车：
以产地分：
汽车以功能/形状分：三厢轿车－dan， 两厢轿车－hatchback，
后行李厢加高的轿车－stationwagon，
吉普车－SUV(sporty utility vehicle)，美国南方也叫truck，
商务舱那样的面包车－minivan,
小卡车－pickup(我们的皮卡)。
按照传动/换档分：手排－manual shift/stick shift，自排－auto transmission/autoshift，手自一体。
二手车的已行驶里程通常是决定价格的重要因素之一。但如何看待里程呢？当我们买二手车时，一般看到的是行驶过30K－150K miles 之间的车，对于日系车来说30K－60K的车是壮
年，60K－120K miles是中年；对于美国车来说，数字往前提升20%。当你知道了一辆车的已行驶里程后，第一个反应就是，这些里程是在哪里开的？这里面有很大差别。设想一下，一辆在纽约开了60K得车和一辆在新泽西农村开了100K的，哪一个机器磨损的厉害？当然是NYC得，因为等红灯得时间比走得时间还要长。另外，如果是在经常下雪的地方，冬天经常撒雪盐，对车得底盘有很大得腐蚀作用，没准三元催化、排气管已经差不多了。
如果买车就为周末去卖菜或者shopping用，那基本上你只需要买辆2500－3000左右的车，mileage在110－130k 间。这样的车，及时保养，偶尔有小问题去修修，到毕业了，大概120－150k左右，卖个1000－2000左右，消耗了大概1000－1500左右。
无论是买什么级别的二手车，有如下事项要注意：
第一、要VIN number，查carfax（付费查询）等report，看车是否有不良记录，如撞车之类的；根据车得情况，用查二手车建议售价；
第二、白天看车，晚上看车就拉倒吧。太阳光底下，重喷的漆颜色和光泽与原来的漆有区
别。或者简单点，看看窗户的边条，或者其他边条上是否有漆的痕迹。有这些现象说明此车发生导致车体变形的碰撞，或者漆曾腐蚀严重；
第三、打开前盖后盖，看边框是否有扭曲，或者不正常的空余螺丝洞，如有证明曾经严重撞车，车体局部重新安装；
第四、检查内部配置是否健全，可用，是否是吸烟者的车；
第五、检查车的引擎和transmission和其他重要的润滑剂是否有泄漏（除观察车前盖内部外，车停10分钟，检查完其他情况后，将车挪动看地面即可，或者趴地下看车引擎等），车启动后，过1分钟去车尾看看是否有尾烟（所谓青烟），如有则有烧机油情况。漏或者烧机油的车要小心，并可砍价；
第六、试车，请老司机开车到高速和街道上开开，检查车引擎性能，transmission（变速箱？）平滑程度，车平衡性，避震效果，刹车性能等。找个刚会开车的人去试车基本是没
有用的；
第七、讲价，不是你没钱，是他车只值那么多钱；
第八、成交，如果是不放心车况，最好再去garage检查一次，看情况再讲价。检查完毕，一起去银行或者DMV成交，一手交支票（别给cash啊，除非title已经转成功），一手交title，加notary（公正？）。在AZ，从私人那里买车不用交税。
如何查看二手车的信息
从私人手里买车比到经纪人那里便宜得多。先看看几个二手车的信息的网站,,,，和。这几个网站二手车的信息更新很快，每天都有很多二手车的信息，而且主要都是个人在买二手车，当然也有个别dealer在上面卖二手车。但是craigslist上也有不少骗子，在craigslist上有不少很好的车，比如富豪，怕萨特，saab, bmw的才4、
5年的车才买3000多美金。但是当你给他们发邮件的时候，他们都会说他们在加拿大或者其他国家，让你去一个网站注册然后再怎么怎么，这种情况通常是骗人的。
决定旧车价格的主要因素有：制造商，出厂日期，车型和行驶里程，是否有空调等等。在去看车之前可以向车主询问VIN号。然后 / （付费查询，如不愿意掏钱，可以到各BBS上找大虾帮忙查询，大家如果想找别人帮忙,可以去 mitbbs汽车版看看.）上查一下该车的历史纪录，有无车祸，里程数以及经手情况。基本条件满意后在去看车。合理的车价应在零售价(trade-in price) 和批发价(wholesale price)之间。关于各种车的零售价和批发价可参考 /，/。
如何选车
选车的途径大概就是Dealer、公共网站（如上）、华人论坛、学校论坛和朋友介绍几种。成本从高到低排列，哈哈。Dealer就是像去丰田专门买丰田二手车这样，还有带保修之类，
不过相当贵，但是品质比较有保证。公共网站上有分是二手车商和私人卖家，一般选择私人卖家比较好，一来不用交7％左右的税，二来一般二手车商都比较奸诈，网上报价6000，到了那里搞来搞去之后都变成七八千。选中目标之后就打电话砍价，砍个千把块钱没问题，哈哈。
选什么车因人而异，因财力而异，一般来说七八十千mile七八年车龄的日本车大概就六七千块左右。CIVIC COROLLA CAMRY SENTRA JETTA等车型比较受欢迎，考虑到买走的时候有个好价钱，应该首选这些热门车型。而且随着油价上涨，这些省油车价格更是有所上升，比较保值。在农村，还可以享受一下开篷车的乐趣，哈哈。选好车型后，可以去, 里面所有美国市场上能买到的哪一年的车用户评价，个别车还有专家的评价。所以如果在网上看到一辆比较中意的车，去上看看用户的评价，而且看看用户提到这辆车最容易出现的问题是什么，到时候和车主见面试驾车的时候就可以注意看那辆车有没有那些比较容易出现的问题。
孔子读书名言
看车时的注意事项
西西艺术人像摄影
1. 发动机是否有噪音？该车排出的废气是否正常。一般而言，正常车辆所排出的废气大多是无色的， 如果排出的烟呈白色，除非是相当冷的天气下才为正常，否则排白烟可能是因 为冷却水渗入了燃烧室，而这也表示发动机汽缸壁发生了问题
2. 汽车是否漏油？这可查看停车的地上是否有油迹。
3. 车身是否生锈或有凹痕？可以打开汽车前盖看一下里面是否清洁，如果车经常修理的话，前盖里应该油迹较多。
4. 车胎的纹路是否清晰？如果车纹模糊，说明车胎需要更换。
5. 另外还可以观察两边轮胎磨损程度是否一致并由此判断车的轴心是否偏。 打开空调试一下；车内或车外有否异常的气味；
6. 试行各种路面;
7. 如果以上都符合你的要求，我们建议在你正式成交之前，把车开到附近修车铺请机械师查看一下。他会发现一些你自己无法发现的问题。检查费用一般需要$50或免费。与你凭此证明讨价还价节省的钱，这比花销非常值得。而且你对车辆的可靠性也有比较好的了解。所谓花钱买个放心。
第四, 交钱买车和手续
车行的价格比私人成交价格要高一两千左右, 因为私人成交可以以赠送的名义省掉交易税(麻州为5%).户口本一天能补办好吗
私下交易建议用check. 看看黄历, 选个良辰吉日, 然后一手交钱, 一手拿收据,车title, 钥匙. 本人最后以一万美元购入一辆朋友的2008年产的本田思域civic, 1.8排量EXL, 宝蓝色, 里程数15000mile. 无不良记录. 车身有刮痕, 但是不影响使用. 维修费用估计为1500美元.
之后是买保险. 汽车保险可以去店里买,也可以网上买. 新疆手抓饭如果想快一些, 可以去保险公司实体店里办理. 如果想找便宜的, 可以去网上买, 不过网上买一来一去寄材料费时间. 买保险的价格和年龄驾龄驾车记录用车情况买的车有关. 如果是25岁以下的新手, 又没有驾驶经验, 保险就很贵了. 我挑了个最便宜的保险公司, 买了双保险(己方过失车祸2000块以下自己掏钱, 彼方过失不掏钱), 价格为大约2000刀一年. 而驾龄6年以上年龄25岁以上的老司机就要便宜将近一半以上.
买了保险拿了保险公司给的RMV-1表，就可以去过户了。过户需要去Registry of Motor Vehicle, 需要的材料为:
>保险公司给的RMV-1表
>车原来的title表, 背面需要填写酱豆,签字
>现金125以上. 车过户手续费75刀, 新牌照50刀, cash only.
>如果想免税说是赠送的孩子脸上有白斑,还要填一张赠车表.
>注意:新车注册后一个星期内必须做车检,在车上帖一个新的inpection sticker.
此后原来的title表被收,获得一张车注册表,新车牌两块(前后各一,有sticker的那块要装后面,
注意不要装反)
新的title文件会在几个星期之后寄过来.
当你确认车的质量和价格后就可以交易了。美国汽车过户很简单，只要原车主签一个 bill of sale，并且把车的title（有点像国内的行驶本）给你，另外原车主会拆下旧车牌。 你只要拿着这些文件到DMV， 另外再事先买一份汽车保险，就可以过户了。纽约州过户要交8%的税，因此可以让原车主把交易价格写少一点；但，如果退车，法律上就只承认你实际申报的交易价格。我只用了15分钟就拿到了新车牌，美国还是效率高！
另外，过户完，DMV会给你一个小纸条，要求在10天内进行车检。美国的车检也很简单，随便找一家DMV认证的修理店就可以完成，大概23美金。不过，最好先预约。
在美国买二手车小攻略
关键词：美国 二手车 李镇西博客日期：2011年8月5日 来源：本站整理 点击： 303次
来美也快一年了，深刻体会到了在美国这片广袤的土地上，没车真的不方便。在craigslist的cars & trucks里煎熬了4个月，终于在最后的一个月连续买了两辆车（有故事的……）。
多多少少算是了解了些买二手车的流程，把自己的一些经验写在这里，给准备在owner那里买二手车却又没什么概念的同学做个参考吧。
北美买车主要是三个途径：dealer那里买新车、dealer那里买旧车、owner那里买旧车。当然，还有一个听说是可以去auto auction去拍买旧车，听说比较便宜但技术难度听起来较高，没有太多关注过。
新车，我没有什么经验，周围的买新车的朋友先在Edmund上查到了real market value，心里有个底儿，然后就逐个联系dealer的sales去 quote了；从Dealer那里买二手车，听说质量还是有保证的，就是会比从个人手里贵1k左右，再加上8%的税把。下面说的主要是从owner那里买二手车。
几大基本步骤：
1. Craigslist 上看车：
上craigslist，选择自己的城市，然后在for sale 里找到cars and trucks，点进去，然后选择BY-OWNER ONLY，这时候你就进入了你所在地区的二手车主的广告贴子了。卖主大
多会参考一个估价网站KBB的价格。看到心理价位的车，根据Model，年份，mileage和option, 查KBB private party, good condition的价格（/ud-cars）。 如果卖主标价比这个标价低500以上，要小心了，车子八成有大问题（被撞过、engine or Transmission换过、title贷款没付清、骗子等等），当然，也不排除运气好，刚好卖主非常着急卖车的可能；如果差不多或者高一些，可以进行下一步。
另外，在craigslist上看车的时候要留意，有些专门倒车的人会假扮owner在上面卖车。据之前有过经历的师兄师姐们的经验，这种小dealer会把一些有毛病的车做做手脚，外行买的时候不容易看出来，可能刚开几天也OK，但日子久了，毛病可能就会显露出来了。看了4个月的车，笔者总结出一些小经验来识别假扮owner的小dealer：看picture，没车牌的，基本上属于Dealer刚从auto auction 拍下的车；照片很多（多于5张）而且很细致的，一般也是dealer才有这个闲工夫干这个；打电话，当你说我对你的车很感兴趣，对方回答说“which one”的；车子的描述不是text格式而是照片格式的（dealer这么做是为了防止大家搜他的电话）；电话号码中间加各种“#*$”之类的东西的；说自己是水果大变身owner, no tax or fee的（此地无银三百两……）；有墨西哥口音的（这一条纯属我自己的经验……）
2. 查询车子记录：
确定车子看起来靠谱，打电话或发邮件要VIN number （这个数字字符串会跟随这辆车子一辈子），然后在（52internet/autocheck/）上免费查询（先注册）Autocheck，也就是查车的历史记录，这里可以粗略看到车子以前有没有rental 有salvage记录，有木有accident, 有没有fail过emission test, 有过多少个“EX”（前任车主:P）。一般情况下， title/rebuilt title的，说明这类车子之前出过很严重的交通事故，以至于保险公司total loss了这辆车，然后就变成了salvage title，后来被一些人买下，再通过licend 的auto rebuilder大修了车子，通过州的一些手续和检查后，车子又可以重新注册成rebuilt title了。如果不是特别懂车的，这类车子强烈建议略过。
