兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线，是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图，回答37～38题。小题1:关于兰

题文

兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线，是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图，回答37～38题。小题1:关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是A．穿越我国地势第二级和第三级阶梯B．跨越我国季风区和非季风区C．年降水量小于800 mm，植被以森林为主D．跨越黄河水系和长江水系小题2:以下关于建设兰渝铁路意义的说法正确的是A．使西北和华中地区铁路布局更加合理B．促进南允成为区域经济中心C．缓解陇海、宝成等铁路的运输压力D．重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路的交汇点

题型：未知 难度：其他题型

答案

小题1:D小题1:C

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解析

本题考查我国的区域地理和交通线建设。小题1:重庆位于长江和嘉陵江交汇处，兰州在黄河谷地，故选D项。小题2:兰渝铁路连接西北和西南，故对华中地区的铁路布局影响不大，A错误；该铁线建设利于促进南允的经济发展，但不一定成为区域的经济中心，B错误；湘黔线在长江以南，不可有与其他铁路在重庆交会，D错误。该铁路线建成后方便了从兰州到重庆的交通，而不必绕道陇海线、宝成线等，故C项正确。

考点

据考高分专家说，试题“兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具.....”主要考查你对 [交通运输网中的点及其布局的区位因素 ]考点的理解。

交通运输网中的点及其布局的区位因素

交通运输网中的点区位因素和选址原则：

港口 汽车站航空港自然因素入港航道要有足够的  深度和宽度；平原地形对港日设备、建筑和城市平面布置有利，河流入海口处港口的航道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地势开阔平坦，位置适宜

受地形、气候、地质、水文等影响较大

经济、社会、技术因素腹地条件和城市依托的影响较大。腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利。另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最为有利选址原则河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方城市交通，干线两侧，与市内干道系统和其他对外便直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市交通便利的地方

港口的建设：概念：具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入或停泊及货物和旅客集散的场所。 影响区位因素：水域条件（航行条件、停泊条件）、陆域条件（筑港条件、腹利条件） 基本情况：长江三角洲的河口港，兼作海港，港区主要沿黄浦江分布。 汽车站和航空港的建设： 汽车站：接触最多的交通运输点，要以市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客。 航空港：占地广，要有平坦开阔，利用跑道建设，以及飞机起飞有保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港骚扰性较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。