题文
读“台湾岛森林、河流和铁路分布示意图”,回答30~32题。小题1:导致台湾的主要铁路和城市都靠近沿海呈“环岛状”分布的主要自然因素是( )A.地形因素B.河流因素C.气候因素D.矿产因素小题2:台湾岛内森林的类型分布也具有明显“环带状”特征,其主要体现了自然地理环境的( )A.纬度地带分异规律B.干湿度地带分异规律C.垂直分异规律D.地方性分异规律小题3:形成上题中分异规律的主导因素是( )A.不同纬度间存在的热量差异 B.海陆相对位置不同所产生的水分差异C.同一地形区内不同的海拔高度存在的水热差异 D.较小尺度范围内存在的地质、地形(部位)、水文等差异
题型:未知 难度:其他题型
答案
小题1:A小题1:C小题1:C
点击查看交通运输网中的点及其布局的区位因素知识点讲解,巩固学习
解析
小题1:台湾岛有南北延伸的台湾山脉,所以铁路沿着沿海平原分布。小题1:台湾山地较高,不同高度范围内形成不同的自然植被带,即表现为垂直地域分异规律。小题1:同一山地不同高度有不同的水热条件,形成不同的自然带类型。
考点
据考高分专家说,试题“读“台湾岛森林、河流和铁路分布示意图”,.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。
交通运输网中的点及其布局的区位因素
交通运输网中的点区位因素和选址原则:
港口 汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的 深度和宽度;平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利,河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦,位置适宜
受地形、气候、地质、水文等影响较大
经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广,经济越发达,对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密,经济发达,人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深,位于或靠近城市、陆路交通便利的地方;海港要求有背风、避浪、水深的海湾,与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通,干线两侧,与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦,坡度适当,低云、雾和暴雨较少,风速较小,地势较高,地质条件好,距城市交通便利的地方港口的建设:概念:具有一定面积的水域和陆域,供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。 影响区位因素:水域条件(航行条件、停泊条件)、陆域条件(筑港条件、腹利条件) 基本情况:长江三角洲的河口港,兼作海港,港区主要沿黄浦江分布。 汽车站和航空港的建设: 汽车站:接触最多的交通运输点,要以市内、市外有方便、直接的联系,能够最大限度地方便顾客。 航空港:占地广,要有平坦开阔,利用跑道建设,以及飞机起飞有保证;坡度适当的地形,以利排水;良好的地质条件,保证地基稳定;跑道沿盛行风的方向修建,利于飞机逆风起飞和降落;航空港骚扰性较大,与城市应有一定的距离,并有快速交通干道连接。
本文发布于:2023-02-04 16:33:43,感谢您对本站的认可!
本文链接:https://www.wtabcd.cn/fanwen/fan/89/348090.html
版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。
留言与评论(共有 0 条评论) |