航空无线电陆空通信用语英文手册4

更新时间:2023-07-24 11:15:56 阅读: 评论:0

航空无线电陆空通信用语英文手册
口是心扉
(四)
取材:
中国民航飞行人员英语《无线电陆空通话教程》
航空交通管制人员ICAO ICAO《标准航空无线电通话用语手册》
《标准航空无线电通话用语手册》ICAO doc-9432doc-9432《《Manual of Radiotelephony Radiotelephony》姜片的功效与作用
》编写、校正:
CES123
警告:臭鳜鱼做法
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于真实飞行及真实空管业务中。
第二单元开车前
第一节
无线电检查及通播
a :
P :Beijing ground,China eastern 123,radio check 129.0,how do you read?
北京地面,东方北京地面,东方123123123,,无线电检查无线电检查129.0129.0129.0,,你听我怎
样你听我怎样?
?C :China eastern 123,Beijing ground,read you 5.
东方东方123123123,北京地面,听你,北京地面,听你,北京地面,听你5
5个。b :
China eastern 123,i read you    2.Adjust your transmitter.
东方东方123123123,我听你,我听你,我听你2
2个,调整你的发射机。c :
Beijing Capital Airport Information ALPHA,zero one three zero hours,ILS approach runway 36R,runway surface wet,braking action good,work in progress near beginning of runway 36L,taxiway PAPA clod.Wind 350degrees 6meters per
cond,CAVOK,temper temperature
ature 30,dew point 22,
QFE1015,QNH1018,no sig.,on initial contact advice you have information ALPHA.
北京首都机场,通播北京首都机场,通播A A ,时间,时间013001300130,,ILS ILS进近进近进近363636号右跑道,
号右跑道,跑道道面湿润,刹车效应良好,3636号左跑道端头附近有施号左跑道端头附近有施号左跑道端头附近有施工工,滑行道滑行道P P 关闭,地面风关闭,地面风350350350度度6米每秒,米每秒,CAVOK CAVOK CAVOK(云幕和能(云幕和能见度良好),温度,温度303030,露点,露点,露点222222,
,QFE1015,QNH1018,无重大变化,初始联系报告收到通播重大变化,初始联系报告收到通播A
A 。d :
This is Hongkong International Airport Information TANGO at time 0900,runway in u 13,expect IGS approach,surface wind 090degrees 10-20knots,visibility 9KM,cloud scattered 1400feet,scattered 1800feet,temperature 24,QNH1011hPa,ecpect windshear and moderate turbulence on approach and departure,acknowledge information TANGO on frequencies 119.1for arrival and 124.65for departure.
刘墉儿子
这里是香港国际机场,通播这里是香港国际机场,通播T T ,时间,时间090009000900,使用跑道,使用跑道,使用跑道131313号
仙灵脾的别名
号,预计预计IGS IGS IGS进近,地面风进近,地面风进近,地面风090090090度度10-2010-20节,能见度节,能见度节,能见度99公里,疏公里,疏云云14001400英尺,疏云英尺,疏云英尺,疏云180018001800英尺,温度英尺,温度英尺,温度242424,,QNH1011QNH1011百帕,百帕,百帕,预
预计进近及离场有风切变及中度颠簸,119.1119.1频率上联系进场频率上联系进场频率上联系进场,,
124.65124.65联系离场,报告收到通播联系离场,报告收到通播联系离场,报告收到通播T一日不见如三月兮
T 。说明
1.无线电检查的通话顺序
a.a.对方呼号
对方呼号b.本机呼号
RADIO CHECK d.信号怎样
2.无线电检查信号质量描述
1个------不清楚不清楚2个------可断续听到
可断续听到3个------能听清但很困难
能听清但很困难4个------清楚清楚5个------非常清楚非常清楚3.ATIS ATIS的种类
的种类航站自动情报服务通播分三类:
a.进场通播进场通播---------为进场航空器提供的通播服务。为进场航空器提供的通播服务。(见(见c
c 句型)b.离场通播离场通播---------为离场航空器提供的通播服务。
为离场航空器提供的通播服务。c.进离场通播进离场通播---------为进场和离场航空器提供的通播服务。为进场和离场航空器提供的通播服务。((见见d 句型)
4.通播是按字母顺序依次排列的,每30-60分钟一换,飞
分钟一换,飞行行员在与进离场管制单位建立初始联络时应确认已收到通播。
通播的一般格式
5.5.通播的一般格式
进离场通播的电文包括以下内容并按所列顺序放送:
a.机场名称
b.代码
c.观测时间
d.预计进近类别
e.使用跑道
重要的跑道道面情况,刹车效应win7睡眠设置
f.f.重要的跑道道面情况,刹车效应
g.延迟等待(如有此情况)
h.过度高度层绿眼睛
i.其他必要的运行情报
j.地面风向量
k.能见度,跑道视程
l.现行天气
两者中择择m.低于1500米或扇区最低高度中的最大值的云,两者中其最大者,积雨云;如天况不明,提供垂直能见度
n.大气温度
露点
<露点
p.高度表拨正值
q.有关进近、起飞爬升出航区域内的重要天气情报
r.趋势型着陆预报

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标签:通播   离场   跑道   教程
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