东莞科目三水濂山考场/企石考场分析与总结
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下面:我总结了科目三考试技巧:
准备工作
(1)上车前从左后轮逆时针按四个电子感应按钮。
(2)先调好座椅
(3)戴安全带
(4)闪一下远近交替
(5)检查灯光总开关是否在O位置,转向灯是否亮着(亮着要关),危险报警灯是否亮着(亮着要关)检查仪表盘右
表的安全带指示灯是否亮着(亮着代表安全带没系好)车门指示灯是否亮着(亮着代表车门没关好)
(6)这时候安全员会问你:准备好没有?你说:准备好了。安全员点系统开关,正式开始考试
开始正式考试
一:模拟灯光考试
提示:考的时候顺序是随机的,不要紧张,这个跟考试车上的一样的
二:起步准备操作:1踩-2打-3鸣-4挂-5放-6看
(1)左脚离合踩到底,右脚轻踩一半刹车
(2)打左转向灯,鸣喇叭2次
(3)挂1挡,放手刹
(4)看两边后视镜
(5)自己起步
三:靠边停车
(1)起步后,一直保持半联动,用离合控制车速,刹车轻微配合,确定车身是正的,方向盘是正的,
即可打右灯
注:如果车身不正,或者方向盘不正,需要回正后才可以打右灯
(2)打右灯后,保持方向盘3秒不能动,3秒之内也不能停车。
(3)3秒后,调整方向盘,达到三点一线(箭头,方向盘标志中间,自已身体,保持成一条直线)
(4)调好三点一线后,回正方向盘,将车停在箭头之前
注:提前打右灯的,“靠边停车”的口令可以忽略,但车一定要停在接近箭头之前
四:起步继续完成考试
停车后,听到下一个口令:请起步
请做如下动作
(1)1踩-2打-3鸣-4挂-5放-6看
注:做完以上动作,自己起步
(2)平稳起步后,方向盘向左打90度,眼看左后视镜,确认安全后,左变道出去。
注:这个在不同考场,不同线路,不同的起步点,操作的方案都不一样的,这个要到考场跑线跑时,
教练才能真真正正确定方案给你。
(3)先放一半离合,然后慢慢轻放离合放到听声音,发动机声音有轻微的响声,(因为考试车是新
捷达,半联动时,车身是不会振动的,所以要半联动要听声音)此时离合停住1秒左右,脚后跟和地
下有支撑点。
(4)
(5)一脚放速放开刹车,此时车身会慢慢向前开,等待约2秒,让车平稳起步后,才可以慢慢完全
放完离合
注:再次起步时,不能长时间半联动,半联动不能超5秒,全程除了靠边停车可以用半联动,其他任
何时候使用半联动都不能超5秒。对于整个放离合时间为15秒。
考试流程和操作(根据考试线路不同,流程顺序也不一样)
(1)加减档(大约50米左右完成)
技巧:加减档是自动感应的,如果你处于1档,则下一个口令必是:请加2档,请减1档.
如果你处于2档,则下一口令必是:请减1档,请加2档
当口令:请加2档,先加油至15码,然后快放油门,请同时踩离合。然后直接从1档拉到2档,不必回空档,最
后慢放完离合。
当口令:请减1档,如果速度在20以下,不必点刹,如果速度在20码以上,必须点刹车将速度降至20以下。然
后踩离合,慢挂1档,可直接推到1档,也可以经过空档再挂1档,最后慢放完离合,特别是离合放到一半时,此
时放离合必须慢,如果车速越快,则放离合越慢,这样就车身就不会抖动了。
加减档是在5秒内完成,不可以操作过快,也不可以操作过慢,所以在练车时,把握好加减档操作时的节奏非常关
健。
(2)直线行驶(大约100米左右)
技巧:当直线行驶前一个项目结束后,可以慢节奏加油至15时速,然后上2挡,然后保持2档20码,让车身在当
前车道中间行驶,手轻扶正方向盘。
考试程中也可以用1档走直线行驶,但不建议,因为1档走直线容易偏。
直线行驶技技巧在于,在口令还没报前二三十米,自行保持直线行驶,这样就可以不必管口令了,只听结速口令,
不必等直线行驶开始的口令,因为你已提前保持直线行驶了。
当语音播报直线行驶口令时,保持20时速左右行驶,眼看前方车道的中间,尽量看远点,有多远看多远,看得越
远,方向盘越稳,感觉自已坐在车道中间,用身体对着车道中间行驶,如果发觉车身偏离中间时,方向盘往反向方
提一点力,但不要大于5度,(车身不能左或右偏离30公分)让车身自已慢慢走回车道中间后,方向盘收一点点
力后,扶正方向盘,等待直线生驶口令结束。当直线行驶结束时。等待下一个口令,眼看前方,保持18码行驶。
(3)变更车道(大约80米左右,但有的线路是50米左右)
技巧:手扶正方向盘,听到口令打转向灯,看后视镜,保持3秒不动方向盘,3秒后,方向盘配合车身,让车身向
左倾徐20度左右,让车身慢慢开到车道中间,车头过线时,慢慢回正车身,回正转身灯,保持15-18时速在车道
上行驶。
注意:变更车道时打方向盘不宜多于45度,慢慢打,不着急。
如果语音提示变更车道时,后面有来车,不能变道时,可以停车等待30秒之内,但停车时必须保持档位在1档,
踩着离合与刹车,方便起步。记得,变更车道根椐实际情况,或线路变更车道,有的是左变道,有的是右变道。)
(4)超车
技巧:不同线路有不同的超车方法。
超车必须的条件,第一必须在左车道超车,但水濂山7号线除外,7号线是在中间车道超车。
第二必须保持左转向灯6秒,然后转向灯回位。
所以超车没有档位要求,也没有速度要求。超车只是完成超车的动作,并不是真超车。
实际路线实际操作,有的线路是可以简化操作的。
例如
水濂山2号,3号,4号,5号,6号,8号线。
企石考场1号,2号,3号,4号
听到口令:请在原车道完成超车动作:直接打左转向灯保持6秒,自己将转向灯回位。这样超车就算完成了。
水濂山7号线:听到口令:请完成超车动作:打左灯,保持3秒不动方向盘,3秒看左后视镜确认安全,变到中间
车道,保持左转向灯,等待语音播报:超车已完成,即回正转向灯,再打右灯,保持3秒后,看右后视镜,确认安
全后,右变道,最后回正转向灯。
注:水濂山7号线超车是在中间车道超车。
水濂山1号,9号线:听到口令:请在原车道完成超车动作时:打左灯保持6秒,6秒后自己回灯,再打右转向灯,
保持3秒不动方向盘,后右后视镜,确认安全后右变道,最后回灯。
(5)调头
不同线路,不同考场,有不同的掉头方法,跑线路时,教练会教你实际方法。
技巧:听到口令:前方请掉头:打左灯,变换成1挡,如果已经是在1档同,则不用动档位了.
必须走左边调头车道,慢速开到停止线前停车(确认安全,可以不停车),保持1档,踩着离合与刹车这样的状态
停车等待,并观察好时机,自己起步准备掉头。
掉头不同线路不同的方案:
第一点:掉头到左车道或中间车道都可以
第二点:什么时候打往左打死方向盘?有的线路必须身体完全过了斑线,即往左打死方向盘,但有要接近路口中间
才打死方向盘。
第三点:水濂山8号线掉头,不能打死方盘向,大约打一圈多一点点左右方向盘。
(6)通过人行道,十字路口(无口令)
注:接近路口30米之内点刹车
(7)通直行路口(有口令)
注:听到口令点一次点刹,接近路口30米之内再次点刹车,因为不同路线,口令有时早有时迟一点,这个点两次
更安全
(8)通学校区域,通公共汽车站台(无口令,但有指示牌)
注:听到口令点刹车
(9)会车
技巧:听到口令后,右脚移到刹车,轻轻点一下刹车,听到系统发出“叮”一声响,马上轻加一点油保持15-18码
时速行驶。
(10)左转弯
技巧:在听到口令之前先确保在左车道行驶,如果不在左车道,先打左灯3秒后变更到左车道上。
听到口令:前方左转弯:打左灯,变换成1挡,如果已经是1挡,则不用换档位。
如果有红绿灯,红灯时必须在停止线前停车,确实档位在1档上,踩住开离合与刹车,等待,可以不用拉手刹.
红灯闪烁时,可以准备起步操作。当绿灯亮时,可以起步了。记得左转转大弯,转到相应的车道上。
(11)右转弯
技巧:在听到口令之前先确保在右车道行驶,如果不在右车道,先打右灯3秒后变更到右车道上。
听到口令:前方右转弯:打右灯,变换成1挡,如果已经是1挡,则不用换档位。
但无论是水濂山考场或者是企石考场,右转弯均不受红绿灯的限制,可以直接右转弯,不用停车等待。
必须记住的重点
(1)档位与速度表的匹配(何谓匹配速度--是加档速道,减档速度,加油速度,行走速度,最低速度)
1档匹配0-20
2档匹配12-30
教大家一个速记匹配速度(15,16,17,18)这四个速度是万能速度,1档可以走,2档又可以走,加档也是这个
速度,减档也是这个速度,什么也可以用这个速度。
(3)1档起步与调头,左转弯,右转弯,2档直线行驶保持20码左右
(4)离合放完,无论加减档操作后,下一个动作必是轻加一点油到15-18码
(5)动档位之前上一个动作必定是离合踩到底
(6)加档之前必定是加一点油至15-18码,减档之前必定是踩一点刹车(如果在20码以下,可以不点刹)
(7)离合和油门不能同时踩
(8)考试全程3.5公里都可以1档,但因为1档过慢,安全员会催学员快点开,系统上没有规定什么时候,什么
路段用什么档位。前方畅通则用2档,前方不畅通则用1档,遇特殊情况停车等待。自己看着办。
(9)什么时候可以停车,什么地方不可以停车?
不能停车的地地方:加减档,会车,直线行驶
掉头过程中多数路线不能停车,但有的路线掉头可以压在绿化带中间停车等候,如水濂山6号线
左转弯过程中不能停车,但水濂山7号线例外,可以压在绿化带中间停车等候。
或转弯过程都不能停车。
除了以上,其他地方都可以临时停车等候30秒。
变更车道可不可以停车等候?可以临时停车30秒等候。
(10)因为驾考经常改革,到考场跑线路时,一定要记住,有哪几个地方的变道是没有口令的,需要自由发挥的,
记住了自由发挥的变道,其他一切听口令操作就行了。
东莞水濂山电子路考路线图(全)
本文发布于:2023-02-04 18:34:38,感谢您对本站的认可!
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