行道树

行道树到底该种什么？行道树的选择要求

说起行道树，相信大家都不会陌生，那是栽植在道路两旁及分车

带的树种，不仅能够补充氧气、净化空气，还能美化城市、减少噪音

等。不过，行道树树种的选择可没有那么容易，那么，行道树到底该

种什么？现将行道树的选择要求原则介绍如下。

一、适地适树、因地制宜

尽量选用当地适生树种，如南方常用樟树、榕树、银桦等树。而

北方则常用毛白杨、国槐、泡桐等。取其在当地易于成活、生长良好、

具有适应环境、抗病虫害等特点，充分发挥其绿化、美化道路的功能。

为此，在进行行道树的规划与选择时，必须掌握各树种的生物学特性

及其与环境因子(气候、土壤、地形、生物等)的相互关系，尽量选用

各地区的乡土树种作为适生树种，这样才能取得事半功倍的道路绿化

效果。

二、乡土树种与外来树种相结合

由于城市生态环境多变和绿化功能要求复杂多样，就必然带来行

道树种的多样化，故提出乡土树种与外来树种相结合的原则。乡土树

种在长期种植的过程中已充分适应本地区的气候、土壤等环境条件，

易于成活，生长良好，种源多，繁殖快，就地取材既能节省绿化经费、

易见效果，又能反映地方风格特色，因此选用乡土树种作为行道树是

最可靠的。只有当已驯化成功的外来树种，比乡土树种在各方面都有

明显的优越性时才可作为行道树而选用。在选用行道树种时，特别要

注意气候条件，其中最主要的是温度状况和湿度状况。喜暖树种(如

木麻黄、檫树等)不能在较寒冷的北方生长，适于湿润的海洋气候的

树种(如台湾相思)；不能在干燥的大陆性气候下生长。为了适应城市

道路复杂的生态环境和各种功能要求，如仅限于采用当地树种，就难

免有单调不足之感。因此，还应引用外来的优良树种，以丰富行道树

种的选择，满足城乡道路系统绿化多功能的要求。不过在行道树的规

划设计中，还应注意因地制宜，相对集中，统一协调，这样才能做到

丰富多彩，别具特色。

三、兼顾近期与远期的树种规划

随着现代化建设的高速发展，不仅城市道路拓宽改造日新月异，

而且乡镇公路网络也四通八达，国道、省县道路在不断增加，不断拓

宽。因此，道路系统绿化任务也在不断增加，并提出新的功能要求。

大量新开辟的道路急需栽植行道树进行绿化点缀，许多老的道路，由

于拓宽后清除了原来的行道树，也需要重新栽植设计。这样，在道路

绿化的问题上；就要采用近期与远期结合，速生树种与慢生树种结合

的策略措施。在尽快达到夹道绿荫效果的同时，也要考虑长远绿化的

要求。新辟道路往往希望早日绿树成荫，可采用速生树种如悬铃木、

杨树、泡桐、喜树、臭椿、枫杨、水杉等。但这些树种生长到一定时

期后，易于衰老凋残，影响绿化效果，更替树种又需一定时期才能成

长。特别是城镇街道行道树生长不易，如毛白杨、泡桐作行道树，10～

20年后开始衰退，树冠不整，病虫滋生。砍伐后，形成一段时期绿

化的空白。若能从长远效果考虑，在选用行道树时，在速生树种中间

植银杏、国槐、楸树等长寿树种，则在速生树种淘汰后，慢生长寿树

种长大，继续发挥绿荫效果，避免脱节。

四、生态效益与经济效益相结合

生态功能如遮荫、净化空气、调节气温、吸附尘埃、隔离噪音以

及美化观赏等，都是重要的行道树选择原则。但树种本身的经济利用

价值，也是行道树选择时需考虑的因素之一。若能提供优良用材、果

实、油料、药材、香料等副产品，更是一举多得。特别是乡镇公路行

道树，路线长、用量多，更应考虑经济效益。

【本人结语】悬铃木、垂柳、银杏等都是常见的行道树树种，但

是在具体选择哪种树木时，还需依照一定的选择原则来决定。上文中

为大家介绍了行道树的选择要求，希望能够帮助到大家！