公路养护管理站合同范本(优选14篇)

更新时间:2023-02-03 18:34:23 阅读: 评论:0

公路养护管理站合同范本 第1篇

甲 方:

乙 方:

由于今年雨水较多,镇内南环路保民到共合段公里道路损毁严重,为了方便交通,保持通车顺畅,甲方将该路段的维修事务承包给乙方,为明确双方的权利和义务,双方特签订以下条款,遵守并执行。

一、维修路段:保民到共合段南环路约公里。

二、维修标准:

1、清理完所有路边塌方;

2、路面刮平上土压实,并且水毁路段要用砂石填铺垫平;

3、整个路面铺设沙石,厚度不低于10CM,路面宽度不小于4米;

4、完善路边排水沟,确保沟内水流通畅。

三、维修时限:工期从20xx年8月20日至9月20日。

四、工程造价:工程由乙方包工包料,工程总造价206,元。

五、验收:维修工程完工后,由甲乙双方组织有关人员对维修工程进行验收。

六、付款方式:维修工程由乙方垫资施工,工程经验收后甲方一次性给乙方付清工程款。

七、权利和责任

1、乙方必须按合同要求采用沙石土铺垫路面并压密压实,如不按要求施工,甲方有权拒绝验收,拒付工程款。

2、甲方有责任配合乙方协调施工过程中出现的矛盾。

3、维修工程验收合格后,甲方必须在当年内一次性付清工程款,。

4、如乙方在维修过程中,出现任何事故,一切由乙方自行承担,甲方不负任何责任。

八、本合同一式三份,甲、乙双方各执一份。

甲 方:

负 责 人:

乙方:

年 月 日

公路养护管理站合同范本 第2篇

甲方:

乙方:

为了确保 xx县环城公路天隆水泥厂至班家塔二级公路路基工程 公路工程任务的顺利完成,确保工程质量和工程进度,经甲、乙双方协商,甲方将本工程的施工任务承包给乙方。为明确双方相互权利、义务以及经济责任,依据《合同法》有关规定,经双方协商同意,签定本合同。

第一章 总 则

1、工程名称:xx县环城公路天隆水泥厂至班家塔二级公路路基工程N3标段 。

2、工程地点: xx县 。

3、承包范围和内容:

(1)承包范围: xx县环城公路天隆水泥厂至班家塔二级公路路基工程公路K5+400-K8+段路面工程。

(2)承包内容:

本工程建设内容包括:整修路基,水泥混凝土路面面层,培路肩。

4、承包方式:

(1)本工程实行单价承包,工程计量以监理检验合格并签认范围内的实际完成工程量计算。工程中所发生的人工、材料、机械设备等各项费用均已包含在承包单价之中。

(2)工程承包单价为含税单价,税款由乙方向有关税务部门交纳,或由甲方向有关部门代交,但费用将从乙方的工程款中扣除。

(3)工程价款为按招标确定的单价乘以实际完成水泥混凝土路面工程量计算。

第二章 工程期限

1、本项工程自签定合同之日起,于20xx年6月10日开工,至20xx年8月10日结束。

2、乙方进场后,甲方将不定期考核乙方工程完成情况。如因人工、机械数量不足而影响工程进度,甲方有权要求乙方在一定期限内进行增补。乙方进场后要服从甲方技术人员及各职能部门的领导。

3、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素(如下雨)造成的停工均属正常停工。

4、乙方所拉运的材料应满足工程的质量要求。未经甲方同意,擅自拉运的质量不合格的材料,其费用不得结算。

第三章 安全生产与文明施工

1、乙方必须按照有关法律、法规要求做到安全生产与文明施工,负责检查消除施工现场所有安全隐患,做好防火、防洪、现场安全操作等工作。

2、加强施工现场管理,做到文明施工,建立健全各项管理制度和安全生产措施,按照业主及监理的要求做好各项工作,树立良好的企业形象。

3、施工场地严禁赌博、吸毒、^v^、偷盗、斗殴等违反社会治安活动。

第四章 双方义务

1、甲方合同义务

(1)甲方负责施工过程中的技术交底、指导、质量检测及工程测量工作。帮助乙方协调与监理单位及当地有关部门及群众的关系。帮助乙方办理开工报告等手续及其它需要甲方解决的问题。

(2)甲方现场技术人员对工程进度、工程质量进行监督、检查。

(3)依照约定支付乙方工程款。

2、乙方合同义务

(1)按照施工图及相关工程质量标准要求从事工程项目建设,按时完成工程建设任务,确保工程质量合格。

(2)服从甲方派出的各级管理人员的管理,执行工程建设的各项规范标准。

(3)乙方在施工期间食宿自理。

第五章 工程款结算方式

1、本工程实行单价承包。合同单价为 元/平方米。其中,整修路基 元/平方米,水泥混凝土路面面层 元/平方米,培路肩 元/米。工程结算价款以检验合格的实际完成工程量乘以合同单价计算。

2、甲乙双方签订合同,乙方及时进入施工现场开工后,甲方先期支付15%工程预付款,以后根据完成工程的形象进度,可逐步预借不大于完成工程造价的10%作为乙方生活费和工程款费用。待该项工程全部完成后,经甲方有关技术人员会同监理人员验收符合本项工程所应达到的质量要求后,甲方支付全部工程款项。

第六章 纠纷解决办法

甲、乙双方发生经济纠纷时,应按合同条款本着友好、谅解的原则协商解决。

第七章 附 则

1、本合同双方代表签字、盖章后生效,到工程竣工验收、工程质量保修期满结清工程款后自行终止。

2、本合同一式四份,甲、乙双方各执两份。

3、未尽事宜经双方协商一致后,可另签补充协议,补充协议将视为合同的组成部分。

甲方:(签章)

法人 或 授权代理人:

乙方:(签章)

法人 或 授权代理人:

公路养护管理站合同范本 第3篇

建设银行编号___

贷款单位名称__________(公章)_______

地址_______电话____联系人_______

建设项目

计划任务书批准时间、机关和文号

初步设计批准时间、机关和文号

计划任务书批准总投资

概算总值

计划开工日期

投产后预计

计划投产日期

每年能增加

要求贷款期限

的经济效益

申请贷款金额____________(大写)其中:已贷前期工作费用____________(大写)

贷款单位负责人____________(签字)财务负责人____________

建设银行审批意见:____________

__ 年 ___ 月 ___ 日

1.本申请书填写一式二份,经办行审批后,一份自留,一份退贷款单位。

2.贷款单位接到批准的贷款申请书,与经办行签订贷款合同。

公路养护管理站合同范本 第4篇

甲方:(以下简称甲方)

乙方:(以下简称乙方)

根据《土地管理法》、《农村土地承包法》的有关规定,本着公开、公平、诚信、平等、自愿的原则。乙方通过方式取得甲方的承包经营权,经双方共同商定,以兹共同遵守,达成如下协议特立此合同:

一、甲方将位于村民委员会(组)所有的,以北、以南、以东、以西毗邻的发包给乙方使用。

其四至为:

东至:

南至:

西至:

北至:

二、乙方承包后,承包使用期年不变,即从起至终止。

三、乙方所承包的使用权及其地上附着物总承包款为人民币(大写) 元整、(小写) 元整,付款方式为:一次性付清。

四、乙方承包后应积极治理,在耕地上植树、种草或搞多种经营;经有关部门批准可以从事非农业生产,利用承包范围内的'粘土、沙石等建造固定设施。

五、乙方对所承包的有独立的经营管理权,但不得转包。

六、甲方要尊重乙方所承包的生产经营自主权,保护其合法权益不受侵犯,对治理成果全部归乙方所有。

七、乙方在所承包的在合同履行期内除乙方交纳承包款外,乙方不负责其他任何名目的费用。

八、乙方将承包后,甲方有权监督、检查、督促其治理和合理利用,发现问题及时书面通知乙方。

九、甲方保证该界线、四至与他人无任何争议。如因此发生纠纷,由甲方负责协调处理,如由此给乙方造成经济损失,由甲方负责全额赔偿。

十、甲乙双方必须信守合同。如甲方违约导致解除此合同,须付给乙方违约金人民币 元整、退还乙方承包所付的全部价款,同时对乙方的治理投入和治理成果合理作价,作价款一次性付给乙方;如乙方违约导致解除此合同,甲方不予退还乙方的承包款。

十一、如在承包期限内遇国家建设或进行其它开发建设需征用土地时,应首先从征地款中保障向乙方支付实际经济损失和未履行年限的预期利益损失。

十二、合同期满后,如乙方愿意继续承包经营,双方续签合同;如乙方不再承包经营,甲方对乙方的治理成果、经济投入合理作价归甲方,作价款一次性付给乙方,不得拖欠。否则,此合同期限顺延至甲方将全部价款付清乙方后合同自行终止。

十三、甲乙双方如因作价款发生分歧,协商不成,须委托甲乙双方共同认可的中介机构进行评估作价,其结果对双方均有约束力。

十四、此合同发生纠纷由当地法院裁决。

十五、本合同一式四份,甲乙双方各一份、公证处一份、乡人民政府备案一份,经公证处公证后生效。

甲方(盖章):

乙方(签字):

法定代表人(签字):

合同签订日期: 年 月 日

公路养护管理站合同范本 第5篇

摘要:分析高速公路养护管理工作的重要性,进而分析交通管制在高速公路养护施工管理中的应用,能够高速公路施工管理提供一些参考。

关键词:交通管制;高速公路;维护施工;管理

1高速公路养护施工中常用交通管制方案的分析

2如何选择合理的管制方案

高速公路车流量的数据分析

在高速公路养护施工管理交通管制中需要通过分析车流量的数据来确定交通管制方案。如在某高速公路的维护施工中,路基宽度在28m,设计车速在120km/h,施工项目存在交叉施工情况,依照交通量调查情况,考虑自然交通量最不利情况,在交通管制中采用半幅路面借道通行,每天下午3点~5点是交通量最大时期,自然通车辆在1316辆/h,在养护施工期间,相应交通量控制在1900量/h。采用不改变交通流方向的交通管制方法,依照我国公路工程技术标准,我国四车道高速公路计算车速度在120km/h,单车道设计通行能力在每小时20xx辆小客车,通过计算,将车速限制在60km/h,依照折减系数0.8计算,每小时通行量为1600辆小客车,计算后得到的通行能力为1192辆。在改变交通流方向的情况下,自然交通量在每小时566辆,为方便通行,将原先的中央开口长度扩充15m,按照小客车车速在50km/h计算,每辆车开口时间为2.88s满足交通量的需求。在正常期间施工阶段封闭道路2km,在施工中央分隔开口封闭4km,达到要求后,封闭2km,在施工路段前设置施工分流绕行标志。工作区采用完全封闭交通管制方式,设置警示护栏标志牌,警告区长度控制在20xxm,分别在上游地区设置施工标志牌以及交通导向路标等,在上游过渡区重点沿着中心线摆放锥形警示标。在路面病害养护施工中,车流从接近封闭段前开始设置交通标志。1/4幅车道施工完全封闭,限度60标志牌以及道路变窄标志牌,伤后过渡区200m设置警示频闪灯。

养护工程的具体情况

在高速公路养护施工交通管制中,还需要根据养护工程的具体情况合理选择交通管制方案。交通管制的布置必须保证驾驶员具有足够的反应时间,保证驾驶员能够从看到到判断有足够的时间,依照标志的复杂程度的差异,一般这个过程花费的时间在3~10s,这段时间车辆仍然在前行,因此交通管制标志设置需要提前设置一段距离,标识内容越简单越好。一般行车速度在100km/h,标志至指示地点的距离需要大于200m;行车速度在70~90km/h,标志至指示地点的距离需要100~200m;行车速度在40~60km/h,标志至指示地点的距离需要在50~100m;行车速度小于30km/h,标志至指示地点的距离在20~50m。现场交通管制中需要分为警告区、上游过度区、缓冲区以及作业区等。警告区的范围一般长于1km,为通行车辆设置足够的反应时间。上游过渡区要求行车进行减速,在设计中,可以根据养护工程来具体的设计,渐变区长度若是2.7W/m,限速车速在20km/h;若是6W/m,限速车速在30km/h;若是10.7W/m,,限速车速在40km/h;若是16.7W/m,限速车速在50km/h;若是24W/m,限速车速在60km/h;若是42W/m,限速车速在70km/h;若是54W/m,限速车速在90km/h;若是66.7W/m,,限速车速在100km/h。在不同车速下的减速距离,要求车速从70km/h减速到30km/h,减速距离一般在36.7m,在实际的行车过程中,若是司机存在紧急情况,可能导致误操作,因此在实际交通管制的确定中,为增大安全系数,就需要适当增加减速距离,因此将减速距离设置在40m以上。

3进一步探索更高效的管制方案及施工方案

高速公路养护施工管理交通管制的实施中除了以上几种措施之外,还需要加强以下几方面的工作。在维护管理交通管制中需要组织相关技术人员和专家相抵调查研究病害现场,分析公路病害原因,制定安全维护管理原始资料。在施工中根据匝道实际情况和特点,注意征集各方面的意见,选择最佳方案。在交通管制方案的选择中还需要根据具体调查情况,成立相应的指挥协调中心,加强各部门之间的协调工作。在施工管理过程中,需要做好各部门之间的协调工作,及时反馈文明服务和路况信息,及时调整交通管制方案,保证道路的安全畅通。

参考文献:

[1]金明新,董维扬,田晋跃,等.高速公路养护施工区安全特性的研究[J].中外公路,20xx,(6):186-189.

[2]李祝龙,丁小军,赵述曾.浅谈高速公路养护管理体制及对策[J].公路,20xx,(8):113-118.

[3]卢一菁.高速公路养护施工安全管理探析[J].交通标准化,20xx,(4):76-77,80.

公路养护管理站合同范本 第6篇

摘要:随着我国经济和社会的快速发展,车辆超载和重载情况严重,对公路造成了巨大的影响,容易出现裂缝和车辙等病害,导致了公路行驶安全性的下降,严重的话会造成重大交通事故的发生。因此公路养护过程中,要科学的选择养护的方法,通过先进的施工工艺并且施以恰当的管理措施,在安全的管理条件之下,选择合理的养护方案,从而保证公路功能的有效提升,以提高其使用寿命。

关键词:公路;养护施工;安全管理

我国的公路运输存在非常严重的超载和重载问题,造成了路面存在非常严重的裂缝以及车辙等病害。使得其功能明显的降低,给交通运行的安全性带来极大的负面影响,严重的话会诱发更为严重的交通事故,日常的维护和管理对于公路的正常运行非常的有效。

1公路养护的施工工艺

稀浆封层技术

稀浆封层技术通过使用少量的沥青来切实的改善公路表面的质量,能够将长期使用环境下的老化、磨损严重的路面进行很好的修复。养护过程中,要根据路面实际情况选择细封、中封或者粗封。在养护过程中,需要按照一定的比例进行骨料、水、填料和乳液的配比,然后进行搅拌处理,最终制作而成稀浆混合料。该种养护方法在预防性养护中的作用非常的明显,可以作为封层使用,一般是进行贯入式的施工。因此只能处理3~9mm范围内的厚度,所以其能够切实提高路面的抗滑性和耐磨性,进而保证整个路面具有较高的强度和稳定性。选择正规厂家生产的稀浆封层机,同时使用B-1星的乳液。稀浆封层技术的施工效率非常高且施工进度非常快,一般面积为1000~1500m2区域内进行施工十分钟即可完成,所以施工开始前的准备工作必须要充分。

乳化沥青技术

(1)下贯上拌混合法。这种方法的上层结构使用的拌和法,而下层使用的则是层辅法,施工的区域内交通运行量比较大,具备5~10cm路面厚度的工程。(2)撒布层铺法。表面的处理与贯入式方法基本相同,使用时,应该严格的控制所使用的乳液,保证喷洒的均匀性,此外还应该控制喷头的力度、撒布以及喷头的宽度等等,这些都是影响工程质量的关键因素。(3)拌和摊铺法。这种方法需要拌和沥青乳料以及级配不同的骨料,混合料制作完成之后为了能够保证表面的质量还需要进行一定的碾压施工。强制机械是拌和过程中的首要选择,拌和前可以不进行烘干,这样方能在一定程度上延长破乳的实践,确保整体工程具备较强的和易性。混合料的摊铺需要通过机械来完成施工,处理过程中,进行路面表层部分的封层以提高整体工程的耐磨性和稳定性。

路面技术

碎石骨料中需要填充沥青玛蹄脂而形成的骨架嵌挤行的密实结构是SMA,沥青混合料是全新的,少细集料、多矿粉、多沥青混合料等都是据基本的特点,并且因为在其混合材料中加入了一定量的纤维稳定剂所以其使用性能得到了有效的提升。碾压处理的过程中,一般的沥青混合料与该材料进行比较,差异性还是非常明显的,使用的过程中应该严格的按照一定的规则进行施工,即“紧跟、慢压、低幅、高频”。此外,一般在该施工中不使用轮胎压路机。主要是因为SMA材料的粘性非常强,如果使用轮胎压路机则很容易被粘住,造成了路面结构的损坏,质量受到严重的影响,混合料的稳定性会持续下降。在所有的工程中,如果使用钢轮压路机则其紧随其后就进行摊铺施工,这样才能够充分的保证工程质量的达标。

2公路养护施工过程中的安全管理措施

制定安全合同,提高安全意识

生产的过程中,施工单位一定要提高安全意识,切实的提高每位员工的安全意识,将安全生产落到实处。施工单位应该在施工开始前申请办理《施工许可证》,此时需要根据工程的实际情况订立《施工合同》、《施工安全责任合同》。养护工作中的主力施工人员是农民工,在工作之前并未进行必要的专业知识培训,安全生产的意识非常薄弱,也不具备法律意识和施工的技术知识,使得工程的质量很难得到充分的保证。因此,施工单位在依法办理了相关的批准证件之后,需要立即进行人员的教育和培训,切实提高其安全意识和技术水平。对于所有的施工人员要进行全面的安全培训和教育,还应该积极的进行安全生产教育工作,而施工主要负责人以及安全员是安全教育工作的主要人员。

在日常养护中进行安全管理

日常养护工作的安全管理首要任务是保证路面的情节性。很多的养护单位为了降低工程成本,通常雇佣当地的农民进行承包清洁工作。而这些工作人员的安全意识通常都比较差,在工作的过程中为了能够清理路面垃圾,通常要进行穿越清理,这对于整个公路行驶的安全性造成了极大的影响,特别是在炎热的夏季,室外的温度比较高,很多的清洁人员都没有安全防护服,驾驶员很难及时的判断出前方存在的危险情况,造成了大量安全事故的发生,威胁了人们的生命安全。日常的养护工作最为关键的一个方面就是进行巡查和管理,其中包含了夜间巡查、每日巡查和定期巡查以及特殊巡查。按时的进行巡查,才能及时的发现涵洞、交通安全设施、路基、路面的病害才能及时发现。养护和巡查的过程中,任何的的交通违法情况都会导致安全性的下降。这些不仅仅会威胁到巡查人员和车辆,同时对于正常行驶的车辆也会造成一定的影响。为了有效的解决这一存在问题,需要制定严格的奖惩制度,对于养护施工中存在的安全问题及时的进行制止,避免发生严重的交通事故。此外,在施工开始前要将安全警示牌安装在施工车辆的尾部,做到明确明确、及时的提升后来的车辆,让正常行驶的车辆有反应的时间,及时的减速,最终保证生命安全。

处治突发紧急情况的方法

施工单位应该根据实际运行情况制定合理的预警机制,对于可能发生的安全事故进行演练,确定应急处理方法,一旦发生紧急情况可以及时的处理,提升应变能力,尽量的避免突发状况的发生。此外,制定出严格的巡查管理制度以及报告紧急处理制度,这样方能确保工程的安全性。对于施工信息及时的了解和掌握,将对于工程安全影响较大的信息进行收集和处理,并且及时向上级主管部门汇报,制定出具体的解决方案。

3结束语

伴随着我国的经济发展和社会进步,路面上行驶的车辆也在急剧的增加,带来了巨大的交通压力,使得超载现象非常严重,对公路质量造成了巨大的影响,对于公路养护提出了更高的要求。因此,为了能够切实提高公路行驶的安全性,需要提高公路养护水平,不断的完善公路养护管理,切实提高公路质量。

参考文献:

[1]贾兴祥.公路养护与管理中存在的问题与改进措施[J].黑龙江交通科技.20xx(01).

[2]杨桂艳.公路养护市场化效果及评价[J].交通世界.20xx,(2).

[3]文贤琼.浅谈山区公路养护管理中的问题和措施[J].科技经济导刊.20xx,(4).

[4]马鑫.公路养护现状和改进的探索[J].科技视界.20xx,(22).

公路养护管理站合同范本 第7篇

1、参加甲方组织的施工图纸或作法说明的现场交底,拟定施工方案和进度计划,交甲方审定。

2、乙方负责合同履行,按要求组织施工,保质、保量、按期完成施工任务,解决由乙方负责的各项事宜。

3、严格执行施工规范、安全操作规程、防火安全规定、环境保护规定。装修施工合同范本。严格按照图纸或作法说明进行施工,做好各项质量检查记录。参加竣工验收,编制工程结算。

4、遵守国家或地方政府及有关部门对施工现场管理的规定,妥善保护好施工现场周围建筑物、设备管线、古树名木不受损坏。做好施工现场保卫和垃圾消纳等工作,处理好由于施工带来的扰民问题及周围单位(住户)的关系。

5、施工中未经甲方同意,不得随意拆改原建筑结构及各种设备管线。

6、工程竣工未移交甲方之前,负责对现场的一切设施和工程成品进行保护。如有损坏,乙方负责修复,费用乙方自理。

公路养护管理站合同范本 第8篇

发包人:_________,_________,_________岁,住址:_________市_________沙河水库管理处采砂承包经营者(以下简称甲方)

承包人:_________,_________,_________岁,住址:_________市_________镇居委会_________组_________号(以下简称乙方)

因沙河水库库区内采砂对外销售,沙场通往鹿头镇街的道路需要日常进行维护养护,甲方将该路段的维修养护日常事务承包给乙方,为明确双方的权利和义务,双方特签订以下条款,遵守并执行。

一、甲方承包给乙方路段维修养护起止界限,即东从每个采砂场地的出口(道)处西至鹿头镇街口(杨大桥口)路地段(系村村通公路)。

二、甲方承包给乙方的该路段维修养护期限为壹年,既从_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止。

三、乙方对该路段维修养护的标准既每天路面平整、光洁,遇雨雪天路面不渍水,无凹凸,路面路基铺垫沙、石,日常维修养护需用的运料车辆、材料、人工及所需费用等全部由乙方自行安排并自行付费用。乙方必须每天维修养护。

四、甲方支付乙方维修养护年承包费用来源系采砂五个作业场筹资计_________万元人民币,五年采砂作业组于_________年_________月_________日将该款直接交与沙河水库管理处王晓明代管,后由乙方按约定的时间直接从王晓明处领取,全部用于路道开支。

五、甲方支付乙方维修养护费用每年_________万元整。支付办法:全年分12个月分别付款,次月5号按考核后的情况结付上月款项。

六、乙方在维修养护期间,甲方及沙河水库管理处随时抽查考核该路段的养护事宜,若发现乙方未按第三条约定的标准养护,甲方及沙河水库管理处每发现一次扣当月应支付乙方费用的10%,以此类推。

七、乙方要保证所维修、养护的路段畅通无阻,若因乙方的养护不到位导致该路段不能通行过往车辆,乙方赔偿损失责任(损失计算方式:每个砂场每天赔_________元,按5个采砂作业组算)。

八、严禁各砂场放行带水砂车上路行驶,甲、乙方及沙河水库管理处各方若发现有带水砂车上路,每车处罚_________元。

九、本合同经双方签字生效,未尽事宜双方协商解决处理。

十、合同双方任何一方违约合同条款,由违约方支付合同总金额的`20%违约金,并赔偿经济损失。

甲方:_________乙方:_________

_________年_________月_________日

公路养护管理站合同范本 第9篇

公路养护制度

一、公路养护的基本要求

1、经常保持公路及其附属设施的完好状态,及时修复损坏部分。

2、吸收和采用新方法,不断改善生产手段,提高公路养护质量延长公路的使用寿命。

3、贯彻“预防为主,防治结合”方针,逐步提高公路及其构造物、附属设施的.抗灾害能力,减少灾害损失。

4、公路的养护生产应贯彻“因地制宜,就地取材”的原则,努力降低生产成本。

二、养护人员工作职责

养护人员须按公路养护规范技术要求操作确保所养路段路面平整、横坡度适顺、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。

1、养护人员上路作业时间每月不少于28天。

2、应及时清理、清扫路面上的散落物。

3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。

4、应及时清理排水系统堵塞物,雨季前对全线的排水系统进行全面清理,确保排水畅通。

5、每月公路,巡视不少于28次;对公路构造物,如挡墙、桥涵、公路标志、里程碑等应观测检查。雨季期间,巡视次数相应增加。

6、边坡塌方处理:应及时清理少量塌方;如塌方数量较大须及时设置警告标志,10分钟内应向乡养护部汇报,同时,组织人员进行抢通。

7、构造物损坏处理:应及时修复少量损坏构造物;()出现较大构造物损坏,并影响行车安全的,应及时设立警告标志,同时1小时内养护部汇报。

8、各段应完整做好统计工作,对管养路段出现的路面病害,如露骨、断裂等应随时制止,并及时向养护部汇报。

9、对在公路范围内的违章事例,如违章建房、在公路上堆积物品、

超重超限车辆行驶应随时制止,并及时向养护部汇报。

10、完成养护部临时交办的养护任务。

三、安全生产制度

1、上路作业必须穿戴防护用品,穿戴安全标志服、标志帽,不得穿硬底、高跟鞋或赤脚作业。

2、不挖“神仙土”,不挖“对头锄”,不打“对面锤”。

3、养路材料要靠一边整齐堆放。做到桥头不堆、弯道内侧不堆、

狭路不堆、行车密度大的不堆,尽可能堆在路基外。

4、傍山和在陡坡作业时,要戴安全帽,坡过陡要系安全绳索。清除塌方要从顶部向下清理;上方作业,下方不得同时作业或站人,注意来往的行人及车辆安全。

5、冬防、汛期应经常巡视公路,遇有道路损毁、中断及毁坏迹象,要立即设置警告标志,并及时报告上级和有关部门。

6、文明养护,在养路作业中不设障、不阻车,注意避让来往车辆,

确保车辆的安全通告和自身安全。成段、成片整修路基、路面时,工地两端要设立“施工路段,车辆慢行”标志。

7、在山岭陡坡地段,如果用手拉送料时,要有二人同时操作。上坡前拉后推,下坡前顶后拉慢行。

8、冬季清除水沟、柴草时,严禁野外用火。

9、      在清扫路面时,要面对车辆正向行驶方向相对作业。

四、合同制度

1、公路养护人员属临时季节轮换性质,合同期为一年。

2、劳动报酬:经检查合格者每月1500元。

3、对工作表现较差者,养护部责成专养段予以辞退,并不再续签合同。

五、检查制度

1、养护部每月组织管理人员对管养公路检查并评分。

2、随时接受市路政局和**公路分局的检查和指导。

公路养护管理站合同范本 第10篇

公路养护站工作总结

我站在市县局的正确领导下,以及在养建股的有力指导下,以建设先进养护站为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站20养护工作情况简要汇报如下:

基本情况:我站下设二个养护小组。养护员工15人。管养路段全长公里,其中省道公里,县道公里,乡道公里。大小桥梁10座,涵洞200多座,好路率达80%以上。

机械管理方面:积极开展创“文明机车”,遵守局的管理制度,实行按时保养及平时勤养,特别加强了养护机车驾驶员在出车前检查和安全行驶方面的培训。

计生方面:按时进行三查,到目前为止无发现违反计生现象。

学习方面:我站能够坚持每月学习四次以上,了解学习公路养护最新动态,做到公路信息及时上报;强调员工务必掌握公路养护的各项业务知识及安全常识,()职工的精神面貌大大提高。

存在问题:由于沥青供应及材料费不足路面破碎板、裂缝无法及时修补;警示标志缺乏完整、整齐;站务管理不到位:存在环境卫生差、站内闲置空地未整治等现象,还与上级要求有一定差距。有待今后改进。

明年设想:认真抓好站务管理整改方案,抓好民主理财,抓好职工思想教育及劳动纪律,继续抓好各项安全生产,坚持以人为本以路面养护为中心,全面养护;做好今冬春的沙石储蓄工作,确保春运及水毁预防工作,坚持遵守各项法律法规及制度,以制度管理,继续抓好全体职工的团结,骨干要起带头作用,创建和谐站组,确保的各项生产任务顺利完成而奋斗。

尽管我站在公路管养工作方面进行了积极的探索,也取得了一定成效,但我们也清醒地认识到在公路管养方面还有很多待完善的地方,今后我们要围绕上级各有关部门对道路养护管理工作的总体要求,克服一切困难,发扬成绩、开拓思路、探索创新,及时迅速地修正缺点,弥补不足,再鼓干劲,再加措施,坚持做到一步一个脚印,一年一个变化,园满地完成上级下达的各项工作任务,为**的经济建设和人民群众的出行提供一个〃畅〃〃洁〃〃绿〃〃美〃的交通环境,努力构建和谐交通,力争把我站公路管养工作推上一个更高的台阶。

公路养护管理站合同范本 第11篇

本人名叫×××,1962年12月出生,现年49岁。1980年8月参加工作,工作年限32年,工作单位是××县公路管理局。参加工作以来,一直从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格,担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间,在××县公路管理局养护科任科长,并兼任工会主席。现对担任技师资格5年来的主要工作做如下总结。

我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部,从公路基层养护工做起,先后担任××公路养护道班班长,××县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的公路养护技能水平有了很大提高。

我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从集体利益,从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法,不断总结和交流工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了公路养护质量和养护效率的提高,个人业务能力也有了长足进步,能出色完成好本职工作各项任务。

继20xx年成功创建××国道文明公路后,20xx年5月我单位又迎来了××省道文明公路的创建,需在年底前完成并通过省

交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解,创建路段全长91公里,所经乡镇10个、行政村25个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段,路边空地被占用情况普遍,而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在文明公路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在创建过程中得到很好落实。在创建中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,从山区公路特点出发,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中,并首次把公路人石雕像立在公路边,将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此提升全体公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20xx年12月20日顺利通过省交通厅验收,并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。

20xx年,在省公路局的大力支持下,我单位再一次迎来新××省道60公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的成功创建经验,同时也有所创新:一是将我国的十二生肖石雕

按整5公里埋置到公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素;二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的社会理念;四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪,不仅提升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。

文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质,提高了公路的抗灾能力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义:公路边沟的完善,特别是过村路段边沟的完善,使公路排水更加通畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而大大延长了公路路面的使用寿命;通过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此,创建的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。

5年来,除积极探索和做好文明公路创建,专心致力于巩固创建成果的同时,我也始终不忘公路养护质量的提高。

公路养护是我的工作核心,而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来,我都能够与普通养护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的养护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不

苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求,使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力,我县公路面貌有了很大的改善,公路技术状况不断上升,年度考核连续4年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。

我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾特别严重,因而抢修工作繁重而危险。

公路养护管理站合同范本 第12篇

甲方:

乙方:

甲方将 工程施工任务承包给乙方,为明确双方在施工全过程中的责任、权利、义务,保证工程质量和工期,经双方协商一致同意如下条款:

第一条 工程概况

1、工程名称:

2、工程地点:

3、工程投资:

4、工期:自 年 月 日起至 年 月 日止。

第二条 双方责任

1、甲方:

(1)向乙方提供设计文件,进行技术交底。

(2)委派工地监理人员,负责整个施工过程中的质量检查及技术管理。

(3)协助乙方做好与地方的协调工作。

(4)若乙方工程进度严重滞后,甲方有权指定分包或租赁机械,其费用由乙方承担;若乙方工程质量低劣,甲方有权部分或全部终止合同,更换施工队伍。

(5)负责组织阶段质量检查、阶段验收和交(竣)工验收。

2、乙方:

(1)服从甲方及监理人员对工程各方面的监督和检查。

(2)做好施工前的各项准备工作,并于开工前七日内向甲方和监理提交开工报告。

(3) 严格按照设计要求进行施工,未经甲方同意不得随意变更设计。

(4) 严格遵守施工技术规范、操作规程和检验报验程序。

(5) 对工程质量负全责,为监理人员无偿提供检测设备、工具和人员。

(6) 不合格工序和出现质量事故必须返工,返工造成的损失和费用,由乙方负担。

(7)认真执行安全生产有关规定,建立安全生产组织、制度和措施,严防各类事故的发生。

(8)负责解决施工中出现的地方事务,办理临时占地、开工场地、竣工场地的清理工作并承担其费用。

(9)准确填写施工原始记录和各种实验报告,按甲方及监理要求及时上报各种报表。

(10)工程竣工后十五日内,按要求整理好竣工文件,报甲方一式三份。

(11)负责完成甲方临时安排的有关工程的其他事宜。

(12)该项工程不得转包或分包。

第三条 工程质量的目标及奖惩

(1) 严格按照公路工程施工技术规范要求进行施工,达到设计及公路工程质量检验评定标准的各项要求。

(2) 要求工程质量达到合格以上工程验收标准,杜绝不合格工程。

(3)甲方将预留合同价的5%共计人民币 万元,作为质量保证金。

(4)施工现场管理混乱、规章制度不健全、工序、工艺不合理的扣除合同价的1%。

(5)工程内业资料不齐全,存在弄虚作假、上报不及时现象的扣除合同价的 。

(6)施工中出现质量事故,无条件返工。

第四条 验收与保养

(1)工序验收由甲方会同有关部门进行,工程全部完工后,乙方按甲方要求提交全部竣工资料,甲方审验合格后,报请有关部门组织交工验收。

(2)工程交工验收合格后,缺陷责任期为一年。缺陷责任期内工程出现任何质量事故,均由乙方负责无偿修复。

第五条 计量与支付

(1) 工程的计量支付:开工报告由相关单位批复,主要机械和主要材料已进场,施工人员到位,由甲方代表与村们监督员签字认可,可支付工程投资的 %,作为工程预付款。

(2) 工程竣工,经验收合格后,总投资扣除预付款及质保金后,全部支付。缺陷责任期满,无任何质量事故,支付剩余质保金。

第六条 附 则

(1) 本合同未尽事宜由双方协商解决。协商结果作为本合同的附件与本合同具有同等效力。

(2)本合同一式四份,双方各执两份。

业主: 承包人: 法定代表人 法定代表人

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

公路养护管理站合同范本 第13篇

甲方:

乙方:

遵照《_合同法》,为了明确甲乙双方责任、互相配合按甲方要求完成养护管理工作并根据本项目的具体情况签订本合同。

1.项目名称

绿化养护委托管理项目

2.合同期限

养护委托期限自 起至 止。合同到期若甲方对养护区域验收满意可以再续合同。

本合同自签定之日起生效,至养护移交验收合格结清所有款项后失效。

3.委托管理范围及内容

委托管理 公共区域及住户私家花园的绿化养护管理(详见附件)。

1) 公共区域绿化养护管理总面积约 平方米。

2) 住户私家花园面积约 平方米。

3) 每季草花更换量暂定为 平方米。

4) 园区一期至七期公共区域景观改造。

5) 防台防汛时期的附加措施。

6) 园区一期至七期公共区域树木习性标示牌

委托管理内容

公共区域:

1) 乙方负责树木、地被、草坪和摆饰盆栽、花坛的养护,防治病虫害和草害的修剪整形施肥等绿化养护工作。

2)乙方负责草花之更换及盆栽的管理及日常养护。

3)乙方须为公共区域建立养护管理档案(包括树木草坪种类、习性、数量或面积、现况等)。

4)乙方分 年完成指定的所有景观改造,甲方负责苗木成本,乙方施工期间的如需增添工作人员的其工资及相关费用由乙方自行负责。

5)改造完成后须对各景点进行日常的维护和清洁。

6)乙方须派专人负责园区外围杂草修剪及园区内侧红外线周界报警区域的修剪,确保园区报警系统正常运作。

7)乙方须对园区排水沟内的落叶、枯叶、垃圾等有计划的进行清理,确保水沟的畅通。

私家花园:

1) 乙方须为每户私家花园建立养护管理档案(包括草坪面积、树木种类等)。

2) 绿篱、灌木、草坪的日常修剪及养护。

3) 落叶清理。

4) 病虫害防治视虫害发生情况而定。

5) 施肥、浇水、清理住户自行负责。

6) 乙方在进入私家花园前,须通知物业前台与住户进行确认后方可进入。

7) 乙方在进行施作前须对该户私家花园进行全面检查,如发现问题要及时与住户确认后方可施作。

8) 乙方须对私家花园排水沟内的落叶、枯叶、垃圾等有计划的进行清理,确保水沟的畅通。

4.委托管理要求

乙方必须遵守汤臣高尔夫园区的各项规章制度,并服从甲方的监督管理。

按植物生长需要定期施肥。乔灌木根据养护要求进行修剪,球类和绿篱灌木根 据要求进行修剪整形。草坪按要求定期进行轧剪,定期施肥以保持绿色效果。

乙方应对指定的盆栽草花要按季节进行更换草花,保持草花种植与观赏效果。

乙方要及时对绿化区域内绿地、人行道上的野草进行清除。

乙方承担养护管理项目范围内的所有植物正常生长的责任。

乙方应根据季节的变化合理安排检查、养护工作,并建立健全养护管理档案。

乙方应做好涉及环境绿化内容的检查、评选等协调组织工作。

乙方管理期满时应将养护管理的所有资料及绿地中的各类植物完好地移交甲方。

乙方必须配置并经甲方确认并具有实践经验的养护管理队伍。若甲方对操作人员的管理不满可要求乙方予以更换。

根据上海市园林管理局1998年制定的《上海市园林绿化园艺养管标准》实施养 护管理,同时根据绿化养护工作需要,参照上海市园林管理局编制的沪建(91) 第363号《园林植物养护技术规程》、《园林植物保护技术规程》、《园林植 物栽植技术规程》、《行道树栽植技术规程》和《大树移植技术规程》作为实 施依据。主要包括:

1)群落结构合理,整体观赏效果好;

2)植物生长良好,季相分明;

3)花卉布置精细完美;

4)草坪生长茂盛,无杂草;

5)行道树生长健旺,有防护措施。

本养护项目的质量考核标准为优良级。养护过程中,乙方除严格进行自检外,应接受甲方的质量抽查和监督。对不符合验收规范部分,乙方应按甲方的要求及时整改,并承担返工整改的费用。

5.乙方职责

承包养护期限内,乙方应按照园林绿化养护操作规程及园林绿化养护质量标 准,合理组织,精心养护,保质、保量完成养护管理任务。

主要养护手段内容为:

修剪:根据各类植物生长特点,质地环境,景观要求,按照操作规程适时进行。

施肥:根据各类植物的生长特点及植物对肥料的需要及要求,每年施肥不得 少于3 次,对于草花、盆栽、观叶植物、草坪及新种植物视生长情况,做到适时适量进行施肥,以保证各类植物生长旺盛达到一定景观效果。

除草:各类绿地、树穴、绿带等要结合松土,及时清理各类杂草。

抹芽:主要用于乔木、大型灌木,对不定芽要及时清除,以保质树林骨架清 晰,促使生长形态美观,养分集中(特别是强修后,更应注意)。

病虫害防治:病虫害防治是园林植物养护中较为重要的手段和内容,要根据 各类植物的寄生对象及时做好预测、预报,及时采取措施防治。

抗旱、抗台、排涝:旱季及新种植的植物要及时进行喷灌,防止植物因脱水 而造成枯死。台汛期间要做好加固、排涝、抢险工作,防止植物受损。

苗木补缺:对死亡苗木进行清除,并在原有位置补栽新的植株,对缺空处进行补种。

绑正、扶正、培土:台风、梅雨季节之前,以防为主,对固定绑扎等进行一次全面的检修加固,遇连续下雨或暴风雨等灾害性天气应强加巡视检查,如发生树木倒伏影响交通或景观的,应突击抢修,在暴风雨过后全面检查,树木歪斜的,应扶正、加固,并对其根部培土。

清卫、保洁:对各类绿地、绿带、树穴、花坛必须达到全日保洁,及时清理 残花、枯枝、枯叶等,做到整洁美观。对于绿化废弃垃圾要及时清理出园区不得堆放(垃圾处置费用由乙方自理)。

乙方在养护期间,必须加强日常监督工作,防止人为因素破坏。

6.园林绿化养护质量标准

公路养护管理站合同范本 第14篇

发包人(全称):承包人(全称):

依照《^v^民法典》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,就本穿越公路施工工程相关事宜协商一致,订立本合同。

一、工程概况

工程名称:

工程地点:

工程内容:定向钻穿越公路工程(?630及以下的管道)

工程质量:按设计文件及《穿越公路工程施工及验收规范》

工程开工时间: 年 月日

工程竣工时间: 年 月日

二、工程承包范围及单价

负责以下道路或区间道路顶管、拖管工程;工程量以实际发生为准。

三、组成合同文件

组成本合同的文件包括:

(1)本合同书

(2)施工规范及有关技术文件

(3)设计图纸

(4)工程量现场签证单

四、转包与分包

承包人不得将本工程转包,不得将主体工程分包。

承包人不得将发包人指定的不能分包的项目分包出去。

五、发包人的主要工作

负责安排工程进度。

开工前1日内,发包人组织进行图纸技术交底。

发包人在承包人施工期间,可以随时对作业进度、质量进行检查。

隐蔽工程隐蔽之前,承包人应当通知发包人及监理检查。

施工竣工后,发包人应当根据施工图纸及说明书、国家颁发的施工验收规范和质量检查标准及时进行验收;验收及水压试验合格的,发包人应当按照约定支付价款,并接收该施工工程。

施工工程竣工经验收合格后,方可交付使用;未经验收或者验收不合格的,不得交付使用。

因承包人的原因致使施工工程质量不符合约定的,发包人有权要求施工单位在期限内无偿修理或者返工、返修。

经过修理或返工、返修后,造成逾期交付的,承包人应当承担违约责任。

六、工程监理的主要工作

本工程监理代表

未经发包人同意不得更换。

审查承包人的质量管理体系及相关资质证书,审核承包人的施工组织机构,审查施工组织设计(方案)。

质量控制

对承包人质量保证体系审核、认可并监督在现场的有效运行,对现场关键工序质量进行旁站监控,并对承包人自检结果进行确认。

不经工程监理对上道工序质量进行确认,不得进行下道工序的施工。

经工程监理确认质量的工程的质量责任仍由承包人负责。

工程监理认为有必要时可对任何工序质量进行不定期抽查,对工程中出现的质量问题和事故提出处理意见,对工程质量验收提出初步评定意见,对设备和材料质量进行审核、检查、抽查和认定。

进度控制

签发开工令、停工令和复工令,按施工作业计划协调现场施工,控制工程进度,参与工程投产试运行。

本工程质量管理权属于监理。

在处理工程质量问题时,承包人若有异议,政府质量监督有权做出最后的裁决,此裁决为最终裁决,承包人和工程监理必须无条件服从。

隐蔽工程必须经工程监理代表检查,管道下沟作业必须有工程监理代表在场才能施工。

所有施工记录按工程统一表格来填写原始记录。

七、承包人的主要工作

本工程项目

在合同签订后三日内,承包人应开始管线的施工放线工作,发包人将派出代表配合和协助承包人完成此项工作。

工程施工

承包人按照图纸的规定内容,负责施工基坑开挖、回填、作业带的清理,负责所需管材从承包人指定的厂家运至现场作业地点,负责设备、材料的运输的和施工整个环节的全部过程的一切责任;严格按相关国家规范、设计图纸的要求进行施工。

报表制度

按发包人的规定,承包人按日、周定期向工程监理、发包人上报。

负责工程试运转过程中的保修、抢修、维修、清除险情及故障等工作。

保投产时间为投产后一个月。

施工场地周围建构筑物和隐蔽物包括地下管线、通讯设施等由承包人负责妥善保护。

施工中因承包人责任或原因造成的所有损失和发生的费用由承包人承担。

施工场地清理

按^v^颁发的有关规定执行,做到文明施工,竣工后及时拆除临时设施,撤退施工机械设备,清理和平整临时征用的施工用地,建筑垃圾按当地政府的规定及时清运,并做到工完料净场地清。

承包人有义务接受工程监理的监督(如质量、工期、施工调度等),同监理密切合作,保证监理工作的顺利进行,对不按规范和设计要求进行施工或不接受工程监理监督的承包人人员。

承包人应接受政府质量监督,及时办理相关手续并提供所要求的各方面资料,其费用由承包人自理,发包人予以配合。

承包人应当遵守发包人及工程监理单位为该项工程制定的各项规章管理制度。

特种设备操作人员必须按照国家相关要求取得相应操作资格证件方可上岗。

八、延期工期

发包人代表或工程监理要求停止施工时,必须以书面的形式通知承包人派往工地的代表,紧急情况下可直接命令承包人停工,在24小时之内补书面通知。

因承包人的责任不能按期开工,则每延期一天罚款1000元,且工期不予顺延。

因发包人责任不能按期开工,工期相应顺延。

九、付款方法

工程施工完毕后及时办理相关手续并进行验收,验收合格后移交发包方,方可进行结算。

工程结算后一次性支付工程款90%,剩余10%作为工程质量保证金,质保期一年如无质量问题一次支付。

十、保修

本工程保修期从工程竣工验收合格之日起计算,保修期为1年。

以结算款的10%作为保修金。

保修一年后,无质量问题结算保修金。

保修期间,承包人在接到整改通知之日3天内派人修理,否则发包人可委托其它单位或人员修理。

因承包人的原因造成的返修费用,发包人在保修金内扣除,不足部分承包人另行支付。

十一、合同工期

合同工期为个日历天数。

十二、竣工资料

工程竣工后,承包人应将资料一式肆套装订成册(其中正本一套),移交工程监理,经监理审查合格后,交发包人检查,合格后正式办理竣工资料的移交手续。

移交给工程监理的各种资料要符合存档要求。

各种施工记录按原始记录填写,手续齐全并经工程监理检查合格签署意见。

十三、竣工验收及移交

承包人在所承包的全部工程达到工程质量标准,并备齐工程竣工资料后,应填写《工程竣工验收申请报告》,经监理总体预验收后,将申请报告提交发包人。

工程竣工材料必须齐全,如竣工材料的某部分不符合要求,承包人在规定的期限内补齐合格资料,再进行验收。

发包人收到申请验收报告的20天内组织验收,验收后,要作出工程质量评价,验收合格后双方填写工程移交证书,办理正式移交手续。

十四.安全施工

承包人应按本合同规定,加强安全技术管理。

由于承包人管理不善或因承包人职工过失造成的人身伤亡、材料设备和工程质量事故、工地火灾以及其它人为事故,其全部责任由承包人自负,并承担由此造成的人身和财产损失。

因承包人原因造成发包人人员和工程监理人身伤亡的,承包人应及时负责救护和赔偿。

造成人员受伤的,承包人应支付全部医药费、护理费、营养费和受伤人员工资奖金、补贴及其它一切赔偿;因伤致残丧失劳动能力的和造成人员死亡的,按国家现行相关政策执行。

因承包人原因造成第三方伤亡的,承包人应与第三方工作单位或亲属协商赔偿金额,并支付赔偿金。

十五、工程质量

承包人应建立施工质量保证体系和质量检查机构。

本文发布于:2023-02-03 18:34:23,感谢您对本站的认可!

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