历经27天的航行，中远集团“永盛”号货轮于当地时间2013年9月10日15时停靠在荷兰鹿特丹港，成为经过北极东北航道完成亚欧航行的第一艘中国商船。

题文

历经27天的航行，中远集团“永盛”号货轮于当地时间2013年9月10日15时停靠在荷兰鹿特丹港，成为经过北极东北航道（如下图所示）完成亚欧航行的第一艘中国商船。读图，完成下列问题。小题1:北极东北航道的开通A．形成新的全年通航航线B．缩短了大连和鹿特丹的航程C．保证亚欧大陆东西两岸航运安全D．促进北极石油资源的大量开采小题2:“永盛”号船员在航行过程中可以A．遥望堪察加半岛山峰B．欣赏白令海峡峡湾之美C．感受北冰洋漫漫长夜D．远眺鄂毕河口沿岸森林

题型：未知 难度：其他题型

答案

小题1:B小题2:A

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解析

小题1:由图可知，北极东北航道经过白令海峡，穿越北冰洋，到达欧洲，跨越相同的经度范围，经过极地地区比经过低纬度地区距离要近得多，所以说北极东北航道的开通，极大地缩短了大连和鹿特丹的航程，故答案选B。小题2:由图可知，北极东北航道从我国大连出发，向东北航行，首先经过堪察加半岛以东的洋面，可以遥望堪察加半岛的山峰，故答案A正确，白令海峡沿岸，峡湾地貌并不典型，所以经过白令海峡时很难欣赏到美丽的峡湾，答案B错误，本次航行沿俄罗斯北岸，穿越北冰洋时是在夏季，极地地区昼长夜短，感受到的是漫长的白昼，并且在鄂毕河口看到的是苔原景观，答案CD错误。

考点

据考高分专家说，试题“历经27天的航行，中远集团“永盛”号货轮.....”主要考查你对 [交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响 ]考点的理解。

交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响

聚落布局： 古代北方以陆路交通为主，聚落多分布于陆路干道附近；南方以水运交通为主，聚落往往沿水分布。近现代多沿铁路线和公路线发展；交通运输影响聚落形态。

①商业中心（以商业街和商业小区为组织形式）的区位因素： 市场因素：以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处，商业活动的范围很大。 交通因素：以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 商业小区：多建立在居民区内，为消费者提供日常生活必需品和劳务服务 ②商业网点的布局：自然、社会、经济因素共同影响制约商业网点的布局。 a.自然条件是形成和发展的必要前提，平原沿公路线布局，山区沿谷地布局。 b.自然环境相对恶劣，人口稀少地区，交通闭塞，商业中心很难建立和发展，多采用流动服务形式，而在人口密集、交通方便的地区、商业网点设置可以采用相应的固定形式如商业街或商业小区。 ③中国主要商业中心： 现代：上海、北京、武汉、广州、重庆、沈阳、西安、天津、哈尔滨、南京、深圳、成都 ④中国主要进出口商品： 出口：纺织、服装、日用工业品、煤、机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等 进口：钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦