轮机专业英语

更新时间:2023-07-18 18:05:39 阅读: 评论:0

M/E GENERAL
郭靖安
M/E SHAFT REVOLUITION 主机曲轴转速
M/E T/C REVOLUITION  主机透平转速
M/E FUEL LOAD        主机燃油负荷
M/E MANU EMERG TRIP  主机手动应急停车
M/E OVER SPEED TRIP  主机超速停车
M/E LO LP TRIP        主机滑油低压停车
M/E TN BRG LO HT TRIP  主机推力轴承滑油高温停车
M/E EXH V.SPR AIR IP TRIP  主机排气阀弹簧空气低压停车                                             
M/E JACKET CFW LP S/D        主机缸套水低压降速
M/E CROSSHEAD LO LP S/D      主机十字头滑油低压降速
M/E LO SYSTEM                主机滑油系统
M/E LO IN P                  主机滑油进口压力
M/E CROSSHEAD LO IN P        主机十字头滑油进口压力
M/E LO IN T                  主机滑油进口温度
M/E TH.BRG LO OUT T        主机推力轴承滑油出口温度
M/E TH.BRG LO OUT T S/D 主机推力轴承滑油出口温度降速 
M/E LO IN FILTER DIFF P  主机滑油进口的自清虑器压力  有白带是怎么回事
M/E T/C LO BLOWER SIDE T  主机透平滑油(压气端)温度 
M/E CRANK CASEOIL MIST      注胶机曲拐箱油雾浓度
M/E CYL OIL 1 FLOW          主机1缸汽缸油流量
禁毒小知识M/E CYL OIL 2 FLOW          主机2缸汽缸油流量
M/E CYL OIL 3 FLOW          主机3缸汽缸油流量
M/E CYL OIL 4 FLOW          主机4缸汽缸油流量
M/E CYL OIL 5 FLOW          主机5缸汽缸油流量
M/E CYL OIL 6 FLOW          主机6缸汽缸油流量
M/E FO SYSTEM              主机燃油系统
M/E FO IN P                主机燃油进口压力
M/E FO IN T                主机燃油进口温度
M/E FO FLOW                主机燃油流量
M/E FO 2ND FILTER DIFF P 主机燃油2号自清滤器压力
M/E FO VISCOSTTY            主机燃油粘度
M/E AIR                    主机空气
M/E SCAV AIR RECEIV T      主机扫气温度(整体)
M/E SCAV AIR 1MANIF T      主机1缸扫气温度兰光科技
M/E SCAV AIR 2MANIF T      主机2缸扫气温度
M/E SCAV AIR 3MANIF T      主机3缸扫气温度
M/E SCAV AIR 4MANIF T      主机4缸扫气温度
M/E SCAV AIR 5MANIF T      主机5缸扫气温度
M/E SCAV AIR 6MANIF T      主机6缸扫气温度
M/E SCAV AIR 1MANIF T S/D  主机1缸扫气温度降速
M/E SCAV AIR 2MANIF T S/D  主机2缸扫气温度降速
M/E SCAV AIR 3MANIF T S/D  主机3缸扫气温度降速
M/E SCAV AIR 4MANIF T S/D  主机4缸扫气温度降速
M/E SCAV AIR 5MANIF T S/D  主机5缸扫气温度降速幽默的反义词
M/E SCAV AIR 6MANIF T S/D  主机6缸扫气温度降速
M/E START AIR IN P          主机启动空气进口压力
自学能力
M/E REMOTE CONT AIR P      主机遥控空气压力
M/E EXH V.SPPING AIR P      主机排气阀弹簧空气压力
1-MAIN AIR RESERVD 
M/E PISTON COOL OIL        主机活塞冷却油
M/E PISTON CO 1OUT T      主机1缸活塞冷却油出口温度
M/E PISTON CO 2OUT T      主机2缸活塞冷却油出口温度
M/E PISTON CO 3OUT T      主机3缸活塞冷却油出口温度
怎么品红酒M/E PISTON CO 4OUT T      主机4缸活塞冷却油出口温度
M/E PISTON CO 5OUT T      主机5缸活塞冷却油出口温度
M/E PISTON CO 6OUT T      主机6缸活塞冷却油出口温度
M/E PISTON CO 1OUT T S/D  主机1缸活塞冷却油出口温度
M/E PISTON CO 2OUT T S/D            (当异常时降速)
M/E PISTON CO 3OUT T S/D
M/E PISTON CO 4OUT T S/D
M/E PISTON CO 5OUT T S/D
M/E PISTON CO 6OUT T S/D
M/E PISTON CO 1 FLOW        主机1缸活塞冷却油流量
M/E PISTON CO 2 FLOW
M/E PISTON CO 3 FLOW      主机3缸活塞冷却油流量
M/E PISTON CO 4 FLOW
M/E PISTON CO 5 FLOW
M/E PISTON CO 6 FLOW
M/E COOL F.W .SEA WATER 主机冷却淡水和海水
M/E JACKET CFW IN T        主机缸套冷却淡水进口温度
M/E JACKET CFW 1 OUT T      主机1缸冷却淡水出口温度
M/E JACKET CFW 2 OUT T
M/E JACKET CFW 3 OUT T
M/E JACKET CFW 4 OUT T
M/E JACKET CFW 5 OUT T
M/E JACKET CFW 6 OUT T
M/E JACKET CFW IN P        主机缸套冷却淡水进口压力
M/E JACKET CFW 1 OUT T S/D 主机1缸冷却淡水出口温度
                      (当异常是降速)(高温或低温)
M/E JACKET CFW 2 OUT T S/D
M/E JACKET CFW 3 OUT T S/D
M/E JACKET CFW 4 OUT T S/D
M/E JACKET CFW 5 OUT T S/D
M/E JACKET CFW 6 OUT T S/D
M/E SEA WATER IN P            主机海水进口压力
M/E SEA WATER IN T            主机海水进口温度
M/E EXH GAS                    主机排气
M/E EXH GAS 1 OUT T            主机1缸排气出口温度
锻炼腹肌最有效的方法M/E EXH GAS 2 OUT T
M/E EXH GAS 3 OUT T
M/E EXH GAS 4 OUT T
M/E EXH GAS 5 OUT T
M/E EXH GAS 6 OUT T
EXH GAS TEMP AVERAGE          主机排气温度
EXH GAS TEMP DEV SET          排气温度差值设置
EXH GAS TEMP H-LIMIT          排气温度高限
EXH GAS TEMP L-REST  排气温度低温变更(颜色有变化)

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标签:温度   冷却   出口   滑油   进口   压力
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