中国大陆自行车产量、出口量、国内消费量均占世界首位。下图示意中国大陆2009年与2011年自行车产量(产量大于1万辆)的省区分布。读图回答下列各题。小题1:关于

题文

中国大陆自行车产量、出口量、国内消费量均占世界首位。下图示意中国大陆2009年与2011年自行车产量(产量大于1万辆)的省区分布。读图回答下列各题。小题1:关于目前我国大陆自行车产业的叙述正确的是（ ）A．东部向中、西部进行大规模转移B．以大型国营企业为主C．集聚现象更趋明显D．主产省区产量增加迅速小题2:下表表示工业区位选择的四种模式，我国大陆自行车的产业布局属于（ ）A．模式ⅠB．模式ⅡC．模式 ⅢD．模式Ⅳ

题型：未知 难度：其他题型

答案

小题1:C   小题2:C

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解析

小题1:读图，根据图中数据分析，可以看到东部沿海省区的自行车产业产量大，且多数是增长趋势。中西部产量 小，且有下降趋势。说明东部没有向中、西部进行大规模的产业转移，A错。图中数据不能显示出企业是私营还是国营。B错。东部沿海地区产量增大，中、西部产量减小，表明生产集聚现象明显，C对。图中数据显示，东部的主产省区有的产量升幅太小，增长缓慢，D错。小题2:读表格中资料可知，数值大小表示各种因素对工业区位影响的强弱，数值越大影响越强。数值大的因素也就是工业区位的主导因素。我国东部地区人口密集，消费市场广阔，生产企业集中在东部，主要是为了靠近市场，自行车产业属于市场指向型，市场是主导因素。C对。从原料和能源角度看，东部不如中、西部丰富，生产在东部地区集中，显然不是原料、能源的因素影响，A、B错。自行车生产不是高技术产业，D错。

考点

据考高分专家说，试题“中国大陆自行车产量、出口量、国内消费量均.....”主要考查你对 [工业区位因素与区位选择 ]考点的理解。

工业区位因素与区位选择

工业的主要区位因素： 影响工业区位选择的因素包括自然资源和自然条件因素、经济因素、社会因素、技术因素、生态环境因素等。不同的工业部门、工业发展的不同时期，这些区位因素是不一样的，同一因素也会发生变化。主要因素：原料、动力（燃料）、劳动力、市场、交通运输、土地、水源、政府。

工业区位选择： 我们可以从区位选择的主体、需要考虑的因素、要达到的目的、需要遵循的原则等方面认识这一问题。项目内容区位的含义工业企业的经济地理位里；工业企业在生产过程中与相关事物的联系区位选择的主体企业和政府考虑的因素自然、经济、社会、环境等因素遵循的原则经济效益、环境效益和社会效益的统一；从经济效益看，选择优势条件明显、生产成本最低、经济效益最高的区位；根据主导因素确定工厂区位

工业区位因素与影响： 1、自然因素：taKnHjWx">2、社会经济因素：另外，还有信息、技术等因素影响。

工业区位选择的主导因素：从经济利益看，工厂应当选择在具有明显优势条件的地方，以花费最低的生产成本获得最高利润。不同的工业部门，其生产过程和生产特点不同，生产投入的要素不同，生产成本的构成也就不一样。因此，区位选择时需要考虑的主导因素各不相同。如下表所示：

工业区位因素的发展变化： 影响工业区位选择的因素是不断变化的，变化的原因是社会的发展、市场需求的变化和科技水平的提高，其中科学技术是决定性因素。 1、工业区位因素变化及其原因如下所示：

区位变化变化的原因对原料地的依赖减弱①工业原料的范围扩大；②原料替代品增多；③交通运输条件的改善对动力基地的依赖减弱①超高压输电技术的发展；②核电技术的发展对劳动力数量的要求降低，对劳动力素质的要求提高工业生产机械化、自动化和现代化发展交通运输和信息通达性的影响增强①原料的运人、产品的运出都离不开运输；②产品的更新换代周期缩短，对运输的时效性要求提高环境标准成为重要区位因素人类认识到了环境问题的重要性

注：原料地对工厂的影响逐渐减弱，市场对工厂区位的影响逐渐加强，如宝钢。 交通运输仍对工业布局很大吸引力，但在发达国家运输已相当完善，交通运输已不再成为主要因素，如日本沿海，我国沿江沿海。信息网络的通达性越来越突出。劳动力的素质和技能对工业区位的影响力在逐渐增加。 2、环境因素对工业区位选择的影响： 随着人类环境意识的增强，环境质量已成为工业区位选择的重要因素。不同的工业部门对环境的要求不一样，排放的废弃物也不同，工业区位选择应根据工业部门的环境要求特点和环境污染的性质进行具体分析。

3、社会环境需要对工业区位选择的影响：