青藏铁路通车标志着西藏旅游进入了一个新时代。读下列图文资料，回答问题。（注：图一反映了西藏近25年来国内旅游者和地区生产总值的变化情况。图二反映了入藏

题文

（10分）青藏铁路通车标志着西藏旅游进入了一个新时代。读下列图文资料，回答问题。（注：图一反映了西藏近25年来国内旅游者和地区生产总值的变化情况。图二反映了入藏游客量变化的季节性特征。） (1)旅游资源丰富，青藏铁路沿线能看到的独特自然景观有                                （回答2种）；西藏地区被列为世界文化遗产的是                    。(2)下列对西藏地区叙述错误的是                 （多项选择）。A．太阳紫外线辐射强，日温差大B．气候寒冷，生态环境脆弱C．北部降水丰富，多雨雪天气D．水力资源、地热资源丰富E．空气稀薄缺氧         F．高原湖泊多       G．气温年较差大(3)从1980年～2005年，西藏国内旅游者的数量变化状况是                                                                                                      ；入藏游客数量的年内变化特点是                                         。(4)随着西藏旅游业的发展，有关人士提出制订西藏旅游环境容量的建议。对此，你认为是否有必要？为什么？                                                                               

题型：未知 难度：其他题型

答案

(共10分)(1)高山（雪山）、高原草地、冰川、高原湖泊（回答其中2点得1分） 布达拉宫(2)CG（2分）(3)1990年前旅游者很少，且基本无变化；（1分）1990年后逐年增长，且有加快增长趋势（1分）（根据图示有道理即给分）       （或夏半年）   (4)有必要（1分）。因为青藏高原生态环境脆弱，制定旅游环境容量能有效保护当地生态环境和旅游资源，以保证旅游业的持续发展。（2分）

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解析

)青藏高原海拔高，雪山连绵，冰川广布，湖泊众多，青藏铁路沿线能看到的独特自然景观有高山（雪山）、高原草地、冰川、高原湖泊，西藏地区被列为世界文化遗产的是布达拉宫；西藏地区海拔高，空气稀薄，太阳紫外线辐射强，日温差大，气候寒冷，生态环境脆弱，高原湖泊多，南部受西南季风沿河谷而上，降水丰富，又因为地势高，夏季气温低，冬季时冬季风上不去，气温年较差小；从1980年～2005年，西藏国内旅游者的数量变化状况是1990年前旅游者很少，且基本无变化，入藏游客数量的年内变化特点是1990年后逐年增长，且有加快增长趋势且集中在4～9月；制订西藏旅游环境容量的措施是非常必要的，因为青藏高原生态环境脆弱，制定旅游环境容量能有效保护当地生态环境和旅游资源，以保证旅游业的持续发展。

考点

据考高分专家说，试题“（10分）青藏铁路通车标志着西藏旅游进入.....”主要考查你对 [中国三大自然区的区域差异及区域内部差异 ]考点的理解。

中国三大自然区的区域差异及区域内部差异

中国三大自然区的区域差异及区域内部差异： 1、三大自然区的划分依据：

2、界限：（1）西北干旱半干旱区与东部季风区大致以 400mm年等降水量线为界，大致是大兴安岭西侧—张家口—兰州—拉萨— 喜玛拉雅山东侧（2）青藏高原区的范围与我国地势的第一阶梯吻合，大致以横断山脉、祁连山脉、阿尔金山脉和昆仑山脉为界 3、三大自然区特点：

三大自然区的内部差异：

1、东部季风区的南北差异①形成： ②东部季风区 A.范围：包括第二级阶梯的黄土高原、四川盆地、云贵高原、横断山区，以及第三级阶梯上的沿海平原和丘陵地区。B.地形地势： 海拔较低C.气候：受季风影响显著；降水集中且有明显的季节变化 D.土壤生物：植被以森林为主，土壤发育好，生物种类繁多E.水文：多外流河，主要是以雨水补给F.人类活动：人类活动影响广泛而深刻，自然面貌发生了巨大的变化是我国主要的农耕区。③东部季风区的南北差异： 2、西北干旱半干旱区东西差异①西北干旱半干旱区内的同一性和差异性 ②差异：

3、青藏高寒区的垂直差异：①成因：夏季风和海拔高低 ②水平差异： ③垂直差异：

中国三大自然区：