我国西北重镇兰州，城市形态及铁路分布大致都呈东西带状分布，造成这种布局特点的主要因素是A．矿产资源的分布B．地形和河流的分布C．政治和经济的发展D．交通运

题文

我国西北重镇兰州，城市形态及铁路分布大致都呈东西带状分布，造成这种布局特点的主要因素是（  ）A．矿产资源的分布B．地形和河流的分布C．政治和经济的发展D．交通运输的需要

题型：未知 难度：其他题型

答案

B

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解析

山区城市的发展受地形制约，例如我国西北重要城市兰州分布于黄河谷地，地形较为平坦，取水方便，但因地处谷地，两边有山地限制，使城市呈狭长地带型，给城市基础设施建设带来一定困难。故本小题选B。点评：聚落的形成和发展受许多因素的综合影响，其中地形因素的作用尤为突出。不同的地形条件，对于聚落的类型、分布、规模和发展，都具有深刻的影响。山区地形对聚落的影响：a．山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。例如我国汾河、渭河谷地城市的分布。b．山区城市的发展受地形制约，例如我国西北重要城市兰州分布于黄河谷地，地形较为平坦，取水方便，但因地处谷地，两边有山地限制，使城市呈狭长地带型，给城市基础设施建设带来一定困难。c．在我国南方地形复杂的丘陵地区和山区，村落的规模一般都比较小，空间分布相对分散，聚居的人口也比较少。

考点

据考高分专家说，试题“我国西北重镇兰州，城市形态及铁路分布大致.....”主要考查你对 [交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响 ]考点的理解。

交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响

聚落布局： 古代北方以陆路交通为主，聚落多分布于陆路干道附近；南方以水运交通为主，聚落往往沿水分布。近现代多沿铁路线和公路线发展；交通运输影响聚落形态。

①商业中心（以商业街和商业小区为组织形式）的区位因素： 市场因素：以市场最优为原则的商业中心建立在城市的几何中心处，商业活动的范围很大。 交通因素：以交通最优为原则的商业中心建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 商业小区：多建立在居民区内，为消费者提供日常生活必需品和劳务服务 ②商业网点的布局：自然、社会、经济因素共同影响制约商业网点的布局。 a.自然条件是形成和发展的必要前提，平原沿公路线布局，山区沿谷地布局。 b.自然环境相对恶劣，人口稀少地区，交通闭塞，商业中心很难建立和发展，多采用流动服务形式，而在人口密集、交通方便的地区、商业网点设置可以采用相应的固定形式如商业街或商业小区。 ③中国主要商业中心： 现代：上海、北京、武汉、广州、重庆、沈阳、西安、天津、哈尔滨、南京、深圳、成都 ④中国主要进出口商品： 出口：纺织、服装、日用工业品、煤、机械、茶叶、稻米、土特产、工艺品等 进口：钢材、机电产品、交通工具、化肥、木材、羊毛、铁矿石、小麦