FOB术语——精选推荐

更新时间:2023-06-26 19:41:45 阅读: 评论:0

FOB术语:
1、FOB是FREE ON BOARD的简写,后跟出口国港口,如美国纽约出口,为FOB NEWYORK
FOB含义:卖方在约定时间在指定港口将货物装到卖方指定船舶上,并承担货越船舷之前的所有风险、责任和费用。
2、卖方的责任/ 买方的责任:
(1)出口清关/  进口清关;
(2)指定时间在指定港口将货物装到指定船上,并通知进口方/  负责租船订舱并通知卖方;
爱的教育推荐理由(3)及时交单/  及时付款赎单;
(4)承担货越船舷之前的一切风险、责任和费用/  承担货越船舷之后的一切风险和费用(含货经他国的费用):船舷是风险转移的标准。
注意1:FOB项下,没有明确办理保险是谁的责任,可以肯定的是这不是卖方的责任,是否投保完全取决于买方对交货后风险的判断。
2:工作中必须时刻注意船货及时衔接,否则容易造成不能及时装船或者不能及时投保等问题。
3、FOB术语的变形:为解决大宗商品租船运输项下的装船费用划分问题而诞生。
(1)FOB LINER TERMS:FOB班轮条件,即比照班轮费用由租船方负担货物装船、理舱、平仓等费用,但风险货越船舷转移这点不变。
(2)FOB UNDER TACKLE:FOB吊购下交货,即卖方在情况后要负责将货物运到船舶下的一切费用,这在船舶没法靠港的情况下会加重卖方的负担,风险货越船舷转移这点不变。
(3)FOB STOWED (FOBS):FOB理舱,即卖方要承担装船及理舱的费用,但平舱费用不负担,风险货越船舷转移这点不变。
(4)FOB TRIMMED (FOBT):FOB平舱,即卖方要承担装船及平舱的费用,但理舱费用不负担,风险货越船舷转移这点不变。
(5)FOB STOWED & TRIMMED:FOB 平舱并理舱,即卖方要承担装船及理舱、平舱的费用,风险货越船舷转移这点不变。
CFR术语:
1、CFR是COST & FREIGHT的简写,后跟进口国港口,如我国进口上海卸货,为CRF SHANGHAI
CFR含义:卖方租船订舱,在指定时间货交船方并承担越船舷之前的所有风险、责任和费用。
2、卖方的责任/ 买方的责任:可将租船理解成帮忙垫付性质。
(1)出口清关/  进口清关;
(2)租船订舱、并在指定时间货装船上,并通知进口方;
(3)及时交单/  及时付款赎单、收货;
(4)承担货越船舷之前的一切风险、责任和费用/  承担货越船舷之后的一切风险和费用(含货经他国的费用):船舷是风险转移的标准。
注意1:CFR项下,没有明确办理保险是谁的责任,可以肯定的是这不是卖方的责任,是否投保完全取决于买方对交货后风险的判断。
2:工作中必须时刻注意及时将装运情况通知卖方,否则容易造成不能及时投保等问题,而卖方承担相关的损失与责任——装船通知书至少应和提单签发日是同一天。
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3、CFR术语的变形:为解决大宗商品租船运输项下的卸货费用划分问题而诞生。
(1)CFR LINER TERMS:CFR班轮条件,即比照班轮费用由租船方即卖方负担货物卸货费用。
(2)CFR LANDED:CFR货卸岸上,即卖方承担卸货码头的一切费用,包括码头的捐税。
(3)CFR UNDER TACKLE:CFR吊购下交货,卖方负担货物卸到吊钩下的费用,驳船费、码头费等由进口方承担。
(4)CFR EX SHIP’S HOLD:CFR舱底交货,卖方不负担任何卸货费用,仅支付货运进口港的运费。
CIF术语:
1、CIF是COST 、INSURANCE & FREIGHT简写,跟进口国港口,如我国上海卸货,为CIFSHANGHAI
CIF含义:卖方租船订舱并投保,在指定时间货交船方并承担越船舷之前的所有风险、责任和费用,货越船舷后风险转移,为便于理解,此处的投保、订舱可理解成帮忙性质。CIF项下的租船订舱,仅支付常规运输费用及按照110%CIF的金额投保最低险别。
2、卖方的责任/ 买方的责任:。
(1)出口清关/  进口清关;
(2)租船订舱、并在指定时间货装船上,并通知进口方;
(3)投保。
(4)及时交单/  及时付款赎单、收货;
(5)承担货越船舷之前的一切风险/  承担货越船舷之后的一切风险(含货经他国的费用):船舷是风险转移的标准。
注意1:CIF项下,办理保险是卖方的责任,但是最低险别,货物风险仍在货越船舷转移给买方。
2:工作中必须时刻注意及时将装运情况通知卖方,——装船通知书至少和提单签发日同一天。
3、象征性交货:CIF、CFR和FOB项下都是凭单交货,因此是象征性交货而非实际交货,注意单证不符仍可造成拒付情形的发生。CIF、CFR和FOB项下都是装运合同,而非到货合同。
4、CIF术语的变形同CFR术语变形,略。
FCA术语:
1、FCA是FREE FORM CARRIER的简写,跟出口国港口,如我国上海出口,为FCA SHANGHAI。
FCA含义:卖方完成出口清关,并在指定地点货交承运人,则完成交货。
2、卖方的责任/ 买方的责任:
(1)出口清关/  进口清关;
(2)指定时间在货交指定承运人,并通知进口方/  负责签订运输合同并通知卖方;
(3)及时交单/  及时付款赎单;
(4)承担货交承运人前的一切风险、责任和费用/  承担货交承运人后的一切风险和费用(含货经他国的费用):货交承运人是风险转移的标准。
注意1:FCA同FOB,没有明确办理保险是谁的责任。
2:工作中必须时刻注意衔接问题,否则容易造成不能及时装船或者不能及时投保等问题。
3、FCA和FOB异同:
(1)都是装运合同,都是象征交货。
(2)不同点有二:一是风险转移不同,一个是货交承运人一个是货越船舷;一是适用一切运输方式,一是仅适用水路运输。
4、卸货责任:进口国卸货责任无疑问是进口方,在出口国如果是在出口方所在地,则出口方必须负责货装承运人运输工具,如果不在出口方所在地,则出口方将货物运至指定交货地即完成交货责任,不负责卸货及装货责任。
CPT术语:
1、CPT是CARRIAGE PAID TO的简写,后跟进口国地点,如我国上海进口,为CPT SHANGHAI
赋税制度CPT含义:卖方要找好承运人并负责支付到运至目的地的运费,但风险仍在货交第一承运人后转移。
2、卖方的责任/ 买方的责任:可将租找定承运人并支付运费理解成帮忙垫付性质。
(1)出口清关/  进口清关;
(2)订立运输合同、并在指定时间货交承运人,并通知进口方;
(3)及时交单/  及时付款赎单、收货;
(4)承担货交第一承运人前的一切风险、责任和费用/  承担货交第一承运人后的一切风险和费用(含货经他国的费用):货交第一承运人是风险转移的标准。
注意1:FPT同FCR,没有明确办理保险是谁的责任。
2:工作中必须时刻注意衔接问题,否则容易造成买方不能及时投保等问题。
3、CPT和CFR异同:
(1)都是装运合同,都是象征交货。
(2)不同点有二:一是风险转移不同,一个是货交第一承运人一个是货越船舷;一是适用一切运输方式,一是仅适用水路运输。
CIP 术语:
1、CIP是CARRIAGE 、FREIGHT PAID To的简写,跟进口国地点,如我国上海进口,为CIPSHANGHAI
CIP含义:卖方找定承运人并投保,在指定时间货交承运人并承担越船舷之前的所有风险、责任和费用,货越船舷后风险转移,为便于理解,此处的投保、订舱可理解成帮忙性质。CIP项下的找定承运人,仅支付常规运输费用及按照110%CIF的金额投保最低险别。
2、卖方的责任/ 买方的责任:。
(1)出口清关/  进口清关;
蔡仪(2)找定承运人支付运费、并在指定时间货装船上,通知进口方;
(3)投保。
(4)及时交单/  及时付款赎单、收货;
(5)承担货交第一承运人之前的一切风险/  承担货交第一承运人之后的一切风险(含货经他国的费用):货交第一承运人是风险转移的标准。
注意1:CIP项下,办理保险是卖方的责任,但是最低险别,货物风险在货交第一承运人后转给买方。
2:工作中必须时刻注意及时将装运情况通知卖方,——装船通知书至少和提单签发日同一天。
腊月是哪个月3:FCA、CPT、CIP也属于象征性交货,也是装运合同。
3、CIP和CIF异同:
(1)都是装运合同,都是象征交货。
(2)不同点有三:一是风险转移不同,一个是货交第一承运人一个是货越船舷;一是适用一切运输方式,一是仅适用水路运输;鉴于运费方式的差别,一是可能投各种险别,一是投海洋运输险。
EXW术语:
1、EXW是EXCHANGE AT WORKS的意思,后跟出口商仓库、工厂所在地。
2、EXW项下,工厂交货视同国内贸易。卖方不负责装货、不负责出口报关、甚至不负责帮忙装货和提供出口包装,提交单据也只需提供发票即可,所有的风险全由买方来独自承担,买方责任最大。
FAS术语:
1、FAS是FREE AT SHIPSIDE的意思,后跟出口国港口,如我国上海出口,则为FAS SHANGHAI
2、FAS船边交货价,卖方负责出口清关、交单,将货物运到船边下面,并负责此前风险,此后风险转
移。租船订舱、付款赎单、报进口关以及装船后的风险都是买方负责。注意做好船货衔接问题。
DES术语:
1、DES是DELIVERED EXCHANGE SHIP的简写,目的港船上交货价,跟进口国港口,如出口东京DES TOYTO。
2、卖方需要出口清关、租船订舱、交单交货,承担运到进口国港口前的一切风险、费用与责任,只要到了目的港,风险方转移给给买方,货卸码头以及进口清关等等都需要由买方负责承担。卸货前的运输方式最后一程必是海运。
DDU术语:
1、DDU是DELIVERED BUT DUTY UNPAID的简写,进口国国内交货未清关价,后跟进口国地点,如出口美国休斯顿,则为DDU HOUSTON
2、卖方责任非常大,要负责运到进口人所指定的地点的一切运费、保费、承担一切此前的风险,但不负责在进口国的进口清关。对于运输方式没有做出明确的约定。
DDP术语:
清朝君主
1、DDP是DELIVERED AND DUTY PAID的简写,进口国国内交货清关价,后跟进口国地点,如出口美国休斯顿,则为DDU HOUSTON
2、这种方式做生意,风险完全就要由出口方来承担,包括口清关。谁做谁是二傻。可以做某项税费的排除
贸易术语
四大名著的作者是谁一、EXW:exchange at works 工厂交货,视同国内贸易。卖方不负责装货、不负责出口报关、甚至不负责帮忙装货和提供出口包装,提交单据也只需提供发票即可,所有的风险全由买方来独自承担。
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二、FAS:Free Alongside Shipside 船边交货价格式如:FAS 装运港名称
卖方出口清关,并负责将货物运到船边下面,此后风险转移。租船订舱和投保由买方来负责。
三、:Delivered At Frontier 边境交货价格式为:DAS 出口国边境边境交货并清关,交与买方管制下风险即转移。适用于边境相邻的两国。

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