集装箱实验要求
1. 尺寸检查(Dimensinal checks)
2. 堆码试验(Stacking test)
●试验目的: 检验集装箱在船舱内堆码时,最下面一个箱子承受上面全部满载的同型集装箱的总重量
●试验载荷(Test load): 箱内1.8R-T, 每根角柱受力=(n-1)x1.8R/4
●需要考虑偏码状况,纵向38mm, 横向25.4mm
CSC要求总堆码重量必须在铭牌上标明.UIC只要求三层堆码
3. 吊顶实验(Lifting from the top corner fitting)
●试验目的:检查用顶角件吊起集装箱时,顶角件是否会脱落,箱底是否会破坏
●试验载荷:箱内装载2R-T除考虑到集装箱总重之外,还要考虑起吊时加速度的影响.
●持续时间: 5分钟
●CSC,ISO,UIC有同样的要求
4. 吊底实验(Lifting from the bottom fitings)
●试验目的: 检查集装箱从底角件侧孔起吊时,底角件是否会脱落或破损,底架是否会变形,破坏
●试验载荷: 同顶吊(箱内装载2R-T)
●持续时间: 5分钟
●注意事项: 1.吊索与水平面的夹角,20’是45度,40’是30度
2.吊索与底角件外侧的距离不大于38mm
3.CSC,ISO,UIC有同样的要求
5. 叉车槽试验(Lifting from forklift pockets)
●试验目的:检查集装箱在载货或空箱状态用叉车搬运时,叉槽和其它结构是否会变形损坏
●试验载荷:1.6R-T
●持续时间: 5分钟
●注意事项:
1.叉齿宽200mm, 长1825±3mm
2.UIC,ISO规定40’箱不设叉槽,CSC无此规定,空箱叉槽按1.25R-T载荷试验
6. 抓臂实验(Lifting from grappler arms position)
●试验目的:验证装有吊槽的集装箱,通过抓臂起吊时,结构不会变形或破坏
●试验载荷: 1.25R-T
●持续时间: 5分钟
●CSC,ISO,UIC有同样的要求
7. 拴固实验(Longitudinal Restraint test)
●试验目的:检验集装箱用底角件固定后,因铁路车辆连接时突然加速或减速,产生的冲击力是否会造成结构破坏
●试验载荷: 箱内R-T, 底侧梁R/PER RAIL, 先推,再拉
●CSC,ISO,UIC有同样的要求
8. 端壁实验(Een wall strength test)
●试验目的:运输集装箱的车辆急加速或减速时,箱内的货物会压向端壁.本试验的目的就是要验证端壁承受这种载荷的能力
●试验载荷: 0.4P
●CSC,ISO,UIC有同样的要求.不过CSC规定,在特殊情况下,如果设计载荷低于或高于0.4P,需要在CSC铭牌上标明
9. 侧壁实验(Side walls strenth test)
●试验目的: 船在海上航行时由于风浪的作用会产生摇摆,导致箱内货物压向侧壁.本试验就是要验证集装箱抵御这种载荷的能力
●试验载荷: 0.6P
装载量为1000箱的全集装箱船,长182米,宽27米,型深16米,吃水9米,最大横摇角30度时摇摆周期为13秒.此时距摇心最远的集装箱摇摆最大加速度为0.17g,货物倾斜压在侧壁上的负荷为0.5P, 侧壁受到的最大压力为0.17P+0.5P=0.67P
●ISO要求0.6P, CSC也要求0.6P,但特殊情况下大于或小于0.6P时要在铭牌上标明.UIC要求0.3P
10. 顶板强度试验(Roof strenth test)
●试验目的: 证明当两名工人携带必要的工具在箱顶上工作时,箱顶不会变形或破坏
●试验载荷: 300kg载荷放在600mm x 300mm范围内
●CSC,ISO,UIC 有同样的要求
11. 地板强度试验(floor strenth test)
●试验目的:检查当叉车载货进入箱内作业时,箱底承受车轮移动时产生的集中载荷的能力
●载荷: 5460X1.33=7260KG
●试验小车要求: 轮宽180mm, 轮距760mm, 每个轮子的接地面积142平方cm
●CSC,ISO,UIC有同样的要求
12. 横向刚性实验(Transver racking test)
●试验目的: 验证集装箱在甲板上堆码时承受由于风浪导致的横摇而产生的横向挤压力的能力
●试验载荷: 150KN, 先推,再拉
●注意事项: 早期125KN对应三层堆码.由于现在甲板上堆码层数提高,一些客户要求试验200KN
●CSC和ISO有同样的要求,UIC对横向刚性没有要求
13. 纵向刚性实验(Longitudinal racking test)
●试验目的: 验证集装箱承受船舶在海上航行时由风浪导致的纵向挤压力的能力
●试验载荷: 75KN
●CSC和UIC没有此项试验要求
14. 风雨密实验(waterproofness test)
●试验目的:证明集装箱在风雨中运行或受海浪冲刷时不会进水
●试验要求: 喷嘴口径12.5mm,距箱体表面1.5m以内,压力100kPa
●CSC和UIC没有此项要求
15. 单门实验(One door—off test)
●背景: 美国海岸警卫队USCG在1998年开始发现一些船公司把普通干货箱的一扇门拆掉,用来代替冷藏箱运输水果,蔬菜,植物等
●2000年六月22日,USCG发出通知,认为ONE-DOOR-OFF操作属于对CSC认证过的集装箱进行了重大结构改变,必须进行相关实验并将有关数据标明在铭牌上,否则会遭到扣押.该规定2000年6月1号开始执行
●2003年7月,国际船级社协会IACS发布技术文件,建议ONE-DOOR-OFF的试验载荷:堆码总重量72000KG, 横向刚性75KN
16. 绳环实验（Lashing Ring and Bar Test）：
绳环：1500kgx1.5=2250kg
拉筋：1000kgx1.5=1500kg
集装箱实验要求
1. 尺寸检查(Dimensinal checks)
2. 堆码试验(Stacking test)
●试验载荷(Test load): 箱内1.8R-T, 每根角柱受力=(n-1)x1.8R/4
●需要考虑偏码状况,纵向38mm, 横向25.4mm
3. 吊顶实验(Lifting from the top corner fitting)
●试验载荷:箱内装载2R-T
●除考虑到集装箱总重之外,还要考虑起吊时加速度的影响.
4. 吊底实验(Lifting from the bottom fitings)
●试验载荷: 同顶吊(箱内装载2R-T)
注意事项: 1.吊索与水平面的夹角,20’是45度,
2. 40’是30度2.吊索与底角件外侧的距离不大于38mm
5. 叉车槽试验(Lifting from forklift pockets)
试验载荷: 1.6R-T.
叉齿宽200mm, 长1825±3mm
6. 抓臂实验(Lifting from grappler arms position)
●试验载荷: 1.25R-T
7. 拴固实验(Longitudinal Restraint test)
●试验载荷: 箱内R-T, 底侧梁R/PER RAIL, 先推,再拉
8. 端壁实验(Een wall strength test)
●试验载荷: 0.4P
9. 侧壁实验(Side walls strenth test)
●试验载荷: 0.6P
10. 顶板强度试验(Roof strenth test)
●试验载荷: 300kg载荷放在600mm x 300mm范围内
11. 地板强度试验(floor strenth test)
● 载荷: 5460X1.33=7260KG
●试验小车要求: 轮宽180mm, 轮距760mm, 每个轮子的接地面积142平方cm
12. 横向刚性实验(Transver racking test)
●试验载荷: 150KN, 先推,再拉
13. 纵向刚性实验(Longitudinal racking test)
●试验载荷: 75KN
14. 风雨密实验(waterproofness test)
●试验要求: 喷嘴口径12.5mm,距箱体表面1.5m以内,压力100kPa
15. 单门实验(One door—off test)
2003年7月,国际船级社协会IACS发布技术文件, 建议ONE-DOOR-OFF的试验载荷:
堆码总重量72000KG, 横向刚性75KN
16. 绳环实验（Lashing Ring and Bar Test）：
绳环：1500kgx1.5=2250kg
拉筋：1000kgx1.5=1500kg
