中图分类号：TU712
论文编号：10006SY1413202
硕士学位论文机场高填方压实质量评价算法
作者姓名刘冰阳
学科专业土木工程
指导教师姚仰平教授
培养院系交通科学与工程学院
炒股流程A Compaction Quality Evaluation Method for High
大年初二是几月几号
Embankment in Airport沈阳师范大学排名
A Disrtation Submitted for the Degree of Master
Candidate：Liu Bingyang
Supervisor：Prof. Yao Yangping
School of Transportation Science and Engineering
Beihang University, Beijing, China
怎么做课件中图分类号：TU712
论文编号：10006SY1413202
硕士学位论文
机场高填方压实质量评价算法
作者姓名刘冰阳申请学位级别工学硕士
指导教师姓名姚仰平职称教授
学科专业土木工程研究方向机场工程的岩土问题
学习时间自2014年9 月 1 日起至2017年 2 月28日止论文提交日期2017年 3 月 2 日论文答辩日期2017年 2 月28日
学位授予单位北京航空航天大学学位授予日期年月日
关于学位论文的独创性声明
本人郑重声明：所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的成果，论文中有关资料和数据是实事求是的。尽我所知，除文中已经加以标注和致谢外，本论文不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含本人或他人为获得北京航空航天大学或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的对研究所做的任何贡献均已在论文中作出了明确的说明。
若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。
学位论文作者签名：日期：年月日
摘要绘画动漫人物
我国正在建和拟建一批山区支线机场以满足经济和国防战略要求，这些山区支线机场多为高填方工程，填方量巨大。对其进行土方压实施工时，多以冲击压路机进行冲击碾压为主，并在特殊位置辅以
清澈的小河
强夯加固。目前，对于冲击压路机的物理参数、施工方案、压实机理的研究虽然已具有一定深度，但还没有能够考虑其实际尺寸、附加应力扩散等因素的实时压实质量评价算法。
本文通过总结已有理论，在课题组所开发的基于云辐射的机场高填方压实质量监控系统的基础上进行了如下工作：
（1）开发了针对冲击压路机压实速度的实时监控和历史查询功能，便于对施工过程中的压实速度指标进行管理控制。
（2）结合《公路冲击碾压应用技术指南》指南中的技术标准和部分假定，由压实遍数出发，通过对标准压实方案的研究，总结出了参考面概念并提出了以附加应力叠加值为指标评价填土层某一位置，以压实参数为指标评价工作面整体压实情况的机场高填方压实质量评价算法。
我的爸爸簧篇（3）在该算法的基础上，采用两重网格结构和自编码存储方法完成了对数据表的压缩，通过优化算法计算步骤以及数据库读写算法完成了对已网格化的工作面上压实参数的实时更新。在此基础上，实现了对压实参数的二维和三维图像显示功能以及切面分析功能，进行了对数据的初步挖掘。
关键词：机场高填方工程，冲击压路机，质量评价算法，压实参数
I
