战国时期，诸侯国大力兴修水利工程，主要是为了[ ]A．发展长途贸易B．运送军粮C．发展小农经济D．加强中央集权

题文

战国时期，诸侯国大力兴修水利工程，主要是为了

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题型：未知 难度：其他题型

答案

C

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解析

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考点

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农业灌溉：都江堰、白渠、筒车等

郑国渠： 是公元前246年，秦王政采纳韩国人郑国的建议开凿。全长300余里，灌溉面积达18万公顷，成为我国古代最大的一条灌溉渠道。郑国渠是公元前246年，秦王政采纳韩国人郑国的建议开凿。全长300余里，灌溉面积达18万公顷，成为我国古代最大的一条灌溉渠道。郑国渠是公元前246年，秦王政采纳韩国人郑国的建议开凿。全长300余里，灌溉面积达18万公顷，成为我国古代最大的一条灌溉渠道。

白渠： 中国陕西关中地区古代著名水利工程。白渠开凿于西汉武帝太始二年（前95年），由于是赵中大夫白公的建议，故而得名白渠，也常与原有的郑国渠合称郑白渠。

龙首渠： 龙首渠是中国历史上第一条地下水渠，是一引洛渠道，在开发洛河水利的历史上是首创工程，它是今洛惠渠的前身。建于西汉武帝年间。从今陕西澄城县状头村引洛水灌溉今陕西蒲城、大荔一带田地。渠道要经过商颜山。这里土质疏松，渠岸易于崩毁，不能采用一般的施工方法。劳动人民发明了“井渠法”，使龙首渠从地下穿过七里宽的商颜山。

高转筒车： 是筒车的一种。所谓高转筒车是指其提水高度较一般筒车加大，必须藉助湍急的河水冲动。这种筒车的适用范围是水很低而岸很高，应用其它筒车不可能将水提升到这么高，而应用高转筒车时，水的提升高度可以很高。以人力或畜力为动力，外形如龙骨车，其运水部件如井车，其上、下都有木架，各装一个木轮，轮径约四尺（明代一尺约合0.32公尺）轮缘旁边高、中间低，当中做出凹槽，更显凹凸不平，以加大轮缘与竹筒的摩擦力。

关中井渠法： 井渠法的发明，是我国古代一项独特的创举。它既能解决在地表无法开渠的问题，又能减少明渠水在输送过程中的蒸发和渗漏。井渠法很快就推广到甘肃、新疆一带水分容易蒸发的干早地区。至今仍在新疆农业生产中起着重要作用的坎儿井，就是在井渠的基础上加以发挥改进而成的。

农业灌溉的历史发展：

水利灌溉：