1876年，在英国人坚持下修筑的吴淞铁路通车，这年8月3日，火车在江湾一带轧死一名中国人，民众大愤，上海道冯峻光立即照会英领事，请停驶火车，后来不仅

题文

1876年，在英国人坚持下修筑的吴淞铁路通车，这年8月3日，火车在江湾一带轧死一名中国人，民众大愤，上海道冯峻光立即照会英领事，请停驶火车，后来不仅迫使火车停开，而且将铁路买回全部拆毁。对此，有下列说法，你同意的是①清政府官员为民请命，拆毁铁路的行为是正确的②民众的愤怒情绪是可以理解的，必须阻止英国人在中国修铁路③修铁路在当时的中国很难为人们接受，说明民众具有偏见④清政府顽固派官员固揣陋见，不能接受新生事物⑤交通事故本属正常现象，不应该拆毁铁路

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题型：未知 难度：其他题型

答案

D

解析

该题暂无解析

考点

据考高分专家说，试题“1876年，在英国人坚持下修.....”主要考查你对 [轮船、火车、汽车 ]考点的理解。

轮船、火车、汽车

轮船招商局：清末最早设立的最大轮船航运企业。1872年李鸿章招商筹办。1873年正式成立。总局设上海。承运漕粮，兼揽商货。1877年（光绪三年）以高价购进美商旗昌轮船公司，扩大经营，但始终受帝国主义在华航运业的排挤。1885年经盛宣怀改为官督商办。1909年（宣统元年）归邮传部管辖。1930年国民党政府借口整理改为国营。从此成为国民党四大家族垄断航运事业的机构。抗日战争期间，总局先迁香港，后移重庆，战后迁回上海解放后收归人民所有。

考点点拨：①1876年修建的淞沪铁路，是中国出现的第一条正式投入运营的铁路。②1881年，唐胥铁路是由中国人自己修建的第一条铁路。③我国最早架设有线电报是在19世纪70年代。④1864年1月，徐寿和华蘅芳合作制成一艘木刻轮船“黄鹄”号，船长50余尺，时速40余里，是中国自行设立的第一艘轮船。