乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至珍珠泉至红山渠间(见下图)，因大风造成11节车厢脱轨，造成重大伤亡事故。回答下列问题。小题1: 此次事故发生地点位于温

题文

乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行至珍珠泉至红山渠间(见下图)，因大风造成11节车厢脱轨，造成重大伤亡事故。回答下列问题。 小题1: 此次事故发生地点位于温带大陆性气候区，被称为“三十里风区”，冬春季节多大风天气，主要原因是( )①临近寒冷气流的源地，冬季风强劲 ②多山口等特殊地形，加强了局部地区的风力 ③盆地地形，受热升温快，对流显著 ④平原地形，植被稀少，摩擦力小A．①②B．②③C．③④D．①④小题2:下列措施中，不能有效减轻此类灾害的是( )A．对大风危害最严重地段的路堤修建挡风墙B．提高列车的运行速度C．采取固沙措施，尽量恢复和保护自然植被D．准确预报、加强防范

题型：未知 难度：其他题型

答案

小题1:A小题2:B

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解析

小题1:由于近蒙古—西伯利亚高压中心，冬春季节多大风天气；同时图中国发现，事故点在山谷谷口，复杂的地形形成“风口”风力加强。故选A。小题2:减少此类事故的措施：保护植被，营建防护林，防风固沙；堤修建挡风墙，阻挡风力；同时对大风天气的预报，做到有备无患。故选B。

考点

据考高分专家说，试题“乌鲁木齐开往阿克苏的5807次旅客列车行.....”主要考查你对 [中国三大自然区的区域差异及区域内部差异 ]考点的理解。

中国三大自然区的区域差异及区域内部差异

中国三大自然区的区域差异及区域内部差异： 1、三大自然区的划分依据：

2、界限：（1）西北干旱半干旱区与东部季风区大致以 400mm年等降水量线为界，大致是大兴安岭西侧—张家口—兰州—拉萨— 喜玛拉雅山东侧（2）青藏高原区的范围与我国地势的第一阶梯吻合，大致以横断山脉、祁连山脉、阿尔金山脉和昆仑山脉为界 3、三大自然区特点：

三大自然区的内部差异：

1、东部季风区的南北差异①形成： ②东部季风区 A.范围：包括第二级阶梯的黄土高原、四川盆地、云贵高原、横断山区，以及第三级阶梯上的沿海平原和丘陵地区。B.地形地势： 海拔较低C.气候：受季风影响显著；降水集中且有明显的季节变化 D.土壤生物：植被以森林为主，土壤发育好，生物种类繁多E.水文：多外流河，主要是以雨水补给F.人类活动：人类活动影响广泛而深刻，自然面貌发生了巨大的变化是我国主要的农耕区。③东部季风区的南北差异： 2、西北干旱半干旱区东西差异①西北干旱半干旱区内的同一性和差异性 ②差异：

3、青藏高寒区的垂直差异：①成因：夏季风和海拔高低 ②水平差异： ③垂直差异：

中国三大自然区：