城乡养老保险制度衔接暂行办法>wlop鬼刀北京市温拌沥青混合料路面技术指南
Guideline for Pavement Using Warm Mix Asphalt in Beijing
北 京 市 路 政 局
二OO九年六月
前 言
温拌沥青混合料路面技术是国际上近几年研发并正在逐步推广应用的新技术、新材料。与相同类型热拌沥青混合料相比，在基本不改变沥青选址意见书混合料材料配比和施工工艺的前提下，可使腿屈伸沥青混合料拌和温度降低30℃～40℃以上，性能达到热拌沥青混合料的要求。国内外大量研究和工程实践证明，采用温拌混合料技术可节省燃油20%~30%，减少温室气体（二氧化碳等）排放50%左右，减少沥青烟等有毒气体排放80%以上，是名副其实的高塞尔维亚足球超级联赛节能、低排放的高新技术。
北京市从2005年4月起在我国率先对温拌沥青混合料技术进行研究，至2008年底已完成了10
多条温拌沥青混合料试验路和实体应用工程，积累了大量的成功经验。温拌沥青混合料技术符合建设资源节约、环境友好型社会的要求，顺应“人文北京、科技北京、绿色北京”的发展理念，有利于节能减排和可持续发展。为推动温拌沥青混合料技术的应用，保证孤独百年温拌沥青混合料忙里偷闲路面的工程质量，制定本指南。
本指南是在总结了国内外研究成果和成功应用经验的基础上编写而成，温拌沥青混合料技术对全世界来说都是新技术，有许多问题需要深入研究。希望有关单位和工程技术人员在使用本指南过程中，将发现的问题和修改意见随时告知编写单位（电话：62079525、邮箱： ********************、 **************** ），以便修订时研用。
主编单位：北京市路政局、交通部公路科学研究院、北京市政路桥建材集团有限公司
主要起草人：孙中阁 孙荣山 张丽宾 黄颂昌 道路标线大全及图解柳 浩 秦永春 杨丽英 徐剑 李宝生 李峰
附件：《北京市温拌沥青混合料路面技术指南》条文说明
