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赞美广济桥优美的段落描写广济桥美丽景色的句子
:父亲广济桥潮州桥梁赞美广济桥优美的段落描写广济桥美丽景色的句子第1
段:
1.潮州,千百年来,男女老少一提起广济桥,无不津津乐道。”到潮不到桥,
枉自走一遭”更是千古名句。幸运的是,今天,古桥焕彩,名城增辉,广济桥的
成功修复,是潮州古桥文化得到充分的传承。只要你走进潮州,穿过古城墙,你
便会看到一座崭新而又具有艺术特色的广济桥,在碧波荡漾的韩江上成为一道亮
丽的旅游风景。桥梁,本来就具备了作为环境艺术的审美功能,广济桥在实用的、
有限制的技术行为之中,一开始就渗透着建设者的审美意识和审美能力。因此,
近千年来,广济桥也就成了人们游观的去处,成了人们吟诵的对象,成为首屈一
指的名胜。
2.广济桥上建造楼台亭阁,虽说有镇桥、供行人歇息之类的功用性的考虑,
实际上,它更多地表现出审美的性质,成为游观的胜地。南宋诗人杨万里在淳熙
八年(1181年)到潮州,曾登上南州奇观,观看潮州行形胜,作诗两首,题曰
《登南州奇观,前临大江浮桥,江心起三石台,皆有亭》:海边楼阁海边山,云
竹初收霁日寒,看着南州奇观了,人间山水不须看。玉壶冰底卧青龙,海外三山
堕眼中。奇观揭名浑未是,只消题作小垂虹。
3.广济桥桥墩上建有形式各异的亭台楼阁,是该桥的一大奇观,梁舟结合,
联阁重瓴,宛若长龙嬉水,复道行空。廿四对亭台楼阁,分别以奇观、广济、凌
霄等为名,有”廿四楼台廿四样”、”一里长桥一里市”之美称。其独特风姿与
高雅造型艺术令人叹为观止。而桥上琳琅满目的楹联亭匾,更令人仿佛置身于诗
文书画的艺术长廊中。
4.桥通架东西,连接了东来西往的人们,连接了古人与今人的脉络,沟通了
人与人之间的情感;通往西边的桥啊,是否也能接通亲人之间的气息?给我带去
远方父亲深深的问候,父亲,你在那边可好?
5.人叹为观止的是,广济桥把古代三种桥形巧妙地糅合在一起:桥的两端是
拱桥,接着是粱桥,到了江心则是舟桥,至今仍可清晰地看出这种结构。广济桥
石梁巨大,最大的长约15米,宽1米,厚1.2米,重约50吨。在古代设备简
陋的情况下,架设这样巨大的石梁,难度可想而知。广济桥是潮州人勤劳智慧的
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结晶,也是潮汕人民锲而不舍与天然障碍做斗争精神的集中体现。十二世纪初,
当潮州人顶急流建设这座伟大桥梁时,欧洲还处于黑暗的中世纪。
6.十八梭船锁画桥”,这说明,当诗人观赏着广济桥的时候,他们是如何深
深被处在大桥中心位置的十八梭船吸引着。这是因为,从材料到形式,石墩石梁
与浮舟之间,有着鲜明的反差,产生了一种对比的美。”水面平铺,类黿兽之浮
巨浸;波心横卧,若蚮蝀之驾汪洋”(杨献臣《广济桥赋》),梁桥像凌空的虹霓,
梭船像浮海的水族,诗人的胸中,不是有高与低、静与动、灿烂与隐晦的对比在
吗?”蝉联墩排二十三,如黿如兽架两旁,油栏画槛何堂皇。鱼贯船系一十八,
如鲸如鲵锁中央,潮生潮落头低昂。”(姚瀚《湘桥》)石墩蝉联如布阵,梭船
随潮而起伏,显然也呈示着一种庄重严肃与轻快活泼的对比。
7.慢慢地从桥的东边走到西边,流连忘返,那一桥墩倒映在江面上,犹如一
串美丽的珍珠挂在碧波上;一棵苍劲的古树,屹立在岸边,像一位忠诚的卫士守
护着家园,枝叶在风中轻轻摇曳,仿佛在诉说当年悠悠的历史。
8.时候总是爱听父亲讲故事。在一风清月朗的夜晚,父亲讲了一座独特的桥,
一段美丽的传说。”仙佛造桥、十八梭船”的美丽传说由此而来……
父亲的故事总是娓娓道来,引入入胜,让我听得如醉如痴,我暗自想:长大后我
一定要去看看这传说中”十八梭船廿四洲”的美景。
9.广州广济桥,历史上曾以其”拱桥、梁桥、浮桥相结合”的独特风格,被
中国著名的桥梁专家茅以升先生誉为”世界上最早的启闭式桥梁”。而脍炙人口
的潮州湘桥民谣”潮州湘桥好风流,十八梭船廿四洲。廿四楼台廿四样,二只鉎
牛一只溜。”更是以其朗朗上口的独特魅力为潮州人世代传唱。随着时间的推移
和时代的变迁,对于昔日湘桥的风采,世人已日渐模糊,所幸的是之前留下来的
老照片,忠实地记录了近代湘子桥已几乎快被人遗忘的风貌……
10.像民谣所歌唱的,广济桥的风流,首先在”十八梭船廿四舟”的建筑形式。
由于古代在工程技术上的无可奈何,造就了广济桥的这种独特的建筑形式,反为
游观者提供了审美的愉悦。广济桥梁桥与浮桥结合的机构,在外观上避免了石梁
桥过于平直的缺陷,而显现出变化的生动。广济桥在人们眼里,不是静态地横在
江面的沉沉一线,”垒洲廿四水西东,十八红船铁索中”(丘逢甲《广济桥》),
东桥和西桥从大江两侧向江心伸出,江心的浮舟,把它们牵合在一起。这里,浮
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桥太惹人注目了,是它,使桥梁生动起来。正如清代人郑兰枝的诗歌《湘桥春涨》:
湘江春晓水迢迢,十八梭船锁画桥。激石雪飞梁上鹭,惊涛声彻海门潮。鸦洲涨
起翻桃浪,鳄渚烟深擢柳条。一带长虹三月好,风光几似到云霄。
赞美广济桥优美的段落描写广济桥美丽景色的句子第2段:
1.广济桥,一座美轮美奂、活色生香的文化古桥。民谚云:“到潮不到桥,
枉费走一遭”。广济桥的正西面对着的是雄伟威武的广济门古城墙楼,是原潮州
古城七门中最巍峨壮观的一座,为潮州名城的主要标志。如果登楼远望,可观看
韩水北下,长桥卧波,画意诗情,驻足欣赏。故潮州八景有”东楼观潮”之胜。
2.月悠悠,一晃几十年过去了,生活的阅历让自己对人事的看法都发生了的
改变,唯独对广济桥的眷恋之情依然。浩瀚的韩江,波光粼粼,一座长长的桥横
卧在碧波上,连接东西两岸,重新修建的桥面,气势非凡;桥墩上的楼台亭阁,
飞檐翘角,雄伟壮观;在桥的中段,十八只木船联成的浮桥,把左右的桥墩连接
在一起,形成了桥梁史上独一无二的桥梁建筑。
3.广济桥,在潮州城东门外,横卧在滚滚的韩江之上,东临笔架山,西接东
门闹市,南眺凤凰洲,北仰金城山,景色壮丽迷人。广济桥以其”十八梭船二十
四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称”中国四大古桥”,曾被著名
桥梁专家茅以升誉为”世界上最早的启闭式桥梁”。
4.前的景色,深深地震撼了我。江风阵阵抚脸颊,我一步步踏上桥的台阶,
投入桥的怀抱中。重修后的桥面更是壮观无比,既有现代的美感又有古代的韵味。
徜徉于一座座造型各异的桥亭之间,看着一幅幅大师们的楹联、雕刻,让人处于
一种厚实、大气的中华文化氛围之中,粘染了古人与今人的文化气息,觉得自己
也变得有修养起来。我最喜欢其中的一句:”峰低山让月,舟小水亲人”,多美
的意境,多亲切的语言,此刻,我们的心和江和水相融相通,变得柔软无比,宽
容坦然。
5.江蜿蜒南来,在潮州城西北,离开了群山,江面豁然开阔如海。山水楼台,
将诗人吸引住。江上,石墩巍然高耸如山,墩上亭台,墩下浮桥,也尽入诗人眼
中,成为观赏的对象。如今,经过修复的广济桥,华美的”十八梭船廿四舟”,
打破了复道式桥体外观上的单调,强调了起伏变化,并在复道式桥体素扑的基色
上面,添加了鲜丽,使桥梁有了更加赏心悦目的可视性。同时,亭台上使游人能
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以更加广阔的视野,去领略桥梁四周的风光。这水上浮桥的倩影,使古老的桥梁
建筑文化得以淋漓尽致地展现。
6.八条船组成的浮桥,安静地躺在宽阔的韩江上,结成了可随韩江水上下浮
动的连体桥,并且浮桥还可以开闭,开时可通大船,闭时可通行人,如此巧妙的
设计,如此多功能的用途,让你不由得被古人的聪明和才智所折服。站在桥亭下
看这十八只飘浮的木桥,长长的桥面彩旗招展,恰似一条晃动的长龙横卧在波面
上,连接东西桥墩,这便成了闻名中外的潮州广济桥了,这奇特的建筑叫人赞叹
不已,令人遐想万千。
7.座让潮州人花了300多年时间才建成、至今已800多年历史的古桥,在这
城市的精神世界和文化传统中该占据怎样的地位,广济桥又有多少鲜为人知的渊
源和动人故事,寄托着”府城人”多少喜怒哀乐?
8.的家乡是潮州,潮州最有名的就是潮州八景,我给你们讲其中一景---广济
桥.广济桥俗称湘子桥,有着八百多年的历史.集梁桥、拱桥、浮桥于一体,很有
独特性。有这样一首童谣这样描绘广济桥:潮州湘桥好风流,十八梭船廿四洲,
廿四楼台廿四样,两只牲牛一只溜。
9.广济桥分东西两边,中间用十八梭船作为浮桥连接而成。东西两边是梁桥,
分别建有亭台楼阁,每亭台楼阁的式样各不相同,便有”廿四楼台廿四样”的说
法。最特别的要数桥中间的十八梭船,这十八梭船可开可闭,拆开的时候能决解
通航、泄洪的需要,闭合的时候能决解交通。这种结构和规模在桥梁史上是独一
无二的,是集历史价值、文化价值、科学价值于一身的桥梁。难怪著名的桥梁专
家茅以升先生将广济桥与赵州桥、芦沟桥和洛阳桥并称中国四大古桥,并誉为”
世界上最早的启闭式桥梁。”
10.历史上,广济桥曾是潮州”府城人”心中的”圣地”,具有殿堂一般的荣
光和不可侵犯的威严。陈老介绍,民国时期,每逢初一十五,潮州的达官显赫、
富商巨贾都会自觉地提着扫把来到湘子桥,仔细地从桥头扫到桥尾,以表达对古
桥的尊敬。韩江发大水时,连接梭船的铁索解开,偶有梭船被冲走,但大水过后,
沿江的潮州人都会把捞到的梭船送回桥下,谁也不敢占为己有。这里头,既有当
时民风纯朴的原因外,更主要的是带有明显标志的湘子桥梭船在潮州人心中如”
圣物”般不可侵犯。
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赞美广济桥优美的段落描写广济桥美丽景色的句子
本文发布于:2023-02-03 19:34:59,感谢您对本站的认可!
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