轨道配件
阿胶有什么好处
铁路配件是铁路线路的组成部分，这里所指的轨道包括铁轨、轨枕、连结零件、、鱼尾板、垫板摇头玩许嵩和套管等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的最高速度，安全、平稳和不间断地运行。
Railway accessories is part of the railway line, referred to here include the track rails, sleepers, link parts, fish plate, plate and tube and so on. As an overall project structure, the track laid in the embankment above the train plays a guiding role，directly bear the load of rolling stock and its pressure. In the power train operation under the action of its various components must have sufficient strength and stability, to ensure the maximum train speed in accordance with, safe, stable and uninterrupted operation.
一．鱼尾板（Fishplate）
1.鱼尾板说明
鱼尾板（轨道接头夹板）俗称道夹板，在轨道接头处起连接作用。分为轻轨、重轨和起重轨.
1.Fishplate shows:
Fish plate (plywood rail joints) called Road plywood in the track joints connecting role. Divided into light rail, heavy rail and crane rail
2.可适用的标准
YB(T) 58-87 每米38,43,50,60kg钢轨用鱼尾板
JIS E1107-2008 鱼尾板用钢螺栓及螺母和紧固件
GB 184-1963 |每米50公斤钢轨用鱼尾板型式尺寸
BS47 鱼尾板
2.Applicable standard:
YB(T) 58-87 38,43,50,60kg per meter with a fishplate rail
GB 184-1963 Fish-plates for 50kg/m steel rails
3.鱼尾板型号
轻轨有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.轻轨鱼尾板又名道夹板，重轨38KG.43KG.50KG.60KG，起重轨QU70.QU80.QU100.QU120又名起重轨斜接头夹板。
3.Fishplate model
Light rail has 8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG. Also known as Road plywood 螺纹孔标注fish plate rail, heavy rail 38KG.43KG.50KG.60KG, crane rail QU70.QU80.QU100.QU120 also known孙权劝学 电梯排行from heavy rail ramp connector plates
4.鱼尾板材质
按材质区分有：球墨铸铁、Q235轧制、锻造。鱼尾板生产商
4.Fishplate material
Material distinguish between: ductile iron, Q235 rolling, forging. Fish plate make
5.鱼尾板用途
鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件
5.Fishplate us
Fishplates is a kind of ud to track and rail link between the u of connection fasteners.
6.鱼尾板图片（Fishplate picture）
鱼尾板每块重量表
鱼尾板每块重量表
钢轨类型 尺寸（毫米） 横截面面积(厘米2) 每块加工后的重量(公斤) 鱼尾板标准号
A B C D
5公斤/米 212 26 52 56 1.76 0.269 YB229-63
8公斤/米 270 30 70 70 3.49 0.687 YB228-63
11公斤/米 358 32 100 94 7.11 1.91 YB227-63
15公斤/米 372 36 100 100 10.12 2.78 YB226-63
18公斤/米 扁平型 372 36 100 100 8.5 2.33 YB225-63
角 型 10.9 3.03
24公斤/米 426 50 100 126 14.86 4.73 YB14-63
33公斤/米
38～43公斤/米 590
790 65 160 140 21.12
26.01 9.41
15.57 YB351-63
YB185-63
二．道岔（Railway turnout）
1.道岔的说明
道岔是一种使机车车辆从一组轨道转入另一组轨道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
1.Railway turnout shows:
Railway turnout is a way for rail rolling stock transferred from a rail line to connect another t of equipment, usually at the station, marshalling a large number of laying. With the switch, you can give full play to the line豆芽肉丝 through capacity. Even the single-track railway, laying the turnout, the construction of a train is greater than the length of the fork, you can off the train
2.道岔的分类
道岔分为单开道岔，双开道岔、三开道岔以及多开道岔（复式交分道岔）等。
2.Classification of railway turnout
Railway turnout into a single turnout, turnout double, single and multi-turnout Turnout (double cross-sub-switch) and so on.
道岔系列 | 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 | 二十一个系列 |
道岔类型 | 冬温暖单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线 | 七种类型 |
轨距 | 600、762、900、1435 无日 | 四种轨距 |
轨型 | 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 | 十一种轨型 |
辙叉号 | 2、3、4、5、6、7、8、9、12 | 九种辙叉号 |
曲线半径 | 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 | 十一种曲线半径 |
线路间距 | 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 | 十种线路间距 |
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