SPARE PARTS AND COMPONENTS
配套产业
1+1 >2珠联璧合的采埃孚和威伯科: 能为中国用户带来什么？
本刊记者王作函i 文
1+1>2What can the Perfect Match of ZF and WABCO Bring to Chine Urs?
On November 2, 2020, Z F held a media conference in Beijing to introduce to more than 30 Chine media the relevant information after the acquisition of W ABCO , and relead four advanced solutions , demonstrating ZF's ability and determination to provide solutions for China's commercial vehicle industry .
2020年月2日，采埃孚收购合并威伯科之后的首场媒 体会在北京举行。见面会形式很新颖，欧洲总部相关负责人通 过视频形式与媒体见面，亚太和中国区相关负责人则以面对面 形式与媒体会面。S 6月完成合并之后的两家企业，在这场见 面会现场带来了哪些重磅信息呢？
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scubapro优势g 补加速采埃孚成为商用车领先技术供应 商目标
采埃孚合并威伯科只是1+1的效益吗7当然不是，见面会 现场，采埃孚商用车控制系统事业部负责人Fredrik Staedtler 明确表示，威伯科加入采埃孚，能让采埃孚向着成为商用车领
猫的故事
先技术供应商的目标更进一步，能更好地支持和助力中国乃至 全球商用车行业的智能化发展。两者的强强联合，无疑将加速 采埃孚更快地实现这一目标。
采埃孚(ZF )和威伯科(W A B C 0)的合并，更是在两者的优 势互补前提下进行的，笔者现场了解到，采埃孚要想更好地实 现电气化、自动化和数字化趋势的全方位结合，还必须要在传
感器、智能化的单位执行机构、传动系统和底盘系统等各个领 域都具有很好的优势，才能更好地为中国市场客户增添价值， 而这些有了威伯科的加入，一切都将变得不一样，也会变得更 容易。
干重和鲜重什么意思
这让中国市场和中国用户看到采埃孚更大的诚意，采埃孚
®线上十线下新闻发布会现场
2020.11《商用汽车》
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8采埃学商用车技朮事!11!部®责人 采埃孚商用车控制系统事业部®责
《采埃孚集团商用车技水事业部 》采埃孚集团商用车控制系统事业Andreas Mor 人Fredrik Staedtler 副总裁、中国E &责人戴章煜 部副总裁、亚太区总裁于素杰
能拥有更好的能力、更饱满的激情，为中国的商用车客户提供 服务，定制更多、更适用于本地化市场的解决方案，在未来更 好地服务于中国市场和客户。
4大先进技术解决方案发布高效助力中国商用
车智能化进程
"凡是关于下一代商用车转型的解决方案，我们都将全力 落实。'’采埃孚商用车技术事业部负责人Andreas M o r 表示, “我们重点关注创新技术项目，比如燃油经济型卡车-挂车样 车的开发，它兼具轻量化和气动设计，为电动化的战略留出足 够的底盘设计空间。”
不仅如此，合并之前就有着良好合作基础的两家企业，在 合作之后，经过半年时间的磨合，采埃孚更是在见面会现场带 来了满满的干货，发布了4大先进的技术解决方案：电动挂车 解决方案、搭载〇ptiFlowTM 的轻量化未来卡车、高级倒车辅助
系统、业界首个全自动挂接辅助系统。
在电动挂车解决方案中，集成电驱动系统的半挂车可将与 之连接的传统卡车变成混合动力挂车，还能最高可节省16% 燃料，除此之外，它可以在提升牵引力和加速度的同时，降低 噪音分贝和减少刹车磨损。
搭载O ptiFlow ™的轻量化未来卡车在轻量化上减重150
kg ，并且优化气动结构提升经济性，助力燃油节省7%。
®创新型全自动挂接辅助系统
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COMMERCIAL VEHICLE
SPARE PARTS AND COMPONENTS 酉g 套产业©采埃孚&威伯科将着力发展4大技朮领域
高级倒车辅助系统是基于A D A S系统 的全新摄像头辅助卡车-挂车司机进行倒车，提高倒车的安全性和效率。
另一系统是业界首个全自动挂接辅助系 统，它能有效降低50%挂接耗时，提高安 全性，为新手司机带来有效帮助。
见面会现场，针对时下热门的新技术，采埃孚也提出了自己的看法和解决方案。
针对自动应急制动系统，采埃孚集团商 用车控制系统事业部副总裁、亚太区总裁于 素杰提到，车辆的A D A S主要从预警系统开始，如防碰撞预警和车道偏离预警等，而 要实现自动应急制动则难度更大，对此就 需要双雷达系统，采埃孚的解决方案是采用了双目的摄像头，再加上一个77G赫兹 的毫米波雷达来实现，双目摄像头采用的是 Mobileye_EyeQ4最高端的芯片，保证了在 宽度和深度上完全满足甚至高于法规要求，通过系统的深度融合和叠加，直至最后支持自动驾驶。这也是采埃孚通过自己的完整 解决方案让其得以实现。
针对自动驾驶领域，采埃孚集团商用车技术事业部副总裁、中国区负责人戴章煜提
到，未来在自动驾驶领域，它是融合模式，
把车辆智能本身、环境、云控、地图等系统
整合，实现真正的生态环境，而这个生态环张爱玲说
境就需要系统平台连接不同的功能，对此，
采埃孚开发了 A D O P T系统，把各子系统深
度融合。采埃孚还将为中国的大客户、主机厂
生态平台去开发适合中国的软件要求。
不仅如此，采埃孚也将在自动变速器、
氢能源系统等方面给中国市场带来更多更有
价值的技术系统。
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正是有为中国客户量身打造系统的理
念和坚持，采埃孚在面对困难的2020年市
场也有着不俗的表现，中国市场的业绩跑赢
了市场，全年增长率也将稳保两位数。
戴章煜表示，这也离不开中国市场的高
速发展，大型物流公司采购需要寿命更长、
回报率更快的整车，而采埃孚在轻量化、系
统集成能力上能更高效、更安全、更舒适地
满足这些物流公司和司机的要求，采埃孚也
论文字体要求将继续加大国产化力度，继续在自动化运输
等方面为整个中国商用车市场服务。
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