下图为“某城市空间形态变化示意图”，读图完成小题。小题1:该城市空间形态变化的主要原因是(　　)A．交通运输方式和布局的变化B．矿产开发和人口数量的变化C．生活

题文

下图为“某城市空间形态变化示意图”，读图完成小题。小题1:该城市空间形态变化的主要原因是( )A．交通运输方式和布局的变化B．矿产开发和人口数量的变化C．生活方式和消费水平的变化D．地表形态和河流径流的变化小题2:2008年该城镇产业布局中，不合理的是( )A．自来水厂B．大型超市C．大型服装批发市场D．造纸厂

题型：未知 难度：其他题型

答案

小题1:A小题2:D

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解析

小题1:读图，1980年城市沿河分布，到2008年城市由沿河分布向公路、铁路分布转变，导致该城市空间形态变化的主要原因是交通运输方式和布局的变化。正确答案选A。小题2:自来水厂布局在河流的上游，A是合理的；大型超市分布在城市的中心地带，B是合理的；大型服装批发市场分布在城市的外围、交通便利的地方，C是合理的；造纸厂对水有污染，布局在河流的下游，图中布局是不合理的。正确答案选D。点评：本题难度适中。要求学生熟练掌握交通运输方式和布局的变化导致城市空间形态的变化、产业合理布局。

考点

据考高分专家说，试题“下图为“某城市空间形态变化示意图”，读图.....”主要考查你对 [交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响 ]考点的理解。

交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响

聚落布局： 古代北方以陆路交通为主，聚落多分布于陆路干道附近；南方以水运交通为主，聚落往往沿水分布。近现代多沿铁路线和公路线发展；交通运输影响聚落形态。

①商业中心（以商业街和商业小区为组织形式）的区位因素： 市场因素：以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处，商业活动的范围很大。 交通因素：以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 商业小区：多建立在居民区内，为消费者提供日常生活必需品和劳务服务 ②商业网点的布局：自然、社会、经济因素共同影响制约商业网点的布局。 a.自然条件是形成和发展的必要前提，平原沿公路线布局，山区沿谷地布局。 b.自然环境相对恶劣，人口稀少地区，交通闭塞，商业中心很难建立和发展，多采用流动服务形式，而在人口密集、交通方便的地区、商业网点设置可以采用相应的固定形式如商业街或商业小区。 ③中国主要商业中心： 现代：上海、北京、武汉、广州、重庆、沈阳、西安、天津、哈尔滨、南京、深圳、成都 ④中国主要进出口商品： 出口：纺织、服装、日用工业品、煤、机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等 进口：钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦