么必将造成不小的危害。生产车间也会因为质量问题而停止生产；这样到了发货日期不能按时发货，必将引起客户抱怨，降低公司信誉，给公司造成不可估量的损失。所以我每天工作时都尽量保持清醒地头脑，确保每件事都能准确无误，把工作效率提高到最高点。

2、工作时必须要与各部门之间处理好人际关系。一个人的力量是有限的，但一个团队的力量却是巨大的。工作过程中，同事之间磕磕碰碰有时也在所难免，但我始终抱着一种*和的心态来对待这些问题，并找出问题关键所在，解除误会，化解矛盾，从而营造一个和谐的工作环境。只有心情好，才能在工作中发挥自己最大的潜能。一个团队，最重要的就是同心协力，只有做到这一点，公司的发展才能越来越好。

3、但自己也有不足之处，比如说、工作中也有因为不细心而造成工作失误，给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作，在完成领导交待的任务的基础上，发挥自身优势，继续加强专业知识的学习，进一步提高各项检验技能。

在新的一年里，我决心认真提高工作水*，为公司的发展贡献自己的一份力量。在今后的工作中要虚心向其他同事学习工作方面的经验，借鉴好的工作方法 不断提高自身的素质，使自己的全面素质再有一个新的提高，以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作的标准。

汽车质检员工作总结5篇（扩展2）

——质检员工作总结

质检员工作总结

汽车质检工作总结 第二十篇

20xx年即将过去，感谢公司提供给我们一个成长的平台，让我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多。在此我向公司的领导最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令我在公司的发展更上一个台阶。

在过去的一年中，我的主要工作是负责对所有的来料进行环保测试，其次是协助进料检的检验员进行物料检验。在工作上，紧紧围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。在作风上能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨的做好每一项工作。在进行来料rohs测试和协助进料检验员工作中工作认真，态度积极，雷厉风行，勇挑重担，敢于负责，不计较个人得失，兢兢业业，任劳任怨的完成每一项工作。在协助进料工作的同时，自己坚持一边工作一边学习，也从中学到了不少的知识，让自身的综合素质水平不断的提高。始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司服务的宗旨。在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好自己本职工作和领导安排的每一项工作任务。

从总体来说，一年中，严格执行公司的规章制度，较好地履行了作为一名rohs测试员的专业技术职务的职责，同时也较好地完成了全年的工作任务。

随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。充分做到察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长充分发挥他们的主观性及工作积极性，提高自己的整体素质，让自己的工作能力更强更完善。我充分认识到自己既是一个rohs测试员，更是一个rohs指令的执行者。在后续的工作中我会为了自己制定的新目标而努力，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。对此我为改善今后工作做如下几点计划：

一、在自己的本职工作岗位上更好的履行测试员的专业技术职务的职责，让全体员工了解我们公司为什么要执行rohs指令，执行rohs指令对我们有什么好处。

二、认真收集各项信息数据，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出快速的、正确的决策。

三、在工作中要有清晰的计划性的工作思路，讲究好的工作方法和工作效率，按时或提前完成领导交办的工作。

四、要认真学习本职工作相关的专业知识及相关理论知识。在学习方法上做到在重点中找重点，并结合自己在实际工作中处理的各种异常，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公能力。

五、领导交办的每一项工作任务，要分清轻重缓急，合理安排时间，按时、按质、按量完成好每一项工作任务。

六、严格要求自己在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事。

在明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里也在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实的干好工作，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其他同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步，征取在明年取得更好的工作成绩。

汽车质检工作总结 第二十一篇

1. 建立质量控制系统

建立质量控制系统，制定本项目的现场质量管理制度，包括现场会议制度、现场质量检验制度、质量统计报表制度、质量事故报告处理制度、质量统计报表制度、质量事故报告处理制度，完善计量及质量检测技术和手段。协助分包单位完善其现场质量管理制度，并组织整个工程项目的质量保证活动。俗话说：“没有规矩不成方圆”，建章立制是保证工程质量的前提，也是质检员的首要任务。

2. 进行质量检查与控制

对工程项目施工所需的原材料、半成品、构配件进行质量检查与控制。重要的预订货应先提交样品、经质检员检查认可后方进行采购。凡进场的原材料均应有产品合格证或技术说明书。通过一系列检验手段，将所取得的数据与厂商所提供的技术证明文件相对照，及时发现材料(半成品、构配件)质量是否满足工程项目的质量要求。一旦发现不能满足工程质量的要求，立即重新购买、更换，以保证所采用的材料(半成品、构配件)的质量可靠性。同时，质检员将检验结果反馈厂商，使之掌握有关的质量情况。此外，根据工程材料(半成品、构配件)的用途、来源及质量保证资料的具体情况，质检员可决定质量检验工作的深度，如免检、抽检或全部检查。

在从事质检员的工作中，我始终本着“干一行，爱一行，专一行”工作态度和敬业精神，热爱水利水电建设事业，刻苦钻研业务，努力实践，积极向工人师傅、同事学习，工作勤勤恳恳，勇于开拓创新，以孜孜不倦的工作态度和一丝不苟的职业道德以及高度的责任感和强烈的事业心，努力拓宽知识面，积极学习、掌握水利水电施工中出现的新工艺、新技术、新材料、新观念，从而使我不断地改造和完善，在工作、学习、生活等各方面有了长足的发展。

在工作、生活中，我努力提高自身思想水*。通过认真学习，增强了在重大问题处理上的判断能力，在解决问题时能够避免搞片面性;在工作中与同事互相帮助，共同提高;在生活中廉洁自律，遵纪守法。

立足本职工作，勇于创新，积极优化施工方案、积极推广和应用新技术、新工艺，创造经济效益,参加工作以来，在各级领导的关怀和培养下，我一直勤奋严谨、求实创新，总结经验，不断丰富和完善自我。

一份春华，一份秋实，在建筑工程的道路上我付出的是汗水，然而我收获的却是那一份份充实，那沉甸甸的建筑情感。我用我的心去专注于我的工作，我用我的情去提升我的工作能力，我无愧于我心，我无悔于我的事业。让我把一生矢志建筑的心愿化为热爱建筑事业的一团火，将自己最珍贵的爱奉献给水利建设事业。

汽车质检工作总结 第二十二篇

20xx年即将过去，转眼间我在成长中又渡过一年。回首这走过的一年，得到大家不少的帮助，我也在大家的身上学到不少的知识。一年以来我心中的感受便是要做一名合格的质检员不难，但要做一名优秀的质检员就不那么简单了。我认为：一名好的质检员不仅要为人谦和正直，对事业对工作认真兢兢业业。而且在思想政治上、工作技能上更要专研。我，作为一名年轻的质检员需要学习的东西还很多很多。

作为一名质检员，我无时无刻得不感受到自己肩上责任的重大。所以，我在实际工作中，时时严格要求自己，做到谨小慎微。首先必须具备始终以质量方针为指标，明确产品质量责任。

在工作中，我认真投入，并在空余时间学习其它产品，多看产品图纸，能对产品图纸的理解，构造的原理性能等有一定的认识。并认真听取经验，仔细记录。在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握多种技能，做到一专多能，弥补了工作量大时人力不足的缺陷，保证了部门工作的正常运转。

“人非圣贤，孰能无过”我在工作中也出现过一些错误，但我敢于面对。通过领导、同事的批评、帮助及自己的努力来改正，决不允许自己在同样的地方跌倒两次。正是由于在胜利面前不骄傲，在失败面前不低头，我才会在奋斗中迅速的成长和提高。此外，火车跑的快还靠车头带，无论从工作能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。从而，对我的发展打下了良好的基础。

通过这一年的工作，我很幸运学到了不少东西。但这还远远不够，尤其在多元化技能方面上还显得稚嫩。同时，随着公司业务的增多，新产品的开发，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将以崭新的精神状态投入到工作当中，将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，工作效率。做好本职工作，做出应有的贡献。

汽车质检工作总结 第二十三篇

工作总结

时间荏苒，岁月穿梭，转眼间2014年在紧张和忙碌中过去了，回顾4年来，我作为一名检验员，有很多进步，但是也存在一些不足之处。

在检测四年来，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，而且顺利完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结经验，吸取教训，本人2014年的工作总结为以下几项：

一、努力学习，全面学习新知识

检验工作是一个特殊的岗位，它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为达到这一要求，所以我们必须要注重学习。

二、努力工作,完成各项任务

一年中，因休产假未能赶上公司搬新地址的任务，很是遗憾，四月份上班工作岗位是做业务员。收样录单子盖章打印报告存档案，与同事合作的很愉快。其实业务员需要的综合素质很强既要了解样品的接受数量，标准规范，价格，也要了解试验完成时间打印报告，很好的与客户沟通。完成了领导给予的任务。

之后因工作需要调回检验室，负责水泥粉煤灰检测。因在哺乳期公司福利享有哺乳时间，特别感谢领导的关心与照顾，在主任和同事的帮助下慢慢熟悉了检测的过程，认真仔细 重新学习标准，很快掌握了水泥粉煤灰的检测。

三、日常生活，工作态度积极端正

四年以来，我能自觉遵守公司的各项规章制度，在工作中，不迟到、不早退、有事主动请假，尊重领导、团结同事，待人真诚，任劳任怨。努力做到了：一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做，领导要求达到的我争取达到，不违章、违纪，不犯规、犯法，做个称职的检测员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面，坚决做不该用的坚决不用。在同部门其他同事的工作协调上，做到互相理解、互帮互学、真诚相待，建立了友谊，也获得了许多有益的启示。勇于进取，一如既往地做好每一件事情。

四、存在的主要问题

回顾检查自身存在的问题，虽能敬业爱岗、积极主动开展工作，取得了一些成绩，但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方，我一直在努力，并且力求做

好。在工作中由于专业知识较少，经验不足，对待一些问题的解决方法过于单纯，工作方法过于简单；看待问题有时比较片面，以点盖面，在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上，发挥自身优势，继续加强专业知识的学习，进一步提高各项检验技能。

对此我为改善今后工作做如下几点计划：

1、认真收集各项信息数据，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出快速的、正确的决策。

2、在工作中要有清晰的计划性的工作思路，讲究好的工作方法和工作效率，按时或提前完成领导交办的工作。

3、要认真学习本职工作相关的专业知识及相关理论知识。在学习方法上做到在重点中找重点，并结合自己在实际工作中处理的各种异常，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公能力。

4、领导交办的每一项工作任务，要分清轻重缓急，合理安排时间，按时、按质、按量完成好每一项工作任务。

五、2015年的工作规划

在新的一年里，我决心认真提高业务、工作水平，做好本职工作。我要虚心向其他同行和同事学习工作经验，借鉴好的工作方法；同时在业余时间努力学习业务理论知识，扩大猎取知识的范围，不断提高自身的业务素质和水平，使自己的全面素质再有一个新的提高，以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作的标准。

总之，心态决定状态，状态决定成败！对公司要有责任心，对社会要有爱心，对工作要有恒心，对同事要有热心，对自己要有信心！做最好的自己！

李丽丽

2014年11月18日

汽车质检工作总结 第二十四篇

今年是我人生旅途的一个重要转折点。离开学校走向社会，是我一个新生活的起点，新的开始和新的目标。公司给了我一个真正理论实践的机会。在我工作的这段时间同事们对我十分关怀，总是给我鼓励和帮助。经过几个月的质检工作，我总结如下：

第一，工作收获。

在过去的几个月里，作为一名质量检验员，要认真研究学习公司的一套质量控制体系，根据岗位职责的要求，主要有以下收获：

1，物理实物样品的储存工作

我严格按照公司物理实物样品的储存要求，做到不泄漏，不少取以及各种型材的合理存储。

2，样品测试

检验工作是一项精细的测试过程，所谓“细节决定成败”。在检验工作中要时刻保持严谨的工作态度，认真、审慎地进行每一步测试。现在我已经掌握了大多数物料样品的检测方法。这要十分感谢带我的老师和同事，是你们教会了我这些。

3，数据处理

质量检测的数据记录工作也是十分重要的。我要认真、务实地记录每个实验的测量数据，对检测数据进行总结和报告，做到不误报、无谎报。

第二，工作感想与体会。

1，态度决定一切。

工作一定要细致，认真。不能总是出错误，必要时候需要对自己的工作进行测试，以确定自己的工作做到万无一失。业余时间，经常要检讨的工作，改正工作缺点，改善工作方法，努力学习，不断提高自身工作效率，从历来教训当中总结得出的经验。遇到工作中的错误，要虚心听取领导的批评，不要认为犯错误是一件可耻的事，应该认为错误是自己一次成长与锻炼的机会。

2，勤于思考

日常工作虽然繁忙繁琐，一周比较枯燥工作下来，周末休息时候在思想上也不能十分松懈，在业余时间应该勤于思考，思考可以提高自己工作质量的方法，思考如何提高效率，如何减少工作时间。

3，不断学习

要不断充实自己的专业知识和专业技能，使自己手上的工作越发变得容易。

一个人要在他的岗位上有所作为，就必须不断学习专业知识，拓宽他们的知识疆域。我初期进入公司时候，就像一张白纸，需要不断在上面填涂色彩，这样不断填涂，最终让我变成一张美丽的图画。

第三，总结自身工作的不足。

1，工作当中，我偶尔出现思想不集中，思想开小差的情况。给工作带来不必要的麻烦。今后我会以认真和严谨的工作态度来完成自己的工作。

2，与其他人打交道，常常不主动、不热情。为了能够尽快完成工作，常常我不会主动与领导和同事进行沟通。这使得我在公司的人际关系处理上存在一定的问题。今后我要在不耽误工作的前提下，积极主动与同事友善沟通，与同事相互学习，互爱互助。

以上就是我对过去一年质检工作的`工作总结，面对新的一年工作，我要再接再厉，创造更好的工作业绩。

汽车质检工作总结 第二十五篇

到了年底，每一份工作都要做年底工作总结和来年的计划，质检员的年终工作总结。若是一名企业的质检员，在工作中都有哪些收获与心得呢?每个行业不一样，相关质检所做出的总结也不一样。以下是关于质检员工作总结资料，仅供参考。

一:年度回顾

一年来，认真学习并实践公司质量管理控制流程，透过一年的工作与学习，工作潜力都有了必须的提高。个性对于冲压件质量问题处理，都有明显的进步，有了必须的决定、分析潜力。以下，对于一年的工作状况，进行总结。

1、努力学习，提高自身知识含量。

今年主要工作是针对冲压件质量检验，对于更深的了解该种零件特性，班组专门对冲压件知识和质量检验进行了详细的培训，并且在外协加工厂实地学习、了解生产工艺和流程。从而在检验工作中，能够及时、有效的进行判定。

2、努力工作，用心主动完成工作任务。

12个月以来，共完成检验1015批，分别检验冲压件1001批，各种铸件104批。对每一批零件外观、尺寸对照工艺设计要求进行详细、准确的检测并做出报告。更对领导安排的随时工作任务，有效、快捷的完成。

3、默契配合，利用团队力量。

在同质检室其他同事的工作协调上，做到互相理解、互帮互学。一年来成绩的背后有我们质检室全体人员的共同努力和辛勤的汗水。不仅仅有效的完成工作任务，更因此增加了团队协作潜力，为今后的顺利工作垫下了坚实的基础。

二:自身检查

回顾检查自身存在的问题，虽然在工作中，用心有效的完成检验任务。但是仍然有许多需要不断的改善和完善的地方，表现主要是:在工作中由于经验不足，对待一些问题的分析方法过于单纯;看待问题有时比较片面，在一些问题的处理上无法更准确的冷静解决。因此，对于以前工作中存在的不足之处，做出以下规划。

三:20xx年工作规划

1、积累经验，学以致用。

利用所学知识，灵活的运用到工作当中。解决分析问题时，运用专业知识，多角度分析可能影响问题的原因，从而找到准确的结果。

2、虚心请教，强化自身。

向其他同行和同事虚心学习工作和管理方面的经验，借鉴好的工作方式，增强职责意识，提高完成工作的质量和标准。

汽车质检工作总结 第二十六篇

来到四川省科盛建筑工程有限公司已有五年的时间，工作上已逐渐适应新环境及新角色，这其中离不开公司及项目部领导、前辈的帮助与提携。四川省科盛建筑工程有限公司坚持“质量兴企”的管理理念，证明企业对质量的高度重视，作为一名质检员，能融入这样的团队，我感到非常的荣幸。因此如何尽快地适应项目部的管理模式以及更好地完成本职工作，也是我今后在工作中不断地去努力达到的目标。

在新都项目部担任质检员的2年多里，从基础开挖到主体封顶，在到工程竣工验收。虽然看似一切顺利，但是工程施工过程中，还是存在许多质量问题。例如，在二 三单元地下室楼梯及剪力墙柱钢筋位移及焊接不规范的质量问题，影响了工程质量，在最初检查时，因为检查不到位，忽视了这些问题，但是回想应该在施工时就要注意检查是否绑扎两至三道定位箍筋，柱身是否按要求设置保护层垫块，来保证钢筋的位置。在主体施工过程中，剪力墙柱模板出现偏位及爆模现象。在梁板钢筋绑扎中出现锚固长度不够，间距过大，在混凝土浇筑过程中由于浇筑工人的保护意识淡薄，出现板钢筋踩踏现象时有发生，但在混凝土浇筑成型后对每个剪力墙垂直度*整度的实测，对砖砌体严格按照分户验收的尺寸实测，在抹灰及地坪施工工程中的实测及问题的跟班整改，严格控制了室内分户验收尺寸，无一处超过规范要求，这点还是很欣慰，这点的虽然切实感受到了做好质检工作的压力，但这种压力也可以说是一种动力，也让我更加确定质检员工作的重要性，明确了发展方向。

作为一名专职质检员，我的施工经验确实不是很丰富，这也造成质检工作所必备的预见性能力不强，因此在质量管理上还是有很多欠缺，当然这不是一朝一夕的事情，是长期积累的过程。为了弥补经验上欠缺，第一点就是要熟练掌握规范、图集，工作中，我经常会翻阅验收规范，与现场实际检查相结合，可以更好加深对规范的理解，第二点需要提到的就是对图纸的理解，施工过程中施工员和质检员是对图纸理解最深的，作为质检员能理解图纸意图，也是质检工作的前提。工作中，我也会更多地比照图纸，检查现场实际施工情况，加强施工过程控制，及时发现问题。第三点还要提到的就是施工日记的记录，施工日记是对每日施工情况的如实记录，是非常好的累积经验的手段，通过质量检查记录，可以总结这个工程中经常会出现的质量通病，为今后工作中的预防及检查工作提供了依据。以上三点是我作为质检员遵循的工作方法，也切实改变了一些一直存在的问题，自身能力也有所提高。

对于年终奖的期望值，希望公司领导自行考虑。

对于公司目前存在的问题，说实话，我在施工现场，对于总公司内部的事不是很了解，

但是在现场，感觉到班组可能是某种原因，总是有拖拉及怠工现象，比如后期的整改，也因为材料不能及时进场，延误工期的现象。对于公司的建议，我个人觉得这些问题也许是大多企业存在的问题，在这些问题中许多是需要不断磨合，不断理解，不断改变，就像上海非一日建成。公司的新制度是需要在实施期才能体现出它是作用，只有在执行过程中才能知道它的可行度，对于优秀员工的评定，优秀是体现在多方面，在工作中的表现，对公司的贡献，也体会在日常生活中的为人处事，优秀2字是多方面的，不是说工作表现非常好他就优秀。工作表现好只是体现了他做好了自己的本质工作。优秀的因素很多，也希望公司指定一套标准。

来年的质量工作将更加任重道远，除了加强日常的质量检查外，对本工程质量上出现的质量问题，例如钢筋间距、钢筋混凝土保护层、模板拼接及支撑加固、

混凝土浇注振捣等问题做好记录、反馈及复检，并且在5年的基础上进一步完善项目部质量管理体系，以及组织机构人员、质量管理管理规定、奖罚条例等，通过完善制度来约束人的行为，科学地进行项目管理。作为我将担负起质检员的职责，加强现场的质量管理，并且在工作中不断去总结以前的经验和教训，培养自己工作中的预见性，并应用至工程中。建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。进一步发扬优点，改进不足，全力做好本职工作。要保持良好的精神状态，吃苦耐劳、严谨细致、积极进取。

汽车质检员工作总结5篇（扩展7）

——企业质检员工作总结 (菁选5篇)

汽车质检工作总结 第二十七篇

一、专业建设方案与工作目标的执行和完成情况

我院汽车检测与维修技术专业至今具有五十年的办学历史，为社会培养了大量的汽车维修服务人才。该专业办学条件优越，办学特色明显，在江苏省拥有了比较大的社会知名度以及良好的社会声誉。xx年，我院被国家教育部等六部委确定汽车运用与维修专业紧缺人才培养基地，更是为汽车检测与维修技术专业的发展提供了难得的机遇，同时，也对人才的培养提出了更高的要求。xx年，学院汽车工程系在现有专业建设成果的基础上，按照理念创新、目标明确、设备先进、师资优化、教学优秀、服务优质的要求，积极开展专业建设，制订了汽车检测与维修技术专业的建设方案，争取在办学条件、师资力量、人才培养模式、教学内容与课程体系、教学方法与手段、教学管理、人才培养质量等方面形成优势和特色，具体目标如下

1、以服务汽车后市场为宗旨，以职业能力为主线，以全面的素质为目标，科学制定人才培养方案。专业建设中充分发挥企业参与作用，与企业一起共商人才培养方案、共讨教学内容和课程体系、共享师资、共建实训基地、共研课题，力争用2年时间完成专业核心课程建设，编写一套与生产实际相结合的校本教材。

2、以“工学结合”为目标，进行人才培养模式改革。以职业岗位工作任务和能力要求为依据重构汽车类专业群课程体系；以工作任务为导向，以项目为驱动进行课程内容和教学方法改革，采用“做学合一”的教学模式。

3、校企合作，多渠道筹措资金，建成一个融教学、科研、生产、技术服务为一体的汽车维修实训基地。强化生产性实训，力争使综合岗位技能实训、生产性实训项目占整个实训项目的比例达80%以上，积极开展技术培训、职业技能鉴定和技术研发工作，服务行业发展和地方经济建设。

4、建设一支适应高职教育发展要求的优秀教学团队。加强专业带头人和骨干教师队伍培养，优化团队“双师”结构，积极吸引行业、企业技术专家和能工巧匠充实到教师队伍中，力争教师中“双师”素质的教师达到80%以上。

5、扩大对外服务范围，发挥示范作用。在师资培训、农村劳动力转移、在职职工培训、社会化考评、职工技能比赛等方面发挥积极作用。

xx年，汽车检测与维修技术专业经过3年的建设，该专业在教学条件和师资队伍建设、教学模式创新、教育教学改革以及对外服务等方面均已达到既定目标，对同1类学校起到了一定示范和辐射作用。

二、改革与建设的主要方面及所做的工作

1、以职业能力为目标，修订了专业人才培养方案xx年，汽车工程系对江苏省200多家汽车服务企业进行了人力资源现状和人才需求调查，分析汽车服务行业就业岗位、岗位技能、职业能力，结合“丰田班”教学经验，制订了“综合素质+职业能力+岗位技能”的人才培养方案。

该方案课程体系着力构建三个平台：第一平台为综合素质平台，目的是为学生日后持续发展提供潜力；第二平台为职业能力平台，目的是让学生掌握专业关键能力；第三平台是岗位技能平台，目的是让学生掌握岗位典型技能，为实现零距离就业打下基础。

从xx级开始，汽车检测与维修技术专业开始实施以工作过程为导向的项目化教学人才培养方案，确定了以职业能力、关键能力、创新能力为核心的培养目标，构建了以工作过程为导向的项目化课程体系。引入课程群的概念，把全部课程根据能力培养要求分成基本素质群、专业技术群和岗位技能群，加强学生基本素质、专业基本技能和岗位技能的培养。

基本素质群注重培养学生基本素质，突出职业道德、就业指导教学的地位。专业技术群中设置了10门项目化课程，采用教、学、做一体化的项目化教学，切实提高学生的专业技能；岗位技能培养，以岗位需求设置课程，进行以工作过程为导向的项目化教学，实现现场教学、工学交替，并且根据汽车技术的发展，不断更新教学内容，提高学生的职业能力。

2、校企合作，进行人才培养模式的改革与实践

（1）推进订单式人才培养模式与企业合作开办各种订单班。先后与企业合作成立了T-TEp班、东风标致班，整个教学活动都是围绕着企业需求而展开，让用人单位直接参与人才培养全过程，培养目标明确，如丰田T-TEp班，就是专门针对丰田4S店培养维修人才的，从培养计划制定、学员选拔、专业教学、顶岗实习到就业等各个环节都得到了企业的鼎力配合与支持。这一系列校企合作的订单班都取得了巨大的成功。

（2）探索与实践工学交替人才培养模式通过与校外实习基地的密切合作，推进工学结合人才培养模式。学生在学校完成综合素质和专业技能两个平台的学习后，利用暑假到企业进行实践锻炼，然后回到学校进行职业岗位典型技能的培养，最后一学期再到企业进行顶岗实习，最后回学校进行2技能考核，从而实践了工学交替的人才培养模式。

（3）采用“1+1+”分段学习模式采用“1+1+”分段学习：学生第一学年在学校学习基本理论与素质课，搭建专业的文化素质平台；第二学年在校学习本专业核心课，构筑专业基本能力；第三学年第一学期的前半学期在校内仿真实训基地学习本专业职业岗位技能课程和实训，形成学生的综合职业能力，第一学期的后半学期和第二学期在企业顶岗实习。

（4）推行任务驱动、项目导向教学模式与行业企业合作开发工学结合的课程，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，制订项目化课程体系和教学内容，采取任务驱动、项目导向的教学模式，改革教学方法和手段，融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养。

3、注重教师教学能力培养，加强“双师素质”师资队伍建设为了满足工学结合人才培养模式的的要求，汽车工程系与企业深度合作进行“双师素质”师资队伍建设。通过开展技术服务，提高教师职业能力；通过开展技术研究，提升教师技术水平；通过组织教师参加培训，使教师建立正确的教学理念；通过教学改革，提高教师教学能力。经过不断努力，形成了一支职业能力扎实、教学能力精湛、组织能力较强的具有“双师素质”的教师队伍。

目前，汽车检测与维修技术教学团队共有教师27人，正副教授16人，高级职称比例为；双师比例结构超过80%。xx年汽车检测与维修技术教学团队获得省优秀教学团队称号，专业带头人现为江苏省高等学校教学名师和江苏省交通系统名师，团队中现有_学科带头人2人，_“吴福-振华”交通教育优秀教师2人，多人获得过市厅级以上的奖励。教师中有8名汽车维修高级技师，6名汽车维修技师，22人次参加了企业组织的技术培训，取得了技术培训师资质。

4、改善实训条件，注重学生岗位技能的培养

（1）以项目化教学为抓手，初步建成具有职业氛围的校内实训基地为了满足项目教学法要求，保证项目化教学的需要，对实训基地进行调整。目前，已初步建成整车维修实训中心、汽车维修工培训鉴定中心、东风标致技术培训中心、丰田技术培训中心和机动车教练员考核中心等6个实训中心，个教学做一体化教室，108个专项实验室两个专用电脑房和10个多媒体教室。汽车维修实训基地成为汽车工程系教学、科研、技能鉴定和技术服务中心，xx年顺利通过了国家和江苏省高等职业教育实训基地的验收。

（2）以技能鉴定为抓手，开发了一系列培训项目3我院是江苏省首家具有汽车维修高级技师鉴定资质的单位，近几年，又先后开发了“旧机动车评估”“汽车保险”“汽车销售顾问”“汽车钣金”和“汽车美容”等多个培训项目。并成立了以专业教师为主有校外实训基地技术专家参加的培训教材开发小组，编写出了一套贴合生产实际的培训教材。

（3）校企合作，建立了一批稳定的校外实习基地汽车类专业在办学过程中，与省内外的企事业单位积极开展校企合作办学。与丰田公司的合作，成立了江苏丰田技术培训学校，建立了丰田技术培训中心，开展丰田技术员和专业技术员培训，订单式培养汽车维修人员，丰田公司已向我院赠送了300多万元的先进教学设备。

与美国ppG工业集团合作，成立了美国庞贝捷油漆技术培训中心，共同进行“汽车整形技术”专业的建设和人才培养。与深圳民太安公估公司合作，组建“民太安班”，订单式培养汽车勘查和定损人员。今年又与东风标致公司合作，共建南京交通职业技术学院东风标致培训中心，订单式培养汽车技术和管理人才。

与江苏苏舜工贸集团、南京朗驰集团、南京雨田汽车销售公司、南京万帮汽车销售公司、常州外事旅游汽车公司、江阴盛达汽车销售公司、苏州华诚汽车贸易集团、上海华星集团、江苏人保江苏分公司等20多家单位建立了较稳定的校外实习基地。校外实习基地的建立，为提高汽车类专业人才质量打下了良好的基础，使学生实践能力的培养有了保证。

为加强高职专业实践教学和专业技能训练，汽车检测与维修技术专业已全面开展以工作过程为导向的项目化教学，建设了10一体化教室，开设了10门项目化课程，根据职业岗位工作任务和能力的要求，设置学习任务，进行项目训练。实训分组数、设备完好率均能项目化教学要求，实训自开率为100%。

实训室课外对学生实行开放管理，并有专任教师进行辅导，学生训练的主动性强，学生实践技能明显提高。在xx年全省汽车维修行业维修工技能大赛中，我院毕业生取得了第一、三、五名的好成绩；在xx年全省交通行业院校在校生维修技能大赛中，我院囊括了前9名。

5、积极推进课程改革，进行项目化教材建设汽车检测与维修技术教学团队继续推进课程建设与改革，不断更新教学内容，充实教学资源。与企业深度合作，进行人才需求调查。聘请行业专家，对各专业岗位工作任务和能力要求进行分析，构建课程体系，共同进行核心课程开发。

《汽车底盘构造与维修》和《汽车发动机构造与维修》被评为省级精品课程。

“汽车专业群项目化课程教学体系的研究与实践”xx年被确定为江苏省教育科学“十一五”规划课题。4利用丰田东风标致等企业的培训教材，结合生产实际，组织教师进行项目化课程教材开发和建设，编写了《发动机机械维修》《发电机电控系统维修》《汽车电器维修》《汽车空调及车身电器维修》《汽车传动系维修》《汽车制动系维修》《汽车转向与悬挂系统维修》《汽车底盘控制系统维修》《自动变速器维修》《汽车使用与维护》等10门切合生产实际工学结合课程的校本教材。近几年来，教师积极参与了国家规划教材和高职专业课教材编写，主编了教材20多部，屠卫星老师主编的教材《汽车文化》、杨益明老师主编的教材《发动机构造与维修》、边伟老师编写的《汽车及配件营销》被评为省级精品教材，韩星老师主编的《汽车车身修复技术》获得省级精品教材立项。

6、加强教学管理，努力提高教学质量汽车检测与维修技术专业成立了由行业专家组成的专业指导委员会，全程参与人才培养全过程每年定期召开会议，进行专业岗位工作工作任务和能力要求分析，修订教学计划；通过企业走访，回访毕业生，发放调查表进行毕业生质量和人才需求调查。

及时专业指导委员会仪和企业调查的结果，对专业课程体系的结构调整和人才培养方案的优化，并及时做好对毕业生和用人单位的跟踪调查，根据调查结果对人才培养方案进行不断完善。

汽车质检工作总结 第二十八篇

时光荏苒，为期三个月的实习即将结束。在这段时间里公司组织我们进行了统一的实习，在实习期间结识了很多良师益友，收获了很多机动车检测方面的相关经验，十分感谢领导给予了我这次学习的机会，使我对这个行业从一个完全不懂的门外汉到对这个行业有了一定的认知，并认识到这个行业的重要性及其对社会做出的贡献。

通过这次实习，使我真正了解到汽车的各种不解体检测是汽车使用的现代化管理的手段，是汽车维护和修理中必不可少的一种手段。通过检测仪器、设备和现代化检测技术，能够准确，快速地检查、诊断汽车的工作状况，判断汽车的使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车的完好性，提高运输的生产效率。汽车综合性能检测站的建立，为实现上述目的提供了必要条件。

汽车检测的意义：

一是汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用“视情维修”制度，它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少不必要的拆卸，大大地提高了汽车的可靠性和使用经济效益。显然，推行视情维修，需要先进的检测诊断技术。

二是减少环境污染，汽车排放的尾气CO、NOx等对人和生物都是直接有害的物质。这些有害气体污染了大气，对人类造成了严重的健康威胁，损害生态环境，污染河流湖泊，危及野生动植物的生存。另外，汽车噪声过大还会影响驾驶员的正常操作而诱发汽车交通事故。因此，通过对汽车进行定期检测，可严格限制汽车的废气和噪声污染。

三是加强汽车安全性能检测，是保证行车安全的有效手段。随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可忽视的社会问题，机动车必须强制进行安全性能检测，发现问题及时维修，以确保交通安全。所以，通过定期的检查测试，就可以保持汽车经常处于良好的技术状况，改善汽车性能，还可以延长使用寿命。

作为一名引车员首先要熟悉引车员的工作职责，即加强对测试车辆的维护工作，确保测试车辆达到安全技术要求；提前告知送检人员测试项目所在的位置；引车员的说话态度应温和、严禁冷、横、硬、冲等。其次，引车员必须是专职驾驶员，必须持有A类驾驶证，熟悉各种车辆的基本性能和驾驶操作要领。热爱本职工作，听从调度指挥，遵守规章制度，熟悉各个检测类别的工艺流程，掌握检测标准。在以后的工作中要做到严以律己，发现问题及时和同事一起解决，不影响检测设备的正常工作，从而避免造成对公司形象的损害和公司利益的损失。还要做到热情服务，对车主的提问做到有问必答。在设备保养和维护方面定期对大灯仪器进行维护，定期清理灰尘、尘土以及给轴承和链条摸黄油使设备处于良好的运行状态。

汽车质检工作总结 第二十九篇

1、负责对全厂职工进行“质量就是生命”的宣传教育，督促和检查质量标准，进行产品质量抽查，建立和完善各类考核、统计、分析工作。

2、严格执行“自检、互检、专检”制度，处理生产过程中出现的质量问题，次品必须经质检员登*字方可出车间，杜绝废品流入下道工序，出现废品要协助车间查清原因，采取改进措施，做好事故登记处理分析工作。

3、定期分析研究、解决各工序质量问题，抓好坏落实工作。

4、组织各种质量竞赛，评比工作，总结有关质量数据和材料。

5、负责印刷前、装订前的复查工作，抽查胶印书刊印刷的“标准样”，抽查装订成品质量。

6、负责工艺规程的管理和检查。

签样制度在质量管理中的重要性

签样制度在印刷企业中是最常见的一种质量控制方法，一张签样张质量的好坏直接关系到整批产品的质量。产品质量的好坏直接影响到企业的效益和信誉。合格的签样样张无疑成了该批产品的质量标准，成为机台人员自检的“参照物”。三亚志成彩色印刷有限公司在严格贯彻ISO9002质量保证体系的同时，特别注重在各个工序开机前严格执行签样制度，对防止出现一些不必要的质量事故设起了一道屏幕，对公司整体产品质量的提高，起到了举足轻重的作用。我们的主要经验如下:

一、公司制定了产品分类及各类产品的签样制度

为了有效地进行生产和检验，我们对公司的产品进行了分类，分为Y级(优级品)、H级(合格品)、P级(普通品)三类(H级和P级列为一般产品)。

Y级:承印的各药厂的小盒、中盒、纸箱，彩色样本，彩色宣传页，手提出袋，彩色瓶贴等均属此类。此类产品为公司的重点产品，需要三级签样，车间主任为一级，质检部经理为二级、总经程师为三级。

H级:承印的各药厂说明书及社会印件中的四色印件等均属此类，执行二级签样，车间主任为一级，质检部经理为二级。

P级:社会印件中的胶印纸或铜版纸印件均属此类，需一级签样，质检部签样。

经营部和生产部以此类方法分别在施工命令单和生产工单上注明，指导各工序的生产和检验。公司在执行签样制度的过程中，对于首次印刷的第一批产品，不光是送打样产品给客户认可，还邀请客户亲自到车间签样确认，防止不必要的纠纷产生。

二、胶印车间是企业的龙头，应把好签样关

车间签样时应注意如下内容:

a.所用纸张型号、规格以及油墨的型号是否和生产工单相符。

b.规矩线是否齐全、套印是否准确。

汽车质检工作总结 第三十篇

紧紧围绕“巩固成果、深化改革、规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路，转机建制，强化管理，向内挖潜，向外拓展，面对当前严峻的形势，开拓进取，务实创新，抢抓机遇，检测站的改革、发展和两个文明建设呈现出齐抓共建的良好态势，20xx年，在各有关单位的大力支持和配合下，在交管局、环保局等部门的大力支持下，我组织完成了公司机动车安检机构资格审批、人员考核等标志性工作。自20xx年正式开业至今，我已圆满完成年初预定的机动车安检任务，实现年度工作目标，并获得了机动车安检行业和社会认可，从小处入手，从大处着眼，优质服务深入人心，回顾全年工作。

基本情况总结如下：

一、不断提高自身的业务水平。

积极参加政府及相关单位组织的关于检测车辆的方法、工作原理、设备检测标准以及故障诊断。

二、制定了检测设备的维护保养制度，按期对所有检测仪器设备进行保养和维护，出现故障及时排除，使所有检测仪器设备能够正常运行，保证车辆能够正常检测。

三、做好档案管理工作。

一是由本人组织对站场内检测车辆的检测数据和检测记录进行系统整理，二是组织人员将现有仪器设备的使用、安装、调试、故障等的报告单及仪器的使用说明归档，以方便查阅。三是将检测车间的各项规章制度、检测流程和各检测项目的技术标准整理归档。

四、组织安全员对消防设施和检测设备的安全运行状况进行了自查，加强了安全工作的管理。

重点检测设备派专人逐台检查，没漏掉一台设备和灭火器。安全员还对检测车间、综合办公室、业务室、档案室的全部电线线路进行排查，换掉所有老化线路，避免火灾的发生。

五、规范服务行为，端正服务态度，提升检测形象。

检测站是一个服务单位，服务质量关系到单位的整体形象和信誉。因此，我们针对工作涉及全市，服务面广，影响面大的特点。牢固树立“车主就是上帝”的思想，从小事入手，从大处着眼，狠抓优质服务，促进优质化达标。

（一）是规范服务行为。今年以来，我们对全站在岗职工进行了岗前培训，主要从规范服务行为入手，学习礼貌用语，学习职业道德，并在全站开展“优质服务”竞赛活动，对车主坚持印发“给车主的一封信”“检测意见反馈表”，在车间内设立举报箱、意见本，公布各环节负责人名单和举报电话，被举报违规者，一经查实予以重罚，是正式职工的给予记过和经济处罚，并辅以下岗择业政策，是临时工的坚决予以清退。这项活动的开展深得车主好评。

（二）是端正服务态度，完善服务设施。我站是全省“双优”检测站，是鄂西北设备、技术力量最雄厚的一家机动车综合性能检测基地。但我们从不因车多车少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我们始终把“车主永远是上帝”、“车主的事无小事”、“严格标准、热情服务”作为自己的服务宗旨。只要车主需要，不论是节假、范文写作双休日，还是白天黑夜，我们都义无反顾的谒诚为车主服务。

六、明年的工作打算。

今后的三、五年，是检测站必须紧紧抓住并且大有作为的重要时期，也是检测行业围绕改革与发展，进行全面攻坚和冲刺的关键时期。既要向企业或股份制管理体制并轨，又面临检测市场的大开放，实现自主经营、自负盈亏、自担风险。

因此，在新的一年里，我们围绕三点开展工作：

1、如何在体制转变后继续确保完成全年车辆检测任务。

2、如何建立适应体制改革的内部管理机制。

3、如何按照发展规划，处理好积累与发展的矛盾，加快新站的建设步伐。改革的真龙呈现了，我们要么当叶公，要么就努力去学点御龙的本事。针对检测站即将实施的改革，班子统一指导思想和工作框架：

一、以优惠的条件鼓励职工兴办、创办实体，拓宽经营渠道，为职工分流做好准备。

二、以岗择人，以岗定薪，封存原有档案工资，彻底体现多劳多得，少劳少得，不劳不得的分配原则。

三、打破论资排辈，全员聘用，职务能上能下，工资能高能低，人员进出自由。

新的一年我们面临的任务十分艰巨，让我们坚定信心、抢抓机遇、趋利避害，克难求进，为全面推进测站改革和发展而奋斗。

汽车质检工作总结 第三十一篇

一、检测业务开展情况

xxxx年，累计检测各类车辆xxxx台次，初检合格xxxx台次，复检合格xxxx台次，合格率xx％。

二、人员培训和机构考核情况

根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求， xxxx年，我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次，并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次，进一步提高了职工的整体技术水平。

机构考核方面，我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查，并在xxxx年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在xxxx年x月，我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。

三、检测设备更新情况

我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准，目前在用的设备有：线内部分：烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分：路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备：空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。

在xxxx年，我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线，重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台，可以精确测出车辆的单个轮重，实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。

四、投诉、异议处理情况

在xxxx年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。

五、xxxx年内部管理情况

我们于xxxx年x月x日对站内人员进行了操作结果比对，在比对后对相关设备进行了系统的技术维护，于11月x日联系设备及软件供应商：中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面，于11月底免去了白和银综合部主任职务，免去了仇恒文站长职务，令做其他任用。任命公司内审员黄伟为综合部主任，任命原质量负责人尹勇为站长。

六、创建情况

xxxx年是我们实施“绿色家园”计划的第三年，我们进行了拓展性的建设，主要实现了两方面的突破，一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米，二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套，使广大员工进一步增强了归属感和向心力。

在精神文明创建方面，主要以业务前台为中心，以各检测岗位为考核点，继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范，考核结果与个人年终奖评密切挂钩。

一年以来，在省、市质监部门领导的亲切关怀下，公

司上下团结一致、努力拼搏，在机动车检测工作上取得了一定的进步，但也存在很多不足之处。在xxxx年，我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策，结合公司具体实际，持续改进公司内部管理，为车主提供更优质的检测服务。

汽车质检工作总结 第三十二篇

回顾试用期的这段时间，在公司领导的正确领导和无微不至的关怀下;在各基层单位的大力支持下;在监理单位、业主、设计单位以及各部门的协同努力下;并在有限公司系统的指导下;工程技术质量部门在工程技术质量监督、群众性QC小组活动、质量创优、新开工项目策划等方面作了一定的工作，也取得了一定的成绩，并克服了一切不利因素，保证了各个项目工程建设的顺利进行。我们质量技术管理部门始终围绕公司的质量管理工作目标。

认真贯彻落实上级工作会议精神，已落实公司的工作部署为中西，建立健全质量管理体系，落实质量管理职责，不断持续改进质量体系，将各个部门的相关质量制度和措施纳入到质量体系文件和岗位规范中，促进质量管理，并进一步加强现场质量管理，加大服务力度，已关键工序、新工艺和技术为重点，强化质量日常监督检查，查隐患，补漏洞，切实为”质量效益型“管理目标保驾护航。由于制度不断完善，责任明确到人，公司全体职工的质量意识都有很大的提高，实现了年度产品交验合格率100%，单元工程优良率95%，业主满意度92%，杜绝了施工质量事故的发生，确保持续改进措施的有效落实，实现了年度质量管理目标。但仍然存在不足之处，我们将通过不断总结和数据分析，找出工作中存在的不足以便在今后的工作中继续完善和改进。 一年来，我们主要做了以下工作：

一、建立质量保证体系，健全质量管理组织机构体系

自公司组建成立以来，我质量技术管理部门迅速建立质量，技术管理组织机构，并建立了以总工领导负责，质量技术部监督检查，各个项目部实施的质量保证体系。

二、进行制度建设，完善质量管理制度。

为保证质量管理工作有章可循，根据公司各个项目的特点和《公司管理手册》制定了各项质量管理制度和岗位职责。

1、责任到岗，制度到人，责任到工序

公司以总工为核心的质量保证体系，明确部门，各个项目的质量工作职责与责任人，同时，在关键工序和新工艺施工时重点控制，设置专人负责过程质量控制。

2、质量与进度奖挂钩

结合各个项目工程实际情况及工程特点，在工程质量管理上，实行质量与进度奖挂钩，即在每个月进行生产进度评比时，把质量指标作为一项重要条件，

如果质量指标完不成，进度指标完成的再好也不能得奖，这样以来调动了工区的质量主观能动性。使质量管理由被动变为自觉，提高了工程的施工质量。 1质量管理规章制度的制定与落实情况 ○

A、 由公司牵头，质量技术部在施工现场进行各个施工工序重要环节的交底，

使施工人员了解施工项目的概括，内容，施工目的，重点，难点，明确各个施工过程，质量标准，安全措施，环保措施，节约措施和工期要求等，做到心中有数，使施工技术管理水*大幅提高，保证了施工质量。

B、推行质量责任制，强化“三检“制度。

实行质量责任制，项目经理与各个项目负责人及劳务队伍签订质量责任书，明确质量责任，严格实行初检、项目复检，质量技术部门终检的“三检“制度，上一道工序不合格，下一道工序不开工，经过”三检“制度合格后，申请监理验收，

C、实行交接班制度，严格质量值班

每班做好施工记录，质量记录，并对下一道工序进行签字交接，对施工过程中出现的 问题进行特别说明，并查找分析问题出现的原因，解决问题，不能使存在的问题过夜，为加强现场技术指导与质量控制，要求现场值班人员，质检员严格控制施工质量。

3、质量保证体系运行情况

项目工程的质检、技术、实验、测量、物资、调度、等各自认真履行自己的质量责任，质量保证体系运行正常。由于各项目的建设任务不一样，所以根据实际情况定出合理的专职质量检查人员。每月质量技术部对巡检发现的问题，下发质量整改通知单，限期限时整改，通过整改，取得了明显的效果，同时每月根据不同的质量问题召开针对性德质量专题会议，针对发现的复杂问题进行技术讨论，分析，根据分析结果确定下一步的施工方法。通过专题会议的研究，使施工得以顺利进行，施工质量得到了保证。

4、主要质量控制活动

(1)、组织质量检查，进行互检，互相学习，不断提高。

在施工过程中，由公司总工牵头组织项目例行检查制度，对发现的问题及时下发整改通知单，限期整改，对发现的技术难题，由质量技术部门研究整改措施， 并组织技术交底，认真整改，并进行质量巡视。

由公司质量技术部门牵头，组织各个工区的施工员，质检员分别到公司进行质量、安全和技术学习。去他人之长，形成互补之势，不仅优化了施工工艺，而且提高了施工质量和施工进度。

(2)、召开质量专题会议，加强质量意识 。

根据各个阶段的工序质量情况，每月在施工现场会议室召开了质量例会和质量专题会议，会议由主管质量技术的总工主持，由质量技术部负责人、项目负责人，技术员，质检员参加，分析了当前施工质量的形式，通报上个阶段的施工质量存在的问题及整改情况，并总结。制定下个阶段的质量管理计划，加大施工现场的质量管理力度。

(3)、进行专项工艺交流，完善施工工艺 ○

在每个工程开工后，根据各个工程的情况，组织专项工艺交流，编制一整套的施工组织方案。提高了新工艺在施工管理中的应用。

(4)、组织专项质量培训，提高员工的质量素质 ○

在整个施工项目管理过程中，公司质量技术管理部门坚持对每项新工序进行技术培训，由有经验的技术人员主讲，对施工技术管理人员及工人轮流培训，通过培训，不仅提高了各类人员的技术技能，也提高了工人的质量意识，从而保证了施工质量。

(5)、质量技术工作总结

在质量保证体系有效运行下，通过质量控制措施的有效实施，我部门承

建的所有项目均得到了业主、设计、监理单位的一致好评。五一农场、西山农场、三坪农场、221团等得所有项目均以按要求完成施工质量任务。其中竣工验收 项目工程，全部合格， 主体中检完成项目 个，合格率100%，完成了年度质量目标。取得了良好的社会效益。

三、存在的不足或需进行改进之处：

1.质量管理新上岗人员较多的业务不熟练，还不能熟练地运用各种质量管理手段改进过程绩效，有的甚至不能正确填写报表。

2.质量体系运行有盲区，个别项目部由于质量管理工作不正常，已经出现了影响结构使用功能的质量问题。

3.部分项目部还存在计量器具配置不够和检定不符合要求的现象。

4.不合格品不能按规定进行处置，大部分项目部全年都没有不合格品的处置记录，其主要原因是认识还有误区，不能把不合格品处置作为改进质量管理工作的重要手段。

5.沟通仍有差距，主要表现在项目部不能按要求上报不合格品的处置记录。 四、20xx年的年度工作计划：

1.明年工作的主导思想是管理质量工作的关键过程，管理今年存在不足的管理过程。通过抓各类报表的报送消除沟通上的差距，通过不定期的过程监视和质量季度大检查狠抓计量器具和不合格品的处置。20xx年确定的计量器具检定合格率仍然为100%。

2.根据在手工程项目的状况，合理确定创优目标，并按创优计划实施，20xx年由于没有符合创部级优质条件的工程，将重点争取安装公司某项目、某某项目的市级优良工程。

3.通过过程的监视和测量、产品的监视和测量等程序的运行，确保产品质量，保证其一次交验合格率达到100%，20xx年确定的质量故障损失率仍然为2/万以下。

4.从年初就根据各项目具体情况规划QC活动课题，有计划地开展QC小组活动，以推进新技术应用、消除质量通病。

5.作为体系运行牵头部门，指导和帮助各业务系统抓好质量体系运行工作，20xx年内审将采取滚动审核的形式，内审覆盖率仍然为100%，审核将关注影响质量、环境、职业健康安全管理体系运行有效性的关键过程，与各个系统一起全力提高管理体系运行的有效性。

6.接受有限公司工程质量监督部的领导，服务基层，加强对系统管理人员的指导和监督，以提高系统的办事能力和效率。

汽车质检工作总结 第三十三篇

百忙的我来到顶固公司，到岗20xx年6月7日，走进顶固品质部，对于质量管理与柜体的知识基本不了解，对于新的环境、新的事物以及较陌生。在公司领导支持下与同事的帮助下，我很快了的解公司的柜体知识与家具==系列的技术知识以及操作方法，我收获很大。此外，我丛中学到了，做人做事的方法，还要广泛了解家具行业的中的标准，走进家具行业的领域。

在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，回顾这一年的工作历程，作为一个质检员工作取得了一点成绩，基本上完成了公司的质量目标与个人的工作职责，但也存在不少的问题，从中我学到了比较深刻的知识与技术技能，为了更好的完成实木项目、与质量控制，特对阶段性的品质问题与建议进行总结。

针对今年质量问题改善，从四个方面进行总结：

一、顶固公司工程项目的问题总结

为了能让产品流畅与达到品质的质量要求，根据今年工程单出的问题，对于提出建议，.对于材料的使用控制，以及对于制成的责任要求，严格按照标准执行，

1.推动每工序的组长来负责员工的操作技术以及方法。

2.工程单，以及样品柜，没有经过批准与审核不允许生产。

3.销售拆单的料单，必须经过1-3人的审核与确认。

4.对工程单的负责人，必须在现场查看，沟通，了解现场的，是否符合图纸以及客户的要求质量以及工艺要求。

5.本批工程单超过20套以上的柜体必须组装一套后，在下单进行批量性生产。

二、品质部的工作协调和责权明确

1.内部的质量问题，在可用的同时下，必须与判定人协调与解决，最终的结果由判定人来协调责任问题。

2.针对于，来料的批量问题，品质部门负责人必须通知供应商现出现的问题，对于改善和预防。

3.对于问题不大，或可协调的原理上，我公司的来料质检员填写品质异常，对于问题进行处理与改善。

4.内部关于更改通知与工艺问题，品质部负责人必须在当天的下午开会时讲解，并对于问题的预防。

三、品质部关于会议的问题总结

会议是一种消息，沟通与分析，在这一项很重要的工作环节和内容中，我们可以对于问题分析与解决，但是我们内部的会议还是与技研的会议结合一起比较好，这样利于技研部和我品质部在过程中的问题与提议，有针对性的解决问题，另外可以在会上提一些关于技术问题，这样的会议才对个人和大家都可以提升。

四. 品质部的个人提升

作为品检员中的一员，该品质部一员深深觉到自己身肩重任，自己的一言一行，也同时代表了品质部的形象。所以要提高自身的素质，提高标准的要求自己。在素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能，这样大大提高个人技术能力与质量解决，此外，还要交际一些家具行业的专业技术人员，有利于家具的更深一步了解。希望在今后的行业里，品质部能取得更好的成绩。

如我个人总结的问题与建议给大家带来不便，请领导给与指正或改善。

汽车质检工作总结 第三十四篇

时光荏苒，岁月如梭，转眼之间，又到了20xx年岁末年终，20xx年是我进入总公司工作的第四年，也是我进入商品砼分公司工作的第一年，经过之前三年在试验检测中心的.工作积累，20xx年的我，迎来了全新的挑战。总结如下：

一、原材料日常质量检查与控制

1、每班对砂石料场检查不得少于一次。检查内容包括：

a、 测集料的粒径、细度模数和极配情况。发现异常时取样，通知试验员进行抽样试验，以实验结果为准作出处理，记录试验结果及处理方法。

b、查含泥量，发现异常按a中的方法处理。

c、 查有无杂物，有大量影响混凝土质量的杂物时，应立即停止使用，并通知试验室主任。

d、检查有无混堆现象。发现混堆，应立即通知值班调度处理并监督处理过程。

2、砂石含水率的检测，每班一次，将试验结果通知资料员、搅拌机操作员和质检员，同时将试验结果填写在砂、石含水记录上。

二、生产过程的质量控制

1、开盘鉴定，检查送到搅拌台的资料是否正确，核对操作员输入的配合比是否正确，检查使用的原料与配合比是否相符等；每一部位每一配合比进行一次计量检查，对计量表盘与电脑计量每盘误差是否在范围内，填写质量检查表；在试块制作记录上注明开盘时间。

2、每一工程、每一强度等级开盘时必须实测混凝入塌落度，观测和判断混凝土的和易性，只有混凝土的塌落度和和易性满足要求时才能放出站，不能满足要求的混凝土必须经过处理，处理后重新按照开盘的程序进行控制。每个台班必须进行两次以上的塌落度损失，并记录在《生产日志》上。

3、开盘鉴定或生产过程中，如果必须对混凝土配合比做出调整时，必须按照以下原则进行

塌落度要求较大的配合比一盘的实际用水量，包括：搅拌机自动计量的水、手动加减的水和砂、石含水，其中砂石含水必须用该盘所用和砂石进行实测，待砂石含水率实测出来后，计算实际用水量，记录在质检日志上。实际用水量也给定配合比的用水量误差允许值为：+10㎏；-15㎏。超过或接近允许值时，必须通知当班负责人。

5、生产过程中试件制作的规定：

a、 开盘鉴定时至少制作一组7d和一组28d试件，7d的做塌落度大的那盘。

b、新配合比前三次使用时，开盘鉴定应分别制作3、7、28天的试件各一组。

c、 生产量在1000m3以内（包括1000m3），应以每100m3留一组28天标养试件，生产量超过1000m3时，应以每200m3留一组28天标养试件。

d、生产中需要留置多组试块时，必须按照规范制作，不得一次制作全部试块，不得漏做，接着上一台班生产的砼必须制作试块。

三、混凝土出站检验，质检员应逐车检查混凝土质量，直观判断混凝土的和易性，只有满足要求的混凝土才可放行，不得将有问题的混凝土放出站。

四、必须严格按照退回混凝土处理办法处理退回混凝土，没有把握处理时应通知试配负责人，认真填写《退回混凝土处理纪录》。

五、独立地或在试验员、质检负责人、试验室主任的配合下进行质量跟踪，并认真填写混凝土质量跟踪检查表。

六、必须当面进行交接班。

七、在生产任务不大，工作不紧张时，应参与一些试验工作，特别应参与混凝土的试配、试拌。通过参与试验工作，增加对原材料和混凝土质量的直观判断能力，避免因失误而造成质量问题或事故。