根据京沪高铁沿线各城市机场客运量受京沪高铁影响程度，如下图的分析，正确的是A．中等距离上，高铁比航空具有较强的竞争优势B．高铁对中间地带城市机场的影响要小于对两

题文

根据京沪高铁沿线各城市机场客运量受京沪高铁影响程度，如下图的分析，正确的是A．中等距离上，高铁比航空具有较强的竞争优势B．高铁对中间地带城市机场的影响要小于对两端城市机场的影响C．高铁对大城市机场的影响要大于对小城市机场的影响D．高铁与民航竞争会加剧区域经济发展的不均

题型：未知 难度：其他题型

答案

A

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解析

读图，可以看到，中等距离上，机场客流被高铁分流比重较高，说明高铁比航空具有较强的竞争优势，A对。高铁对中间地带城市机场的影响要大于对两端城市机场的影响，不是小于，B错。图中显示的高铁对机场的影响主要与距离有关，与城市大小关系不大，C错。高铁与民航竞争会缩小区域经济发展的差距，不是增加不均，D错。

考点

据考高分专家说，试题“根据京沪高铁沿线各城市机场客运量受京沪高.....”主要考查你对 [主要交通运输方式及其特点 ]考点的理解。

主要交通运输方式及其特点

交通运输：是指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。它是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。

现代交通运输方式及其特点：

四种交通工具的比较：

选择交通工具的原则——多快好省：