最新队长的述职报告 队长述职报告完成任务(三篇)

报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告，报告对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇报告。下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

今年，面对新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。如何处理好效益和大局的问题，如何靠有效的管理占据市场，如何组织协调好生产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索，调整理顺思绪之后，我在公司领导的支持下，放开手脚，大胆管理，很快就打开了局面。

一年来，我中队始终面临着诸多困难和巨大压力，工作千头万绪。我认识到，要想把基层工作干好，就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度，不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后，首先在班子中传达，由班子共同结合中队实际研究措施，进行贯彻、落实。二是明确分工，详细划分工作范围，做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论，并征求职工意见后实施，力求决策科学、公正。

作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上，从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间，自始至终都能做到生产管理不间断，组织生产不间歇，保持着生产指挥的连续性和有效性。

我深知，要想使工作有效运行，就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始，我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓，根据公司各项制度结合中队实际，先后制订了小车中队20xx年《单车经营考核细则》、《设备综合管理办法》、《体系管理考核办法》等一系列管理制度，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报，从而实现了整体工作平稳起步。

为提高车辆出勤率，占稳我中队现有市场份额，我们一方面加强服务质量工作，靠优质服务求生存，订出了“用户的需要是我们工作的目标”，“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想，狠抓内部管理提高质量工作水平，同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下，今年在用车辆出勤率达到了95%以上。在生产管理工作中，我注重解决制约我们工作的难点问题，争取我中队整体管理水平的提高。今年以来，我多次向公司反映路单填写中的问题，为职工安心出车创造了一定条件。5月18日，两个小车队合并之后，我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间，解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题，努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1—11月份我中队劳务收入达到420万元，虽然与公司下达计划还有一定差距，但是我们做到了问心无愧，尽了最大努力。

今年，在成本控制方面，我也是想尽了办法。20xx年，我们认真执行公司精细化管理要求，明确工作内容，制定完善了具体措施，经中队职工大会讨论后，将所有费用全部分解到了单车，每月定期召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题，制定创收降耗对策。今年共召开经营分析会11次，制定针对措施6条。为有效控制成本，我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度，使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上，我坚持“先审批，后办理”的原则，坚决杜绝了自作主张，随意购买，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩，硬兑现。1-11月份，我中队累计消耗材料40.9万元，若剔除去年遗留，与去年同期相比下降了9.7万元，1-11月份油料累计消耗84.4万元，在燃料价格增长的情况下，与去年同期相比仍下降了3.7万元。

要保证有效的生产运行，必须要有坚实的物的基础，原两个小车队在用设备61台，可近50%的车辆都是报废在用设备，车辆状况的不良，造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产，首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下，制定出了“在继承中创新，在创新中发展”的工作指导思想，并结合我中队工作性质、车辆状况，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度，狠抓制度落实，使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中，主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作，每月清查一次漏保车辆，进行考核并督促保养。

为进一步摸清设备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作，我们加强了车辆检查监督力度，以公司每月15日“车场日”检查为主线，伴之自查自改工作，找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题，作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次，查出问题79个，当场整改63个，按期整改16个，整改率达到100%。对每天的车辆回场检查工作，我们丝毫不放松，随时随地督促驾驶员接受正常的检查，发现问题，及时整改。

由于车辆在工作中随时都会出现故障，对生产影响严重，为此，我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监督落实，力争使车辆保持完好状态，特别是单车承包以后，每月下达的保养计划，我们都要及时通知到每一个驾驶员，要求他们按规定时间进报，并在月中的工作中加以督促落实，尽量防止对生产造成大的影响。由于我们的设备管理工作扎实有效，今年以来设备完好率达到90%以上，并在20xx年营运证审验和车辆年度审验时，一次过关，受到了公司主管部门的好评。

安全工作是运输单位的头等大事，重中之重，也是一个车辆生产单位管理者最大的责任，在安全方面我们承受的压力可以说使人食不甘味，夜不安寝。为了抓好安全工作，我们确立了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的工作指导思想，从人和物两个方面入手，加强了工作过程中各个方面的安全管理，逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以“小车配属h作业指导书”为最基本的安全管理办法和安全监控手段，周密部署，精心组织，搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度，安全讲话突出实际，结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪，及时提醒大家当天应注意的事项，分析工作过程中的不安全隐患，力争做到具有较强针对性的安全提示，同时力求达到内容通俗易懂，不空洞，不乏味。对于每周一的安全教育例会，更是精心准备，从建立安全学习签名册做起，在学习时间上保证，在内容上精选，除及时传达公司下发的安全文件、制度外，还注意搜集整理有关的学习资料，既丰富了安全学习内容，也易于驾驶员理解、领会。

今年以来，我十分重视发挥中队安全领导小组作用，全年共组织召开中队h领导小组会议6场次，分析中队安全工作中存在的问题，制定出相应的对策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以来，针对职工中存在的“安全工作听天由命，安全工作是增加负担，安全工作不敢多讲”的错误认识，开展了多次的说理教育，并召开了两次驾驶员座谈会，进一步提高了职工的安全意识，激发了安全工作中人的主观能动作用。为进一步加大检查力度，我每个月都要抽出一定的时间，深入矿区公路、车辆驻地，检查车辆运行中存在的安全隐患，对查出的问题，能现场整改的当场整改，整改不了的督促限期整改。为及时掌握职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素，我经常调查研究，采取针对性较强的安全措施，以保证安全工作有效运行。

今年以来，由于单车经营承包工作的实施，对职工心理、行为等方面都产生了一定的压力，如何搞好新形势下的安全工作，我们进行了一系列的思想引导工作，从解决职工思想疑虑入手，在职工安全思想防线方面进行了加强，对职工反映上来的有关安全的人和物的问题，我都能给予解答、解决、处理，在中队内部创造了一个稳定的安全环境。我还根据季节特点和工作实际，组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际，我们及时组织驾驶员学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生产管理规定》，对安全工作提出相应的要求;冬季来临了，我又及时提醒驾驶员注意遵守《冬季安全生产特别管理措施》和《冬季设备操作规程》，对冬季安全工作作出了指导。在安全管理上我们坚持严管重罚，把隐患当违章来抓，把违章当事故对待，处理个别人，教育一大片，产生了辐射和震慑作用。

针对“4.23”事故的发生，我们两次召开职工大会分析事故原因，吸取事故教训，并且开展了以“驾驶员五条禁令”为主要内容的安全协议签定活动，要求每人写出一份“安全行车保证书”。同时，我还认真落实“安全生产管理年”活动、“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排，认真组织，有计划按步骤开展各种活动，力争从各个方面提高职工的安全防险能力。我们还制订了小车中队驻外人员安全教育措施和办法，有效解决了长期在外配属驾驶员管理不到位的问题。针对小车配属的特殊性，我及时走访配属单位，通过采取与配属单位共同监控驾驶员行车中安全行为的办法，有效地解决了安全工作中的一些难点。

作为一个基层干部，我在工作中始终服从上级组织，在自己职权范围内认真履行工作职责，努力提高工作水平。今年六月，通过自己的努力和大家的帮助，我终于加入了中国共产党，成为一名预备党员，这更激发了我的工作热情。我更加认真努力地学习党的路线、方针、政策和企业改制的有关精神，加深理解并领会其实质，在工作中加以运用。业余时间，我能自觉学习有关的业务知识和管理知识，不断充实自己，提高自己的工作能力和工作水平。上级和领导安排给我的工作，凡事无巨细，都能认真负责解决。对公司的决定，都能自觉遵守。作为一个基层带头人，我明白“其身正不令而行”的道理，严格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能关心，热情帮助群众，努力在工作中创造一个和谐、进取、向上的环境。在生活中，我能做到生活简朴、廉洁奉公，时时处处维护着党的形象，争取使个人的价值同党的事业相一致，使个人为党的事业增光添彩。

纵观自己一年来，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切离组织和领导的要求还差的很远，尤其是随企业改制的进一步深入，自己还需进一步加强业务知识的学习，以便更好地适应企业经营机制转换的需要，在工作上也需要进一步开拓创新。另外，由于生存环境的变化，加之企业经营机制的转变，如何在目前形势下，通过加强生产管理的作用来促使我中队经营境况的根本好转方面做得还不够。同时，工作头绪一多，我就显得比较着急噪，有时侯忽略了方式方法，某些工作环节还处理的不够扎实。在工作方面，还需要进一步的深入、细致。所有这些都需要加以改进。我相信有上级组织对我的教育和培养，有职工群众对我的关心和爱护，我一定会发扬成绩，改进不足，在以后的工作中作出更大的成绩，我也相信，我个人的路会越走越宽，我们小车中队、特车公司的前景会更加美好。

各位领导：

大家好!

我叫，现任煤五矿掘进队队长，进入以来，时刻以一名党员的标准严格要求自己，在矿领导的正确带领下，带领全队工人认真贯彻落实上级指示和指令，加强职工思想政治教育，强化现场安全管理，确保掘进任务的超额完成，为五矿的发展做出了一份应有的贡献，现在我就一年来的工作向领导和们述职报告如下，敬请领导和们批评指正。

一、强化团结协作能力，确保任务超额完成。

在生产工作中，严格按照矿、区的指示贯彻落实执行，在思想和行动能够同矿党政保持高度一致。严格按照矿领导干部树形象的标准要求自己，以身作则，保证月月超额完成矿规定的下井指标，深入现场了解情况和生产进度。在任务紧，生产条件差的情况下，主动打圆班在现场指挥作业(如过断层、作交叉点、拐机等环节)，抓进度、抓质量、保安全，和职工同甘共苦，不搞特殊化。并结合我队施工的实际情况，制定出一套相应的激励机制，开创性的完成上级交给的生产任务。在带领五矿的掘进队先后完成了11011上下顺槽、盘头巷等的掘进工作。实际总进尺5**米，超计划**米，工程质量基本全部达到合格。尤其是12-1月份我们用了12天的时间完成了盘头巷64米的掘进任务，比上级制定的时间提前了3天。这一年为我矿的采掘接替做出贡献，也多次受到矿领导好评。

二、始终坚持安全第一的思想，进一步强化安全管理。

作为一队之长，在安全管理上，我始终坚持安全就是职工财富的理念，把安全工作放在第一位，为实现队安全生产制定出了相应的制度和措施。一是充分利用班前班后会带头学习并认真传达上级的安全文件、安全指令，把上级的安全会议精神不折不扣地传达到工人当中去。二是学习分析有关典型的事故案例，并结合本队施工中存在的具体情况，举一反三，认真查找安全上存在的不安全因素，做到小隐患不过班，大隐患不过天。三是建立了班组赏罚管理制度，把“三违”人员的处罚与班组的经济效益直接挂钩。做到对“三违”人员的处理决不心慈手软，对“三松”现象决不姑息迁就。以此来提高职工的安全意识和自保、互保能力。通过严抓细管工作的落实，近一年来我们全队杜绝了轻伤以上人身事故，“三违”创历史水平，实现了队安全生产。

三、狠抓质量标准化工作，施工高标准达标巷道。

质量是安全的前提和保证，要想搞好安全工作，必须抓好质量标准化工作，为工人创造一个良好的工作环境。在抓质量标准化管理上，要求技术员具体负责工程质量标准化，并带领矿工上线上尺，严格要求矿工按措施施工，上标准岗，干标准活。其次，我硬起手腕把好质量关，对不合格的一律推倒重来。返修了过去存在的多处不合格巷道。

总之，一年来虽然工作上取得了一些成绩，但自身在管理上仍有许多不足，离领导的期望和要求还有一定差距，回顾过去，认为还有以下几个方面的问题：一是有时对上级的文件精神贯彻落实还不够;二是对职工的情感教育不够耐心细致;三是工资改革力度还不够大;四是管理还不够精细。在明年的工作中，认真学习党的xx大精神和“三个代表”重要思想，扬长避短、解放思想、开拓进取、求实创新，不辜负领导的重托和信任，为企业繁荣发展做出自己的贡献。

自从20xx年4月份调至掘进五区主持工作以来，我认真工作，努力搞好井下现场和职工教育等两方面个方面工作，现就一年来的主要工作汇报如下。

一、井下现场

一年来，掘进x队主要施工了x上盘区煤层回风上山和x槽变电所回风通道、掘进503主要施工x胶带机大巷、掘进x主要施工了队x煤层回风大巷和x槽变电所回风通道、掘进x队主要施工x进风行人上山，并与x车场安全高标准的贯通，施工了x槽轨胶一联巷和x胶带机大巷顺利安全的贯通。我区综合队负责了掘进x队、x队、x队、x队、x队，和开拓x队的材料供应，顺利拆除了x（1）轨运顺底板巷，为矿上回收了价值x多万元的风水管路、电缆、轨道等可以循环使用的材料。我细化的每个头面的安全生产工作，克服了施工过程中高地压、高地温、高*的情况，细化过断层期间的敲帮问顶和*管理工作，杜绝了*超限的再次发生。我区克服了任务重，人员少的特殊情况，细化每天、每个班的工作，做到人力资源利用化。我区的斜巷共有九条，机电设备非常之多，我加强对机电设备的检修和对斜巷打运人员的教育，制定了斜巷打运的规定动作并严格落实在生产现场，保证了打运的安全。继续推行区队隐患排查制度，每周亲自带领各队队长认真排查各个头面现场存在的各类安全隐患并限期整改。继续推行安全严管，加强工人的劳动纪律管理和反“三违”管理，认真修订了掘进五区出勤制度和反“三违”管理办法，能够跟的上安全严管的形式和气势。

二、认真总结，扬长避短

自从调至掘进五区以后，我认真分析并总结了上两任领导在管理上的优点和缺点，并把优点继续发扬，制定针对性措施来克服存在的缺点，争取在管理上更完善，更上台阶。我在五区工作半年多来把职工教育上到了一个非常重要的工作来干，五区的制度相对非常完善，非常严格，但是对于职工教育非常薄弱。我主要从安全、生产、成本控制、质量标准化、双规范等五个方面去教育好干部、职工。

1、安全上

（1）、解决班长以上的管理人员和职工在思想认识上有偏差，让每个职工都能认识到每个人是安全的受益者也是的受害者，搞不好安全最对不起的是自己，然后才对不起自己的父母、老婆孩子。不是对不起领导，也不是对不起矿上。让“安全为己”的思想在干部职工的脑海里深深扎根。

（2）、强化副队长以上管理人员对待反“三违”工作的重视，思想上必须认上帐。对有一部分完不成矿下达的三违指标，有的是为了指标而指标副队长甚至是大队长进行罚款和警示谈话。

2、生产上

（1）、克服队长爱好拿安全作幌子，把生产任务完不成，归咎于客观条件差，安全环境差，因为安全才没有完成任务思想。

（2）、杜绝了规程措施审批不够及时，有时工程就要开工，还要拿着措施去找领导签字审批，临时抱佛脚的情况。

（3）、解决机电和生产两张皮的情况，要求我们要机电和生产必须要统一，有九九归一的理念，一切为了安全生产的思想，杜绝打小算盘、小九九。

3、成本控制上

（1）、现在的大部分职工没有成本控制的概念，认为在井下浪费一根锚杆药、一块盖板、一个垫片无所谓，那是矿上的东西，与自己没有关系，教育好职工树立丢任何一件东西就是从自己口袋里掏钱的思想。

（2）、减少井下施工巷道超高、超宽，导致实际支护的材料比设计上要多；工人施工时不用心导致一部分锚杆（索）失锚；综掘机司机割窑不用心造成的片帮、掉顶而打的点锚杆等等造成材料浪费的问题。

（3）、教育好职工使用的工器具和机电设备不爱惜，野蛮操作和使用，都能造成维修费用和更换费用增加，从而使材料费超支。

（4）、x队炮掘头每炮不能放出有效进尺，导致循环增多而施工的迎脸防护锚杆和网片。

4、质量标准化上

要求各个队要严格按照煤巷八条线，岩巷六条线的要求施工；对巷道的实体工程质量，锚杆（索）的扭矩力、抗拔力，轨道的铺设质量，机电设备的检修质量，等等。

5、双规范上

（1）、班前会召开质量有待提高，队长要认真准备班前会召开需要的内容，教育好工人有一个良好的精神状态投入工作中去

（2）、一日一题学习有待于加强，保证职工学会了解应知应会的知识

（3）、技能培训工作落后，要真正的把职工的技能培训工作抓起来，特别是机电队的实操实训。

三、存在的缺点和不足

半年来，虽然我们在工作上尽了很大的努力，但是在安全上还是出了x起安全事故，为矿上抹了黑，破坏矿上良好的安全形势，说明我在安全严管上和矿的要求还有一定的差距。在以后的工作中要认真总结并加以改正。在工作上有时候讲的多，落实的少，有时候自以为是，不够谦虚，不够谨慎。与机关各个部门的沟通不够，我个人遇到事情多的时候容易急躁，在以后的工作中都要克服和改掉。并严格要求各队的队长，不浮躁、不贪婪、不守旧、不推诿扯皮，要用高标准来要求自己，是自己的管理水平更上一个台阶。