詹天佑是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。阅读下列材料:材料一:1904年,清政府决定兴建北京到张家口的铁路。修路的消息传出,在华势力

更新时间:2023-02-04 14:43:11 阅读: 评论:0

题文

詹天佑(1861.1919年)是我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。阅读下列材料:材料一:1904年,清政府决定兴建北京到张家口的铁路。修路的消息传出,在华势力最大的英国志在必得,视长城以北为其势力范围的沙俄也不相让。由于国内民众的强烈反对,英俄的企图没能得逞,詹天佑受命全权负责京张铁路的修筑。材料二:京张铁路全长200多公里,山高路险,施工难度极为罕见。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。八达岭隧道长一千一百多米,他采用中部凿井法:先从山顶往下打直井,再分别向两头开凿。这样一来,几个工作面同时施工,把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。材料三:清廷邮传部在验收京张铁路后称:“此路一成,非徒增长吾华工程师莫大之名誉,而后此之从事工程者,亦得以益坚其自信力,而勇于图成。”请回答:(1)阅读材料一回答,京张铁路为什么会引起帝国主义的垂涎?一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路,为什么会引起国人的如此关注?(2分)(2)材料二是从哪些方面介绍詹天佑克服京张铁路修筑过程中的困难的?请概括之。成就詹天佑杰出的个人因素是什么?(6分)(3)根据材料三回答,京张铁路的全线通车给后人以怎样的启示?(2分)

题型:未知 难度:其他题型

答案

答案要点:(共10分)(1)京张铁路有着重要的军事、经济和政治价值。(1分)因为铁路修筑权事关国家主权;这条铁路的修建大涨了国人的志气。(1分,两点任选其一)(2)勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路。(3分)爱国主义精神;科学态度和创造才能相结合;不畏艰难,深入实践。(3分)(3)敢于接受艰巨的任务,勇于担当历史重任。(2分)

爱因斯坦为人类和平进步而斗争知识点讲解,巩固学习

解析

考点

据考高分专家说,试题“詹天佑(1861.1919年)是我国杰出.....”主要考查你对 [爱因斯坦为人类和平进步而斗争 ]考点的理解。

爱因斯坦为人类和平进步而斗争

爱因斯坦为人类和平的努力: 爱因斯坦生活的时代曾经经历了人类历史上最为空前的两次世界大战,战争给人类带来的灾难让他痛恨,帝国主义将科学手段用于战争让他不安。他没有因为埋头于科学研究而把自己置身于社会之外,而是一直关心着人类的文明和进步,并为之顽强、勇敢地战斗。他说过:“人只有献身于社会,才能找出那实际上是短暂而又有风险的生命的意义”,爱因斯坦热爱科学,也热爱人类。①一战时:支持(反战)宣言:爱因斯坦在一份仅有4人参加的反战宣言上签字;②一战后:致力于恢复各国人民的相互(谅解);③30年代:反对法西斯,呼吁各国人民为(和平)而斗争;④二战时:建议罗斯福抢在德国之前研制(原子弹),痛心(原子弹)爆炸引起的大量平民伤害⑤二战后:致力于防止(核战争)的发生,领导组织:”院子科学技术非常委员会,出刊《原子科学家公报》

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