2020年第1期
_____________________________________________
CONTROL AND INFORMATION TECHNOLOGY
智轨电车人机交互技术研究
彭桢，陈小玄，李一叶，白云
(中车株洲电力机车研究所有限公司，湖南株洲412001 )
护肤品种类摘要：智轨电车人机交互系统主要实现对智轨电车整车状况的显示，同时将驾驶员的操作传递给车辆控制系统。由于智轨电车系统较多、安全性要求高，需要通过一个信息统一的人机交互系统来实时展示车辆的状态，同时将驾驶员的操作指令通过更为简单的模式传递给车辆。从需求调研出发，根据整车系统架构，对系统界面进行结构化设计，让系统操作便捷、更具人性化、能够直观展示整车状况，并能快速定位和解决问题。文章首先概 述了智轨电车人机交互系统的系统架构和界面分布，然后介绍了系统的主要功能，包括基于人工智能实现的疲劳 监测、语音识别功能以及基础的展示和控制功能，最后展望了智轨电车人机交互系统的改进趋势和应用前景。
关键词：智轨电车；人机交互；疲劳监测；语音识别；环视
中图分类号：U121; TP391 文献标识码：A文章编号：2096-5427(2020)01-0053-05
doi:10.13889/j.issn.2096-5427.2020.01.009
Rearch on the Human-machine Interaction Technology for
香港黑老大
Autonomous-rail Rapid Tram
斤斗PENG Zhen,CHEN Xiaoxuan,LI Yiye,BAI Yun肥胖的危害有哪些>谟怎么读
鸡蛋炒香椿(CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd., Zhuzhou, Hunan 412001,China )
Abstract: The human-machine interaction system o f autonomous-rail rapid tram mainly works to display vehicle1 s status and accept the driver's operation commands to the vehicle control system. Due to the system complexity and high safety requirements o f autonomous-rail rapid tram, it is necessary to u a human machine interaction system with unified information to display the status o f the vehicle in real time, and at the same time to transmit the operating instructions of driver to vehicle through a simpler mode. An interaction system interface was designed in a structured way according to the vehicle system architecture, so as to make the system easy-to-operate, ur-friendly, being able to visually display the vehicle status and locate the problems. This paper summar白金英文
ized the system architecture and interface distribution o f autonomous-rail rapid tram. The main functions o f the system, including fatigue monitoring bad on artificial intelligence implementation, speech recognition and display and control function were introduced. The future improvement prospects o f the human-machine interaction system for autonomous-rail rapid tram were also prented.
Keywords: autonomous-rail rapid tram; human-machine interaction; fatigue monitoring; automatic speech recognition; surround view
〇引言
智轨电车集成了各种类型的应用系统，主要包括提供 能源的电池系统和辅助电源系统、提供动力的牵引系统、提供安全保障的制动系统等，在其运行过程中需要人机交
收稿日期：2019-10-18
作者简介：彭桢（1988—），男.工程师，主要从事智轨电车人机交 互系统开发及研究工作。
基金项目：湖南省科技重大专项（2017GK1010)互系统来对整车状况进行展示，并对部分系统实现控制。
在人机交互系统设计方面，轨道交通行业偏向传统 工业化设计，其美观性和实用性会有所折扣；现代汽车 行业的设计与智轨电车新型交通工具的特性又有些不 符。为此，本文结合二者的特性，研发出了一套适用于 智轨电车的人机交互系统。该系统主要是按照信息特征 差异化与功能优先级来进行分布设计，将智轨电车的智 能特性和科技前沿的功能体验通过专业设计的交互界面布朗大学
