中低层切变线引起的持续性降雪天气分析

更新时间:2023-06-09 13:39:29 阅读: 评论:0

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Climate Change Rearch Letters 气候变化研究快报, 2020, 9(5), 596-606 Published Online September 2020 in Hans. www.hanspub/journal/ccrl  doi/10.12677/ccrl.2020.95065
蜜饯制作文章引用: 方纯纯, 王阳洋. 中低层切变线引起的持续性降雪天气分析[J]. 气候变化研究快报, 2020, 9(5): 596-606.  DOI: 10.12677/ccrl.2020.95065
中低层切变线引起的持续性降雪天气分析
沙琪玛做法方纯纯,王阳洋
民航东北地区空中交通管理局,辽宁 沈阳
收稿日期:2020年9月6日;录用日期:2020年9月21日;发布日期:2020年9月28日
探索与创新要
本文利用NCEP 再分析数据对一次降雪过程进行诊断分析,得出高层主要影响系统为低涡,中低层影响系统为切变线;此外,中低层切变线的存在和维持是降雪持续时间较长的主要原因,切变线维持的主要原因是中层冷空气的补充渗透;此次天气过程伴随南支槽和副热带高压的活动,南支槽前部的西南气流和副热带高压西侧的西南气流为降水形成输送了大量暖湿空气,是降水形成的主要水汽来源;中低层比湿对降雪强度的预报有很好的指示作用,而低层相对湿度大值区的分布对降雪起止时间的预报有很好指示意义;建议预报员服务保障过程中采取持续跟进、递进补给的服务方式,在发布各类预报预警信息时可以根据提前量逐步细化预报结论,做到先提醒、再预警。
关键词
低涡,切变线,比湿,递进补给
语文小报内容清凉暑假Analysis of Continuous Snowfall Caud by Shear Line in Middle and Low Layer
滚去掉三点水念什么Chunchun Fang, Yangyang Wang
Meteorological Center of Air Traffic Control Center of Northeast Regional Air Traffic Management Bureau of Civil Aviation of China, Shenyang Liaoning
Received: Sep. 6th , 2020; accepted: Sep. 21st , 2020; published: Sep. 28th , 2020
Abstract
会员日
In this paper, NCEP reanalysis data is ud to diagno a snowfall process, and it is concluded that the main influence system of high level is vortex, and the influence system of middle and low level is shear line; in addition, the existence and maintenance of shear line of middle and low level are the main reason for the long duration of snowfall, and the main reason for the maintenance of

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