英德北江四桥引桥102m跨UHPC简支梁桥型通过施工图评审

更新时间:2023-06-18 17:16:05 阅读: 评论:0

2017年第4期广东公路交通总第151期
彩度应性、安全性、经济效益等因素综合比选,最终选 定合理的立交形式。期望本文能对类似项目立交 方案选择及设计提供参考。
圆周率前100位参考文献:
[1]公路工程技术标准JTG B01-2014[S].北京:人民 交通出版社,2014.
[2] 公路路线设计规范JTGD20-2006[S].北京:人交通出版社,2006.
[3] 公路立体交叉设计细则JTG/T D21-2014[S].京:人民交通出版社,2014.
常有高猿长啸(收稿日期:2017-03-26)
Scheme Design for Potou Hub Interchange of Yun-Zhan Expressway
LI Zhibin
(Guangdong Provincial Communications Planning &Design Institute Co.,Ltd.,Guangzhou510507) Abstract:As interchanges have been important parts of expressways,which have connected between 母亲的歌词
新湖风景区expressway and expressway,or expressway with common highway,the interchange scheme lection has been particularly important. The interchange type lection,should fully consider the traffic volume forecasting results,the terrain and surface fea­tures and the long-term development planning of the actual situation,and the determination of the type would influence
cad怎么删除块the whole interchange function,investment,safety and economic benefit etc.
Key words:expressway;hub interchange;scheme comparison
杯觥交错英德北江四桥引桥102m跨U H P C简支梁桥型通过施工图评审
2017年7月4日,清远市交通运输局在清远市主持召开了清远市英德省道S292线延长线一级公路 (含北江四桥)施工图评审会议,会议成立了专家组,清远市、英德市政府、交通、公路部门及有关设计、咨 询、质量监督、造价管理等单位的代表参加了会议。会议听取了设计、咨询单位汇报,对设计文件进行了审 查、质询、讨论,形成了专家评审意见。
评审意见同意英德北江四桥主桥采用70 m+2x120 m+70 m变截面预应力混凝土连续梁方案,同意大 站镇跨河堤引桥采用102 m U H P C简支梁桥,同时要求设计单位根据工厂预制和现场预制的运输条件,进 一步优化节段梁预制长度、断面尺寸、横向接缝、纵向湿接缝及施工安装等方案。
蜂蜜无水蛋糕为解决大跨径预应力混凝土梁桥服役中出现的过度下挠和梁体开裂问题,广东省交通运输厅此前已 同意《大跨径预应力U H P C箱梁新体系研究》科研课题立项,课题组开展了对单向预应力超高性能混凝土 (UH PC)箱梁结构的多项研究,目前已经完成的主要有主梁结构方案研究、腹板抗剪性能研究、抗扭特性 研究、主梁徐变下挠研究、设计方法研究、并且开展了系列模型试验,进行了理论分析,初步掌握了单向预 应力超高性能混凝土(UH PC)箱梁结构的关键受力性能和设计方法。英德北江四桥大站镇跨河堤引桥采 用102 m U H P C简支梁桥方案,意味着广东公路桥梁建设在采用新材料、新结构、新技术方面又取得了新 的进展。
(广东省公路学会陈冠雄供稿)• 42 •

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