高原地区露石混凝土路面应用浅析

更新时间:2023-06-06 04:33:13 阅读: 评论:0

对高原地区露石水泥混凝土路面应用实用性的浅析
摘要
随着高原地区公路等级及线型标准的提高,就如何提高路面抗滑性舒适性,降低路面噪声,提高路面能见度等是亟待解决的问题,露石水泥混凝土路面(简称EACCP悄然无声)具有高抗滑性,路面低噪声,表面排水性好等特点,可使水泥混凝土路面性能在多方面得到改善与提高,采用EACCP是解决这些问题的主要途径之一。
本文采用青藏公路路面实体工程为依托,主要研究EACCP在高原地区应用的适用性。通过室内设计研究,提出EACCP混合料配合比及主要技术参数;结合现有铺筑工艺、设备及试验段铺筑,研究青藏公路铺筑EACCP中国酒桌文化的具体工艺及方案,并提出施工质量控制的主要指标,对所完成的EACCP进行现场路面性能测试,评价其实际效果:进行大量室内相关实验,研究EACCP的长期性能。本论文通过实体工程的实施,结合理论分析及大量实验研究,完成对EACCP高原地区应用适用性的研究。
室内实验及实体工程应用表明,EACCP在高原地区应用是成功的,现有施工工艺在高原地区的应用是完全可行的。
关键词:高原地区    露石水泥混凝土路面    路面噪声    抗滑性  耐久性
尼泊尔海拔Abstract
With the elevation of road and linear standard in plateau area, there are a lot of pressuring problems including how increa skid-resistant, comfortability, tunnelvisibility and reduce pavement noi and so on. Expod-aggregate cement concrete pavement (EACCP) has high skid-resistance, low pavement noi and good drainage ability, which can reform and improve the cement concrete pavement performance in many inspects, Using EACCP is one of main routes which can solve tho problems.
Studied adaptability of expod-aggregate cement concrete pavement application in plateau area, bad on pavement engineering substance of pavement. According to the laboratory test rearch, this article puts forward pavement concrete proportion and major technical parameters; Combined with the prent paving technology ,equipments and experiment road ,studied concrete technology and method of paving EACCP, this paper also puts forward the major index of construction quality control; In order to evaluat
e real effect of finished mountain tunnel pavement in road ,locale tests of pavement performance are conducted ;A lot of relevant laboratory experiments are studied to study long pavement performance of EACCP. According to implement of engineering substance and combined with theoretical analysis and a lot of experiment rearches  , this paper finishes the study on adaptability of expod-aggregate cement concrete pavement application in plateau area.
Indoor tests and engineering substance adaptation indicate that the first u of expod-aggregate cement concrete pavement in plateau area is successful, the u of prent construction technology in plateau area. Is completely  feasible.
Key words: plateau area,    expod-aggregate cement,    concrete pavement,    pavement noi,  skid resistance,    durability
目录
第一章  概述..............................................................1
1.1  露石混凝土路面高原地区适应性研究的意义.............................1
1.2  莴笋叶子能吃吗西藏地理气候特点 ................................................    1
1.3  技术路线及主要研究内容.............................................1
第二章  露石混凝土路面配合比设计方法研究..................................3
  2.1  露石混凝土配合比设计原则...........................................3
  2.2  实体工程配合比设计实例.............................................3
第三章  露石混凝土路面的施工关键技术研究...................................4
3.1 露石剂的喷洒时间,喷洒方法及对混凝土的强度的影响....................4
3. 2喷洒露石剂后的养生...................................................5
3.3露石混凝土路面的刷洗时间.............................................5
3.4 EACCP的刷洗与养生..................................................6
3.5露石混凝土路面机械化施工工艺研究咏雪古诗.....................................6
3.6 露石混凝土路面的抗滑性能............................................9
  3.7 露石混凝土路面的抗冻及降噪特性研究..................................10
第四章  露石混凝土路面高原地区反应实体工程分析.............................11
  4.1  家常鲍鱼怎么做实体工程铺筑.......................................................11
  4.2  露石混凝土路面高原地区应用的特殊性.................................11
第五章  研究结论及进一步研究设想..........................................12
  5.1  主要研究结论.......................................................12
  5.2  进一步研究设想.....................................................12
结束语.....................................................................13
致谢.......................................................................14
参考文献...................................................................15
1   概述
1.1  露石混凝土路面高原地区适应性研究的意义
  近几年我国公路建设事业得到了长足发展,随着我国公路等级及相应公路线性标准的提高,涉及路面行车安全、环保、舒适性的许多技术问题日益凸显,已受到有关方面的重视。其中,影响车辆行驶安全性的路面抗滑性、耐磨性及路面噪声等问题尤为突出。
随着高原地区(如青藏高原)公路等级及线型标准的提高,高原地区高等级公路会不断增多,在高原地区特殊地理、气候环境下,如何提高路面抗滑性、舒适性、降低路面噪声等是亟待解决的问题。在确定水泥混凝土路面作为路面结构形式时,提高道路混凝土路面的抗滑性,对增强车辆在不良气候条件时的行驶安全性具有重要意义。
EACCP具有高抗滑性、高耐磨性、低路面噪声、表面排水性好等特点,可使水泥混凝土路面性能在多方面得到改善与提高。采用EACCP将是解决上述问题的最佳方案,尽管其在我国内地已有成功经验及成熟工艺,但尚未在高原地区气候条件下应用。作为为高原地区水
道德英语泥混凝土路面抗滑性改善的提高提供了一条重要途径,必将对其他高原地区水泥混凝土路面的发展带来积极影响。
1.2  西藏地理气候特点
西藏属于高原地区,有着特殊的气候、地理环境,EACCP在内地的施工工艺虽然已经比较成熟,但在高原地区却是第一次应用,因此很有必要对西藏的气候、地理等特点进行调查,以使EACCP在高原地区的应用具有针对性。
西藏自治区位于中国的西南边疆,青藏高原的西南部。它北于新疆维吾尔自治区和青海省毗邻,东连四川省,东南与云南省相连,南边与西部和缅甸、印度、不丹和尼泊尔等国接壤,形成了中国与上述国家边境线的全部或者部分,全长近4000小黄杨公里。全区土地面积为122万多平方公里,约占全国总面积的12.8%

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