下表是我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(％)情况。据此完成题。地区铁路水运公路①20.902.8014.60②14.5

题文

下表是我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(％)情况。据此完成题。地区铁路水运公路①20.902.8014.60②14.5027.7015.20③10.4010.8019.10④9.700.607.901.表中序号代表黄河中游地区的是A.①  B.②  C.③  D.④2.影响③地区铁路建设的主要障碍是A.暴雨多  B.地形崎岖  C.河流众多  D.技术落后3.①地区铁路运输量最大的货物是A.铁矿  B.煤炭  C.粮食  D.木材

题型：未知 难度：其他题型

答案

1.A2.B3.B

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解析

1.由于地理环境的差异，不同地区货运方式不完全相同。四个地区货运相比较，长江中游地区水系发达，适合运输，因此该地区以水运为主；黄河中游地区因黄河的水运条件较差，货物运输以铁路和公路为主，其中铁路最为重要，该地区运输的货物主要是煤炭。西北地区以公路、铁路为主，该地区河流少，水运所占比重最低。西南地区铁路、公路、水运差别较小，该地区铁路线稀疏，以公路为主，同时水运也非常重要。因此综合衡量，①是黄河中游地区，②是长江中游地区，③是西南地区，④是西北地区答案：2.③地区是西南地区，该地区地形崎岖，如云贵高原、四川盆地、横断山区，地形复杂，成为铁路建设的主要障碍。3.①地区是黄河中游地区，主要包括山西、陕西、内蒙古等省区，该地区最丰富的资源是煤炭。

考点

据考高分专家说，试题“下表是我国长江中游地区、黄河中游地区、西.....”主要考查你对 [中国三大自然区的区域差异及区域内部差异 ]考点的理解。

中国三大自然区的区域差异及区域内部差异

中国三大自然区的区域差异及区域内部差异： 1、三大自然区的划分依据：

2、界限：（1）西北干旱半干旱区与东部季风区大致以 400mm年等降水量线为界，大致是大兴安岭西侧—张家口—兰州—拉萨— 喜玛拉雅山东侧（2）青藏高原区的范围与我国地势的第一阶梯吻合，大致以横断山脉、祁连山脉、阿尔金山脉和昆仑山脉为界 3、三大自然区特点：

三大自然区的内部差异：

1、东部季风区的南北差异①形成： ②东部季风区 A.范围：包括第二级阶梯的黄土高原、四川盆地、云贵高原、横断山区，以及第三级阶梯上的沿海平原和丘陵地区。B.地形地势： 海拔较低C.气候：受季风影响显著；降水集中且有明显的季节变化 D.土壤生物：植被以森林为主，土壤发育好，生物种类繁多E.水文：多外流河，主要是以雨水补给F.人类活动：人类活动影响广泛而深刻，自然面貌发生了巨大的变化是我国主要的农耕区。③东部季风区的南北差异： 2、西北干旱半干旱区东西差异①西北干旱半干旱区内的同一性和差异性 ②差异：

3、青藏高寒区的垂直差异：①成因：夏季风和海拔高低 ②水平差异： ③垂直差异：

中国三大自然区：