组合站台铝合金道面防滑条设计理论和方法

更新时间:2023-06-06 04:12:52 阅读: 评论:0

癸亥年>郑州西流湖公园
山东大学青春山大
Design Theory and Method for Anti-slip Strip of Aluminum Alloy Pavement on Combined Platform 作者: 王美丽[1];曾运清[2];申雪静[1];辛昕[2];张瑞鹏[2]
作者机构: [1]军事交通学院基础部,天津300161;[2]军事交通学院联合投送系,天津300161出版物刊名: 军事交通学院学报幸好
避世绝俗
保持清醒的英文页码: 81-85页
如何护理年卷期: 2015年 第7期
主题词: 组合站台;履带式车辆;铝合金道面;防滑条
takes摘要:论述某型组合站台铝合金道面通载重型履带装备防滑设计的基本问题.运用达朗贝尔原理对履带式车辆上坡转向问题进行动力学分析,基于履带加强筋板作用于站台道面某根防滑条的一次峰值切向力,是引起防滑条与站台板间焊缝首先局部开裂而致使防滑条脱落这一假设,确定防滑条与道面连接计算的控制力.通过对站台道面防滑条所受履带车辆的压应力及防滑条焊缝所受应力的计算分析,提出某型组合站台道面防滑条的结构尺寸、焊接方式等技术改进措施.

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标签:防滑条   站台   道面   军事
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